+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 121 do 129 z 129
-
28-06-2010 02:43 #121
- Model
- -
- Silnik
- -
- Od
- 19 Jan 2008
- Mieszka w
- W-wa
Zamieszczone przez Kleber
Zamieszczone przez Kleber
-
28-06-2010 02:43 # ADS
-
28-06-2010 08:50 #122
Foczka
- Imię
- Sebastian
- Model
- Jaguar XF
- Silnik
- 3.0 D V6
- Od
- 04 Feb 2006
- Mieszka w
- Kazimierza Wielka
czy podtopione to nie wiem bo nawet jesli to raczej u gory przy wylocie spalin z glowicy
była ukochana Amanda ST-killer był Jaguar X-type 3.0 V6 na 4 łapy pędzony, jest Jaguar XF na nie właściwe paliwo
już nie należe do elitarnego klubu posiadaczy nowych uszczelek pod głowicą za to należe do klanu KLS
jakiś problem dzwoń 669 997 993
-
08-04-2016 12:22 #123
- Opis
- Cougar v6
- Od
- 07 May 2012
- Mieszka w
- ÓĆ
Na standardowym tłumiku wyczyszczenie (wybebeszenie) fabrycznych pre-catów ile może dać KM i Nm i czy zaburza to krzywą momentu?
Wiem, że stary kotlet ale ostatnio pytałem fachowca od tłumików to całe czyszczenie precatów wycenił na 120zł. Gdyby dało to jakiś efekt to czemu nie?Ostatnio edytowane przez aqaz ; 08-04-2016 o 12:47
-
09-04-2016 20:37 #124
- Imię
- Artur
- Model
- MKIII
- Silnik
- Duratec 2.0 LPG
- Opis
- Srebrne kombi
- Od
- 30 Jul 2013
- Mieszka w
- SW
Kat główny można wyciąć, ale pre-katy lepiej zostawić. Zwłaszcza jak lubisz pocisnąć to tam masz ogień
Wysłane z mojego E2003 przy użyciu TapatalkaByło: Fiat 126p FL '90; Ford Sierra 1.6 OHC CLX '89; Ford Sierra 2.0 DOHC GT '92, Ford Mondeo MKII 1.8 Zetec Ghia '97, Ford Mondeo MKII 2.5 V6 LPG Ghia '97
Jest: Ford Mondeo MkIII 2.0 LPG '04
---------------------------------------------------------------------------------
"Proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców" - Colin McRae
-
09-04-2016 21:24 #125
- Imię
- mICHAŁ
- Model
- Mondeo
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- Po Prostu Ford
- Od
- 16 Nov 2013
- Mieszka w
- kRZYWcza
efekt to da taki że kilka KM może więcej będzie - ale na pewno przekroczysz normy spalin więc nie będzie kolorowo jak cię zatrzymają panowie niebiescy
lepiej odwrotnie - ponieważ nie trzeba będzie stosować emulatora - i normy przy sprawnym silniku powinny być okbyle do przodu... nie ważne którą stroną ... było: Escort mk7 1,6+LPG, Mondeo mk2 1.8+LPG, Mondeo mk3 2.5 V6 RS.
... jak się zepsuje to się wymienia na nowe ...
-
09-04-2016 21:51 #126
- Imię
- TOMASZ
- Model
- Astra / Mondusia
- Silnik
- 1,7 TDI / 2.5 V6
- Od
- 11 Jun 2013
- Mieszka w
- wiocha zabita dechami / jastrzębie zdrój
niebiescy sprawdzają spaliny tyle lat za kółkiem osobówek i dostawczaków ani razu nic o spalinach
-
10-04-2016 00:28 #127
- Opis
- Cougar v6
- Od
- 07 May 2012
- Mieszka w
- ÓĆ
Norm się nie boję bo i tak na lpg jeżdżę
-
10-04-2016 01:19 #128
-
10-04-2016 22:43 #129
- Opis
- Cougar v6
- Od
- 07 May 2012
- Mieszka w
- ÓĆ
Czyli realnie nikt nie sprawdzał ile to daje?
Podobne wątki
-
[MkII] Wywalenie precatów i katalizatora za jednym zamachem - szybka burza mózgów...
By Rogaleskoo in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 34Ostatni post / autor: 24-12-2011, 06:56 -
[ST200] montaż kolektorów wydechowych i wywalenie egr-a
By GrekuPL in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 04-04-2011, 19:43 -
[MkII] Kastrowanie precatów.
By Rogaleskoo in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 22-03-2011, 10:10 -
[ST200]wymiana kolektorów :)
By GrekuPL in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 13-01-2011, 20:51 -
/MKII Pytanie dotyczące kolektorów
By pawpor in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 30-01-2007, 12:46