+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 21 do 40 z 131
Wątek: Trip i zasięg
-
16-06-2009 17:33 #21
- Model
- MkIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Od
- 26 May 2008
- Mieszka w
- DZL ZŁOTORYJA
Czyli ten pierwszy będzie pasował? gosciu mnie zapewnia że to ta pompka tylko nie wiem czy on coś się zna i wolę się dlatego upewnić bo 50zł chce za tę pompkę + koszty wysyłki.
-
16-06-2009 17:33 # ADS
-
16-06-2009 19:11 #22
- Imię
- Witold
- Model
- MKII
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- Mk II 1,8 b+g
- Od
- 10 Jun 2008
- Mieszka w
- Lubin
-
16-06-2009 19:48 #23
- Model
- MkIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Od
- 26 May 2008
- Mieszka w
- DZL ZŁOTORYJA
No na pompce jest data 16/11/96
a na pływaku 97bp no i pisał mi że autko było z 97r.
Qrcze same problemy z tym tripem
-
16-06-2009 20:07 #24
- Imię
- Witold
- Model
- MKII
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- Mk II 1,8 b+g
- Od
- 10 Jun 2008
- Mieszka w
- Lubin
no właśnie na pompie jest 96 r. może wskazywać odwrotnie na tablicy wskaźników ile jest paliwa. Najlepiej zrób (jak się da) podjechać na szrot i podłączać pompki i sprawdzać jak pokazuje (ja sprawdziłem chyba 15 ale dalej walczę z tripem-nie miałem auta bo se ojciec ode mnie pożyczył) i w niedzielkę w robocie pogrzebie.
-
16-06-2009 23:03 #25
- Model
- MkIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Od
- 26 May 2008
- Mieszka w
- DZL ZŁOTORYJA
Dogadałem się z gościem że jeśli nie będzie pasował to mu odeślę i jadę najwyżej w sobotę na giełdę do Lubina ze Złotoryi to nie daleko
Na razie dzięki za wszelkie info jak będę już miał pompkę to się pochwalę wtedy co i jak.
-
17-06-2009 07:17 #26
- Imię
- Witold
- Model
- MKII
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- Mk II 1,8 b+g
- Od
- 10 Jun 2008
- Mieszka w
- Lubin
-
23-06-2009 14:29 #27
- Model
- MkIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Od
- 26 May 2008
- Mieszka w
- DZL ZŁOTORYJA
No i pompka zakupiona, pasowała ta z pierwszego zdjęcia bardziej pordzewiała
Mam jeszcze jedno pytanie kolega kupił tripa relase 5.0 auto ma z 08.1997r i czy ta pompka będzie odpowiednia ???? 97BP 9H307 DB - 1999 i 2000 rok bo według Microcata to jest pompka 1996-1997 rok ????
chyba że jego pompkę można przerobić numer pompki 98BP9H307FA
Jak zamieniliśmy piny w kostce tripa z 7 na 8 z 8 na 7 to trip się nie wyłączał po przekręceniu kluczyka na 0
A może ktoś ma taką pompkę do sprzedania to z chęcią kupie w rozsądnej cenie
-
25-06-2009 09:19 #28sstanusGość
Witam ma taki sam problem jak kolega mam TRIP 5,0 moje auto jest z 97 roku. Mam pompkę o numerze 98BP9H307FA czy ja można przerobić czy trzeba by było szukać innej. Czytałem ze trzeba zmienić piny z 7 na 8 z 8 na 7 czy zostawić 8 odpięty (TRIP pokazuje wszystko poprawnie tylko zasięgu nie ma ) po zmianie pinów 7 na 8 TRIP się nie wyłącza po przekręceniu kluczyka na 0 . Proszę o pomoc Pokłony
-
06-07-2009 23:22 #29
- Model
- MkIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Od
- 26 May 2008
- Mieszka w
- DZL ZŁOTORYJA
Witam, mój trip jest jakiś dziwny niby pompka od tego samego tripa ale jest dalej coś nie tak. Trip pokazuje że w zbiorniku mam 6 litrów paliwa, średnie spalanie 8l/100 a zasięg pokazuje mi 104km jak on sobie to wyliczył ???? z paliwem w zbiorniku to raczej dobrze pokazuje bo miałem w zbiorniku 8l dolałem 5l i trip pokazał 13l a wiec z tym to raczej ok to co może być że zasięg pokazuje z taką rozbieżnością????
-
08-07-2009 09:54 #30
- Imię
- Witold
- Model
- MKII
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- Mk II 1,8 b+g
- Od
- 10 Jun 2008
- Mieszka w
- Lubin
-
16-07-2009 21:44 #31
- Model
- MkIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Od
- 26 May 2008
- Mieszka w
- DZL ZŁOTORYJA
Panowie, POMOCY !!! co jest z tripem zasięg pokazuje w miarę dobrze doszedłem do 1L w zbiorniku i pokazało jeszcze 15 km zajechałem na CPN zalałem 10 litrów a na tripie nic się nie zmieniło aż wyjezdziłem to do 0 teraz znowu zalałem 10L i dalej na tripie zasię 0 i paliwo 0 pomaga dopiero jak odepnę tripa. Ale to raczej glupie abym po każdym tankowaniu odpinał tripa. walcze już z tym tydzień i nie wiem o co chodzi, może trzeba coś zresetować jak się zatankuje ??? bo sam trip po zatankowaniu się nie ustawia.
-
17-07-2009 07:18 #32
- Imię
- Witold
- Model
- MKII
- Silnik
- 1.8 115 KM
- Opis
- Mk II 1,8 b+g
- Od
- 10 Jun 2008
- Mieszka w
- Lubin
-
17-07-2009 09:27 #33
- Model
- MkIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Od
- 26 May 2008
- Mieszka w
- DZL ZŁOTORYJA
Chodzi o ten przycisk R po lewej stronie ??? bo jak tak to już wyczerpałem chyba wszystkie pomysły na przyciskanie guziczków i dalej to samo a jak jest u was czy po zalaniu odrazy zasięg się zwiększa i w baku pokazuje ilość dolanego paliwa ???
-
17-07-2009 10:33 #34Zamieszczone przez roszpunkaWprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
17-07-2009 14:00 #35
- Model
- MkIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 140 KM
- Od
- 26 May 2008
- Mieszka w
- DZL ZŁOTORYJA
Pompka, jest z tego samego auta wyciągnięta co był trip, może muszę u siebie jakieś piny zamienić. Czyli po zatankowaniu od razu powinno zmienić się wskazanie tripa tak ?.
-
09-03-2010 21:48 #36
- Imię
- Miroslaw
- Model
- MONDEO
- Silnik
- DURATEC HE
- Opis
- Mondeo Mk III 1.8 Turnier Ghia 2006
- Od
- 25 Jan 2010
- Mieszka w
- Allersberg (Bayern)
Zamieszczone przez roszpunka
mam podobny problem tylko ze mam tripa z MK II , pompa jest z MK I pod tripa. Wszystko dziala poprawnie. Dzisiaj zamontowalem pompe, podlaczylem pod trip i pokazywalo ze mam 10 L paliwa, to by sie zgadzalo ale zasieg mialem 640 km!! Resetowalem tripa i nic sie nie zmienilo, dopiero jak odlaczylem wtyczke to pokazalo zasieg ponad 100 km i sr. spalanie 9.8 L, czyli w porzadku. Dziwi mnie dlaczego od razu sie to nie zmienilo.
Czy ma ktos jakis pomysl na to?
pozdrawiam...Ford Mondeo MK III Turnier 1.8 DURATEC HE 01.2006
-
16-05-2010 22:52 #37
U mnie podobny problem mam dwa tripy 5,0 i 3,0 (podejrzewam że 3,0 jest bardziej odpowiedni) z pompy wychodzi 5 kabelków w kostce przy tripie kabelek jest podpięty do PIN 8 (tak było to zrobione fabrycznie), mondeo z początku 98 roku i niestety zasięg nie działa. Czy zmiana pinu w kostce na 7 coś pomoże bo nie chcę kabli rozcinać żeby sprawdzić. Czy może maci jeszcze inną rade dla mnie. Temat rzeka ale proszę o jakąś podpowiedź
-
16-05-2010 22:54 #38Zamieszczone przez lukasz_KNSWprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
16-05-2010 22:56 #39
A czy to nie wystarczy że z pompy wychodzi fabrycznie 5 kabelków i w kostce przy tripie kabelek od zasiegu też jest??
-
16-05-2010 23:03 #40
Nie wystarczy, musisz sprawdzić czy faktycznie jest podczepiony sygnał tripa do pływaka, a jeśli jest to najpewniej pompa nie jest do tych modeli tripów.
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
Podobne wątki
-
[MkI] zasięg
By matysek in forum ElektrykaOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 21-11-2012, 10:30 -
[MkII] Trip - przestał wskazywać zasięg
By RaWil in forum ElektrykaOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 12-10-2010, 21:42 -
[MkII] trip/zasięg
By ted51 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 16-07-2010, 20:26 -
[MkII] Zasięg pilota
By faceman in forum ElektrykaOdpowiedzi: 25Ostatni post / autor: 08-04-2008, 16:34 -
Trip+zasięg.Problem :(
By leszcz in forum ElektrykaOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 23-08-2005, 09:59