TDDi lekko przerywa

**piotrekbb** · 13-07-2008 20:01

jak w temacie silnik lekko przerywa przy ok 2200-2500 obrotów zaleznie
od obciążenia.Jest to takie lekkie szarpnięcie i zaraz pięknie idzie dalej ale mnie denerwuje

Zapala na rys nie kopci rano , czasem zakopci przy gwałtownym przyspieszeniu. Co to może być? co się kończy? czy już go sprzedawać?

**GoogleAds** · 13-07-2008 20:01

**~~krzys-68~~** · 13-07-2008 20:05

bledy sprawdzone?

**piotrekbb** · 13-07-2008 20:14

Zamieszczone przez krzys-68

bledy sprawdzone?

Nie sprawdzone, zacząłem od forum bo najtaniej

**szafarek** · 14-07-2008 09:18

Mam podobnie. Rozwiązania brak. Szkoda mi juz kasy na diagnozy. Nauczyłem się jezdzic tak aby tego nie było.
Tak naprawde, jest to tak delikatne (i nie wystepuje zawsze, nie ma reguły kiedy ciut szarpnie, kiedy nie) ze ne ma sensu szukac błedu.
w ASO powiedzieli, tddi w mkIII tak ma i jest to wg nich normalne. nie sadze aby tak było .........

**mariw** · 14-07-2008 09:36

u mnie też tak się zdarza , błedów kompa nie ma ,

M

**~~krzys-68~~** · 14-07-2008 10:49

wartosci na wtryskach sa istotne
załoze sie za na pierwszym pokaze 0

**szafarek** · 14-07-2008 10:55

Zamieszczone przez krzys-68

wartosci na wtryskach sa istotne
załoze sie za na pierwszym pokaze 0

I stąd taki objaw ? To dlaczego dzieje się tak sporadycznie a nie zawsze, nie ma tego na 100% jak pociagnę silnik lekko po sprzegle, np przy ruszaniu, przy puszczeniu sprzegła - ślizgnę lekko na pedale - to to cos nie występuje ani razu.

A gdyby było jak piszesz, to by błedy w Ecu były no nie ?
U mnie błędów ZERO

**piotrekbb** · 14-07-2008 13:40

Zamieszczone przez krzys-68

wartosci na wtryskach sa istotne
załoze sie za na pierwszym pokaze 0

tzn gdzie jechac to sprawdzić? Chyba się zaczyna "ten typ tak ma..."

**mariw** · 15-07-2008 13:46

moim zdaniem to nie wtryski tylko podciśnieniowe sterownie turbiną,

u siebie też mam takie objawy, tzn w czasie dynamicznego przyśpieszania, ma czasami mały spadek momentu obrotoweg, tak jakby ciśnienie doładowania na chwilę spadło

pompę i wtryski sprawdziłem w bosh car serwis

M

**KrzysiekOlk** · 18-07-2008 23:12

Witam

Ja też mam takie lekkie szarpanie, jeżdżę już dwa lata z tym i nie ma rady. Wgrywałem najnowszy soft i nic. (2.0 TDDI 05.2002 90 KM). Trzeba się do tego przyzwyczaić i już.

Pozdrawiam i życze cierpliwości...

**piotrekbb** · 19-07-2008 09:18

Troche mnie uspokoiliście ,że ten typ tak ma. Na trasie szarpanie praktycznie nie występuje tylko po mieście przy rozpędzaniu.Ogólnie z auta jestem zadowolony , zrobiłem już 6tyś km w miesiąc i 0 ubytków oleju nadmiernego kopcenia itp.

**mariw** · 25-07-2008 10:01

u mnie to się zdaża przy "przeładowaniu" jak za dużo gazu dodam

przy dużym obciążeniu ( 5 osób + bagaż ) nie ma takiego zjawiska

M

**grzybsonek** · 07-08-2008 15:39

Witam,

u mnie też występuje turbo dziura :/ przy przyspieszaniu ostrym na 3 lub 4, po przekroczeniu 2000 obr dalej płynnie. Czym takie turo dziury łatać Panowie, bo takie szarpanie nie jest do końca przyjemne?

**tompiorko** · 07-08-2008 16:21

Witam,
u mnie sytuacja ma sie podobnie, jednak tym lekkim szarpnieciom towarzysza slyszalne wrazenia akustyczne....czy zatem ten typ tak ma ?

**Kuzek** · 07-08-2008 16:53

to turbo sie zalacza. Sa dwa typy turbin montowane do tddi (ze sterowaniem i bez) , jezeli masz bez sterowania to szarpniecie i dzwiek to wlasnie zalaczaja sie sprezarka.

**oirad66** · 07-08-2008 21:59

Tez to mam MKIII z 2001 2.0 przeciesz to w niczym nie przeszkadza ledwie ułamek sekundy.

**Tafla** · 05-09-2008 09:04

Odświeżę temacik. Nikt nie doszedł do żadnych wniosków? Stałem się niedawno posiadaczem Mondeo 2.0 TDDi 115 KM, i przy ok. 2500 rpm tez jest lekkie szarpnięcie. Miałem podobne objawy w Golfie, i wtedy padnięty był przepływomierz powietrza, ale w Mondeo... przepływki brak, przynajmniej w miejscu gdzie powinna być (za filtrem paliwa).

**s414** · 08-09-2008 08:09

Ja mam przepływkę i podobne zjawisko występuje u mnie,
nie jest to jej wina, bo po podłączeniu pod kompa nie wyskakuje żaden błąd przepływomierza. Ja bym obstawiał, że coś się dzieje z pompą wtryskową lub właśnie z czujnikiem ciśnienia doładowania. Ja się poddałem z szukaniem jakiś rok temu i się do tego przyzwyczaiłem. Ale z chęcią przeczytam, że komuś udało się to jednoznacznie zdiagnozować i naprawić

**Tafla** · 08-09-2008 12:25

Wlałem przy ostatnim tankowaniu dodatek do ropy czyszczacy układ paliwowy. Castrol coś tam. i jakby to przerywanie troszkę zmalało, a przynajmniej nie jest już tak odczuwalne jak poprzednio. Więc to faktycznie może być kwestia układu paliwowego. Pompy bądź wtryski.

**piotrekbb** · 08-09-2008 14:57

Dodatki nie pomagają, leje palwio w ausrii na którym nie mam nawet dymka z tyłu oraz w polsce na którum zawsze uści bąka. Niestety przerywa na każdym paliwie.Mnie to powoli wkurza.