+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 16 z 16

Wątek: Strasznie kopci

  1. #1
    Kursant
    Od
    07 Jun 2009
    Mieszka w
    ostrów mazowiecka

    [TD MkII]Strasznie kopci

    koledzy pomocy, mondek kopci jak z komina, moc zerowa ,mechanicznie wszystko jest w porządku, chodzi do stówy na maxa, mechanicy rozkładają ręce, wpinałem pod komputer i nic nie wykazało,czy to może być coś z elektryką?

    Kolego jak zakładasz temat to wpisuj tytuł ,bo następnym razem temat poleci do zsypu.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    rustin
    Gość
    booster do sprawdzenia i jego przewody

  4. #3
    Pogromca zakrętów Awatar Exodos
    Opis
    Opel Omega 3.0 MV6
    Od
    04 Jun 2006
    Mieszka w
    Bielsko-Biała

    Re: [TD MkII]

    Cytat Zamieszczone przez ppolak
    koledzy pomocy, mondek kopci jak z komina, moc zerowa ,mechanicznie wszystko jest w porządku, chodzi do stówy na maxa, mechanicy rozkładają ręce, wpinałem pod komputer i nic nie wykazało,czy to może być coś z elektryką?

    Kompa możesz wpinać i 100 razy i tak nic nie pokarze, do sprawszenia booster i cienki przewód który idzie z turbiny właśnie do boosterka, by ć może booster jest ok, a ten przewodzik jest nadłamany itp.

  5. #4
    Kursant
    Od
    07 Jun 2009
    Mieszka w
    ostrów mazowiecka
    to też już wcześniej sprawdzałem i wszystko jest dobrze a autko nie chodzi tak jak powinno

  6. #5
    Mistrz pobocza
    Imię
    Marcin
    Opis
    2000 MkII td Kombi Ghia
    Od
    09 Mar 2008
    Mieszka w
    Warszawa
    końcówki wtryskiwaczy do sprawdzenia skoro tak kopci
    Na luzie trzeba żyć, nie jeździć.

  7. #6
    Zielony listek
    Imię
    Robert
    Opis
    ford mondeo MK2 18TD
    Od
    03 Apr 2009
    Mieszka w
    sosnowiec
    Kolego ja bym sprawdził luzy na zaworach i ciśnienie jakie daje turbo.

  8. #7
    Znawca leśnych tras Awatar BS
    Opis
    Octavia II kombi 1,6 LPG <=> Lanos hb 1,4 Pb
    Od
    09 May 2006
    Mieszka w
    WA i WGM
    Dolot cały trzeba sprawdzić(szczelność intercoolera i przewodów do niego dochodzących). Ciśnienie i szczelność na przewodzie boostera, wykręcić boostera i sprawdzić czy trzpień się nie zaciął ... na sam koniec końcówki wtrysków do sprawdzenia u pompiarza. I nie do mechanika a do pompiarza pojechać...
    Bartek

    Było Mondeo Mk2 1,8 TD kombi

    Jest Octavia II 1,6 kombi LPG

    Jest Lanos 1,4 Pb

  9. #8
    Kursant
    Od
    07 Jun 2009
    Mieszka w
    ostrów mazowiecka
    WTRYSKI DOBRE,LUZY NA ZAWORACH OK. CIŚNIENIE W PORZĄDKU,INTERCOOLER I PRZEWODY OK,TRZPIEŃ NIE ZACIĘTY,TO WSZYSTKO SPRAWDZIŁEM JUŻ WCZEŚNIEJ.BYŁEM U WIELU MECHANIKÓW,POMPIARZY,PODŁĄCZAŁEM GO PIĘĆ RAZY POD KOMPUTER A ON CORAZ BARDZIEJ SŁABSZY.WCZEŚNIEJ PALIŁ 8,5 LITRA A TERAZ NIECAŁE PIĘĆ I CORAZ BARDZIEJ KOPCI.

  10. #9
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Rafał
    Opis
    Mondeo MKII
    Od
    28 Mar 2008
    Mieszka w
    Nowa Sól
    a może najgorsze z najgorszych pompa wtryskowa się kończy ? ale ja bym booster obstawiał
    Sprzedałem Ford Mondeo Kombi MKII 1.8TD 11.1996r

  11. #10
    Zielony listek
    Imię
    Robert
    Opis
    ford mondeo MK2 18TD
    Od
    03 Apr 2009
    Mieszka w
    sosnowiec
    Kolego jeśli tak jest jak piszesz to masz przyczynę , luzy zaworowe to podstawa pracy każdego silnika jeśli ich nie ma to po rozgrzaniu silnika zawory nie domykają się i w ten sposób tracisz kompresję a przez co moc . Sprawdź to bo jeśli dalej będziesz tak jeździł to czeka cię naprawa głowicy , a konkretnie gniazd zaworowych. A to ciśnienie to mierzyłeś na cylindrach? i na zimnym silniku ? A co z ciśnieniem doładowania?

  12. #11
    Kursant
    Od
    07 Jun 2009
    Mieszka w
    ostrów mazowiecka
    W OSTATNIM POŚCIE WPROWADZIŁEM WAS W BŁĄD.LUZY NA ZAWORACH OK.MONDEK JEST Z 97R. A POMPA WTRYSKOWA JEST INNA {NAJPRAWDOPODOBNIEJ Z 99R.,INNY BOSTER I STEROWNIK KĄTA WTRYSKU}.CZY MOŻLIWE JEST ŻE KOMPUTER NIE CZYTA TEJ POMPY{STEROWNIKA}.

    Dodano po 26 min.:

    JESZCZE JEDNO PYTANKO CZY W TYM PRZEWODZIE OD TURBINY DO BOSTERA CIŚNIENIE JEST DURZE BO U MNIE JAKIEŚ CIENKIE ,DOPIERO W WYŻSZYCH OBROTACH WYCZUWALNE

  13. #12
    rustin
    Gość
    u mnie tak samo za mocno nie dmucha

  14. #13
    Pogromca zakrętów Awatar ryszinho
    Opis
    mkII 1.8 TD
    Od
    21 May 2008
    Mieszka w
    Poznan
    Cytat Zamieszczone przez ppolak
    A POMPA WTRYSKOWA JEST INNA {NAJPRAWDOPODOBNIEJ Z 99R.,INNY BOSTER I STEROWNIK KĄTA WTRYSKU}.CZY MOŻLIWE JEST ŻE KOMPUTER NIE CZYTA TEJ POMPY{STEROWNIKA}.
    Nom nietety ale komp jest taki sam smiem twierdzić a nawet pompa tez od strony funkcjonowania i jej osprzetu jest identyczna taka sytuacja jest niemozliwa Zaciął sie Tobie CapsLock czy jak?!

  15. #14
    Znawca leśnych tras Awatar GrekuPL
    Imię
    Grzesiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    04 Jul 2007
    Mieszka w
    Kraków/Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez ppolak
    W OSTATNIM POŚCIE WPROWADZIŁEM WAS W BŁĄD.LUZY NA ZAWORACH OK.MONDEK JEST Z 97R. A POMPA WTRYSKOWA JEST INNA {NAJPRAWDOPODOBNIEJ Z 99R.,INNY BOSTER I STEROWNIK KĄTA WTRYSKU}.CZY MOŻLIWE JEST ŻE KOMPUTER NIE CZYTA TEJ POMPY{STEROWNIKA}.

    Dodano po 26 min.:

    JESZCZE JEDNO PYTANKO CZY W TYM PRZEWODZIE OD TURBINY DO BOSTERA CIŚNIENIE JEST DURZE BO U MNIE JAKIEŚ CIENKIE ,DOPIERO W WYŻSZYCH OBROTACH WYCZUWALNE

    na początek kolego...nie krzycz-nie pisz dużymi literami
    Cytat Zamieszczone przez ppolak
    DOPIERO W WYŻSZYCH OBROTACH WYCZUWALNE
    na wyższych powinno leciutko palec odpychać...
    Cytat Zamieszczone przez ppolak
    A POMPA WTRYSKOWA JEST INNA {NAJPRAWDOPODOBNIEJ Z 99R.,INNY BOSTER I STEROWNIK KĄTA WTRYSKU}.CZY MOŻLIWE JEST ŻE KOMPUTER NIE CZYTA TEJ POMPY{STEROWNIKA}.
    nie ma różnicy...aby nie była starsza z mkI bo tutaj schody się zaczynają...bo od 96 pompy w TD są takie same do 2000
    DIESEL TO ZŁOOOOO


  16. #15
    Kursant
    Od
    07 Jun 2009
    Mieszka w
    ostrów mazowiecka
    przeglądałem allegro pompa z97 ma okrągły boster i korektor konta wtrysku w plastyku na środku pompy u mnie boster jest w kształcie śruby a korektor jest wyżej w jednej linii dlatego twierdze ze nie do końca taka sama

  17. #16
    Pogromca zakrętów Awatar ryszinho
    Opis
    mkII 1.8 TD
    Od
    21 May 2008
    Mieszka w
    Poznan
    Cytat Zamieszczone przez ppolak
    u mnie boster jest w kształcie śruby

    Was?!


    Booster to booster. Musi tak samo wygladać. Daj foto najlepiej bo moze jakiegos przeszczepa masz i w ogóle boostera nie masz

Podobne wątki

  1. [TDCi MKIII] Strasznie kopci
    By BartesWZL in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 15-02-2013, 10:00
  2. [TD MkI] strasznie kopci na czarno
    By kuba_89 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 15-05-2010, 21:52
  3. [TD MkII] MKII TD 98' - Strasznie kopci
    By alucard69 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 04-10-2009, 13:08
  4. [TD MkII] Strasznie kopci na czarno!!!!
    By sebeszczyn in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 19-08-2009, 23:10
  5. Strasznie kopci na czarno
    By Kamil902 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 07-02-2008, 21:43

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów