+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6
Wątek: Szum na wysokich obrotach
-
05-08-2005 23:46 #1
- Od
- 21 Apr 2005
- Mieszka w
- Warszawa
Szum na wysokich obrotach
Witam!
Mam problem z moim Mondkiem. Nie pamietam co tam mam w opisie, wiec na wszelki wypadek napisze, że to Mondeo`94 1.6 benzyna/LPG.
Problem jest następujący. Na każdym biegu, gdy dochodzę do 3500obr/min i odejmę nogę z gazu w aucie robi się tempy hałas nie do zniesienia! W trasie jest to wręcz koszmar! Mechanik stwierdził, że to wina tłumików i wymienił mi środkowy i ostatni tłumik. Jednak nic to nie pomogło. Pomóżcie, bo już nie wiem co robić. Przy okazji chętnie też się dowiem o dodatkowych sposobach wyciszania Mondeo (matę tłumiącą pod maską już mam).
Pozdrawiam.Jest: Scorpio`96/97 Ghia 2,9 24V V6 ASB Sgi-LPG
Był: FORD Mondeo MKI `94, 1,6, 16V, Benzyna-Gaz, turkusowy
-
05-08-2005 23:46 # ADS
-
06-08-2005 23:46 #2
Ale czy hałas jest tylko w czasie jazdy gdy koła są napędzane czy też na postoju bo jeśli tylko w czasie jazdy to mogą być łożyska kół lub łożysko podpory półosi a jeśli na postoju to napęd można wykluczyć a przyczyną mogą być zużyte wieszaki rury wydechowej lub źle założona rura lub coś w tym rodzaju lub łożyska alternatora pompy wspomagania itp albo drga jakaś osłona . Dużo możliwości jest.
Co do sposobów wyciszenia to znam tylko jeden - dobre radio :)) :banan:Mk4 1.8 TDCi Kombi 2008
-
07-08-2005 00:44 #3
- Od
- 21 Apr 2005
- Mieszka w
- Warszawa
Jest to TYLKO w trakcie jazdy. Czy drogie są elementy, które wymieniłeś? I czy w ogóle warto się w to bawić?
pozdr.Jest: Scorpio`96/97 Ghia 2,9 24V V6 ASB Sgi-LPG
Był: FORD Mondeo MKI `94, 1,6, 16V, Benzyna-Gaz, turkusowy
-
07-08-2005 21:32 #4
O łożyskach jest już trochę na forum (ceny to od ok 200 zł do 70 w zależności oryginał zamiennik co do kosztów wymiany to nie wiem bo robiłem to sam ale ostrzegam że to kawałek męskiej przygody zwłaszcza wybijanie starych) na początek sprawdź czy masz luz na łożyskach kół. Podnosisz auto na lewarku łapiesz koło w pionie i ruszasz nim przy sprawnych łożyskach nie powinno być żadnego luzu. Luzu na łożysku podpory (cena łożyska ok 70 zł) niestety nie potrafię sprawdzić ale dźwięk jest podobny do zużytych łożysk kół buczenie przy jeździe które narasta gdy zwalniasz aż znika przy małej prędkości.
Łożysko podpory półosi to jest moje przypuszczenie sam właśnie mam taki problem jaki opisujesz sprawdziłem łożysko prawego koła miało luz wymieniłem a buczenie nie znikło dla tego wydaje mi się że przynajmniej u mnie jest to podpora. Co do tego czy warto się w to „bawić” to wydaje mi się że warto bo hałas szkodzi zdrowiu a łożysko jak się rozsypie to rzeczy dziwne i nie miłe mogą się zacząć dziać włącznie ze skutkami śmiertelnymi.Mk4 1.8 TDCi Kombi 2008
-
08-08-2005 12:38 #5
- Opis
- MDO MKIII 2,2 TDCI, MKIII 2,0 TDCI i TD
- Od
- 06 Jun 2005
- Mieszka w
- okolice Poznania
Zamieszczone przez UnkasMKIII 2.0 TDCI Ghia , MKIII2.2 TDCI Ghia X, MKIII 2.0 Titanium X, Mk1 94 CLX 1,8 TD Kombi
-
08-08-2005 12:51 #6
- Opis
- MDO MKIII 2,2 TDCI, MKIII 2,0 TDCI i TD
- Od
- 06 Jun 2005
- Mieszka w
- okolice Poznania
Zamieszczone przez szmiciuMKIII 2.0 TDCI Ghia , MKIII2.2 TDCI Ghia X, MKIII 2.0 Titanium X, Mk1 94 CLX 1,8 TD Kombi
Podobne wątki
-
[TDDi MKIII] silnik gaśnie na wysokich obrotach
By uli in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 01-03-2013, 20:12 -
[All] przełączanie na Pb przy wysokich obrotach
By jarku in forum LPGOdpowiedzi: 33Ostatni post / autor: 11-05-2011, 22:57 -
[TDDi MKIII] Silnik przerywa na wysokich obrotach
By gulonek in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 10-01-2010, 15:58 -
[MkI] Problemy na wysokich obrotach
By arczi1987 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 23Ostatni post / autor: 13-07-2008, 16:03