+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 63
-
06-08-2009 00:07 #1
- Od
- 07 Dec 2006
[TDCi]Wymiana intercoolera na większy
Ktoś rozważał jego wymianę na większy?
Pomiar wykazał, że powietrze po przejściu przez oryginalny intercooler ma nawet 70stopni C. WYpadało by coś z tym zrobić
Oryginalny intercooler do Mondeo ma wymiary: 412x100x85mm
Figuruje pod numerem 1.
Zdjęcie przodu z intecoolerem
W praktyce miejsca jest trochę z zapasem
Taki by był idealny
Na zagranicznym forum widać jak to wygląda
Wstawianie większego InterCoolera
Tu temat i wykres wymiany intercoolera w Seacie Ibiza. Wynik zachęcający >>Wymiana IC w Ibizie<<
Tak wygląda IC do Laguny 2.2
Jestem w wielkim szoku , że dali taki wielgachny!
-
06-08-2009 00:07 # ADS
-
06-08-2009 07:09 #2
- Imię
- Marcin
- Model
- Volvo V50 & Subaru WRX
- Silnik
- 1.6D & 2.0T
- Od
- 02 Dec 2007
- Mieszka w
- Warszawa
Też nad tym myślałem, bo w lecie da się odczuć lekkie osłabienie silnika, ale zastanawiają mnie dwie rzeczy.
- Jak w upały będzie wyglądać temperatura silnika kiedy więcej zasłonimy chłodnicę.
- Czy nie powstanie lag, ze względu na zwiększoną pojemność układu dolotowego. Turbo będzie musiało dłużej pompować aby wytworzyć odpowiednie ciśnienie w układzie dolotowym.I'm not insane, my mother had me tested!
-
06-08-2009 08:32 #3
- Od
- 07 Dec 2006
I to są bardzo ważne pytania
Co do laga i przysłaniania chłodnicy - istotne będzie aby nie przesadzić z wielkością chłodnicy.
Dieselek ma taki bilans cieplny, że zmniejszenie przepływu przez chłodnicę wody nie wpłynie na jego nadmierne nagrzewanie - zresztą przez intercooler przepływa powietrze i dalej wpada na chłodnicę wody.
Co to laga to pozostaje tylko doświadczalne dobranie rozmiaru.
Mam u siebie turbinkę sterowaną elektromechanicznie więc czas reakcji jest zadowalający. Silnik mondka ciągnie już całkiem nieźle nawet przy 1500 obrotów, więc rekcja jest szybka.
Zobaczę na wykresy ile czasu trwa uzyskanie pełnego ciśnienia i wtedy zobaczymy jak jest zwłoka i o ile urośnie przy podwojeniu rozmiaru IC
-
07-08-2009 22:00 #4
- Od
- 07 Dec 2006
Warto przeczytać tą wypowiedź na temat IC
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2114957#2114957
Zamieszczone przez Dario84
-
08-08-2009 01:10 #5
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Opis
- E55T AMG '98
- Od
- 23 Dec 2004
- Mieszka w
- pod Łodzią
no ja niebawem będę grzebał w tym temacie:
mój wybór IC jeśli chodzi o wymiary: 550(600)x200(230)x65 mm - wartości w nawiasach (idą w parze ze sobą !!) są mocno dyskusyjne z uwagi możliwy lagS212 '13 2.0T - stage 3 !! KM i Nm nieznane - jest
W211 '06 z pakietem AMG -> 320 CDI - 260 KM i 600 Nm - było
E55T AMG '98 -> wolnossące V8 - 354 KM i 530 Nm - było/jest
-
08-08-2009 01:56 #6
- Opis
- MK3
- Od
- 01 Aug 2009
- Mieszka w
- Poznań
jestem ogromnie ciekaw efektow
-
08-08-2009 08:13 #7
- Imię
- Marcin
- Model
- Volvo V50 & Subaru WRX
- Silnik
- 1.6D & 2.0T
- Od
- 02 Dec 2007
- Mieszka w
- Warszawa
http://picasaweb.google.com/thedevil...r/Intercooler#
Można popatrzeć i poszukać natchnieniaI'm not insane, my mother had me tested!
-
08-08-2009 23:09 #8
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Opis
- E55T AMG '98
- Od
- 23 Dec 2004
- Mieszka w
- pod Łodzią
Ry2y - to to wiesz jak popsuć humor
S212 '13 2.0T - stage 3 !! KM i Nm nieznane - jest
W211 '06 z pakietem AMG -> 320 CDI - 260 KM i 600 Nm - było
E55T AMG '98 -> wolnossące V8 - 354 KM i 530 Nm - było/jest
-
10-08-2009 17:51 #9
- Od
- 07 Dec 2006
Zamieszczone przez Ry2y
Marzenie, aby taki gotowiec był w sprzedaży
-
05-05-2010 23:39 #10
koledzy odświeżam temacik odnośnie większego intercoolera
ma to już ktoś zrobione i jakie efekty?
Ja chciałbym coś takiego zrobić, słyszałem że są intercoolery dedykowane do mk3 np. Airteca - tylko gdzie to kupić
??
-
11-05-2010 20:24 #11
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0TDCI @163KM by Polarny
- Opis
- Titanium S
- Od
- 25 Nov 2006
- Mieszka w
- Wrocław
Qrcze temat naprawdę niezły. Aż dziwi mnie, że nikt jeszcze nie zakombinował. Sadzę, że jakaś firma zajmująca się tuningiem mogłaby pomóc. Może V-Tech coś na ten temat powie?
-
17-07-2013 12:18 #12
odgrzeję trochę kotleta,
gdzieś kiedyś czytałem tylko właśnie nie wiem czy tu czy na FCP, że ktoś robi nawet intercoolery P&P do mondeo. Może ktoś coś doradzić jaki dobrać ic żeby wszedł bez przeróbek ?
-
17-07-2013 13:34 #13
- Imię
- Adam
- Opis
- Mondeo MK3 TDCi, HB 2003 rok
- Od
- 08 Sep 2010
- Mieszka w
- Jastrzębie Zdój
...cenowo gra zupełnie nie warta świeczki:
http://allegro.pl/intercooler-ford-m...397103882.html --> 750zł
Do tego musiałaby by być:
1. większa turbina
2. inny (powiększony) wydech
3. nie wykluczone zmiany w sofcie.
Pytam... PO CO!? Dla tych kilkunastu koni... ?
-
17-07-2013 14:12 #14
- Imię
- Marcin
- Model
- Volvo V50 & Subaru WRX
- Silnik
- 1.6D & 2.0T
- Od
- 02 Dec 2007
- Mieszka w
- Warszawa
Ja mam taki.
http://fmic.pl/intercoolery/11-inter...x180x65mm.html
Pasuje średnicami. Trzeba tylko skrócić jakieś 2 cm rury i dorobić wspornik. Na forum jest już wiele samochodów z tym modelem. Temperatura w dolocie spadła u mnie z 90 stopni do trochę ponad 30. Nie trzeba robić żadnych zmian w sofcie. Samochód po prostu nie traci mocy jak się rozgrzeje.
---------- Post added at 14:12 ---------- Previous post was at 14:11 ----------
Polecałbym nawet do seriiI'm not insane, my mother had me tested!
-
17-07-2013 17:08 #15
- Imię
- Andrzej
- Model
- Fusion USA
- Silnik
- 1.5 EcoBoost 182KM
- Od
- 02 May 2008
- Mieszka w
- Strzelce Opolskie
Zainteresowałeś mnie nie powiem, możesz jakieś fotki instalacji tego cuda pokazać?
Ford Fusion /USA/ wersja SE zmodyfikowana. Rocznikowo model 2015.
Fusion mk2
-
17-07-2013 17:25 #16
- Imię
- Marcin
- Model
- Volvo V50 & Subaru WRX
- Silnik
- 1.6D & 2.0T
- Od
- 02 Dec 2007
- Mieszka w
- Warszawa
Niestety nie mam fotek z instalacji. Ale jutro mogę strzelić fotke od góry jak wyglądają mocowania. Co do rur to trzeba je tylko troszkę skrócić, bo nowy ICek jest szerszy.
---------- Post added at 17:25 ---------- Previous post was at 17:22 ----------
Średnica rur pasuje do icka z linka co podałem. Ewentualnie można kupić icka o wysokości 230mm zamiast 180 ale wtedy już część chowa sie pod belka/pasem przednim.I'm not insane, my mother had me tested!
-
17-07-2013 19:46 #17
- Imię
- Andrzej
- Model
- Fusion USA
- Silnik
- 1.5 EcoBoost 182KM
- Od
- 02 May 2008
- Mieszka w
- Strzelce Opolskie
Większy jest trochę bez sensu, jak schowa się za pas przedni to od strony chłodnicy cieczy ta schowana część zacznie być ogrzewana po zagrzaniu się silnika wiec to co zyskam na dole stracę na górze.
Ford Fusion /USA/ wersja SE zmodyfikowana. Rocznikowo model 2015.
Fusion mk2
-
18-07-2013 10:09 #18
steel nie bądź aptekarzem. fimc da się na tyle odsunąć od chłodnic, że nie będzie od nich odbierał ciepła a i belka bardzo nie przeszkadza. ja mam 140x65 i jest jeszcze miejsce na większy. jedyna uwaga to taka, że 180x65 jest przeinwestowaniem bo moc maxc w mondeo to 170 KM a 180-tka daje radę nawet do 200KM. mój 140 ma prawie 2x większą pojemność od oryginału
druga sprawa to okres zimowy. przy dużym fimcu silnik dużo wolniej się nagrzewa niż na fabrycznym ic bo niższa jest temperatura powietrza w dolocie ale to można załatwić zasłonięciem fimca na zimęOstatnio edytowane przez Jendrekmak ; 18-07-2013 o 10:15
-
19-07-2013 13:47 #19
czyli brac 550x140x65 ?
o ten - http://fmic.pl/intercoolery/197-inte...x140x65mm.html
jak tu z mocowaniem?
tapatalked
-
20-07-2013 01:33 #20
trzeba dorobić tylko wsporniki od góry i wyjąć deflektory powietrza po bokach. rur gumowych nie obcinałem nawet o 1 mm i pasowało
Podobne wątki
-
[MkIII] WIĘKSZY INTERCOOLER
By pasiuuu in forum TuningOdpowiedzi: 21Ostatni post / autor: 04-08-2017, 21:29 -
[TDCi MKIII] Mondeo 2.0 TDCi wymiana węża od intercoolera dalsze konsekwencje
By Mr_T in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 19-10-2011, 10:05 -
[MK III TDCI] WYMIANA RURY INTERCOOLERA
By JAREK-OSIAK in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 23-07-2010, 19:20 -
[mk2] Większy silnik
By Mrozu in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 22-12-2009, 22:06 -
[TDCi MKIII] [MKIII] wymiana intercoolera samemu
By bullet31 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 05-08-2009, 21:45