znowu cięzko wchodzące biegi

**marecek17** · 15-12-2008 08:47

Panowie, potrzebuję konsultacji. Szukałem ale nie znalazłem podobnego problemu. Mianowicie jak zrobiło się zimno biegi (wszystkie)zaczęły wchodzić ze sporym oporem, po przejechaniu kilku km sytuacja zdecydowanie się poprawia. Ale jest pewien dziwny szkopuł: bez odpalania silnika (na zimnym po nocy) biegi wchodzą normalnie czyli lekko i przyjemnie. Odpalam silnik i mam problema a że ręka trochę uszkodzona to zaczyna być zero przyjemności z jazdy. O co kaman? Dodam że auto ma przebiegu 130tys i w okolicy sprzęgła trochę zaczęlo się pocić choć nie wiem czy to ma znaczenie.
pozdrawiam
Marek

**GoogleAds** · 15-12-2008 08:47

**Netoper** · 15-12-2008 09:53

Szukałem ale nie znalazłem podobnego problemu.

Nie dokładnie szukałeś

Pierwsza rzecz to wymienić olej w skrzyni i oczyścić i nasmarować cały układ zmiany biegów.
Oczyścić za pomocą WD a nasmarować silikonem w sprayu

w okolicy sprzęgła trochę zaczęlo się pocić

Olej czy płyn hydrauliczny?

**Paolo** · 15-12-2008 11:42

No i regulacja linek

to tez bardzo pomaga.

**marecek17** · 15-12-2008 13:36

Dzięki za rady. Co do pocenia to stawiam na olej (tego mi troszeczkę ubyło od zmiany),nie jest to natomiast na tyle duże pocenie żeby np nazbierało się na jakąś nawet małą plamę pod autem po weekendzie.

**situ82** · 17-12-2008 22:40

Witam. Dołączę się do tematu gdyż mam podobny problem. Rano po nocy ja temperatura spadnie poniżej zera to po zapaleniu silnika wszystkie wchodzą z pewnym oporem tak jakby coś haczyło, natomiast gdy sinik pochodzi 2 minuty lub jeśli rozruszam skrzynie wciskając biegi to wchodzą lekko. Jak ruszę (20 m na jedynce po podwórku) to dwójka i reszta wchodzą lekko bez najmniejszego oporu i tak już do kolejnego ranka. Ciekawostka to, iż bez odpalania silnika rano nie ma problemu z biegami. Poza tym nie ma innych problemów ze skrzynią (zgrzyty, szumienie). Olej wymieniłem na taki http://www.allegro.pl/item507423315_...ntetyk_1l.html ale niewiele pomogło, ten stary wyglądał na spracowany.
Na czym polega regulacja linek?

Proszę o pomoc.

**piniu10** · 18-12-2008 13:39

podlacze sie pod temat mam ten sam probletylko z rana.po paru przejechanych metrach juz jest ok tak jak by olej w skrzyni sie rozgrzal.tak mi sie wydaje.

**Netoper** · 18-12-2008 13:45

Chłodniej się zrobiło to i oleje gęstnieją, a szczególnie przepracowane.

**situ82** · 18-12-2008 15:35

Tylko, że ja tak jak pisałem to wymieniłem olej i nie pomogło to wiele, może spróbować wlać ATF220 bo wielu mechaników od skrzyń zaleca ten olej.

**Netoper** · 18-12-2008 21:02

ATF220 bo wielu mechaników od skrzyń zaleca ten olej.

Na forum też jest kolega co ATF-em zalał i pisał że skończyły się problemy z ciężkim wchodzeniem biegów.

**martinez98** · 20-12-2008 18:15

A moze ktos zrobic jakis dokladny opis regulacji linek? mysle, ze wielu by sie zalapalo i bylo wdziecznych ;]

**Stacho22** · 22-12-2008 18:56

Po nocy olej spływa i biegi chodzą lekko,po uruchomieniu koła zębate rozprowadzą olej i ciężko.Miałem trzy mondki i do każdego lałem ATF

**situ82** · 23-12-2008 21:26

Ale czy po zalaniu ATF było lepiej?

**martinez98** · 23-12-2008 22:46

Moze ktos opisac sposob tej regulacji linek?

BS · 24-12-2008 10:34

Zamieszczone przez situ82

Ale czy po zalaniu ATF było lepiej?

LUDZIEEEE! co Wy wypisujecie-Netoper też powinien po głowie dostać za ten ATF220 do manuala ... to jest olej do AUTOMATÓW i do wspomagania! NIE NADAJE SIĘ do manuala mtx75... mechanicy owszem takie oleum zalecają ale NIE do tej skrzyni ... mtx75 zdechnie na takim oleju w ciągu roku -udowodnione naukowo, wystarczy poszukać na forum... powiem tak-wymienić oleum, wyregulować, a jak dalej będą ciężko biegi wchodzić to iść na siłownię ... nie kombinujcie bo będzie później płacz i powiecie "a szkoda, że się wujka BS nie posłuchałem"...

owszem -zarówno oleje do skrzyni manualnej MTX75, które mają spec 75w90 oraz oleje ATF-Q carlube czy ATF220 mobila spełniają specyfikację dextron II ale jakimś cudem nie można ich stosować zamiennie - nie ma sensu ryzykować...

**Netoper** · 24-12-2008 10:40

Sęk w tym, że w serwisie z katalogu też im wychodzi że do manuala ATF można zalewać.
Na naszym forum ze 2 miesiące temu też ktoś to potwierdzał i sam jeździ na ATF-ie w manualu

BS · 24-12-2008 10:42

Zamieszczone przez Netoper

Sęk w tym, że w serwisie z katalogu też im wychodzi że do manuala ATF można zalewać.
Na naszym forum ze 2 miesiące temu też ktoś to potwierdzał i sam jeździ na ATF-ie w manualu

pozostaje dorwać specyfikacje oleum do manuala i do automata i porównać ... pamięaj że ATF to tylko typ oleju i kwestia pozostaje tego numerka bo jest ich kilka... do tych skrzyń czyli MTX75 są jakieś specjalne wymagania co do oleum-dlatego własnie problem jest z dostaniem zamiennika chociaż nie jest to niemożliwe...

**Netoper** · 24-12-2008 10:46

Bartek ja to wszystko wiem i w ciężkim szoku byłem, że do manuala można ATF-a zalewać.
Jakkolwiek jakbym miał manuala to ciężko by mi się chyba było zdecydować na zalanie, na inny forach (nie pamiętam marki) też ATF polecają i piszą, że biegi lepiej wchodzą i na dodatek skrzynia cichsza.

**martinez98** · 24-12-2008 14:53

Moze sie powtarzam, ale BS jako juz kolejny pisze o regulacji, ale szkoda, ze opisu JAK TEGO DOKONAC nigdzie nie ma. Wszyscy pisza o regulowaniu, ale nikt o sposobie, wiec moze jednak ktos pokusi sie o jakis tutorial? ;]

BS · 24-12-2008 15:18

Ty to pogadaj z kolegą generalX- zna to auto jak nikt inny i z Twoich okolic jest

z pewnością pokaże Ci jak się to robi na żywym przykładzie

**martinez98** · 25-12-2008 12:42

A moze na zlocie w Gdyni ktos wytlumaczy? ;]
Choc z uwagi na innych zainteresowanych i fakt, ze GeneralX ostatnio zadko chyba sie pojawia mimo wszystko prosilbym zeby ktos z nadwyzka wolnego czasu podsunal jakas instrukcje, albo fotke czy cos...