+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10
Wątek: [MKI] Twardy pedał hamulca
-
05-08-2008 22:31 #1
[MKI] Twardy pedał hamulca
Jak w temacie.
Stało się nagle, podczas jazdy. Hamulce działały ok i w końcu przy kolejnym hamowaniu pedał twardy, ledwo wyhamowałem.
Powoli dojechałem do domu i szukanie przyczyn.
Wyczytałem na forum ze mogą byc dwie przyczyny: serwo lub przewód podciśnienia wraz z zaworkiem zwrotnym.
Ściągnąłem przewód podciśnienia i okazało się ze za zaworkiem od strony serwa dziura że palec wejdzie, tak ładnie wyprofilowana "wessana" do środka. Dziwnie to wyglądało jakby sie wytopiła, a przeciez w poblizu zadnego żródła ciepła, ktore mogło by być siłą sprawczą.
Dziura zlikwidowana, przewód założony i...hamulec nadal twardy. Znaczy teraz objaw jest taki ze po przejechaniu ok. 500 m pierwsze wciśnięciu pedału hamulca jest ze wspomaganiem (jednak niedostatecznym), następne hamowanie to juz twardy pedał.
Zaworek zwrotny działa tak ze w jedną stronę powietrze puszcza (jednak dość ciężko), w drugą nie, czyli chyba jest ok ??
Po odpaleniu auta i wyciągnieciu przewodu z serwa i przyłozeniu palca do przewodu "zasysa", czyli tez niby ok.
Czyli co? Pozostaje serwo? Jak je sprawdzić czy szczelne?
A może jednak ten zaworek na przewodzie?
Miał ktos podobny przypadek?
Forum już przewertowalem wzdłuż i wszerz.
Auto bez ABS.
-
05-08-2008 22:31 # ADS
-
05-08-2008 22:37 #2
Może jeszcze przewód gdzieś nieszczelny i popuszcza, ewentualnie spod zacisku zasysa lewe powietrze.
Sprawdź dokładnie cały przewód od serwa, jak wszystko OK to pozostaje samo serwo.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
05-08-2008 22:47 #3
- Od
- 28 Apr 2008
- Mieszka w
- koszalin
wydaje mi sie kolego ze to cos z tym zaworkiem.gdyby byla tak duza nieszczelnosc ze w czasie jazdy serwo nie pracuje to silnik chodzilby nieprawidlowo {przede wszystkim na wolnych obrotach}.moze sprobuj najpierw kupic np na szrocie ten zaworek i go wymienic.koszt niewielki i malo rozbierania.pozdro
-
05-08-2008 23:02 #4
A czy to nie jest tez tak że silnik chodziłby nieprawidłowo gdyby własnie ten zaworek puszczał powietrze od kolektora do serwa?
Bo teraz jest tak ze jak przewód załozny to silnik pracuje ok, jak go ściagne od kolektora ssącego wtedy silnik zaczyna wariowac.
Jest jakis sposób na sprawdzenie serwa?
-
05-08-2008 23:08 #5Jest jakis sposób na sprawdzenie serwa?Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
05-08-2008 23:31 #6
- Od
- 28 Apr 2008
- Mieszka w
- koszalin
Zamieszczone przez xile
-
06-08-2008 00:16 #7
- Imię
- Zbigniew
- Model
- MKI
- Silnik
- 1,9 TDI, 110 KM
- Opis
- Galaxy
- Od
- 24 Dec 2005
- Mieszka w
- Szczecinek (zachodniopomorskie)
ja w ub. tygodniu wymieniłem vakum pompę (czy jak to się tam pisze), objaw ten sam, twardy pedał, tylko że po wyjęciu wężyka z serwa wogóle nie zasysała powietrza i nie było wspomagania, w zeszłym roku wymieniłem serwo, powód ten sam
foto gdzieś wcięło
tel: 537 409 595
-
06-08-2008 01:47 #8Zamieszczone przez rafalski198
Ale...miałem dziure w przewodzie między zaworem i serwem, a mimo to silnik pracował OK. A przeciez cały czas zasysał powietrze przez dziure.
Dopóki powietrze jest zasysane do kolektora to jest chyba ok inaczej po kazdym hamowaniu przez chwile silnik chodził by nierówno, no tak mnie się wydaje.
Zaworek ma chyba za zadanie nie puszczać powietrza w kierunku od kolektora na zewnątrz, a konkretnie do serwa ?? Jesli sie mylę prosze o poprawke.
No chyba że u mnie puszcza do serwa powietrze przez zawór. Podpiąłem do pompki i nie puszcza jednak. Idzie tylko w jedną stronę tzn od serwa do kolektora.
Zamieszczone przez zbigniew
-
06-08-2008 12:40 #9
- Imię
- Zbigniew
- Model
- MKI
- Silnik
- 1,9 TDI, 110 KM
- Opis
- Galaxy
- Od
- 24 Dec 2005
- Mieszka w
- Szczecinek (zachodniopomorskie)
z wymianą serwa nie ma problemu, musisz tylko wyjąć obudowę filtra powietrza i masz wtedy dość dobry dostęp
foto gdzieś wcięło
tel: 537 409 595
-
06-08-2008 15:27 #10
Problem rozwiązany.
Okazało się ze fragment przewodu który "wytopił" sie z dziury wpadł do środka przewodu i blokował swobodny przepływ powietrza. Przewód udrożniony i wszystko gra.
Swoją drogą, nowy przewód Forda ...120 zł, serwo 900 zł delikatna przesada
Podobne wątki
-
[MkII] Twardy pedał hamulca gdy zimny ;/
By SteelRat in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 21Ostatni post / autor: 02-04-2013, 13:02 -
[MkI] Twardy pedał hamulca
By andybond in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 05-08-2012, 15:28 -
[MkII] Twardy pedał hamulca
By zizitop901 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 22-02-2012, 19:34 -
[MK I 1.8TD 94R] Twardy pedał hamulca pomocy
By JACKMOTORS in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 02-07-2009, 13:35 -
[MkII] Twardy pedał hamulca
By SLAVKO in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 23Ostatni post / autor: 15-03-2009, 17:59