+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 135 z 135 PierwszyPierwszy ... 3585125131132133134135
Pokaż wyniki od 2,681 do 2,693 z 2693
  1. #2681
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Mondeo MkIV FL
    Silnik
    2.2 TDCi
    Opis
    218KM/491Nm
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Mondeo Mk4 2.2TDCi 175KM.

    Chip i pomiar u Heko w 2014r. przy 200 000km:


    Pomiar w JDM w 2019r. przy 315 000km:
    Ostatnio edytowane przez RadkoR ; 12-01-2019 o 20:45
    Moje wozidło [klik w foto]

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2682
    Pochłaniacz prostych Awatar heko
    Imię
    Grzegorz
    Model
    FF 3 RS
    Silnik
    2.3eb 400+
    Opis
    Focus 3 RS 2.3eb 400+
    Od
    15 Apr 2008
    Mieszka w
    Krakowie
    MK5 2.0 180 (wcześniej 150) po najnowszej aktualizacji


  4. #2683
    Kursant Awatar Bobson
    Imię
    Andrzej
    Model
    ST220
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    27 Dec 2015
    Mieszka w
    Złotów
    Mondeo MK3 2.2TDCi 155/360
    pomiar na 6b

    160/421 to seryjny soft, czysty dolot z zatkanym EGRem i IC 550x230mm.
    193 uzyskane na minimalnym zadymieniu w górnych obrotach
    Było: Suzuki Swift GTi, Daihatsu Charade GTti, Ford Escort RKC Zender, Mondeo ST220
    Jest: Fiesta XR2i, Mondeo 2.2 Titanium X, Fiesta MK4 1.25, CC 900
    www.ford-tech.pl
    www.automobilklubpilski.pl

  5. #2684
    Pieszy
    Model
    Mondeo
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    Black
    Od
    13 Jan 2019
    Mieszka w
    Łódź
    czy oktanowość benzyny ma znaczenie? wpłynie na moc silnika przed modami i po chipie?

  6. #2685
    Pochłaniacz prostych Awatar heko
    Imię
    Grzegorz
    Model
    FF 3 RS
    Silnik
    2.3eb 400+
    Opis
    Focus 3 RS 2.3eb 400+
    Od
    15 Apr 2008
    Mieszka w
    Krakowie
    oczywiście

  7. #2686
    Pieszy
    Model
    Mondeo
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    Black
    Od
    13 Jan 2019
    Mieszka w
    Łódź
    poprosze wiecej szczegółów bez chipsa 98 wpłynie pozytywnie na moment obrotowy?

  8. #2687
    Pochłaniacz prostych Awatar heko
    Imię
    Grzegorz
    Model
    FF 3 RS
    Silnik
    2.3eb 400+
    Opis
    Focus 3 RS 2.3eb 400+
    Od
    15 Apr 2008
    Mieszka w
    Krakowie
    nie, po chipsie tak

  9. #2688
    Pieszy
    Model
    Mondeo
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    Black
    Od
    13 Jan 2019
    Mieszka w
    Łódź
    masz Heko pewnie jakies doświadczenie wiec mógłbyś szerzej napisać o paliwach pod kątem tuningu (95,98, vpower-racing, LPG itd)
    Ostatnio edytowane przez Ski ; 17-05-2019 o 14:11

  10. #2689
    Pochłaniacz prostych Awatar heko
    Imię
    Grzegorz
    Model
    FF 3 RS
    Silnik
    2.3eb 400+
    Opis
    Focus 3 RS 2.3eb 400+
    Od
    15 Apr 2008
    Mieszka w
    Krakowie
    uważam ze ze względu na lepsze wyniki, a w szczególności wyższe bezpieczeństwo silnika, po chipie należy jeździć na 98, 100 także, ale nie jest to konieczne, chyba że na takim paliwie stroi się silnik, wtedy tylko 100
    zalewając po chipie 95, ailni zrobi sobie korekty zapłonu, ale to zwiększy spalanie, zmniejszy moc, no i zanim nastąpi auto korekta, silnik dostaje lekko po d...

  11. #2690
    Pieszy
    Imię
    henryk
    Model
    MKII
    Silnik
    1.8 TD 90 KM
    Opis
    ford mondeo mk2 1.8 td
    Od
    15 Sep 2010
    Mieszka w
    nagodzice
    dużo macie tych kucyków mi w mk2 1.8.td po mechanicznych ustawieniach udało się uzyskać 118KM i 266Nm i już nie mam pomysłu na więcej a nie ukrywam że chociaż 2 konie więcej i byłbym zadowolony https://pics.tinypic.pl/i/00984/t9vfjjn3ik8r.jpg

  12. #2691
    Pochłaniacz prostych Awatar splitu
    Imię
    Daniel
    Model
    MKII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    99r / habeta GHIA / LPG STAG 200-4
    Od
    05 Jun 2013
    Mieszka w
    Pionki/Lublin
    @hen1960 a co zmieniałeś mechanicznie że uzyskałeś taki wynik?
    był: mondek mk1 1.6 Pb/LPG IIgen, sedan, 93r. służył wiernie
    jest: mondek mk2 2.0 Pb/LPG STAG 200-4, habeta, 99r. ma służyć wiernie

    2.0 Zetec-e HB 99r 205/50/R16 lato:

  13. #2692
    Pieszy
    Imię
    henryk
    Model
    MKII
    Silnik
    1.8 TD 90 KM
    Opis
    ford mondeo mk2 1.8 td
    Od
    15 Sep 2010
    Mieszka w
    nagodzice
    ta modyfikacja trwa już od paru lat do tyłu z tego co pamiętam to skrócone cięgno wastegate 1cm albo i więcej następnie Zawór MBC manual boost controler turbo ido tego a dokładnie to ten co ja mam https://allegro.pl/oferta/zawor-manu...red-7429010815 dalej Zegar ciśnienie doładowania zegar to podstawa regulacja boosterem przy pompie i jeszcze bez tego ani rusz zwiększenie dawki paliwa w pompie ja dodatkowo musiałem zamontować pompę paliwa bo na hamowni po 3tyś obr. się zapowietrzał jeszcze będę kombinował uzyskać 2/3konie tak żeby było 30KM DO PRZODU I BĘDĘ MEGA ZADOWOLONY jeszcze jedno turbo mam ustawione 1.5 bar już z tym ustawieniem ze 4 lata jeżdżę i jest ok to by było na tyle a jeszcze nowy docisk i tarcza sprzęgła bo nie dało się jechać ale to już zależy jak zużyte i wlot powietrza na intercooler na masce jeszcze daje fotkę silnika https://files.tinypic.pl/i/00984/qvgrvrskyu8b.jpg https://files.tinypic.pl/i/00984/dptxyb3vmmng.jpg

  14. #2693
    Niedzielny kierowca Awatar MikiS93
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    2001 / TREND X/ XENON/
    Od
    23 Aug 2011
    Mieszka w
    Elbląg
    Cytat Zamieszczone przez hen1960 Zobacz posta
    ta modyfikacja trwa już od paru lat do tyłu z tego co pamiętam to skrócone cięgno wastegate 1cm albo i więcej następnie Zawór MBC manual boost controler turbo ido tego a dokładnie to ten co ja mam https://allegro.pl/oferta/zawor-manu...red-7429010815 dalej Zegar ciśnienie doładowania zegar to podstawa regulacja boosterem przy pompie i jeszcze bez tego ani rusz zwiększenie dawki paliwa w pompie ja dodatkowo musiałem zamontować pompę paliwa bo na hamowni po 3tyś obr. się zapowietrzał jeszcze będę kombinował uzyskać 2/3konie tak żeby było 30KM DO PRZODU I BĘDĘ MEGA ZADOWOLONY jeszcze jedno turbo mam ustawione 1.5 bar już z tym ustawieniem ze 4 lata jeżdżę i jest ok to by było na tyle a jeszcze nowy docisk i tarcza sprzęgła bo nie dało się jechać ale to już zależy jak zużyte i wlot powietrza na intercooler na masce jeszcze daje fotkę silnika https://files.tinypic.pl/i/00984/qvgrvrskyu8b.jpg https://files.tinypic.pl/i/00984/dptxyb3vmmng.jpg
    Widziałem mk2 które miało 147 km w. 1.8 TD.
    Sam kiedy miałem 1.8TD 120 km. Też mbc, dawka, westgate i booster w sumie tylko zmiany.

    A te 147 już inny IC chyba w zderzaku i turbo z tego co pamiętam inne i prawdopodobnie pompa paliwa od transita.

    Wysłane z mojego JSN-L21 przy użyciu Tapatalka

Podobne wątki

  1. [All] Jak czytać wykresy z hamowni ?
    By radek8 in forum Tuning
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 29-05-2012, 10:18
  2. [Duratec]Wykresy Lambd - coś jest nie tak...
    By Rogaleskoo in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 23-07-2010, 11:39
  3. [MkIII] Sonda lambda - wykresy
    By maniek_ in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 19-11-2009, 21:10
  4. [All] Zbieramy wykresy z hamowni?
    By lyssy in forum Tuning
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 18-09-2008, 15:05
  5. [MkII] Wykresy z ELM - czy sonda poprawnie działa ?
    By Kayu in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 12-05-2007, 18:56

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów