+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 9 12345 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 169
  1. #1
    adela
    Gość

    [MkIII]Stożkowy filtr powietrza 2.0 HE

    Zainteresowany jestem zakupem filtra stożkowego do mojej Adelci.

    Zakładam, gdyż chciałbym aby auto lepiej oddychało, jak i również poprawił się dźwięk silnika.

    Według riserczera ze strony K&N wypada na ten filtr:
    http://www.knfilters.com/search/prod...x?Prod=57-0519


    komora silnika 2.0HE (zdjęcie z sieci):


    instrukcja montażu ze strony K&N:


    I teraz pytania, czy pozostawić czarną rurę jak na zdjęciu instrukcji, czy może założyć dolot aby też ładnie wyglądał:

    ?

    Jeśli miałbym założyć nowy dolot, to czy oprócz wyglądu coś się poprawi?

    Czy warto zakładać osłonę na ten filtr, aby nagrzewał się mniej?

    Spotkałem też łącznik z odmą:

    Czy jest ona niezbędna?

    Jeśli tak, to czy taki filtr jest niezbędny:

  2. # ADS
    Reklama
     

  3. #2

  4. #3
    Znawca leśnych tras Awatar GrekuPL
    Imię
    Grzesiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    04 Jul 2007
    Mieszka w
    Kraków/Wrocław
    warto rozdzielić odmę od dolotu czyli założyć na wąż od odmy taki filterek mały

    co do simoty to też mają dobre filtry

    co do odseparowania...dorzuć dolot zimnego powietrza jakąś alu rurą, odseparowanie musowe aby nie łapał gorącego wręcz powietrza z komory...

    ogólne pytanie ? wywala błąd Ci jakiś ? bo często w mkIII mapy rozjeżdżają się i komp checka potrafi zapalić
    DIESEL TO ZŁOOOOO


  5. #4
    Administrator Awatar lyssy
    Imię
    Marcin
    Model
    MkIV + MkIII
    Silnik
    2.0 dyzelinas + 2.5 V6
    Od
    14 Oct 2005
    Mieszka w
    Warszawa (WT...)
    Cytat Zamieszczone przez GrekuPL
    warto rozdzielić odmę od dolotu
    Czemu? Jakieś za i przeciw?
    Dobra, zmiana!

  6. #5
    Niedzielny kierowca Awatar veg
    Model
    MKIII
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    29 Jan 2007
    Mieszka w
    Lublin
    Cytat Zamieszczone przez adelajda
    Zakładam, gdyż chciałbym aby auto lepiej oddychało, jak i również poprawił się dźwięk silnika.
    Masz jeszcze słynne klapki w kolektorze? Jak już założysz ten filtr to nagraj dźwięk bo sam jestem zainteresowany takim "kit'em"

  7. #6
    adela
    Gość
    Cytat Zamieszczone przez GrekuPL
    warto rozdzielić odmę od dolotu czyli założyć na wąż od odmy taki filterek mały

    co do simoty to też mają dobre filtry

    ogólne pytanie ? wywala błąd Ci jakiś ? bo często w mkIII mapy rozjeżdżają się i komp checka potrafi zapalić
    Nie mam żadnego błędu.

    Co do Simoty.... Cena jest połowę niższa niż K&N, a mi tylko chodzi o dźwięk silnika.... Mocy tym nie podciągne

    Cytat Zamieszczone przez VEG
    Cytat Zamieszczone przez adelajda
    Zakładam, gdyż chciałbym aby auto lepiej oddychało, jak i również poprawił się dźwięk silnika.
    Masz jeszcze słynne klapki w kolektorze? Jak już założysz ten filtr to nagraj dźwięk bo sam jestem zainteresowany takim "kit'em"
    No nic nie było robione z klapkami, więc nadal są

  8. #7
    Niedzielny kierowca Awatar dahrek
    Imię
    Łukasz
    Opis
    Mondeo MK III
    Od
    16 Jul 2008
    Mieszka w
    Kraków/Le icest er
    a może od razu coś takiego: http://cgi.ebay.co.uk/FORD-Focus-Mon...item2ea84f1aed

    Pozdrawiam
    MK II 1.8 16V '99
    MK III 2.0 16V '02

  9. #8
    Niedzielny kierowca Awatar Gizu007
    Imię
    Tomasz
    Opis
    Bayerische Motoren Werke, E39, M54B30, ZF 5HP19
    Od
    08 Oct 2008
    Mieszka w
    Inverkeithing
    a czy to coś daje? Widziałem gdzieś testy porównawcze między takim filtrem a zwykłym i okazało się że filtr stożkowy mulił silnik na niskich obrotach i dodawał trochę na wyższych.
    (oOO\(|||)(|||)/OOo)

  10. #9
    adela
    Gość
    Cytat Zamieszczone przez Gizu007
    a czy to coś daje? Widziałem gdzieś testy porównawcze między takim filtrem a zwykłym i okazało się że filtr stożkowy mulił silnik na niskich obrotach i dodawał trochę na wyższych.
    np, oglądaj od 1:20
    http://www.youtube.com/watch?v=xVqbXGE8NSg
    Dźwięk silnika się zmienia.
    A mógł mulić, jak za mała średnica została poprowadzona.
    Znasz pojęcie "zwęszki"?

  11. #10
    Znawca leśnych tras Awatar GrekuPL
    Imię
    Grzesiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    04 Jul 2007
    Mieszka w
    Kraków/Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez lyssy
    Czemu? Jakieś za i przeciw?
    gorące powietrze z odmy leci (opary z silnika włącznie z jakimiś znikomymi ilościami oleju), ja w zetecu odseparowałem później odmę od dolotu (mniejszy syf w przepustnicę szedł ) Kleber też to robił u siebie w Zetec-u


    Cytat Zamieszczone przez adelajda
    ori kit do zetec-a 1.8/2.0 ja miałem ten właśnie kit zamontowany u siebie w zetec-u http://www.youtube.com/user/GrekuPL#p/a
    DIESEL TO ZŁOOOOO


  12. #11
    adela
    Gość
    Cytat Zamieszczone przez GrekuPL
    Cytat Zamieszczone przez lyssy
    Czemu? Jakieś za i przeciw?
    gorące powietrze z odmy leci (opary z silnika włącznie z jakimiś znikomymi ilościami oleju), ja w zetecu odseparowałem później odmę od dolotu (mniejszy syf w przepustnicę szedł ) Kleber też to robił u siebie w Zetec-u
    Masz jakieś zdjęcie jak to u Ciebie wyglądało?
    Czyli lepiej aby odma miała dodatkowo mały filtr założony?
    Czy ważne jest w którym miejscu ta odma powinna siedzieć?
    Proszę o wskazanie na zdjęciu silnika 2.0HE

  13. #12
    Znawca leśnych tras Awatar GrekuPL
    Imię
    Grzesiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    04 Jul 2007
    Mieszka w
    Kraków/Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez adelajda
    Masz jakieś zdjęcie jak to u Ciebie wyglądało?
    niestety nie mam...
    Cytat Zamieszczone przez adelajda
    Czyli lepiej aby odma miała dodatkowo mały filtr założony?
    ja na odmę (dokładnie na wąż od niej co szedł do dolotu) założyłem filtr stożkowy simoty przyczepiłem trytką do jakiegoś uchwytu przy grodzi aby nie brudził niczego ważnego...
    Cytat Zamieszczone przez adelajda
    Czy ważne jest w którym miejscu ta odma powinna siedzieć?
    aby nie lało na nią i nie zatapiana była w wodzie od spodu...Kleber miał luźno puszczoną w dół, ja miałem na wierchu a Blejdzik ma również na wierzchu ją (u niego są fotki zamontowanego filtra na odmę
    DIESEL TO ZŁOOOOO


  14. #13
    adela
    Gość
    Cytat Zamieszczone przez GrekuPL
    ja na odmę (dokładnie na wąż od niej co szedł do dolotu) założyłem filtr stożkowy simoty przyczepiłem trytką do jakiegoś uchwytu przy grodzi aby nie brudził niczego ważnego...
    Cytat Zamieszczone przez adelajda
    Czy ważne jest w którym miejscu ta odma powinna siedzieć?
    aby nie lało na nią i nie zatapiana była w wodzie od spodu...Kleber miał luźno puszczoną w dół, ja miałem na wierchu a Blejdzik ma również na wierzchu ją (u niego są fotki zamontowanego filtra na odmę
    Pożyczyłem zdjęcia od Blejdzika:



    Powoli zaczynam kumać

    Czyli co, Simota też da dźwięk? Dla samego dźwięku płacić 2x więcej za K&N to tak
    A może inna firma?

  15. #14
    Niedzielny kierowca Awatar Gizu007
    Imię
    Tomasz
    Opis
    Bayerische Motoren Werke, E39, M54B30, ZF 5HP19
    Od
    08 Oct 2008
    Mieszka w
    Inverkeithing
    Cytat Zamieszczone przez adelajda
    Cytat Zamieszczone przez Gizu007
    a czy to coś daje? Widziałem gdzieś testy porównawcze między takim filtrem a zwykłym i okazało się że filtr stożkowy mulił silnik na niskich obrotach i dodawał trochę na wyższych.
    np, oglądaj od 1:20
    http://www.youtube.com/watch?v=xVqbXGE8NSg
    Dźwięk silnika się zmienia.
    A mógł mulić, jak za mała średnica została poprowadzona.
    Znasz pojęcie "zwęszki"?
    slyszalo sie ale myslalem ze ona dziala w calym zakresie obrotow
    (oOO\(|||)(|||)/OOo)

  16. #15
    Znawca leśnych tras Awatar GrekuPL
    Imię
    Grzesiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    04 Jul 2007
    Mieszka w
    Kraków/Wrocław
    Cytat Zamieszczone przez adelajda
    Czyli co, Simota też da dźwięk? Dla samego dźwięku płacić 2x więcej za K&N to tak
    akurat filtr stożkowy do dolotu kupiłem k&n-a, do tego zestaw zakupiłem płyn i olejek do konserwacji k&n-a i no i filterek na odmę, przewód do odmy no i kilka opasek na rurki
    DIESEL TO ZŁOOOOO


  17. #16
    Administrator Awatar lyssy
    Imię
    Marcin
    Model
    MkIV + MkIII
    Silnik
    2.0 dyzelinas + 2.5 V6
    Od
    14 Oct 2005
    Mieszka w
    Warszawa (WT...)
    Cytat Zamieszczone przez GrekuPL
    gorące powietrze z odmy leci (opary z silnika włącznie z jakimiś znikomymi ilościami oleju)
    Odma spełnia też pewną funkcję - odsysa z komory korbowej nagromadzone tam opary, np. wody. Puszczenie odmy luzem, jakkolwiek dające +1 do czystości kolektora i chłodności ładunku, może w dłuższej perspektywie przyczyniać się do szybszego zużycia silnika... Ekologia to tak na marginesie, na to mało kto zwraca uwagę...
    Dobra, zmiana!

  18. #17
    Pochłaniacz prostych Awatar Bajek
    Imię
    Bartek
    Model
    Nissan Patrol
    Silnik
    2.8
    Opis
    Y61 3p
    Od
    14 Jul 2008
    Mieszka w
    Genewa
    A w kopciuchu da coś stożek ?
    Zła nuta zagrana z wahaniem jest zafałszowaniem.
    Zła nuta zagrana z przekonaniem jest interpretacją.

  19. #18
    adela
    Gość
    Wracając od Doktura , zajechałem do InterCars.
    I dziwne, bo zawsze miałem tam dobrą zniżkę, ale na filtr K&N niestety nie posiadam.
    Filtr dedykowany wynosi 559zł....
    Dużo, jak zmianę samego dźwięku.

  20. #19
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Łukasz
    Opis
    TDDi
    Od
    12 Mar 2009
    Mieszka w
    b-stok
    Cytat Zamieszczone przez Bajek
    A w kopciuchu da coś stożek ?
    Bajek jak dla mnie jeden z lepszych modów, chyba lepszy niż wywalenie kata czy odłączenie egr


    Adela z takimi dolotami trzeba uważać ja bym nie ryzykował czegoś nie sprawdzonego, generalnie jeśli ma to taki sam profil i średnicę jak oryginał powinno być ok. Nie wiem czy masz przepływkę u siebie, jak masz to z takim dolotem robi się już problem.

  21. #20
    adela
    Gość
    Cytat Zamieszczone przez lukauc
    Cytat Zamieszczone przez Bajek
    A w kopciuchu da coś stożek ?
    Bajek jak dla mnie jeden z lepszych modów, chyba lepszy niż wywalenie kata czy odłączenie egr


    Adela z takimi dolotami trzeba uważać ja bym nie ryzykował czegoś nie sprawdzonego, generalnie jeśli ma to taki sam profil i średnicę jak oryginał powinno być ok. Nie wiem czy masz przepływkę u siebie, jak masz to z takim dolotem robi się już problem.
    Kurde... To ja już nic nie wiem.

    No szlag mnie trafi.

Podobne wątki

  1. [Zetec] zmieniamy filtr powietrza na stożkowy - za i przeciw ? [Mk2 2.0 +LPG]
    By przemek_sbs2k in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 09-06-2011, 23:12
  2. [MkII] filtr stożkowy TD 1,8
    By wieniek1 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 28-01-2008, 23:16
  3. [MkI] Filtr powietrza - stożkowy
    By jas1979 in forum Tuning
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 19-07-2007, 19:20
  4. [MkII] Instalka II gen a stożkowy filtr powietrza
    By wader in forum LPG
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 06-08-2006, 18:26

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów