+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 21 do 29 z 29
Wątek: Śruby sanek
-
11-01-2009 14:25 #21
- Imię
- W nicku
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Opis
- MkIII 2001
- Od
- 04 Sep 2006
- Mieszka w
- Kwidzyn
No tak......gdybym wcześniej to wiedział (te "trzy blaszki" są pokryte masą głuszacą - i chyba są zaślepkami podobnymi do zaslepek kart PCI w kompach) nie musiałbym "charatać" podłóżnicy(jak w dołaczonym wyzej przez Paola linku)....
Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
Czarek
MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)
-
11-01-2009 14:25 # ADS
-
14-03-2009 22:11 #22
Chcę się upewnić - czy te okienka są po stronie kierowcy i o pasażera, czy tylko pasażera...?
-
14-03-2009 22:15 #23
- Model
- s-max mk2, c-max,mondeo
- Silnik
- tdci,tdcii,tddi
- Od
- 05 Sep 2006
- Mieszka w
- Tarnowskie Góry/Strzelin
Ma je i kierownik i pasażer.
Szachownica garagePowyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny.
-
27-03-2013 13:39 #24
- Imię
- Mikołaj
- Model
- Kuga eMkaDwa
- Silnik
- kle-kle-kle-klekot
- Od
- 03 Mar 2012
- Mieszka w
- SMI
odgrzeje kotleta
mam problem z dwoma śrubami po stronie kierownika, z tą przy kabinie przy pomocy tego tematu sobie poradzę a jak dobrać się do tej przy zderzaku ?? czy pozostaje tylko zrobić dziurę w podłużnicy i złapać kluczem ??
-
28-03-2013 12:57 #25
chyba tylko tak. przynajmniej tak zrobiłem kiedyś w poprzednim aucie...
-
16-05-2013 20:31 #26
- Imię
- xxx
- Opis
- xxxx
- Od
- 28 Apr 2013
- Mieszka w
- xxxxx
Ukręcona śruba mocowania zawieszenia
Witam,
Dzisiaj zdiagnozowałem uszkodzenie powodujące stuki i wibracje w zawieszeniu.
Mianowicie jedna ze śrub mocowania sanek zawieszenia do podłogi jest ukręcona i zawieszenie wibruje.
W tym miejscu śruba jest ukręcona ->[IMG][/IMG]
Pytanie moje czy da radę to jakoś naprawić? Jaki może być koszt naprawy?Ostatnio edytowane przez Falq ; 16-05-2013 o 20:51
-
16-05-2013 21:01 #27
Naprawić na pewno da radę. Trzeba wyciąć starą śrubę i wspawać nową.
Co do kosztów pojeździj po mechanikach i zorientuj się ile sobie cenią za robotę
-
16-05-2013 21:08 #28
- Imię
- xxx
- Opis
- xxxx
- Od
- 28 Apr 2013
- Mieszka w
- xxxxx
Znalazłem temat o tej śrubie dopiero teraz...bo niewiedziałem jak to sprecyzować w Szukajce..z góry przepraszam za zdublowanie.
Oto temat: http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...-%A6ruby-sanek
Jutro biorę się za wymianę...Ostatnio edytowane przez MarekPrint ; 17-05-2013 o 00:12 Powód: połączłem oba tematy
-
28-10-2018 15:32 #29
- Imię
- Piotrek
- Model
- MK2 98' TD + TDDI 02'
- Silnik
- 1.8 TD 90 KM
- Od
- 13 Oct 2009
- Mieszka w
- Łódź
W którym miejscu pod nogami kierowcy jest ta kratka? Pod pedałem hamulca? Nie chcę bezsensownie ciąć wygłuszenia.
Podobne wątki
-
[MkI] luźna sruba sanek
By kamil785 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 22-04-2013, 20:40 -
[MkIII] Wymiana sanek - kilka pytań
By martinez07 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 22-11-2012, 20:10 -
[MkII] Urwana nakrętka śruby od sanek z przodu 1.8 TD hatchback
By roquo in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 08-07-2012, 22:06 -
[MkII] wymiana tulei sanek
By lepki03 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 08-07-2010, 02:30 -
[MkI] problem z przykrenceniem sanek
By kuba976 in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 22-12-2007, 19:31