+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 21 do 37 z 37
-
29-11-2010 11:05 #21
- Model
- Kombi 2011
- Silnik
- 2.0 TDCi 163 KM
- Opis
- Mondeo IV
- Od
- 28 Jan 2009
- Mieszka w
- Tarnowskie Góry
Witam
Mam pytanie, czy jak przy wyłączonym zapłonie wypnę wtyczkę fotela (potem go wymontuje) i wezmę do domu, samochód może zostać odpalony i pojechać bez tego fotela ??
Może zdarzyć tak że w trakcie reperowania mat wyskoczy jakiś szybki kurs i co w tedy ??
-
29-11-2010 11:05 # ADS
-
29-11-2010 13:30 #22
Można śmiało jechać, nic się nie stanie w samochodzie, jedynie (jak masz poduszki w fotelu) będzie kontrolka od poduch migać i układ będzie nieaktywny.
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
29-11-2010 16:32 #23
- Model
- Kombi 2011
- Silnik
- 2.0 TDCi 163 KM
- Opis
- Mondeo IV
- Od
- 28 Jan 2009
- Mieszka w
- Tarnowskie Góry
Właśnie chodziło mi o te poduchy :-) Czyli jak wepnę z powrotem wtyczkę do fotela to kontrolka zgaśnie ??
-
29-11-2010 18:02 #24Zamieszczone przez hercin
Dla uspokojenia, zobacz ile razy są tematy "mryga kontrolka poduszki"
Najczęściej jest to przez niekontakt na kostce napinacza pasów, ludzie i z miesiąc z tym jeżdżą, jak w końcu jest czas na oczyszczenie kostki to po zapięciu jej, kontrolka gaśnie.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
02-01-2011 17:26 #25
- Imię
- Aleksander
- Opis
- Mondeo MK3 2002r 130km Kmbi
- Od
- 17 Sep 2010
- Mieszka w
- Puck/Władysławowo
anubis dokonales dla mnie niemozliwego czemus ty z wawy tak bym przyjechal ze skrzynka piwa i bysmy moze cos takiego u mnie zrobili...,
-
05-01-2011 19:29 #26
- Imię
- Marek
- Opis
- MK III 2.0 Pb kombi 2001
- Od
- 26 Dec 2010
- Mieszka w
- Kozienice
-
01-02-2011 10:56 #27
- Imię
- Andrzej
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- Vulpecula
- Od
- 08 Apr 2007
- Mieszka w
- Białystok
U mnie kontrolki palą, zarówno kierowcy i pasażera, ale anie w jedym, any w drugim nie ma ciepełka. Intuicja podpowiada, że w tym przypadku to bezpiecznik albo ster. Nie wyciągałem jeszcze foteli, probuje dojśc, jaki przekaźnik za to odpowiada. W instrukcji nie ma sprecyzowania, coby jeden odpowiadał za grzanie mat, jest tylko bezpiecznik w skrzynce pod kierownica. Ale bezpiecznik jet Ok.
Czyli który to może byc przekaźnik?
Aha - jeszcze jedno - fotele przestaly grzeć po tym, jak je nieco zmoczyłem, podczas jesiennego mycia. Może to miało wpływ?
Vulpecula
-
01-02-2011 13:10 #28Zamieszczone przez VulpeculaWprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
01-04-2011 20:16 #29
- Imię
- Marek
- Opis
- MK III 2.0 Pb kombi 2001
- Od
- 26 Dec 2010
- Mieszka w
- Kozienice
Mam prośbę do posiadaczy przed lifta o dokonanie pomiarów mat celem porównania wyników. Bo już mi koncepcji zaczyna brakować
- Przykładowa kostka:
interesują mnie wartości na zielonej i niebieskiej kostce oraz biegunowość
c.d. walki z podgrzewaniem fotela
Po dokonaniu pomiarów kontrolnych u Miśka_WR na spocie 10 kwietnia, u niego jest dwa razy po ok. 5V u mnie jest tylko na jednej 12V, ciągłość od przełącznika jest ok, chyba źle zmierzyłem. Maty mają ciągłość i nie wiem co dalej jeszcze mogę z tym fantem zrobić.Ostatnio edytowane przez marekkce ; 25-04-2011 o 22:54
-
27-08-2015 12:00 #30
- Imię
- Michał
- Model
- MK III FL
- Silnik
- 2,0 145KM +LPG
- Opis
- kombi z ekranem dotykowym
- Od
- 11 Nov 2014
- Mieszka w
- Jelenia Góra
Jak to jest z tymi grzanymi fotelami. Bo u mnie tez sa urwane kabelki w siedzisku, ale mi wystaja tam tylko dwa przewody czarno-zielony i czerwony. A na zdjeciach ponizej widze ze sa cztery. Czy ktos mi moze wyjasnic o co chodzi.
W wiazce pod siedzeniem mam cztery luzne wlasnie te dwa i jeszcze czarny i czarno-bialy.Ostatnio edytowane przez advadis ; 27-08-2015 o 12:01
-
27-08-2015 16:21 #31
- Imię
- Michał
- Model
- MK III FL
- Silnik
- 2,0 145KM +LPG
- Opis
- kombi z ekranem dotykowym
- Od
- 11 Nov 2014
- Mieszka w
- Jelenia Góra
Po rozebraniu siedziska okazalo sie ze jednak sa tam dwa brakujace kable. Siedzisko można odkrecic bez wyjmowania fotela, wystarczy plaski klocz 13 oraz grzechotka z nasadka i sprawne paluszki. W niedziele zabiore sie za lutowanie i zobaczyme czy bedzie działać.
-
28-08-2015 14:20 #32
- Model
- Mondeo Ghia X
- Silnik
- 2.0 TDCi 115 KM
- Opis
- Narazie śmiga bezproblemowo
- Od
- 17 May 2014
- Mieszka w
- Szczecin
odkręcić raczej można jedynie w przypadku posiadania ręcznego lub elektrycznego sterowania fotelem w jednej płaszczyźnie. przy pełnym sterowaniu nie da się tego odkręcić bez wyjmowania fotela
-
28-08-2015 18:35 #33
- Imię
- Michał
- Model
- MK III FL
- Silnik
- 2,0 145KM +LPG
- Opis
- kombi z ekranem dotykowym
- Od
- 11 Nov 2014
- Mieszka w
- Jelenia Góra
-
09-11-2015 15:37 #34
- Imię
- Łukasz
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Opis
- MK1 1,8 + LPG i Mk2 2,0 automat i MK3 1.8Pb
- Od
- 05 Jan 2011
- Mieszka w
- Ostrów Wlkp
Witam, czy można jakoś zobaczyć ( odświeżyć ) foty z pierwszej strony !
Byłbym wdzięczny , bo zaczynam walkę podgrzewaniem fotela kierowcy- pasażer grzeje .
I jak ktoś ma może rozpiskę kostki pod fotelem kierownika.
Z góry pięknie dziękuję
-
09-11-2015 15:46 #35
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 2.0 TDCi 2002r ghia.
- Od
- 08 Jul 2011
- Mieszka w
- wrocław
Wyślij mi maila nabpw to Ci podeśle rozpiskę i schematy
-
09-11-2015 19:07 #36
- Imię
- Łukasz
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 125 KM
- Opis
- MK1 1,8 + LPG i Mk2 2,0 automat i MK3 1.8Pb
- Od
- 05 Jan 2011
- Mieszka w
- Ostrów Wlkp
witam ponownie.
Mam rozebrane cały fotel- tzn siedzisko - pytanie szybkie:
Jak można sprawdzić czy sama mata grzejna jest dobra ???
Proszę o szybką odp ,
Dzięki
Nikt nie wie??
Podpowiedzcie - bo ze strony el . wygląda wszystko ok. Nic nie pourywane , prąd dochodzi - a fotel nie grzeje -
można tą matę w ogóle jakoś " na krótko " sprawdzić ??
dodam ze auto poliftowe -z regulacąOstatnio edytowane przez akwedukt76 ; 09-11-2015 o 22:10
-
07-02-2016 13:35 #37
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 130 KM
- Opis
- 2.0 TDCi 2002r ghia.
- Od
- 08 Jul 2011
- Mieszka w
- wrocław
Panowie, kłopot. Podłączyłem wentylowane i grzane fotele do przedlifta. Instalacja przerobiona. Na razie jednak mam podłączony fotel kierowcy i nie działa. Sprzedawca zapewniał że maty i wiatraki działały u niego więc pomierzyłem napięcia we wtyczce pod fotelem. Na pinie.9 na pracującym silniku mam 12V, ale na pinie 17 mam jakieś dziwne od 0,9 do 1V niezależnie od ustawianej mocy grzania i wiania na przełączniku. To chyba nie jest normalne? Czy do poprawnego działania muszę mieć podpięte oba fotele? Na włączniku diodki podświetlają się normalnie. Nie mam jak sprawdzić czy coś nie naknociłem przy kabelkach "włącznikowych" bo zablokowało mi się radio i nie mam jak ręki włożyć żeby nacisnąć zapadki włącznika.
Kłopot rozwiązany. Powodem była zamiana podłączenia pinów 2i3 we włączniku. Udało sił wyszarpać wyłącznik z deski i sprawdziłem. Wszystko pięknie działa i fotel pasożyta nie jest koniecznh.Ostatnio edytowane przez dirk79 ; 07-02-2016 o 21:42
Podobne wątki
-
[MkIII] nie grzeje fotel kierowcy?
By Piotrek8407 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 07-03-2013, 23:09 -
[MkIII] fotel kierowcy nie grzeje
By maciek-m41 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 22Ostatni post / autor: 09-10-2012, 11:54 -
[MkIII] [MKIII] Nie grzeje fotel kierowcy
By piaty-element in forum ElektrykaOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 25-01-2011, 18:59 -
[MkII] Podgrzewany fotel kierowcy '99
By 1barti in forum ElektrykaOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 03-05-2010, 09:33 -
[MkI] podgrzewany fotel
By T9new in forum ElektrykaOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 22-03-2010, 22:57