+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 30
-
01-05-2012 22:09 #1
- Opis
- Mondeo MK2 2.5 V6 Sedan
- Od
- 17 Jan 2012
- Mieszka w
- ZMY
chodzi dziwnie, nie rowno, brak pelnej mocy
Hej,
od dwóch dni mam takie objawy jak by chodzil na 5 zylindrów lub cos tego podobnego. Silnik "bulbotrze" na wolnych obrotach i przy przyspieszaniu. cos w stylu "bub bub bub bub"bububububububub" (ciezko to opisac)
Zmienilem swiece to przestalo na 95 % szarpanie.
Jak jest cieply to sie zdazy, ze zawory troche slychac, (olej do wymiany) moze jak wymienie olej bedzie lepiej...
Podejrzewam ze moze kable lub cewka... ale nie jestem tego pewien.
Co o tym sadzicie ? Jak trzeba bedzie bardziej szegolowo, to podpowiedziec co jeszcze dokladniej opisac.
pzdr
-
01-05-2012 22:09 # ADS
-
01-05-2012 22:21 #2
wygląda na to jak by faktycznie gubił iskrę, u mnie strzelona była cewka... a szarpie przy przyspieszaniu ? zauważasz jakieś zmiany między zimnym a ciepłym silnikiem?
bo ja miałem ta,k że na zimnym szarpał tak, że masakra, a jak się solidnie rozgrzał to był spokój...Było Mk3 2,5 V6 GHIA[td]My phone: 5-0-9:2*3*9:8-0-0
Rzędowa 4-ka = 170KM i 370 Nm
Mercedes CLA Coupe 2,2 CDI
RexV500 (Tanks Zone)
-
01-05-2012 22:29 #3
- Opis
- Mondeo MK2 2.5 V6 Sedan
- Od
- 17 Jan 2012
- Mieszka w
- ZMY
Nie szarpie prawie w ogole, tylko ciezko przy obrotach w okresie 750 - 2300 sie rozkreca troche jak traktor te bulbotrzenie, a roznica na zimnym lub cieplym jest tylko minimalna, jak troche pochodzi lub z trasy na cieplym jest troche gorzej.
Ostatnio edytowane przez Fe4r ; 01-05-2012 o 22:30
-
01-05-2012 22:33 #4
a może IMRC się zblokował ??? a przy wysokich obrotach jest ok?
Było Mk3 2,5 V6 GHIA[td]My phone: 5-0-9:2*3*9:8-0-0
Rzędowa 4-ka = 170KM i 370 Nm
Mercedes CLA Coupe 2,2 CDI
RexV500 (Tanks Zone)
-
01-05-2012 22:35 #5
- Imię
- Marek
- Model
- Mazda 6 Red:Było MKIII HB '04, 2,0 PB
- Silnik
- 2.0 Benzynka
- Od
- 13 Feb 2009
- Mieszka w
- Łódź/Łowicz
W podobnym zakresie obrotów miałem u siebie , dokładnie przyjrzyj się cewce mogą wystąpić delikatne rysy pęknięcia na niej, ale nie muszą.
Ja też stawiam na cewkę. Może ktoś z Twojej okolicy ma na podmiankę na chwilę testów.
-
01-05-2012 22:41 #6
- Imię
- Marcin
- Model
- MkIV + MkIII
- Silnik
- 2.0 dyzelinas + 2.5 V6
- Od
- 14 Oct 2005
- Mieszka w
- Warszawa (WT...)
Sprawdź też czy cięgło od IMRC łączące dwa rzędy klapek się nie rozłączyło. Jak jeden rząd zostanie częściowo (lub całkiem) otwarty to poniżej 3500 rpm daje ciekawe efekty...
Dobra, zmiana!
-
04-05-2012 22:49 #7
- Imię
- Igorro
- Opis
- było 1999 Mondeo MKII 2.5 automat, jest AR 156 2.0 JTS SW
- Od
- 25 Feb 2009
- Mieszka w
- Poznan
Mozesz tez sprawdzic łącznik elastyczny przy tłumiku, miałem dziurawy to też dziwny dźwięk dochodził i nie było pełnej mocy, po wymianie inny samochód.
-
05-05-2012 01:42 #8
- Opis
- Mondeo MK2 2.5 V6 Sedan
- Od
- 17 Jan 2012
- Mieszka w
- ZMY
Na czasie bede myslal o cewce od znajomego a pozniej reszta.
To imrc (klapki) gdzie to dokladnie siedzi? jest ta skrzynka pod plastikiem imrc a klapki to gdzie znajde?
pzdr
-
05-05-2012 02:49 #9
sterownik IMRCa siedzi z przodu pod plastikiem, a reszta pod kolektorami UIM i LIM...
Było Mk3 2,5 V6 GHIA[td]My phone: 5-0-9:2*3*9:8-0-0
Rzędowa 4-ka = 170KM i 370 Nm
Mercedes CLA Coupe 2,2 CDI
RexV500 (Tanks Zone)
-
07-05-2012 21:13 #10
- Opis
- Mondeo MK2 2.5 V6 Sedan
- Od
- 17 Jan 2012
- Mieszka w
- ZMY
Przy wysokich obrotach jest prawie ok czuc ze imrc sie zalacza. Wiec raczej nie jest imrc?
-
08-05-2012 23:20 #11
- Opis
- Mondeo MK2 2.5 V6 Sedan
- Od
- 17 Jan 2012
- Mieszka w
- ZMY
Siemano,
zauwazylem ze na pb moge go normalnie krecic do bulu a na gazie przy 3500 max 4000 obrotow jest koniec...
W piatek podmienie cewke i kable zobacze czy cos pomoze a z tym gazem to nie wiem, bo wczesniej normalnie moglem go krecic.
Ma ktos moze jakas rade dla mnie?
pzdr
-
09-05-2012 00:11 #12
- Opis
- mk2 v6 kombi
- Od
- 28 Aug 2009
- Mieszka w
- Ożarów Mazowiecki
jeśli na pb możesz go kręcić a na gazie imrc się nie załącza to możliwe że masz problem z emulacją wtrysków benzynowych.
-
11-05-2012 15:52 #13
- Opis
- mondeo mk2 2.5 v6 lpg
- Od
- 11 May 2012
- Mieszka w
- Leżajsk
Witam wszystkich! Zachciało mi się "fau szóstki" i miesiąc temu stałem się średnio szczęśliwym posiadaczem kolejnego mondeo (ponoć były właściciel też jest na tym forum, ale nie pamiętam jego nicka). Miałem już 1.6, 1.8, i 2.0, teraz v6, brakuje jeszcze diesla .
Jakiś tydzień temu zaczęły się problemy z szarpaniem, przerywaniem, wymieniłem świece (gratulacje dla producenta za ich umiejscowienie ), ale g pomogło, a okazało się że świece i kable są praktycznie nowe. Z dnia na dzień silnik chodził coraz gorzej, zarówno na lpg (sekwencja), jak i na pb.
To idealny opis pracy mojego silnika , mój teraz chodzi tak samo, i dosłownie 5 minut temu wpadłem na pomysł że to może być lewe powietrze. Zatkałem całkowicie dopływ powietrza przed filtrem, i doopa, silnik chodzi, a przecież bez powietrza powinien zgasnąć!? Teraz pytanko do posiadaczy v6, gdzie szukać nieszczelności, czy są jakieś typowe miejsca w v6? Wszystko mniej więcej wygląda ok, nie widać przetartych wężyków itp, nic nie syczy.
-
11-05-2012 16:09 #14Było Mk3 2,5 V6 GHIA
[td]My phone: 5-0-9:2*3*9:8-0-0
Rzędowa 4-ka = 170KM i 370 Nm
Mercedes CLA Coupe 2,2 CDI
RexV500 (Tanks Zone)
-
11-05-2012 16:34 #15
- Opis
- mondeo mk2 2.5 v6 lpg
- Od
- 11 May 2012
- Mieszka w
- Leżajsk
Nie znam nikogo w okolicy z v6, więc nie mogę podmienić cewki, a nie chcę jej kupować w ciemno, wiedząc że silnik zasysa lewe powietrze, i wymiana może g...o dać. Na razie poszukam nieszczelności (a muszą być spore, bo zatkanie dolotu nie zmienia pracy silnika), a jak to nie pomoże, to wtedy wymienię cewkę.
-
11-05-2012 16:46 #16Było Mk3 2,5 V6 GHIA
[td]My phone: 5-0-9:2*3*9:8-0-0
Rzędowa 4-ka = 170KM i 370 Nm
Mercedes CLA Coupe 2,2 CDI
RexV500 (Tanks Zone)
-
12-05-2012 14:54 #17
- Opis
- mondeo mk2 2.5 v6 lpg
- Od
- 11 May 2012
- Mieszka w
- Leżajsk
-
12-05-2012 15:04 #18
ja opisałem mój przypadek.... (cewkę opchnij tutaj http://www.mondeoklubpolska.pl/forum...arket-Sprzedam)
jeżeli chcesz sprawdzić czy łapie lewe powietrze to kup dezodorant z alkoholem i po kolei :
- włącz silnik
- psikaj w miejscach styczności głowicy z blokiem i kolektora z głowicą....
jak obroty wzrosną po posikaniu w danym miejscu to będziesz cyt. "lżejszy o 2300 zł" (żeby tylko 2300 zł....)Było Mk3 2,5 V6 GHIA[td]My phone: 5-0-9:2*3*9:8-0-0
Rzędowa 4-ka = 170KM i 370 Nm
Mercedes CLA Coupe 2,2 CDI
RexV500 (Tanks Zone)
-
19-05-2012 10:36 #19
- Opis
- Mondeo MK2 2.5 V6 Sedan
- Od
- 17 Jan 2012
- Mieszka w
- ZMY
Siemano,
a u mnie to byla cewunia dobrze ze tylko to
pzdr
-
27-05-2012 16:13 #20
- Opis
- Mondeo MK2 2.5 V6 Sedan
- Od
- 17 Jan 2012
- Mieszka w
- ZMY
Elo, wymienilem cewka i było na moment okej (ze 300 km).
Nadal chodzi w miarę równo napewno o niebo lepiej niż wcześniej ale nadal pojawił sie problem przy wcisnieciu mocno gazu, dławi sie na benzynie i na gazie i szarpie tak w okresie 750-2500 obrotów, na początku po wymianie tego nie było, równo wkrecał sie na obroty. Tak jak by nie palił na jednym garu
I nie wiem co z tym zrobić ... Czy tez kable są do d..y? Czyż by juz cewka padła? Świece nowe ale wyciągnę je i nasmaruje je pastą beru tak mi podpowiedział gazownik.
Ma ktoś jakąś propozycje?
PzdrOstatnio edytowane przez Fe4r ; 27-05-2012 o 16:16
Podobne wątki
-
[ST200] na pb nie ma mocy, chodzi nierówno, na lpg chodzi o wiele lepiej i żwawiej...
By GrekuPL in forum Silnik - Duratec V6Odpowiedzi: 29Ostatni post / autor: 20-07-2013, 16:13 -
Megane 1.6 benzyna + gaz - brak mocy i głośno chodzi
By Mariusz_naw in forum Inne samochodyOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 23-07-2012, 14:30 -
[TD MkI] Nie równo chodzi po odpaleniu, brak mocy, głoooośno
By mkonieczny in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 23Ostatni post / autor: 25-11-2010, 17:51 -
[TDCi MKIII] Nie rowno chodzi na zimno
By ///luk in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 14Ostatni post / autor: 01-05-2009, 20:40 -
silnik chodzi nie rowno i syczy
By Chudy26 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 03-09-2007, 21:08