+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 19 z 19
  1. #1
    Zielony listek
    Od
    01 Mar 2008
    Mieszka w
    Bielsk/Płock

    [MkII]czyżby sprzęgło?

    Witam, wczoraj moje auto zaczęło się dziwnie zachowywać, podczas ruszania na zimnym silniku zaczęło szarpać, tylko na pierwszym biegu(jak ciepły jest ok). Dodam, że sprzęgło bierze wysoko i czasem robi sie twardy pedał, tak jakby się zapowietrzał.Czyżby czekała mnie wymiana sprzęgła?

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pogromca zakrętów
    Imię
    Paweł
    Model
    MB GLC
    Silnik
    220d
    Opis
    9G-Tronic
    Od
    28 Mar 2007
    Mieszka w
    Zawodowo Warszawa, Czardasza 8
    Może najpierw warto odpowietrzyć wysprzęglik a dopiero obserwować co będzie się działo podczas jazdy. Jeżeli będzie dobrze, zawsze to niższe koszty niz wymiana sprzęgła
    Dr. H diagnosta 791 744 660

  4. #3
    Pochłaniacz prostych Awatar jacekpr1
    Imię
    Jacuś
    Model
    MKII
    Silnik
    1,8 TD
    Opis
    TaDeusz
    Od
    05 Dec 2007
    Mieszka w
    Płock
    Podepnę się pod temat. Mam takie objawy: w trasie jak sobie jadę i chcę mu depnąć podczas wyprzedzania obroty idą ostro, a autko się nie rozpędza. Sprzęgło siada? Jak spokojnie jadę, wtedy jest ok.

  5. #4
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    w trasie jak sobie jadę i chcę mu depnąć podczas wyprzedzania obroty idą ostro, a autko się nie rozpędza
    Niestety to typowy objaw końca tarczy sprzęgła.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  6. #5
    Pochłaniacz prostych Awatar jacekpr1
    Imię
    Jacuś
    Model
    MKII
    Silnik
    1,8 TD
    Opis
    TaDeusz
    Od
    05 Dec 2007
    Mieszka w
    Płock
    i co, wymieniać cały komplet? jakiej firmy?

  7. #6
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    No raczej komplet, żeby po 10 tyś nie okazało się że wysprzęglik poleciał czy docisk, od razu uszczelniacz wału wymień.
    Co do firmy to nie wiem co polecić bo nie wnikam w tematy (u nas automat), ale jest ich sporo na forum.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  8. #7
    Pochłaniacz prostych Awatar jacekpr1
    Imię
    Jacuś
    Model
    MKII
    Silnik
    1,8 TD
    Opis
    TaDeusz
    Od
    05 Dec 2007
    Mieszka w
    Płock
    Dobra, dzięki poszukam cosik.

  9. #8
    Znawca leśnych tras Awatar GrekuPL
    Imię
    Grzesiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    04 Jul 2007
    Mieszka w
    Kraków/Wrocław
    sprzęgło i docisk LUK-a ale wysprzęglik albo Sachs albo Ford (są różnice pomiędzy Fordowskim a LUK-a)
    DIESEL TO ZŁOOOOO


  10. #9
    Pochłaniacz prostych Awatar jacekpr1
    Imię
    Jacuś
    Model
    MKII
    Silnik
    1,8 TD
    Opis
    TaDeusz
    Od
    05 Dec 2007
    Mieszka w
    Płock
    drogie to wszystko będzie?

  11. #10
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    A zobacz
    www.ford.sklep.pl
    www.fordczesci.pl
    www.intercars.com.pl
    czy na allegro, to z grubsza wyliczysz .
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  12. #11
    Pochłaniacz prostych Awatar jacekpr1
    Imię
    Jacuś
    Model
    MKII
    Silnik
    1,8 TD
    Opis
    TaDeusz
    Od
    05 Dec 2007
    Mieszka w
    Płock
    dzieki, zaraz sobie popatrzę

  13. #12
    Znawca leśnych tras Awatar GrekuPL
    Imię
    Grzesiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    04 Jul 2007
    Mieszka w
    Kraków/Wrocław
    nie pamiętam teraz...ale z wymianą zmieściłem się w 1000zł (roboty jest trochę przy nim niestety...)
    DIESEL TO ZŁOOOOO


  14. #13
    Kursant Awatar BodzioT
    Imię
    Boguslaw
    Opis
    Ford Mondeo MKII
    Od
    28 Jul 2008
    Mieszka w
    Kraków
    tez bym tak chciał mnie kostowało ponad 1500

    1200 kompletne sprzęgło z wysprzegikiem i 450 wymiana
    Maniek się litrażuje


  15. #14
    Pochłaniacz prostych Awatar jacekpr1
    Imię
    Jacuś
    Model
    MKII
    Silnik
    1,8 TD
    Opis
    TaDeusz
    Od
    05 Dec 2007
    Mieszka w
    Płock
    No to pięknie

  16. #15
    Znawca leśnych tras Awatar GrekuPL
    Imię
    Grzesiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    04 Jul 2007
    Mieszka w
    Kraków/Wrocław
    średnio we Wro od 250-400zł zmiana sprzęgła itp. plus koszt części...
    DIESEL TO ZŁOOOOO


  17. #16
    Pochłaniacz prostych Awatar jacekpr1
    Imię
    Jacuś
    Model
    MKII
    Silnik
    1,8 TD
    Opis
    TaDeusz
    Od
    05 Dec 2007
    Mieszka w
    Płock
    chyba się lekko podłamałem

  18. #17
    Zielony listek
    Imię
    marcin
    Opis
    mondeo mk2 kombi td 98
    Od
    29 Mar 2009
    Mieszka w
    szczecin
    wiecie co, znalazłem coś takiego ....
    cyt.: "Przedmiotem tej aukcji jest wysokiej jakości ANGIELSKIEJ produkcji zestaw sprzęgła NATIONAL oraz oryginalny wysprzęglik FORD " zna ktoś tą firmę...od sprzęgła... komplet 550 zł...a dwa czy w td także jest łożysko oporowe ? uszczelniacz wału to trzy... olej, 4, co jeszcze?

    Dodano po 22 min.:

    Cytat Zamieszczone przez Netoper
    uszczelniacz wału wymień.
    chodzi o uszczelniacz wału korbowego przód, ? to przy zdjęciu skrzyni się wymienia?

    co powieci na cenę luk sprzęgło, docisk, wysprzęglik, 600 zyka 2 lata gwarancji

    Dodano po 10 min.:

    Cytat Zamieszczone przez Netoper
    od razu uszczelniacz wału wymień
    czy też łożysko oporowe trzeba wymienić? wysprzęglik to nie to samo?

  19. #18
    Zielony listek
    Imię
    Robert
    Opis
    ford mondeo MK2 18TD
    Od
    03 Apr 2009
    Mieszka w
    sosnowiec
    Panowie a co wspólnego ma twardy pedał z zapowietrzonym sprzęgłem? Płyn hamulcowy zastępuje linkę , Jak będzie w nim powietrze to pedał będzie wpadał w podłogę i będą problemy ze zmianą biegów. Piszmy tylko to co wiemy na pewno bo mamy sobie z założenia pomagać a nie mieszać w głowach. Jeśli masz sprzęgło wysoko to prawdopodobnie kończy się tarcza ale jeśli nie ślizga to jeszcze trochę pojeździsz. Co do twardego pedału to już gorzej, albo zaciera się łożysko oporowe, albo kończy się docisk. Niestety pewność będziesz miał po zrzuceniu skrzyni. Pozdrawiam.

  20. #19
    Zielony listek
    Imię
    marcin
    Opis
    mondeo mk2 kombi td 98
    Od
    29 Mar 2009
    Mieszka w
    szczecin
    panowie komplet sprzęgło, docisk 9 LUK plus wysprzęglik ford, 530 zł, plus wymiana, oczywiście uszczelniacz wałi ale to z 30 zł, f-vatt, 2 lata gwarancji... to tak sie u mnie ma...

Podobne wątki

  1. Mondeo mkII '96 sprzęgło
    By dycus in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 11-09-2012, 22:22
  2. [Zetec] czyżby to uszczelka???[mkII]
    By adam79 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 08-08-2009, 23:38
  3. [MkII] Czyżby sprzęgło do wymiany?
    By chwally in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 31-05-2008, 01:59
  4. [MkII] Czyżby to sprzęgło???
    By koczis in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 18-06-2007, 21:34
  5. Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 20-10-2005, 12:19

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów