+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 17 z 17
-
12-01-2009 20:15 #1
- Imię
- Łukasz
- Opis
- Ford Mondeo mk1 1.8 benzyna 93 rok
- Od
- 25 Aug 2008
- Mieszka w
- Wrocław
[Zetec]bardzo gesty olej w silniku jak kisiel
witam od wsumie 2 dni mam pod korkiem od wlewu oleju bardzo gesty olej a mianowicie rano odpalam auto i normalnie przejechalem pare km pozniej po jakis 4 godzinach znowu odpalam auto przejechalem 10 metrow i zaswiecila mi sie kontrolka od oleju w silniku zagladam patrze na bagnet a tam nawet odrobinki oleju nie ma odkrecam korek a tam taka gesta maz i widac jak w srodku wszystko bylo tym obsmarowane dolalem litr ponad litr oleju i na bagnecie pokazalo mi minimum troche pojezdzilem i teraz mi wskazuje tyle co wlalem a wycieku oleju nigdzie nie widac wydaje mi sie ze ten olej jest zbyt gesty i nie splywa do miski tylko zostaje na wszystkich czesciach w silniku .co moze byc przyczyna tego zjawiska ?? pomozcie
-
12-01-2009 20:15 # ADS
-
12-01-2009 20:17 #2
- Model
- Inny
- Silnik
- Inny
- Od
- 11 Aug 2007
- Mieszka w
- Kraków
przede wszystkim napisz jakim olejem jest zalany silnik (specyfikacja) i kiedy był wymieniany.
Andrzej
-
12-01-2009 20:40 #3
Prawdopodobnie masz Auto Doctora dolanego do silnika.
-
12-01-2009 20:42 #4
- Imię
- Rafał
- Opis
- MK2 V6 GHIA
- Od
- 05 Mar 2007
- Mieszka w
- Działoszyn
a czy zanim zauważyłeś to zjawisko to nie miałeś np. za mało oleju i postanowiłeś dolać............dolałes olej np. o innej specyfikacji i poprostu się zważył..........
-
12-01-2009 21:13 #5
- Imię
- Łukasz
- Opis
- Ford Mondeo mk1 1.8 benzyna 93 rok
- Od
- 25 Aug 2008
- Mieszka w
- Wrocław
wymienialem olej okolo 10 tys km temu a jest to fordowski olej 5w30 jeszcze 4 dni temu bylo ok bo sprawdzalem poziom wporzadku i nie byl taki gesty minelo 2 dni i nagle zmienil sie w taka maz jak kisiel . nie jest czasem uszczelka pod glowica do wymiany ??
Dodano po 24 min.:
zadnego innego oleju nie dolewalem co ma inne specyfikacje tylko zaraz po wymianie dolalem liqui moly HYDRO STOSSEL ADDITIV - WYCISZA HYDRAULICZNE POPYCHACZE taka nazwa tego jest bo zawory mi stukaly i auto chodzilo jak dizel jak to wlalem to ustalo walenie zaworow ale tak jak mowie wlewalem to jakies 8-9 tysiecy km temu i nic sie nie dzialo z olejem . mozliwe jest to ze to przez te mrozy moglo sie tak stac ??
-
13-01-2009 14:40 #6
- Opis
- Octavia II kombi 1,6 LPG <=> Lanos hb 1,4 Pb
- Od
- 09 May 2006
- Mieszka w
- WA i WGM
mozliwe jest to ze to przez te mrozy moglo sie tak stac ??Bartek
Było Mondeo Mk2 1,8 TD kombi
Jest Octavia II 1,6 kombi LPG
Jest Lanos 1,4 Pb
-
13-01-2009 15:25 #7
- Model
- Inny
- Silnik
- Inny
- Od
- 11 Aug 2007
- Mieszka w
- Kraków
nie ma białego osadu na korku?Andrzej
-
13-01-2009 15:32 #8
- Opis
- Octavia II kombi 1,6 LPG <=> Lanos hb 1,4 Pb
- Od
- 09 May 2006
- Mieszka w
- WA i WGM
to akurat będzie też miał jak będzie jeżdził na krótkich odcinkach
a w życiu... mowa o białym osadzie na korku oleju... tworzy się charakterystyczny "serek" z płynu chłodniczego...Bartek
Było Mondeo Mk2 1,8 TD kombi
Jest Octavia II 1,6 kombi LPG
Jest Lanos 1,4 Pb
-
13-01-2009 15:43 #9
- Model
- Inny
- Silnik
- Inny
- Od
- 11 Aug 2007
- Mieszka w
- Kraków
Zamieszczone przez martin88007
Tak więc wymieniaj olej i podejrzewam,że wszystko będzie ok. Powodzenia.
Dodano po 10 min.:
a w życiu... mowa o białym osadzie na korku oleju... tworzy się charakterystyczny "serek" z płynu chłodniczego...Andrzej
-
13-01-2009 16:27 #10
- Imię
- Łukasz
- Opis
- Ford Mondeo mk1 1.8 benzyna 93 rok
- Od
- 25 Aug 2008
- Mieszka w
- Wrocław
tylko problem jest taki ze on jest zbyt gesty. ten olej swiezy co dolalem to da go rade sposcic ale tamten raczej zostanie. jak mechanik sobie z tym poradzi ?? bo ja nie mam pojecia
Dodano po 13 min.:
olej jest bardzo czarny jakby juz mial przejezdzone niewiadomo ile a jeszcze pare dni temu bylo wszystko ok do wymiany oleju zostalo okolo 5 tys km . na karku pojawia sie tylko gruba warstwa tego oleju ktory nie chce zleciec
-
13-01-2009 17:40 #11
- Imię
- Kamil
- Model
- Bravo
- Silnik
- 1.4 T-jet 150 KM
- Opis
- LPG
- Od
- 17 Mar 2007
- Mieszka w
- Świdnik
Czytałem o tym m.in. gdzieś tu na forum,że to właśnie skutek notorycznego niedogrzania silnika powoduje tworzenie się tej ja nazwałbym to mazi.....
-
13-01-2009 17:59 #12
Foczka
- Imię
- Sebastian
- Model
- Jaguar XF
- Silnik
- 3.0 D V6
- Od
- 04 Feb 2006
- Mieszka w
- Kazimierza Wielka
Zamieszczone przez martin88007
była ukochana Amanda ST-killer był Jaguar X-type 3.0 V6 na 4 łapy pędzony, jest Jaguar XF na nie właściwe paliwo
już nie należe do elitarnego klubu posiadaczy nowych uszczelek pod głowicą za to należe do klanu KLS
jakiś problem dzwoń 669 997 993
-
13-01-2009 18:54 #13
- Model
- Inny
- Silnik
- Inny
- Od
- 11 Aug 2007
- Mieszka w
- Kraków
Zgadza się, powstawanie tego osadu powoduje jazda na krótkich odcinkach z niedogrzanym silnikiem oraz stosowanie oleju słabej jakości. Kiedyś robiło mi się tak w polonezie, jeździłem do szkoły 2km na zwykłym lotosie mineralnym. Dodam, że w polonezie wymieniałem silnik i zarówno w jednym jak i drugim osad powstawałAndrzej
-
20-01-2009 11:37 #14
- Imię
- Piotr
- Opis
- Mondeo MKI 1.8b
- Od
- 16 Apr 2007
- Mieszka w
- Warszawa
zrób runde po mieście ze 100km (dobrze nagrzej silnik) olej powinien sie zrobić rzadszy wtedy go wymień i niczym go nie płucz miałem identyczna sytłacje w daihatsu
hello darkness my old friend i've come to talk with you again...
-
20-01-2009 15:54 #15
Foczka
- Imię
- Sebastian
- Model
- Jaguar XF
- Silnik
- 3.0 D V6
- Od
- 04 Feb 2006
- Mieszka w
- Kazimierza Wielka
Zamieszczone przez bede83
Jak zmieniasz skarpetki to nogi myjesz czy zakladasz nowe na brodne nogi.
Bez obrazy ale to samo sie tyczy wymiany oleju a bajki typu "rozszczelnisz silnik" to se mozna wsadzic.... no chyba ze juz silnik jest padaka i zalewany doktorem
była ukochana Amanda ST-killer był Jaguar X-type 3.0 V6 na 4 łapy pędzony, jest Jaguar XF na nie właściwe paliwo
już nie należe do elitarnego klubu posiadaczy nowych uszczelek pod głowicą za to należe do klanu KLS
jakiś problem dzwoń 669 997 993
-
21-01-2009 12:09 #16
najlepiej jak zrobisz tak
kup tani olej o tych samych parametrach przejeździj ok 1000km i spuść go dobrze nagrzewając
po prostu wypłuczesz silnik olejem a później zalej właściwym
możne nie tani sposób ale za to nic się nie stanie w silnikuFiat 125p - był
Skoda 105S - była
Ford Escort Kombi 1.3CVH MK II 82r. - był super
Ford Escort Xr3I 1.6 105KM 88r. - był ok
Ford Mondeo 1.8 16V MK II 97r. Butelkowa Zieleń - jest super
KIP KG42T
Mitsubishi Colt CJ4A 97r był super przecinakiem
Ford Mondeo 2.0 16V MK III polift 2003 nowy nabytek
-
21-01-2009 13:38 #17
- Opis
- MK II Turnier 2.0 lpg C-Max 2.0 TDci
- Od
- 27 Jun 2008
- Mieszka w
- Grudziadz
Zamieszczone przez Gryzon
Tylko nie przesadzaj za bardzo z tą taniością oleju.
Podobne wątki
-
[MkIII] jaki olej w takim silniku?
By askew in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 14-05-2010, 11:07 -
[Zetec]Jaki olej lepszy do 2.0 zetec 340tys przebiegu??
By bialy in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 15-06-2009, 02:37 -
Olej w silniku
By Gderak in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 20Ostatni post / autor: 02-03-2008, 13:46 -
[MkIII] Olej w silniku
By pawelwozniak in forum Eksploatacja bieżąca i FAQOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 11-05-2007, 19:46 -
olej w silniku
By andrzej_tp in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 15-04-2007, 19:56