+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 14 z 14
  1. #1
    Mistrz pobocza
    Imię
    Wojtek
    Model
    Honda Civic Tourer 2017 / Suzuki Jimny 2000
    Silnik
    1.8 pb / 1.3 + lpg
    Od
    27 Apr 2006
    Mieszka w
    Warszawa

    [MkII]Problem z hamulcami:-/

    Dziś w trakcie gdy hamowałem do świateł i na wybojach podbiło mi samochód zapaliła się kontrolka od hamulców po czym szybko zgasła. No więc zajrzałem do zbiorniczka na płyn hamulcowy i jego stan jest ciut powyżej minimum. Wstępnie oblukałem przewody ale na tyle nic nie widze by jakoś ciekły i zastanawiam się jaka inna może być przyczyna? Płynu nie dolewałem od 2 lat ale czy wogóle dopuszczalny jest jakikolwiek ubytek płynu?
    Mondeo MKII 1,8 TD, MKIII 2.0 pb - The Czasoumilacze :-)

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pochłaniacz prostych Awatar BartekM
    Imię
    Bartek
    Model
    MKII
    Silnik
    1.8 TD 90 KM
    Opis
    MKII 1,8 TD - chrupek...
    Od
    07 Feb 2007
    Mieszka w
    Warszawskie Bielany
    Wojtek, z tyłu masz tarcze, czy bębny?

    Najmocniejsza Endura w MKP - żyje

  4. #3
    Mistrz pobocza
    Imię
    Wojtek
    Model
    Honda Civic Tourer 2017 / Suzuki Jimny 2000
    Silnik
    1.8 pb / 1.3 + lpg
    Od
    27 Apr 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Bębny...w sumie nie dawno sprawdzałem stan płynu i był pomiędzy max i min a dziś taka niespodzianka i trochę strach jeździć:/
    Mondeo MKII 1,8 TD, MKIII 2.0 pb - The Czasoumilacze :-)

  5. #4
    Mistrz pobocza
    Imię
    Wojtek
    Model
    Honda Civic Tourer 2017 / Suzuki Jimny 2000
    Silnik
    1.8 pb / 1.3 + lpg
    Od
    27 Apr 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    i jaki płyn ewentualnie dolać? DOT4?
    Mondeo MKII 1,8 TD, MKIII 2.0 pb - The Czasoumilacze :-)

  6. #5
    Niedzielny kierowca
    Opis
    Mondeo mkII
    Od
    17 Jul 2006
    Mieszka w
    Rzeszów
    A może nie ma co panikować??

    Dawno sprawdzałeś poziom płynu?? Może okładziny się już troche przytarły a tłoczki głębiej weszły i dla tego poziom spadł??

    Wycieków nie ma gdzieś przy zaciskach albo bębnach??

  7. #6
    Pochłaniacz prostych Awatar BartekM
    Imię
    Bartek
    Model
    MKII
    Silnik
    1.8 TD 90 KM
    Opis
    MKII 1,8 TD - chrupek...
    Od
    07 Feb 2007
    Mieszka w
    Warszawskie Bielany
    Z tego, co wiem, to wahania poziomu płynu mogą występować. Zajrzyj do tyłu, czy czasem cylinderki nie puszczają.

    Najmocniejsza Endura w MKP - żyje

  8. #7
    Niedzielny kierowca
    Opis
    Mondeo mkII
    Od
    17 Jul 2006
    Mieszka w
    Rzeszów
    Warto spróbować poobserwowac poziom płynu, jak bedzie nadal ubywac a na przednich zaciskach nie bezie śladu wycieku dobrze by było ściągnąć bębny i zobaczyć co i jak się w nich ma.

  9. #8
    Mistrz pobocza
    Imię
    Wojtek
    Model
    Honda Civic Tourer 2017 / Suzuki Jimny 2000
    Silnik
    1.8 pb / 1.3 + lpg
    Od
    27 Apr 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    No właśnie chyba bede musiał bebny obejrzeć. A jaki płyn dolać? Bo obecnie mam tak tuż poniżej połowy zbiorniczka( tej grubej krechy - zgrzewu)
    Mondeo MKII 1,8 TD, MKIII 2.0 pb - The Czasoumilacze :-)

  10. #9
    Znawca leśnych tras Awatar BS
    Opis
    Octavia II kombi 1,6 LPG <=> Lanos hb 1,4 Pb
    Od
    09 May 2006
    Mieszka w
    WA i WGM
    płyn lać DOT-4 ... a wahania płynu występują i to spore-np przy zużyciu klocków tłoczki dalej się wysuwają i więcej płynu jest w zacisku... norma ... po prostu dało CI znać że jest mało płynu... z hamulcami ok? nie czujesz spadku siły hamowania? samochód nie zaczął nurkować? Jeżeli wszystko ok to proponuje kontrolę klocków, zacisków i cylinderków na tyle-oprócz tego ogólny przegląd przewodów elastycznych (pamiętaj żeby przednie były w swoich mocowaniach bo inaczej przetrą się o felgę...)
    Bartek

    Było Mondeo Mk2 1,8 TD kombi

    Jest Octavia II 1,6 kombi LPG

    Jest Lanos 1,4 Pb

  11. #10
    Mistrz pobocza
    Imię
    Wojtek
    Model
    Honda Civic Tourer 2017 / Suzuki Jimny 2000
    Silnik
    1.8 pb / 1.3 + lpg
    Od
    27 Apr 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Hamowanie jest tak dobre jak było i ABS normalnie też działa..fakt że już lada moment bede musiał klocki wymienić
    Mondeo MKII 1,8 TD, MKIII 2.0 pb - The Czasoumilacze :-)

  12. #11
    Znawca leśnych tras
    Imię
    Jakub
    Model
    XC60
    Silnik
    2.0 D
    Od
    25 May 2005
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    na wybojach podbiło mi samochód
    Czyli w zbiorniczku zadziałał czujnik

    zapaliła się kontrolka
    Prawidłowo znaczy czujnik sprawny

    stan jest ciut powyżej minimum
    Czyli w czasie podbicia mogło spaść poniżej min

    Dolej płynu, a w wolnej chwili sprawdź sobie stan okładzin i klocków.
    wypisuję się z tego kraju...

  13. #12
    Pochłaniacz prostych
    Imię
    Karol
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 130 KM
    Opis
    MKI TD
    Od
    10 Jan 2006
    Mieszka w
    Wejherowo
    a masz sucho na łączeniu skrzyni biegów i silnika?? u ojca sobie płyn ubywał , ale nie było wiadomo gdzie, hamulce ok, trochę pociło się na łączeniu skrzynia-silnik więc jak był na zewnątrz to profilaktycznie wymienilismy siłownik od sprzęgła, ale płyn dalej gdzieś znikał, mimo to wszędzie było sucho, aż pewnego dnia rozerwało dekiel w wakupompie. i wtedy okazało się że płyn zciekał z tyłu pompy do serwa i tam się zbierało go aż tyle że wakupompa zaciągneła. Hamulce się nie zapowietrzały bo płyn na bierząco był dolewany, pedał też był twardy, nie zapadał się, a jednak płyn zchodził. Puki nie musisz raz w miesiącu dolewać setki to traktuj to jako normalne zużycie okładzin itd, ale jak ubytki będą zmuszać cie do dolewania to będziesz musiał zacząć szukać na poważnie
    "Prawdziwe samochody skończyli produkować w 73"
    .
    nie ma mondeo bez dachu... to ja kupiłem bez podłogi...

  14. #13
    Mistrz pobocza
    Imię
    Wojtek
    Model
    Honda Civic Tourer 2017 / Suzuki Jimny 2000
    Silnik
    1.8 pb / 1.3 + lpg
    Od
    27 Apr 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Dzięki za pomoc ..narazie doelej płynu a potem bede sprawdzał na bieżąco
    Mondeo MKII 1,8 TD, MKIII 2.0 pb - The Czasoumilacze :-)

  15. #14
    Kursant
    Od
    14 Apr 2006
    Mieszka w
    Piasek, Pszczyna, Tychy
    A mi ubywało po trochu i też mysalłęm, ze cylinderki i więcej wchodzi w zaciski, ale pewnego razu zonk bo zgniły przewody koło baku. po tygodniu jazdy i ciągłego dolewania i modelnia się (na każdym postoju była plama) wymieniłem przedowy na miedz.
    Radze sprawdzić dokłądnie przewody
    MkI '94 1.6 LPG EUROGAS, klima, elektryka

    I świat się kręci na 15"

Podobne wątki

  1. [MkIII] Problem z Hamulcami
    By Lasko in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 31-05-2012, 19:47
  2. [MkIII] problem z hamulcami
    By ALAN in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 28-02-2012, 17:55
  3. [MkIII] Problem z hamulcami...
    By Ar2rB in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 17-01-2012, 14:36
  4. [MkIII] Problem z hamulcami
    By gilus in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 29-07-2009, 22:20
  5. [MkI] problem z hamulcami w mkI !!!
    By oogarek in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 21-02-2008, 21:01

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów