+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 21 do 38 z 38
  1. #21
    Niedzielny kierowca Awatar piatek77
    Imię
    Dariusz
    Opis
    MK III TDDI 115 PS
    Od
    21 Aug 2005
    Mieszka w
    Świebodzice

    Stuki w silniku

    No i zmienilem mechanika.... na innego, tym razem co zna sie na japoncach i stwierdzil ze V6 to cudo jest rodem z mazdy i zna sie na takim silniczku i za jakies symboliczne pieniadze (pewnie z tysiaka albo i wiecej) mi go zrobi. Zobaczymy.
    pozdrawiam
    Piatek77

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Pochłaniacz prostych Awatar RWalentynowicz
    Model
    Pug 4007
    Silnik
    2.2 HDI
    Opis
    Kuty na cztery łapy
    Od
    04 Apr 2005
    Mieszka w
    Gorzów Wlkp./Surrey

    Re: Stuki w silniku

    Cytat Zamieszczone przez piatek77
    No i zmienilem mechanika.... na innego, tym razem co zna sie na japoncach i stwierdzil ze V6 to cudo jest rodem z mazdy i zna sie na takim silniczku i za jakies symboliczne pieniadze (pewnie z tysiaka albo i wiecej) mi go zrobi. Zobaczymy.
    Akurat Duratec niewiele ma wspólnego z Mazdą.
    Nawet jeśli wydaje ci się, że jesteś kimś, bo defekujesz z najwyższej grzędy, to masz rację – wydaje ci się. Kurom z najwyższej grzędy życzę więcej dystansu, gdyż i tak skończą tak samo.

  4. #23
    nie wiem jak stuka u ciebie, ale moze to byc uszczelka pod glowica. Jak puscila w ktoryms miejscu (najczesciej z przodu po stronie sprezarki od klimatyzacji) to bedziesz mial przy odpalaniu, przegazowywaniu i przy przyspieszaniu (w szczegolnosci pod obciazeniem) cykliczne pukanie. Wbrew pozorom uciekająca kompresja z cylindra nie objawia się tak jak dziurawy tłumik tylko hałas jest metalicznym, cyklicznym stukotem/pukaniem.
    Mondeo kombi Ghia 2.5V6 '99 LPG Omegas

  5. #24
    Zielony listek
    Imię
    Rafał
    Opis
    mki
    Od
    21 Jul 2005
    Mieszka w
    Wałbrzych
    Co piotrek&piotrek powiedzieli na te stuki w twoim V6?
    MKI 94" 2.0 16V KOMBI NOWY ZIELONY KOLOREK,ALU 16"
    BRC Rail Sequent 24

  6. #25
    Niedzielny kierowca Awatar piatek77
    Imię
    Dariusz
    Opis
    MK III TDDI 115 PS
    Od
    21 Aug 2005
    Mieszka w
    Świebodzice
    Cytat Zamieszczone przez rufix1
    Co piotrek&piotrek powiedzieli na te stuki w twoim V6?
    Umowil sie na 16.00 i go nie bylo, ale jutro jade do swidnicy do ASO i popytam bo szefem salonu jest moj znajomy.
    pozdrawiam
    Piatek77

  7. #26
    Niedzielny kierowca Awatar piatek77
    Imię
    Dariusz
    Opis
    MK III TDDI 115 PS
    Od
    21 Aug 2005
    Mieszka w
    Świebodzice

    Re: Stuki w silniku

    Cytat Zamieszczone przez RWalentynowicz
    Cytat Zamieszczone przez piatek77
    No i zmienilem mechanika.... na innego, tym razem co zna sie na japoncach i stwierdzil ze V6 to cudo jest rodem z mazdy i zna sie na takim silniczku i za jakies symboliczne pieniadze (pewnie z tysiaka albo i wiecej) mi go zrobi. Zobaczymy.
    Akurat Duratec niewiele ma wspólnego z Mazdą.
    Słabo znasz ten silnik...
    pozdrawiam
    Piatek77

  8. #27
    Zielony listek
    Imię
    Rafał
    Opis
    mki
    Od
    21 Jul 2005
    Mieszka w
    Wałbrzych
    A podjechałeś do tych koło octowni?
    MKI 94" 2.0 16V KOMBI NOWY ZIELONY KOLOREK,ALU 16"
    BRC Rail Sequent 24

  9. #28
    Pochłaniacz prostych Awatar RWalentynowicz
    Model
    Pug 4007
    Silnik
    2.2 HDI
    Opis
    Kuty na cztery łapy
    Od
    04 Apr 2005
    Mieszka w
    Gorzów Wlkp./Surrey

    Re: Stuki w silniku

    Cytat Zamieszczone przez piatek77
    Cytat Zamieszczone przez RWalentynowicz
    Cytat Zamieszczone przez piatek77
    No i zmienilem mechanika.... na innego, tym razem co zna sie na japoncach i stwierdzil ze V6 to cudo jest rodem z mazdy i zna sie na takim silniczku i za jakies symboliczne pieniadze (pewnie z tysiaka albo i wiecej) mi go zrobi. Zobaczymy.
    Akurat Duratec niewiele ma wspólnego z Mazdą.
    Słabo znasz ten silnik...
    Miłej lektury:
    All three V6 Duratecs are evolutions of the same design. It is a modern aluminum DOHC V6 with a 60° bank angle. The primary engineering input came from Porsche, who were developing a similar V6 before selling the engineering to Ford, and Cosworth, who helped with cylinder head manufacturing.
    A oto źródło. Jeśli jeszcze maczała palce w tym Mazda to ja już zupełnie zwariuję Poproszę o dowód bym mógł uwierzyć.
    Nawet jeśli wydaje ci się, że jesteś kimś, bo defekujesz z najwyższej grzędy, to masz rację – wydaje ci się. Kurom z najwyższej grzędy życzę więcej dystansu, gdyż i tak skończą tak samo.

  10. #29
    Niedzielny kierowca Awatar piatek77
    Imię
    Dariusz
    Opis
    MK III TDDI 115 PS
    Od
    21 Aug 2005
    Mieszka w
    Świebodzice

    Re: Stuki w silniku

    Cytat Zamieszczone przez RWalentynowicz
    Cytat Zamieszczone przez piatek77
    Cytat Zamieszczone przez RWalentynowicz
    Cytat Zamieszczone przez piatek77
    No i zmienilem mechanika.... na innego, tym razem co zna sie na japoncach i stwierdzil ze V6 to cudo jest rodem z mazdy i zna sie na takim silniczku i za jakies symboliczne pieniadze (pewnie z tysiaka albo i wiecej) mi go zrobi. Zobaczymy.
    Akurat Duratec niewiele ma wspólnego z Mazdą.
    Słabo znasz ten silnik...
    Miłej lektury:
    All three V6 Duratecs are evolutions of the same design. It is a modern aluminum DOHC V6 with a 60° bank angle. The primary engineering input came from Porsche, who were developing a similar V6 before selling the engineering to Ford, and Cosworth, who helped with cylinder head manufacturing.
    A oto źródło. Jeśli jeszcze maczała palce w tym Mazda to ja już zupełnie zwariuję Poproszę o dowód bym mógł uwierzyć.
    Ok masz racje, ale ta opinie uslyszalem w kilku serwisach.
    pozdrawiam
    Piatek77

  11. #30
    Niedzielny kierowca Awatar piatek77
    Imię
    Dariusz
    Opis
    MK III TDDI 115 PS
    Od
    21 Aug 2005
    Mieszka w
    Świebodzice

    stuki w silniku

    I dalszy ciąg gdybań i poszlak na temat stukania. Dzis bylem w fordzie i rozmawialem z mechanikiem ktory podobno robil (próbowal) durateca. Powiedział że powodem stukania sa panewki główne(podejrzana sprawa) i ze w tym silniku sa niewymienne jako elementy osobne, lecz sa zespolone z czescia bloku... szczęka mi opadla do ziemi jak podal cene nowego elementu- nie bede cytował ze względu na troskę o zdrowie psychiczne czytelników tego postu. Zaczynaja mnie meczyc juz wszystkie opinie roznych filozofow a najbardziej meczy mnie czas na czekanie w kolejce n warsztacie. Cos czuje ze jak mi zrobia silnik to napisze "Odę do durateca", a conajmniej sonecik. Krew mnie zalewa jak patrze przez okno na moje mondeo które zaczyna byc nieruchomością. Niedługo w oknach powiesze firanki, zamontuje parapety a na nich postawie pelargonie. W srodku powiesze żyrandol a na podlodze kafelki albo parkiet (od niego nie ciagnie po nogach).
    ps
    gdzie kupic sprawnego durateca???
    pozdrawiam
    Piatek77

  12. #31
    Pochłaniacz prostych Awatar RWalentynowicz
    Model
    Pug 4007
    Silnik
    2.2 HDI
    Opis
    Kuty na cztery łapy
    Od
    04 Apr 2005
    Mieszka w
    Gorzów Wlkp./Surrey
    Poszperaj na angielskim ebayu. Ostatnio trochę tam tego widziałem...
    Nawet jeśli wydaje ci się, że jesteś kimś, bo defekujesz z najwyższej grzędy, to masz rację – wydaje ci się. Kurom z najwyższej grzędy życzę więcej dystansu, gdyż i tak skończą tak samo.

  13. #32
    sprawdź uszczelkę pod głowicą!!!
    bywasz czasami w Warszawie?
    a może masz możłiwość nagrania dźwięku przesłania na priv?
    Mondeo kombi Ghia 2.5V6 '99 LPG Omegas

  14. #33
    Niedzielny kierowca Awatar piatek77
    Imię
    Dariusz
    Opis
    MK III TDDI 115 PS
    Od
    21 Aug 2005
    Mieszka w
    Świebodzice

    stuki

    Cytat Zamieszczone przez elvis
    sprawdź uszczelkę pod głowicą!!!
    bywasz czasami w Warszawie?
    a może masz możłiwość nagrania dźwięku przesłania na priv?
    Nie jest to cykanie tylko metaliczny stukot. Auto jest wreszcie u mechanika wiec zobaczymy za pare dni.
    pozdrawiam
    Piatek77

  15. #34
    Niedzielny kierowca Awatar piatek77
    Imię
    Dariusz
    Opis
    MK III TDDI 115 PS
    Od
    21 Aug 2005
    Mieszka w
    Świebodzice

    Wiem co stuka

    Wiem co stuka!!!!!!! Silnik do wymiany!! Luz na korbowodzie 2 cylindra ok 2mm prawie brak panewki. Jutro jade szukac silnika
    pozdrawiam
    Piatek77

  16. #35
    Znawca leśnych tras
    Opis
    S6 4F0
    Od
    13 Jan 2005
    Mieszka w
    Lublin
    No to w plecy co najmniej 3000 + robocizna...

  17. #36
    Pochłaniacz prostych Awatar RWalentynowicz
    Model
    Pug 4007
    Silnik
    2.2 HDI
    Opis
    Kuty na cztery łapy
    Od
    04 Apr 2005
    Mieszka w
    Gorzów Wlkp./Surrey

    Re: Wiem co stuka

    Cytat Zamieszczone przez piatek77
    Wiem co stuka!!!!!!! Silnik do wymiany!! Luz na korbowodzie 2 cylindra ok 2mm prawie brak panewki. Jutro jade szukac silnika

    O qrde!! Współczuję. Tu masz kilka sznurków na allegro: 1, 2, 3, 4.

    Powodzenia
    Nawet jeśli wydaje ci się, że jesteś kimś, bo defekujesz z najwyższej grzędy, to masz rację – wydaje ci się. Kurom z najwyższej grzędy życzę więcej dystansu, gdyż i tak skończą tak samo.

  18. #37
    Niedzielny kierowca Awatar piatek77
    Imię
    Dariusz
    Opis
    MK III TDDI 115 PS
    Od
    21 Aug 2005
    Mieszka w
    Świebodzice

    Re: Wiem co stuka

    Cytat Zamieszczone przez RWalentynowicz
    Cytat Zamieszczone przez piatek77
    Wiem co stuka!!!!!!! Silnik do wymiany!! Luz na korbowodzie 2 cylindra ok 2mm prawie brak panewki. Jutro jade szukac silnika

    O qrde!! Współczuję. Tu masz kilka sznurków na allegro: 1, 2, 3, 4.

    Powodzenia
    Dzieki serdeczne ale znalazlem silnik za 2500 jeszcze jest w aucie i mozna go posluchac.
    pozdrawiam
    Piatek77

  19. #38
    Pochłaniacz prostych Awatar RWalentynowicz
    Model
    Pug 4007
    Silnik
    2.2 HDI
    Opis
    Kuty na cztery łapy
    Od
    04 Apr 2005
    Mieszka w
    Gorzów Wlkp./Surrey
    2,5 to świetna cena, pytanie w jakim jest stanie?
    Nawet jeśli wydaje ci się, że jesteś kimś, bo defekujesz z najwyższej grzędy, to masz rację – wydaje ci się. Kurom z najwyższej grzędy życzę więcej dystansu, gdyż i tak skończą tak samo.

Podobne wątki

  1. [Duratec] Stuki w silniku.
    By shrek0404 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 07-03-2013, 18:37
  2. [TD MkI] Stuki w silniku..
    By Postremus in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 26-02-2013, 22:44
  3. [TD MkII] stuki w silniku 1.8 TD
    By losiu90 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 06-09-2012, 23:32
  4. [TDDi MKIII] stuki w silniku
    By Slaweek in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 07-01-2009, 13:43
  5. Stuki w silniku 1,8 16v
    By bolek in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 29
    Ostatni post / autor: 21-09-2006, 00:58

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów