[Duratec]|Przymula do 3000 obr

[donsowa]

Witam

Mam problem z silnikiem 2.5
Do ok 3000 obr/min auto nie chce jechać szarpie i czasami strzela
po przekroczeniu tych obrotów rakieta
to jest automat i wydaje mi sie że przełącza się w tryb awaryjny
bo jedzie tylko na 1 biegu pierwsza diagnoza uszkodzona skrzynia
została wymieniona (kupa kasy) i nic dalej to samo skrzynia jest raczej sprawna
kable i świece wymienione i nic to nie dało
kable - janmor czy coś takiego
świece NGK nie pomogło
zamieniłem 2 przepływomierze też nic

Dziś nadzieja do mnie wróciła bo gdy rano odpaliłem auto i ruszyłem
zaczął się zbierać od początku tj jak tylko dotknęłem gaz to rakieta
i zaczął przełączać biegi na wyższe po prostu zachowyawł się normalnie
po zgaszeniu i pdownym odpaleniu znów szarpał i jechał tylko na 1 biegu

Nie mam już sił pomóżcie błagam
To napewno usterka silnika ale nie wiem co

POMOCY!!!!

[Greddy]

przewody WN janmor ja miałem w zetecu założone też jakieś dziwadła i szarpało niemiłosiernie, zmieniłem na zestaw motorcrafta kabelki + świeczki i zupełnie inne auto

[RavenMOH]

Moze IMRC, doloty caly czas w pozycji otwartej. IMRC powinien otwierac doloty przy okolo 4tys obr ale gdy doloty sa caly czas otwarte to bardzo muli do wlasnie tego przedzialy obrotow.

[donsowa]

przewody WN janmor ja miałem w zetecu założone też jakieś dziwadła i szarpało niemiłosiernie, zmieniłem na zestaw motorcrafta kabelki + świeczki i zupełnie inne auto

Przed wymianą było to samo
Wymiana na orginał to napewno dobry pomysł
ale gdyby to była wina swiec i kabli to by tak było cały czas
A auto niestety rzado ale łapie i idzie jak przeciąg

Dodano po 3 min.:

Moze IMRC, doloty caly czas w pozycji otwartej. IMRC powinien otwierac doloty przy okolo 4tys obr ale gdy doloty sa caly czas otwarte to bardzo muli do wlasnie tego przedzialy obrotow.

To może być to
W jaki sposób da się to sprawdzić. Podczas jazady te objawy są silne ale na postoju też czuć jak się dławi przy niskich obrotach
Czy da się to sprawdzić na postoju?

[Netoper]

Czy da się to sprawdzić na postoju?

Da się, trza oko wsadzić pod przepustnicę i druga osoba niech zapłon włączy, zobacz czy wtedy od razu linka nie ciągnie za cięgno.
O IMRC jest sporo popisane i zapodane sposoby diagnozy i naprawy, na spokojnie poszukaj i poczytaj.