Zobacz wyniki ankiety: Jaka instalacja LPG
- Głosujących
- 571. Nie możesz głosować w tej sondzie
+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 201 do 220 z 233
-
19-06-2015 16:36 #201
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 11 Jun 2015
- Mieszka w
- Warszawa
-
19-06-2015 16:36 # ADS
-
07-07-2015 20:46 #202
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 11 Jun 2015
- Mieszka w
- Warszawa
Długo się zastanawiałem. Ale końcu postanowiłem czegoś poszukać, zobaczcie jak wygląda produkt końcowy energu gaz.
Co o tym sądzicie ?
-
23-09-2015 09:48 #203
- Imię
- Paweł
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 23 Nov 2014
- Mieszka w
- bydgoszcz
Witam wszystkich,
Pytanie za 100 PKT kolega ma MKIII 1,8 duratec 125KM i proponuja mu instalacje LPG:
STAG 200 GOFAST / ZAVOLI ZETA N lub KME SILVER, TUR lub AC R01 / HANA lub BARRACUDA --- 2800 złotych
nie znam tego "STAG 200 Gofast " i prosze o porade czy warto zainwestowac w ten zestaw,
-
24-09-2015 17:29 #204
- Model
- Accord
- Silnik
- 2.4
- Opis
- tunning
- Od
- 31 Mar 2015
- Mieszka w
- Wawa
Przydał by się tutaj sterownik z badziej rozbudowana funkcjonalnością, GoFast dobry ale do niewymagających samochodów a Mondeo III lubi być kapryśne i często wywala check jak mu coś troszkę nie pasuje. Z bardziej zaawansowanych sterowników polecam Zenit PRO, ma wiele funkcji tu przydatnych szybki komputer obliczeniowy itp. Poza tym 5 lat gwarancji. Reduktor niech bedzie TUR, wtryski Barracuda lub Hercules.
-
06-02-2016 17:14 #205
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Od
- 17 Jun 2014
- Mieszka w
- Koronowo
Witam,
Panowie zastanawiam się nad instalacja gazowa do swojego auta. Jestem z Bydgoszczy i wysłalem zapytanie do kilku firm oto co mi zaproponowano:
1. Koszt montażu instalacji gazowej do Pana samochodu wyniesie 2100zł plus 200zł za system smarowania gniazd zaworowych tzw. lubryfikacja. Instalacja jest Włoska Landi Renzo zestaw Lovato Smart.
2. Koszt inst. w zależności od producenta BRC 2450 lub 2800zł , STAG lub ZENIT PRO OBD 2550ZŁ do każdej opcji 200 zł koszt lubrifikacji.
3. STAG QBox wtryskiewacze AC W02, reduktor AC R01 w cenie 2400zl
co do drozszej ten sam zestaw ale na wtryskiwaczach Hana badz Baraccuda w cenie 2600zl. Instalacja ta posiada gwaracje 2 lata bez limitu kilometrow i 5 lat na elektronike.
Proszę o opinie nt w/w instalacji. Ewentualnie jeśli posiadacie kontakt do sprawdzonego gazowanika z Bydgoszczy lub okolic prosze o kontakt. Z gory dzieki
-
06-02-2016 17:53 #206
- Opis
- Mondeo MK3 1.8 125KM - 2002r.
- Od
- 02 Aug 2013
- Mieszka w
- Łomża / Warszawa
Lovato Smart to dobra instalacja. Miałem ją w Focusie i byłem bardzo zadowolony ale nie bierz lubryfikacji bo to pic na wodę.
Dobre zestrojenie wystarczy do prawidłowego funkcjonowania auta na gazie.
W swoim Mk3 1.8 mam aktualnie wersję budżetową STAG 4ECO, Zavoli Zeta N, OMVL i sprawuje się dobrze
Strojenie wykonałem samodzielnie jak i cały serwis instalacji.
"pamietaj, ze gaz niszczy silniki, ale tylko tym, ktorzy go nie maja "
Sprawdź moje Mondi Mk3! 1.8 125KM - LPG "STAG 4"
Sprawdź moje auto na aWc
-
06-02-2016 18:09 #207
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Od
- 17 Jun 2014
- Mieszka w
- Koronowo
Dzięki za odp. No właśnie co do tej instalacji mam największe wątpliwości (moze ze wzgledu na cene?). Nie chciałbym oszczedzac na montazu. I druga sprawa to warsztat w Bydgoszczy, nie mam pojecia do kogo sie wybrac...
-
06-02-2016 18:27 #208
- Opis
- Mondeo MK3 1.8 125KM - 2002r.
- Od
- 02 Aug 2013
- Mieszka w
- Łomża / Warszawa
"pamietaj, ze gaz niszczy silniki, ale tylko tym, ktorzy go nie maja "
Sprawdź moje Mondi Mk3! 1.8 125KM - LPG "STAG 4"
Sprawdź moje auto na aWc
-
07-09-2016 22:27 #209
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Od
- 28 Mar 2016
- Mieszka w
- Dąbrowa Górnicza
Witam.
Ja do swojego mk4 2.0 założyłem instalację ZENIT PRO OBD, wtryskiwacze Herkules, reszta mało istotna. Generalnie zrobiłem na gazie dopiero 3000km, jestem po pierwszym przeglądzie po 1000km i mogę powiedzieć, że nie rzuca obrotami, auto jest żwawe i na tą chwilę jestem bardzo zadowolony z naciskiem na bardzo :-). Check się nie zapalił.
http://www.agcentrum.pl/zenit-pro-obd
-
26-10-2016 09:26 #210
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Od
- 13 Oct 2016
- Mieszka w
- Szwecja/Wałcz
Posiadam Mondeo mk3 1.8 Duratec i zaproponowano mi taki zestaw:
- sterownik Zenit PRO / Blue Box dedykowany do silników z pośrednim wtryskiem benzyny
- reduktor Artic
- wtryskiwacze Hercules.
Czy to zda egzamin czy szukać coś innego?
-
25-04-2017 21:58 #211
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Od
- 25 Apr 2017
- Mieszka w
- Racibórz
A spotkał się ktoś z Was z instalacją BRC i silnikiem 2.0 benzyną?? Mój tata właśnie sobie kupił mondeo 2010 i zastanawia się nad zamontowaniem w nim gazu. Już wstępnie się pytał u gazownika i właśnie takie coś chciał mu zamontować.
-
26-04-2017 08:57 #212
-
31-05-2017 00:59 #213
- Model
- Mondeo 2008
- Silnik
- 2.0 Pb
- Od
- 20 May 2017
- Mieszka w
- Katowice
A jak z Vialle (lub podobnymi) do 1.6 Ti-VCT (wtrysk LPG w fazie ciekłej, system bez "wpinania się" w układ chłodzenia auta)? Ma ktoś?
Ostatnio edytowane przez Karlus ; 31-05-2017 o 01:01
-
31-05-2017 01:56 #214
Ten silnik spokojnie śmiga na zwykłej sekwencji.
Wytaptane z telefonuwypisuję się z tego kraju...
-
31-05-2017 02:55 #215
- Model
- Mondeo 2008
- Silnik
- 2.0 Pb
- Od
- 20 May 2017
- Mieszka w
- Katowice
-
31-05-2017 08:37 #216
- Model
- kombi 4x4 95'
- Silnik
- 2.0 132 KM
- Opis
- 4x4!
- Od
- 28 Jun 2013
- Mieszka w
- Wałbrzych
A co polecicie do mondeo MK1 4x4 '95 2.0 132KM? Bo jak znajomi mówią, że 400km robią za stówę w swoich wozidłach to ja teżtak chcę. Miesięcznie wydaję 400-600 pln na zupę...
-
31-05-2017 09:01 #217
-
31-05-2017 21:25 #218
- Model
- Mondeo 2008
- Silnik
- 2.0 Pb
- Od
- 20 May 2017
- Mieszka w
- Katowice
Nie chciałbym robić offtopicu, więc napiszę tylko, że:
na podstawie wieloletnich obserwacji, uważam, że inaczej podchodzi się do auta używanego (z 'nalatanynymi' 200-300 kkm, które po 2-3 latach sprzedaje się dalej) a inaczej do aut nowych (lub prawie nowych), które bezawaryjnie mają pojeździć na LPG co najmniej 100-150 kkm (a potem często odkupuje je rodzina czy też np. pracownik, który nim jeździł, jako służbówką).
Wpinanie się w układ chłodzenia nowoczesnych silników, projektowanych nie z takim marginesem "materiałowym" jak 20 lat temu (choć oczywiście wykonalne i powszechnie stosowane), uważam za dyskusyjny manewr.
Pozostaje także kwestia sprawdzania/regulacji luzów zaworowych. Wg. Vialle, dla fordowskich silników 1.6 TI-VCT (Sigma), ich częstotliwość (a więc i koszty) są drastycznie niższe dla instalacji wtrysku LPG w fazie ciekłej.
pozdrawiamOstatnio edytowane przez Karlus ; 30-05-2018 o 00:05
-
01-06-2017 13:58 #219
To samo co do MKII MKIII,
W dziale jest sporo aktualnych tematów z podanymi konkretnymi danymi : jakie wtryski, jaki sterownik, jaki reduktor.
np
http://mondeoklubpolska.pl/showthrea...iej-instalacji
http://mondeoklubpolska.pl/showthrea...odzespo%C5%82y
http://mondeoklubpolska.pl/showthrea...ry-zak%C5%82ad
Reduktor żeby miał ze 170KM , wtryski aby nie valteki, a sterownik to spokojnie stag4 czy stag300 -zależy który tańszy.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
21-09-2017 21:44 #220
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Od
- 21 Sep 2017
- Mieszka w
- Ck
U mnie siedzie 1.8 110 KM z instalacją BRC sq32. Ciężko będzie ustalić popularność bo co drugi użytkownik będzie miał coś innego i chwalił swoje.
Podobne wątki
-
[MkI] jaki gaz do mondiego mkI 1.8
By luki3410 in forum LPGOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 27-02-2011, 12:45 -
[MkIII] wewnętrzna dolna strona drzwi - słaby punkt mondiego
By grzybsonek in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 13-04-2008, 22:38 -
[MkII] Jakie oponki na DOTZ Daytona 7x17 do mondiego
By stallone21 in forum TuningOdpowiedzi: 13Ostatni post / autor: 16-12-2006, 20:25