+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 28
  1. #1
    Kursant
    Imię
    Krzysztof
    Opis
    MK2-->Superb
    Od
    29 Oct 2008
    Mieszka w
    SOBÓTKA

    [Zetec]mk2 Turbinka do dolotu co sądzicie??

    Co o tym sądzicie do układu dolotowego, a może ma ktoś zamontowane??
    Poprawi pracę silnika??
    Czekam na opinię czy warto się pobawić i zamontować do mondeo mk2 1.8 V16 LPG


    http://allegro.pl/item623354872_turb...lotu_nowa.html
    lub
    http://allegro.pl/item624585455_turb...powietrza.html

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Andrzej
    Opis
    Passat
    Od
    01 Sep 2008
    Mieszka w
    Nowy Sącz
    powiem jedno....LOL ze niby jak to ma dzialac? co to napedza? bo dla mnie to wrecz oslabia silnik bo robi zwezke w dolocie
    VW Passat B5fl...kiedys bylo MKII. Andrzej
    President Wilson + AT72 na uchwycie

  4. #3
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Kolego, w dziale tuningu poszukaj tematu Basila, już takie wynalazki omawialiśmy.
    Temat przenoszę to tuningu

    I dopisz sobie w profilu jaki masz silnik
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  5. #4
    Pogromca zakrętów Awatar Andrzej10
    Model
    to zalezy
    Silnik
    ha jest kilka
    Od
    25 Feb 2007
    Mieszka w
    Lubelskie
    Cytat Zamieszczone przez fxxx
    ze niby jak to ma dzialac
    Powoduje tyrbulencjie powietrza za czym idzie zawirowanie i gładsze wchodzenie (jest to def na chłopski rozum gdzieś o tym czytałem i tak zapamientałem)

    Cytat Zamieszczone przez fxxx
    co to napedza?
    Pęd powietrza zasysanego.

    Cytat Zamieszczone przez fxxx
    bo dla mnie to wrecz oslabia silnik bo robi zwezke w dolocie
    Tak ale wprowadza powietrze w ruch wirowy i jeśli jest dobrze dobrane to pomaga. Pozdrawiam
    MB W211 E270 CDI Avantgarde + MB Vito W639 115 CDI + MB Sprinter 2,2CDI + Ranger Wildtrak 3,0 TDCI + Mondeo MkII 2,0 B 99r & John Deere power

  6. #5
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Hmmm.....kiedys to był hicior - "Turbinką Kowalskiego" toto się nazywało....jedni chwalili inni ganili i się śmiali.
    A ja sądzę ze takie "coś" ,magnetyzery czy jakaś inna chemia dodawana do olejów to tylko niepotrzebny wydatek....lepiej kupić zapas piwa na miesiąc. :-)
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  7. #6
    Pochłaniacz prostych Awatar radeq
    Opis
    mk1
    Od
    18 Jan 2006
    Mieszka w
    warszawa, warszawa, warszawa... cwks legia...
    Andrzej10, prosze Cie....

    a kolega niech zapomni o tym czyms z wiatrakiem... dlaczego?? --> www.google.pl


    KOMBI 1.8 PB, 94r, CZERWONY

  8. #7
    Kursant
    Imię
    Krzysztof
    Opis
    MK2-->Superb
    Od
    29 Oct 2008
    Mieszka w
    SOBÓTKA
    Zmiany w profilu już wprowadzone przepraszam za małe zamieszanie.
    tematu postaram się poszukać

  9. #8
    Niedzielny kierowca
    Opis
    MKI
    Od
    23 May 2005
    Mieszka w
    Warszawa
    Czy to zadziała to nie wiem, ale w sierrce eksperymentowałem z turbinką elektryczną na dolocie. Efekt był taki że na gazie gasł a na bezynie miał podwyższone wolne obroty a w czasie jazdy bez większych zmian. Użyłem turbinki od nawiewu, potem dopiero się doczytałem gdzieś na necie, że są takie dedykowane turbinki elektryczne do dolotu, niestety w Polsce wtedy były niedostępne i na tym zakończyłem eksperyment. Jak znajdę linka do tych turbin to podeślę.

    to było coś takiego:
    http://www.autoaccessorystore.com/ho...OVMTC=standard
    Mondeo 2.0 LPG '93 GLX

  10. #9
    Pochłaniacz prostych Awatar radeq
    Opis
    mk1
    Od
    18 Jan 2006
    Mieszka w
    warszawa, warszawa, warszawa... cwks legia...
    nic, oprocz ze tak powiem prawdziwej turbiny, kompresora, badz polerki dolotu + mody kolektora nie poprawi pracy silnika. to sa 3 opcje, ktore cos daja, turbo, kompresor, wiadomo... reszte wciskamy miedzy basnie braci grimm i andersena...


    KOMBI 1.8 PB, 94r, CZERWONY

  11. #10
    Pogromca zakrętów Awatar Andrzej10
    Model
    to zalezy
    Silnik
    ha jest kilka
    Od
    25 Feb 2007
    Mieszka w
    Lubelskie
    Cytat Zamieszczone przez radeq
    Andrzej10, prosze Cie....
    Ja tylko teorię podałem. A w realu to raczej poza Calibrami i Golfami to tego nie ma nigdzie. Napewno w profi dłubaniu takich "czesci" nie wykorzystują. Pozdrawiam
    MB W211 E270 CDI Avantgarde + MB Vito W639 115 CDI + MB Sprinter 2,2CDI + Ranger Wildtrak 3,0 TDCI + Mondeo MkII 2,0 B 99r & John Deere power

  12. #11
    Pochłaniacz prostych Awatar radeq
    Opis
    mk1
    Od
    18 Jan 2006
    Mieszka w
    warszawa, warszawa, warszawa... cwks legia...
    Cytat Zamieszczone przez Andrzej10
    Cytat Zamieszczone przez radeq
    Andrzej10, prosze Cie....
    Ja tylko teorię podałem. A w realu to raczej poza Calibrami i Golfami to tego nie ma nigdzie. Napewno w profi dłubaniu takich "czesci" nie wykorzystują. Pozdrawiam
    nie no, ja mam taki wiatrak...
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    .
    chlodzi zasilacz od kompa

    no offence oczywiscie


    KOMBI 1.8 PB, 94r, CZERWONY

  13. #12
    Znawca leśnych tras
    Imię
    Rafał
    Model
    Opel
    Silnik
    1,9 CDTI
    Od
    05 Jun 2005
    Mieszka w
    Kielce:)))
    Cytat Zamieszczone przez radeq
    . reszte wciskamy miedzy basnie braci grimm i andersena..
    w kazdej bajce jest troche porawdy...czyz nie?
    http://img801.imageshack.us/img801/6744/dscn3375n.jpg
    dla mojego tatusia [']['][']
    -Pozdrawiam Rafal -
    Jest Opel Vectra C 1,9 CDTI,rozjuszone 150KM
    Był MK II 1998r-Kombiaczek- GHIA -state blue

  14. #13
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Znalazłem ten temat Basila
    http://www.mondeoklubpolska.pl/modul...wtopic&t=54302


    Cytat Zamieszczone przez MONDZIOR
    Zmiany w profilu już wprowadzone

    Przydatne to jest żeby wiedzieć o jakim silniku rozmawiamy i w razie porad dostajesz od razu konkretne info, a nie zapytania właśnie o silnik czy model auta.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  15. #14
    heh taka turbinka co najwyżej to muche zmieli żeby nie wpadła w całości do cylindrów, i to taki z tego pożytek. Efekt pewnie podobny z mikserem gazowym, czyli zakładając to przy wyższych obrotach zamułka.


    to taki sam kit jak lubryfikacja, dodatek teflonowy do oleju itp.

  16. #15
    Pochłaniacz prostych Awatar Ry2y
    Imię
    Marcin
    Model
    Volvo V50 & Subaru WRX
    Silnik
    1.6D & 2.0T
    Od
    02 Dec 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Taki wynalazek teoretycznie latwo byloby sprawdzic jakby sie wiedzialo jakie maksymalne cisnienie powietrza jest w dolocie silnika wolnossacego.

    Cytat Zamieszczone przez Andrzej10
    Cytat Zamieszczone przez fxxx
    ze niby jak to ma dzialac
    Powoduje tyrbulencjie powietrza za czym idzie zawirowanie i gładsze wchodzenie (jest to def na chłopski rozum gdzieś o tym czytałem i tak zapamientałem)
    Na chlopski rozum wystarczyloby powiekszyc srednice dolotu, a od srodka pokarbowac, zrobic cos na obraz gwintowania w lufie broni palnej.
    I'm not insane, my mother had me tested!

  17. #16
    Niedzielny kierowca Awatar Blejdzik
    Opis
    Suzuki GSX 750F Streetfighter + Aprilia RST 1000 Futura
    Od
    14 May 2007
    Mieszka w
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez Ry2y
    Taki wynalazek teoretycznie latwo byloby sprawdzic jakby sie wiedzialo jakie maksymalne cisnienie powietrza jest w dolocie silnika wolnossacego.

    Cytat Zamieszczone przez Andrzej10
    Cytat Zamieszczone przez fxxx
    ze niby jak to ma dzialac
    Powoduje tyrbulencjie powietrza za czym idzie zawirowanie i gładsze wchodzenie (jest to def na chłopski rozum gdzieś o tym czytałem i tak zapamientałem)
    Na chlopski rozum wystarczyloby powiekszyc srednice dolotu, a od srodka pokarbowac, zrobic cos na obraz gwintowania w lufie broni palnej.
    Hehe-tematy o turbinkach, magentyzerach, e-turbo i innych badziewiach regularnie przewijają się przez wszystkie fora samochodowe
    W dolocie akurat najważniejszą kwestią jest to, żeby powietrze NIE wpadało w zawirowania-natomiast ten wiatraczek można sobie przyczepić na balkonie i mieć nadzieję, że może odstraszy to gołębie
    Tutaj znajdował się podpis naruszający regulamin forum.
    Administracja MKP.

  18. #17
    Pochłaniacz prostych
    Imię
    Maciek
    Model
    Smokus MAXimus
    Silnik
    2,5 Turbo
    Opis
    juz nie taki seryjny ...
    Od
    17 Sep 2005
    Mieszka w
    Gdańsk / Kristianstad
    Cytat Zamieszczone przez Blejdzik
    .... natomiast ten wiatraczek można sobie przyczepić na balkonie i mieć nadzieję, że może odstraszy to gołębie
    Z dużym naciskiem na słowo może
    Kwatery na lato w Gdansku

  19. #18
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Cytat Zamieszczone przez Ry2y
    Taki wynalazek teoretycznie latwo byloby sprawdzic jakby sie wiedzialo jakie maksymalne cisnienie powietrza jest w dolocie silnika wolnossacego.
    Hmm....na tuningu to się totalnie nie znam ale czy czasem w dolocie silnika wolnossącego nie ma podciśnienia?
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  20. #19
    Kursant
    Imię
    Krzysztof
    Opis
    MK2-->Superb
    Od
    29 Oct 2008
    Mieszka w
    SOBÓTKA
    mnie się wydaje że jest podciśnienie które zasysa powietrze z zewnątrz??

  21. #20
    Pochłaniacz prostych Awatar Ry2y
    Imię
    Marcin
    Model
    Volvo V50 & Subaru WRX
    Silnik
    1.6D & 2.0T
    Od
    02 Dec 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez MONDZIOR
    mnie się wydaje że jest podciśnienie które zasysa powietrze z zewnątrz??
    No wlasnie, to byl skrot myslowy. Racja tam nie ma cisnienia tylko podcisnienie. Jesli silnik ssie powietrze, wytwarza podcisnienie w dolocie. Chodzilo mi jaka ilosc powietrza zasysa taki silnik w jednostce czasu, a jaka ilosc powietrza nadmucha taki wiatraczek.
    Swoja droga ciekawe jakie masy powietrza ssie taki silnik wolnossacy.
    I'm not insane, my mother had me tested!

Podobne wątki

  1. [Zetec]Co sądzicie na temat przeciągania obrotów w silniku z
    By Gebar in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 67
    Ostatni post / autor: 31-12-2009, 15:12
  2. [Zetec]Co sądzicie o silniku 1,8 ??
    By Dwanascie in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 40
    Ostatni post / autor: 05-12-2009, 14:47
  3. [Zetec]Przepływomierz;czujnik dolotu temp; jakie napięcia??
    By Waagh in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 13-09-2009, 18:21
  4. turbinka
    By marcin1983 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 04-08-2007, 18:51
  5. Turbinka
    By staggy in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 14-09-2006, 09:29

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów