+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9
-
26-05-2008 10:49 #1
- Od
- 27 Jan 2008
- Mieszka w
- Rzeszów
[MkI]Metaliczny dźwiek (tarcie) przy hamowaniu
Na długim weekendzie pojechałem w trasę 2x300km, no i sobie wracam do domku, zaczynam hamować a tu niemiłosierne tarcie [dość głosny metaliczny dźwięk przy hamowaniu] im mocniej nacisnę na pedał ty głośniejszy dźwięk. czuć tak jakbym jakiś pręt metalowy do tarczy przyłożył i ciągną po niej.
Czy to oznaka skończonych klocków??
Nawet dzisiaj spróbowałem sie przejechać ale nie idzie bo, nawet gdy nie hamuje coś trze tak metalicznie w kolach przednich...
Wymieniać klocki z tarczami czy same klocki (jeśli tu leży przyczyna..., bo na podnośnik to dopiero dzisiaj wezmę samochód..)
-
26-05-2008 10:49 # ADS
-
26-05-2008 11:03 #2
- Opis
- Octavia II kombi 1,6 LPG <=> Lanos hb 1,4 Pb
- Od
- 09 May 2006
- Mieszka w
- WA i WGM
lewarek, zdjąć koło i zobaczyć ... moim zdaniem skończyłeś klocki i tyle ... broń Boże z tym jeździć... jak tarcza wymaga wymiany to wymienić nie da się tego stwierdzić przez internet .... przetaczanie na pewno jest nieopłacalne...
Bartek
Było Mondeo Mk2 1,8 TD kombi
Jest Octavia II 1,6 kombi LPG
Jest Lanos 1,4 Pb
-
26-05-2008 11:07 #3Czy to oznaka skończonych klocków??
Żeby na 100% być pewnym musisz do nich zajrzeć.
Wymieniać klocki z tarczami czy same klockiWprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
26-05-2008 23:45 #4
- Od
- 29 Dec 2007
- Mieszka w
- Leszno
kolego ja w swoim mdo wymieniłem klocki i tarcze za jednym razem (jak kolega pisze tarcze min 22,2) tarcze Brembo i klocki Ferrodo i jest rewelka wieć lepiej nie oszczędzac na toczeniu tarcz bo jak źle zamocuje to sobie nie pojeździsz bo przy hamowaniu będzie drrzało więc jak tarcze będą miały głębokie wrzery to lepiej nowe bo po co dwa razy robić
-
27-05-2008 12:59 #5
- Od
- 27 Jan 2008
- Mieszka w
- Rzeszów
Zamieszczone przez Netoper
klocki?? - kurde to chyba chodzi o te blach co zostały z nich
masakra wymieniłem tarcze i klocki ale teraz ma duży problem
jedno jarzmo to po stronie kierowcy ma rozjechane gwinty te co trzymają zacisk i muszę szukać na szrotach bo zacisk sie trzyma na słowo
może ma ktoś do pchnięcia samo jarzmo
tym razem nie ma ościka
-
27-05-2008 14:21 #6może ma ktoś do pchnięcia samo jarzmoWprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
05-06-2008 19:16 #7Zamieszczone przez adam_priva
Dobrze ze czytałem ten wątek, to wiedziałem ile ma być (chociaż w warsztacie też powiedzieli że do wymiany)
-
05-06-2008 20:22 #8
- Od
- 27 Jan 2008
- Mieszka w
- Rzeszów
Zamieszczone przez marcin_s18
nawet art. jest jak wymienić klocki i tarcze.
suma sumaru wystarczy imbusowa 7 i oczkowa bodaj 15 oraz kombinerki i coś do wciśnięcia tłoczka i po frytach
powodzenia
-
05-06-2008 21:00 #9
- Od
- 18 May 2008
- Mieszka w
- Kraków
Żadne koszty nie są ważne gdy idzie o bezpieczeństwo. Widziałam niedawno w "przypadek wypadek" na TVN Turbo co się stał gdy gostkowi poszła tarcza....załamka. Zrób to sam lub daj na warsztat czym prędzej !!!!!!
Pozdrawiam
Olka
Podobne wątki
-
[MkIII] Mocne tarcie przy hamowaniu jak włącza się ABS
By Lisner in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 04-04-2013, 12:44 -
[TDCi MKIII] Dziwny dźwiek podczas pracy silnika i trzesienie przy spokojnej jeździe
By kamilos1308 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 13-02-2013, 23:12 -
[MkII] tarcie przy skrecaniu
By tomascor in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 27-06-2010, 15:02 -
[TD MkII] dziwny dźwiek przy 2000 obrotów
By Jaroslaw82 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 23-05-2010, 22:23 -
[MkII] Tarcie przy hamowaniu
By Potek in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 24-04-2009, 11:26