Wymiana termostatów MK III TDCi [foto]

**Saren** · 07-12-2011 14:52

na bank 99% mały termostat - wymień obydwa, mały termostat koło 100 pln duży koło 30

**GoogleAds** · 07-12-2011 14:52

**scuba** · 07-12-2011 18:25

Tak bedzie trzeba zrobic,wymienie oba i powinien byc spokoj.

**xymox** · 31-12-2011 10:38

Wczoraj 30 .12 .2011 temp. na dworze 6 st.przeprowadziłem próbę małego termostatu(dlaczego małego ,bo diagnoza jest prosta i daje nam odpowiedź, który termostat jest walnięty i dodatkowo w 90% przypadków to właśnie mały jest przyczyną nieszczęść) .Aby przeprowadzić test należy wjechać na kanał i zdjąć osłonę silnika.Gdy znajdziemy się w kanale stajemy tak jak byśmy prowadzili auto.Po naszej lewej ręce znajdują się dwa węże wchodzące do chłodnicy górny (ten grubszy) jest od dużego termostatu,dolny (ten cieńszy)jest właśnie od małego termostatu.Wąż od małego termostatu jest na tyle długi , że można go zagiąć i spiąć opaską(oczywiście bez odpinania go od chłodnicy bo nie chcemy pozbawić się płynu) .Czyli zamykamy mały termostat.Spokojna jazda wskazówka po ok.4km godzina dwunasta ,zatrzymuję się załączam klimę na maxa wskazówka ani drgnie (wskazówka na 89 st. to ideał,ale jak będzie komuś pracowała w zakresie 83-89st. to jest to normalne ,tylko nie może spadać do zera jak było w moim przypadku) .Wniosek mały termostat do wymiany.Panowie mały termostat będąc ciągle otwartym robił w tym momencie duży obieg .Z bloku po przez chłodnicę oleju i dalej tym dolnym wężem puszczał nam płyn bezpośrednio do chłodnicy .Dla tych którym test nic nie zmieni zalecam wymianę dużego termostatu .Jeżeli wymiana dużego nic nie da to może być walnięty czujnik temp. w głowicy . Za samą diagnozę w ASO St.Gd. zaśpiewali 200 pln , a więc poczytałem na forum i wziąłem się do roboty. A dzisiaj wieczorem

Poz. dla wszystkich poprzedników za dobre pomysły i sugestie bez was bym błądził XYMOX. Mondeo MK3 2.0 DI 90KM
09.01. 2012 MAŁY TERMOSTAT WYMIENIONY ,PO 5 KM WSKAZÓWKA PION I ANI DRGNIE BEZ WZGLĘDU NA STYL JAZDY CZY ZAŁĄCZONE OGRZEWANIE ,A TYM WSZYSTKIM ,KTÓRZY MÓWIĄ ,ŻE TEN TYP TAK MA I WSKAZÓWKA MOŻE OPADAĆ MÓWIĘ NIE NIE MOŻE .POZ XYMOX

**patyczak88** · 14-01-2012 17:29

Kolego xymox zrobiłem dziś tak jak opisywałeś i nadal nie widać zmian, tzn. wskazówka po włączeniu nawiewów na full spada na sam dół skali (mam TDDI 115 KM). Przy temperaturze na zewnątrz 0 stopni wskazówka ruszyła po około 3,5-4 km i staneła w pionie dopóki nie poszły nawiewy w ruch. Z tego co przypuszczam i czytam tu na forum to może być jednak duży termostat?? Czytałem tu dużo i sam nie wiem co robić, kasy na takie wymiany "przypuszczalnie" popsutych części za bardzo nie mam w tej chwili i wolałbym coś bardziej konkretnego. Liczę na życzliwoć kolegów spod błękitnego owaluw sprawie diagnozy i porady. Dodam że objawy te co zawsze; długie nagrzewanie, falująca wskazówka temperatury no i te wentylatory włączające się non stop po odpaleniu rano, ale z tym już raczej sobie poradziłem. Mondka mam od pół roku i jeszcze nie rozgryzłem go dokładnie, bo i nic się nie psuje więc nie ma potrzeby gmerać, tylko ta temp

Pomożecie?

**xymox** · 15-01-2012 21:00

Mały termostat jest drogi (105 pln) bo można go kupić tylko w komplecie z obudową (brak zamienników) .W dużym termostacie wymieniamy tylko wkład i najtańszy francuski zamiennik kosztuje 35 plnów ,a wahler niemiecki 70 plnów (wahlera ford montuje fabrycznie i jak widać po postach to lipa)
wymiana jest prosta powinieneś spróbować .

xymox

**misiek1982** · 16-01-2012 07:10

Zamieszczone przez patyczak88

Z tego co przypuszczam i czytam tu na forum to może być jednak duży termostat??

ja juk wymieniałem to oba naraz wtedy masz większą poeność

Zamieszczone przez patyczak88

ale z tym już raczej sobie poradziłem

Masz Klimę manualną czy Klima tronik
Co do szybkiego nagrzewania to jest jeszcze jeden wspomagacz tego procesu choć ponoć nie we wszystkich mundkach on jest dogrzewacz płynu znajduje się on pod samochodem tak jak by pod nogami kierowcy i są tam 3 świece żarowe

Zamieszczone przez xymox

Mały termostat jest drogi (105 pln) bo można go kupić tylko w komplecie z obudową.

Bo jest tak mały że tam ciężko by było grzebać i dostępny jest tylko oryginał

**Ar2rB** · 22-01-2012 11:25

Szybkie pytanie.

Czy przy wymianie dużego termostatu mam się przygotował na spora dolewkę świeżego płynu? Dużo się tego wyleje? Pytam, bo z tego co pamiętam to przy wymianie małego termostatu polało się całkiem sporo płynu - kilka litrów to na bank :-).

**misiek1982** · 22-01-2012 11:29

duży jest troszkę wyżej aż tyle się ni powinno polać spróbuj jakiś zaślepić węże to nie będzie się lało jakoś dużo tego płynu
Ale w rezerwie lepiej mieć coś pod rękom

**dydek79** · 22-01-2012 12:52

dużo płynu się nie wyleje

**Ar2rB** · 22-01-2012 15:47

dzieki ;-). Jutro sie za to zabiore. Oprócz dużego termostatu kupie litr koncentratu. wiecej niż 2 litry rozrobionego płynu nie powinno, mam nadzieje, wyleciec :-).

**Dragi** · 23-01-2012 20:51

Panowie,

Podrzuci ktos jeszcze jakis pomysl co moze byc przyczyna wahajacej sie temperatury ?
termostaty wymienione oba na ori, uklad odpowietrzony i nadal to samo.
Co jeszcze moze byc tego przyczyna?
Dodam ze pare dni po wymianie uciekl mi caly plyn chlodzacy ale silnik nie zostal przegrzany poniewaz stalo sie to pod garazem.
Po uszczelnieniu i zalaniu do teraz jest ok (tzn plyn nie ucieka) ale temperatura zaczela skakac. Przed ucieczka plynu (przez 3 dni po wymianie termostatu) temperatura trzymala pion.

Pomoze ktos ??

**xymox** · 23-01-2012 21:28

Może któryś z termostatów zabrudził się lub zblokował albo termobimetal stracił swoje właściwości, ktoś wcześniej pisał że nowy mały termostat miał walnięty. .Przeprowadź prosty test termostatów,który opisałem wcześniej .POZ xymox

**Dragi** · 23-01-2012 23:12

ok sprobuje masz racje dzieki jakby co to napisze co to dalo ok ??

**Dragi** · 24-01-2012 23:55

xymox

dzisiaj sprawdzilem tak jak opisales i u mnie po zacisnieciu tego weza nie poprawilo sie. Czy to mozliwe ze nowy termostat ktory dobrze dzialal po wymianie przez 3 dni i potem wylecial caly plyn chlodzacy ze sie zablokowal ?? Jesli tak to czym moglby sie zablokowac ? Czy raczej wskazuje to na en czujnik temperatury (ten wkrecany w glowice) ? Czy moze jeszcze cos innego?

**xymox** · 25-01-2012 18:50

Teraz masz pewność ,że mały termostat jest ok. Idziesz dalej i sprawdzasz duży termostat.Kontrola polega na sprawdzeniu tego grubego węża ,który nie może nagrzewać się gdy silnik jest zimny .Dopiero gdy silnik osiągnie temp. duży termostat otworzy się i wąż(chłodnica) powinny być ciepłe.Jeżeli okaże się ,ze oba termostaty pracują prawidłowo to pozostaje tylko ten czujnik. Więcej Dragi nie jestem wstanie Ci pomóc wiedza nie pozwala .Powodzenia xymox. Ps daj znać jak coś wyczarujesz.

**Dragi** · 25-01-2012 20:37

Jutro sprawdze ten duzy termostat.
Jest tez jakis sposob na sprawdzenie tego czujnika czy pozostaje tylko metoda wymiany na nowy ?

**xymox** · 25-01-2012 21:04

Z czujnikiem bujnął bym się do elektryka .

**fundil** · 25-01-2012 21:08

Czujnik kosztuje 79pln,ciekawe ile elektryk skasuje?

**Dragi** · 26-01-2012 09:07

ori czujnik na www.ford-esklep.pl kosztuje 178zl

http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Czujn...TDCi-FORD/1180

Dzisiaj po pracy odwiedzilem 2 elektrykow, rezultat:

- pierwszy powiedzial ze nie wie jak ma sprawdzic (jak tylko to uslyszalem to od razu sie od niego zawinalem)
- drugi cos tam mierzyl miernikiem i powiedzial ze wedlug niego czujnik jest sprawny (tylko czy aby napewno)
skaswoal mnie 30 zl

Panowie moze macie jakiegos sprawdzonego elektryka od fordow w rejonie Gdanska ?

**gruniu** · 31-01-2012 07:34

Zamieszczone przez meduz

Podobną rozkimnkę z temperaturą miałem w swoim mondziaku. Wolno nabierał temperaturę, a podczas mrozu i postoju na biegu jałowym temp. zaczynała spdać do 1/4 skali. Ciepło w kabinie pojawia się w sumie za każdym razem dość szybko ale wskażówka zawsze była leniwa. Na podstawie forum i doświadczenia z poprzenich aut stwierdziłem ze padł termostat(y) wymieniłem co prawda tylko ten mały ale nic sie nie zmieniło. Jedyna uwaga kiedy jadę szybko to temp. rośnie błyskawicznie.
Podobnie jak poprzednicy obstawiam na wysoka sprawność silnika

ja mam tak samo i zastanawiam sie nad wymiana termostatow
duzy mam z poprzedniego mondeo mk2, ale musze kupic maly
czytam to forum i jednym to pomaga, drugim znowu nie pomaga
zastanawiam sie czy kupowac maly, koszt okolo 100zl nie duzy, ale po co wydawac jak ma nie dzialac