Drżenie kierownicy przy hamowaniu.

**robokub** · 15-08-2005 17:33

Witam. Jestem nowym klubowiczem. Przy hamowaniu (od 90 - 70 km/h) zaczynam odczuwać na kierownicy drżenie. Wymieniłem płyn hamulcowy, tarcze i klocki (lucas) problem zniknął ale ostanio znowu się pojawił (po ok. 4000 km). Może ktoś się z tym spotkał? Proszę o porady.
Pozdrawiam robokub

**GoogleAds** · 15-08-2005 17:33

**STraits** · 15-08-2005 17:42

Zajrzyj do archiwum. Było już o tym co najmniej 100 postów.

**kerid** · 15-08-2005 18:17

Dopisz czym się wozisz

**robokub** · 15-08-2005 18:29

Wożę się MKI, 1.8 benzyna, kombi, 1995 rok

**kerid** · 15-08-2005 18:33

Zamieszczone przez robokub

Wożę się MKI, 1.8 benzyna, kombi, 1995 rok

Oki, ale wpisz to w swoim profilu, bo za każdym razem będziesz musiał o tym wspominać.

**fuel111** · 15-08-2005 20:43

No jest sporo rzeczy które musisz posprawdzać. Od ciśnienia opon zaczynając, poprzez felgi i zacisk na koniec. Sprawdź najpierw czy zacisk chodzi na prowadnicach czy stoi dęba, sprawdź teć tłoczek czy się nie zastał co związane jest też ze zwiększeniem się temeratury na felgach. :metal

**PAWLOS** · 15-08-2005 20:56

jak ja miałem taki objaw to wymieniłem tarcze chamulcowe i klocki i problem z głowy

no ale u ciebie moze byc inna przyczyna

**robokub** · 15-08-2005 20:57

Dzięki. Spróbuję z tymi zaciskami. Pozdrawiam

**fuel111** · 15-08-2005 21:09

Jeżeli jesteś pewny, że masz kocki i tarcze świeżutkie to będzie to co pisałem. :metal

**robokub** · 15-08-2005 21:13

Jestem pewny - sam kupowałem i byłem przy montażu. Po zamontowaniu też uważałem, żeby za ostro nie hamować. Być może to będą te zaciski.
Dzięki za radę. A poza tym gdzie należy wpisać model itd., żeby za każdym razem wyświetlał się pod postem?

**PAWLOS** · 15-08-2005 21:15

z tego co wiem to hamulce w mondeo są dosc słabe w stosunku do jego masy jak ktos jezdzi dynamiczne i ostro hamuje to szybko sie przegrzewają a potem są efekty

**kerid** · 15-08-2005 21:16

Zamieszczone przez robokub

A poza tym gdzie należy wpisać model itd., żeby za każdym razem wyświetlał się pod postem?

Klikasz na "Profil" a pózniej wpisujesz dane w "Podpis" i zaznaczasz "Zawsze dodawaj mój podpis" i wyślij

**robokub** · 15-08-2005 22:06

Jak się nad tym zastanowić, to rzeczywiście to mogą być te zaciski bo tak: jak wymieniłem płyn ham. pół toku temu to było dobrze ale niedługo wróciło, jak wymieniłem klocki i tarcze to też było dobrze ale znowu wróciło. Reasumując: za każdym razem jak ruszyłem zaciski to przez jakiś czas było dobrze. Z drugiej jednak strony pierwsze objawy (rok temu) zaczęły się podczas dość silnego hamowania w deszczu w górach. Pewnie zwichrowały się tarcze ale teraz, po ich wymianie?

**kerid** · 15-08-2005 22:09

O jaki ładny podpis :metal

**kaz** · 15-08-2005 22:30

Tez tak mialem ale w innym samochodzie ,wymienilem tarcze ale po jakims czasie problem wrocil, moglem reklamowac tarcze ale jak bym jezdzil,stare wyrzucilem wiec przetoczylem te nowe i problem znikl na zawsze, az do rozbicia auta.

**werc** · 15-08-2005 23:28

Zamieszczone przez PAWLOS

z tego co wiem to hamulce w mondeo są dosc słabe w stosunku do jego masy jak ktos jezdzi dynamiczne i ostro hamuje to szybko sie przegrzewają a potem są efekty

"Z tego co wiem" hamulce w Mondeo w porównaniu z i nnymi są ponad przeciętne i niewiele pojazdów może się porównywać :metal
-N.P. w skoda octavia 1,8 TD troszeczkę lżejsza - ale bez ABS, ma drogę hamowania dłuższą o 6 m - odległość sprawdzana na hamowni - dysponuję takim samochodem i sprawdzałem(dla ciekawości) - g.....no mnie interesują dane procentów wiem co mam, i wierzę w to co widzę :metal

**fuel111** · 16-08-2005 00:29

Wercu ty wulgarny brutalny

waldemarz · 16-08-2005 00:39

Zamieszczone przez PAWLOS

z tego co wiem to hamulce w mondeo są dosc słabe w stosunku do jego masy jak ktos jezdzi dynamiczne i ostro hamuje to szybko sie przegrzewają a potem są efekty

Moze sa slabiutkie ale tylko w twoim aucie. Bo ja majac kiedys inne autka takie jak Peugeot, Opel, Nissan to moge powiedziec ze hamulce Mondka wcale nie sa tak slabe. Przy naglym hamowaniu nie staje deba bo mam ABS ale tez nie mam problemu z naglym hamowaniem i szybkim zatrzymaniu sie. Jak masz kiepskie tarcze i klocki to mozesz miec problemy, oczywiscie nie wiem jak tam z ukladem hamulcowym z bebnami z tylu ale z tego co wiem to uklad tarczowy na 4 kola jest jeszcze mocniejszy.

**PAWLOS** · 16-08-2005 08:33

Zamieszczone przez werc

Zamieszczone przez PAWLOS

z tego co wiem to hamulce w mondeo są dosc słabe w stosunku do jego masy jak ktos jezdzi dynamiczne i ostro hamuje to szybko sie przegrzewają a potem są efekty

"Z tego co wiem" hamulce w Mondeo w porównaniu z i nnymi są ponad przeciętne i niewiele pojazdów może się porównywać :metal
-N.P. w skoda octavia 1,8 TD troszeczkę lżejsza - ale bez ABS, ma drogę hamowania dłuższą o 6 m - odległość sprawdzana na hamowni - dysponuję takim samochodem i sprawdzałem(dla ciekawości) - g.....no mnie interesują dane procentów wiem co mam, i wierzę w to co widzę :metal

powiem inaczej są nietrwałe jezdziłem innym autami nigdy nie miałem problemów z przegzewaniem sie tarcz i krzywieniem (były to auta mojego ojca tak ze ich nie oszczedzałem a ze miałem 19L to jezdziłem jak "rajdówkami" ze droga hamowania jest krutsza to bobrze ale liczy sie jeszcze trwalosc poprostu są za delikatne

**PAWLOS** · 16-08-2005 08:38

Zamieszczone przez waldemarz

Zamieszczone przez PAWLOS

z tego co wiem to hamulce w mondeo są dosc słabe w stosunku do jego masy jak ktos jezdzi dynamiczne i ostro hamuje to szybko sie przegrzewają a potem są efekty

Moze sa slabiutkie ale tylko w twoim aucie. Bo ja majac kiedys inne autka takie jak Peugeot, Opel, Nissan to moge powiedziec ze hamulce Mondka wcale nie sa tak slabe. Przy naglym hamowaniu nie staje deba bo mam ABS ale tez nie mam problemu z naglym hamowaniem i szybkim zatrzymaniu sie. Jak masz kiepskie tarcze i klocki to mozesz miec problemy, oczywiscie nie wiem jak tam z ukladem hamulcowym z bebnami z tylu ale z tego co wiem to uklad tarczowy na 4 kola jest jeszcze mocniejszy.

u mnie są bębny z tylu i niema ABS takze jak trzeba gwałtownie sie zatrzymac z duzej predkosci to prawie całe obciązenie idzie na pszód hamulców i z tąd te problemy po drugie niejest to jakis pojedynczy przypadek w mk1 :metal