+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9
Wątek: gaśnie na zimnym silniku
-
19-07-2008 16:04 #1
- Opis
- mkIII KOMBI 2.0 TDCI 2005r.
- Od
- 05 Aug 2005
- Mieszka w
- świnoujście
[MkII]gaśnie na zimnym silniku
Witam serdecznie.Mam problem od dłuższego czasu po odpaleniu mondka gdy chcę od razu jechać przejeżdzam ok 100,200 metrów i mondek gaśnie dopiero jak się silnik nagrzeje wszystko jast ok a poza tym jak go odpale "trzepie"silnikiem na wolnych obrotach.Świece,przewody wymieniłem na oryginalne forda i przejechałem na nich dopiero 15 tys.Co to może być?Pozdrawiam.
-
19-07-2008 16:04 # ADS
-
20-07-2008 00:37 #2
- Imię
- Paweł
- Model
- MB GLC
- Silnik
- 220d
- Opis
- 9G-Tronic
- Od
- 28 Mar 2007
- Mieszka w
- Zawodowo Warszawa, Czardasza 8
Przydało by się podpiąć pod kompa w celu z czytania błędów. Na wstępie bym obstawił czujnik temp. chłodziwa do PCMA.
Dr. H diagnosta 791 744 660
-
20-07-2008 08:45 #3
Ja mam tak samo jak qentin tylko ze ja jeszcze nie rusze nawet metra a silnik dziwnie sie zachowuje. Obroty wskakują na 1500 i po chwili na 200 tak ze mało nie zgasnie i spowrotem na 1500i tak az nie przełączy na gaz.(świece,przewody nowe,przepływonierz i silniczek krokowy wyczyszczony). Co moze być tego przyczyną ??
Kiedy zdaje mi się, że wszyscy dookoła chcą mnie wnerwić, muszę pamiętać, że do zrobienia smutnego grymasu potrzeba aż 42 mięśni, a do wyprostowania środkowego palca tylko 4...
-
20-07-2008 10:43 #4
- Imię
- W nicku
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MkIII 2001
- Od
- 04 Sep 2006
- Mieszka w
- Kwidzyn
Zamieszczone przez PaoloPozdrawiam ,,mondeomaniaków"
Czarek
MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)
-
20-07-2008 11:43 #5
- Opis
- mkIII KOMBI 2.0 TDCI 2005r.
- Od
- 05 Aug 2005
- Mieszka w
- świnoujście
Mam pytanie a w którym miejscu znajduje się czujnik temp. chłodziwa do PCMA, jak wygłąda i ile kosztuje?
-
20-07-2008 12:13 #6
- Od
- 14 Apr 2005
- Mieszka w
- Kraków
Zamieszczone przez qentin
-
20-07-2008 12:28 #7
- Opis
- mkIII KOMBI 2.0 TDCI 2005r.
- Od
- 05 Aug 2005
- Mieszka w
- świnoujście
Czy jest możliwe że czyjnik sie zepsuł od cieknącego na niego oleju,bo właśnie w tym miejscu ma cały czas wyciek jeju który właśnie spływa na czyjnik.
-
20-07-2008 12:40 #8
- Od
- 14 Apr 2005
- Mieszka w
- Kraków
Zamieszczone przez qentin
-
20-07-2008 13:48 #9
- Opis
- mkIII KOMBI 2.0 TDCI 2005r.
- Od
- 05 Aug 2005
- Mieszka w
- świnoujście
Olej cieknie z boku obudowy pokrywy zaworów ponieważ uszczelka którą mam zamiar wymienić jest lekko podgięta i olej delikatnie cieknie.
Podobne wątki
-
[TD MkII] Gaśnie na zimnym silniku
By vivaldi2002 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 17Ostatni post / autor: 20-07-2012, 18:02 -
[Zetec] gaśnie na zimnym silniku
By qentin in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 20-11-2011, 14:07 -
[ST220] Gaśnie na zimnym silniku
By caputto in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 04-10-2011, 22:17 -
Gaśnie na zimnym silniku
By Luky in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 21-12-2007, 08:12 -
[MkI] gaśnie na zimnym silniku !
By valdii15 in forum LPGOdpowiedzi: 11Ostatni post / autor: 17-12-2007, 09:10