+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 37
-
28-10-2009 09:31 #1
- Opis
- MKIII
- Od
- 22 Jan 2009
- Mieszka w
- Warszawa
[MkIII]Podgrzewany fotel kierowcy - nie grzeje.
Witam
Mam problem z podrzewaniem siedzenia kierowcy, kontrolki się świecą na czerwono a ciepla nie ma. Fotele są skórzane, wentylowane. W fotelu pasażera wszystko jest w porzadku. Dobrzy ludzie mówią ,że mata grzewcza jest do wymiany, ale mam nadzieję,że to nie będzie konieczne (ile taka kosztuje?)
Jesli ktoś może polecić kogoś kompetentnego w Warszawie kto by się tym zająl będę wdzięczny.
Pozdrawiam
Bartek
Wpisując tytuł nie używamy wyłącznie dużych liter - Krzychu32
-
28-10-2009 09:31 # ADS
-
28-10-2009 10:08 #2
Zaczyna się od sprawdzenia czy prąd dochodzi do kostki pod fotelem, jak dochodzi to mata albo kabelek wchodzący w fotel poległ.
Zamieszczone przez bartoszmWprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
01-11-2009 16:04 #3
- Od
- 25 Nov 2008
wyciagniecie mat z fotela to jakies max 2 godzinki ... oczywiscie mowie o calosci tzn odkrecenie fotela i wyciagniecie mat z tapicerki
co do braku grzania podejrzewam ze sterownik jest uwalony albo kabelek sie jakis zerwal
-
01-11-2009 20:14 #4
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 TDCi 163KM
- Opis
- mondeo mkIV kombi
- Od
- 30 Jul 2009
- Mieszka w
- Poznań
A możnaby jakąś pomoc jak to ustrojstwo sprawdzić, aby znaleźć przyczynę (mata, sterownik, kabelek, brak zasilania) bez rozbierania fotela?
I jeszcze jak dostać się do maty grzewczej, jeśli okaże się, że jednak mata? Jak zdjąć tapicerkę nie uszkadzając jej?Aktualnie poszukuję kolejnego mondeo. Ostatnio: Mondeo Kombi mkIV Euro5 2010 TDCi 163KM o przebiegu 255kkm
-
01-11-2009 21:42 #5
Odepnij wtyczkę od fotela i sprawdź rezystancję(we wtyczce) maty w fotelu.
Jak nie ma ciągłości obwodu to nie będzie grzało.MkI 1995 1.8TD Combi
RANGE ROVER 1998 2.5 DSE
NISSAN PATROL K160 3,3TD 1982
-
01-11-2009 22:09 #6
- Opis
- MONDEO 2.0 TDDI
- Od
- 11 Dec 2008
- Mieszka w
- Białystok
u mnie był przełamany kablek pod fotelem
-
30-09-2010 18:54 #7
- Opis
- MKI, II, III i IV
- Od
- 26 Dec 2009
- Mieszka w
- okolice 3miasta
Fotel pasażera grzeje, a kierowcy nie. To co udało mi się zrobić to sprawdziłem we wtyczce białej pod fotelem że mata na oparciu nie zamykała obwodu, polutowałem przy samej macie dwa niebieskie cienkie kabelki i teraz jest ok. mata z oparcia zamyka obwód na wtyczce białej czyli ok. (1,3 ohm) a fotel dalej nie grzeje. Do maty siedziska dochodzą 4 kable -dwa: czerwony i czarno biały do puszki (sterownika) pod siedziskiem i drugie-dwa: zielono-czarny i czarny w stronę maty. Teraz moje pytanie jak sprawdzić matę siedziska?? na wtyczce głównej pod siedzeniem mam +12V na pinie 9 (prawy górny róg drugi od prawej-patrząc od pedałów).
-
01-10-2010 10:36 #8
- Opis
- MKI, II, III i IV
- Od
- 26 Dec 2009
- Mieszka w
- okolice 3miasta
Nikt nie wie jak sprawdzić matę siedziska?? i na których kablach, bo 4 idą w pionie do gąbki siedziska patrząc od spodu, gdzie pomierzyć na jakich pinach albo kolorach kabla napięcie czy rezystancje??
-
01-10-2010 11:19 #9
Albo najlepiej jakby ktoś miał schemat instalacji tych foteli by było fajnie :P
Uniden 68 XL + Sirio Ml-145
Mondeo Mk3 2.0 PB + LPG
-
01-10-2010 17:51 #10
- Opis
- MKI, II, III i IV
- Od
- 26 Dec 2009
- Mieszka w
- okolice 3miasta
Rozebrałem materiał z siedziska i widzę że z maty wychodzą 4 niebieskie kabelki a nie dwa jak w macie z oparcia, czyżby mata z siedziska była podzielona na dwa obwody?? czy o co tu chodzi??
-
01-10-2010 17:53 #11
A jak rozebrałeś to nie zwróciłeś uwagi gdzie te 2 dodatkowe idą? może w oparcie fotela
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
01-10-2010 21:41 #12
- Opis
- MKI, II, III i IV
- Od
- 26 Dec 2009
- Mieszka w
- okolice 3miasta
Nareszcie grzeje, był złamany kabel także przy macie siedziska, tak dla potomnych chcących sprawdzić stan mat grzejnych -rezystancję 1.maty oparcia mierzyłem na odpiętej białej wtyczce po stronie męskiej-prowadzi ona bezpośrednio do maty (do niebieskich 2 kabelków maty)-tam jest przewód czarny i zielono-czarny 2. rezystancję maty siedziska mierzyłem na zielonoczarnym kablu białej wtyczki po stronie żeńskiej (to właśnie ten kabel łączy matę oparcia z matą siedziska w szereg) oraz czerwonym kablu wchodzącym do sterownika (czarnej puszki pod siedziskiem). Nie wiem jak u was ale u mnie te kable są jakieś takie sztywne, mają twardą izolację i chyba przez to pękają. Pozdr.
-
02-10-2010 16:53 #13Zamieszczone przez witekWprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
26-11-2010 20:32 #14
A czy trzeba odpinać akumulator przy grzebaniu przy fotelach, czy wystarczy aby zapłon był wyłączony?
-
26-11-2010 20:34 #15
Wystarczy sam zapłon mieć wyłączony.
Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
26-11-2010 20:40 #16
Ale wtedy chyba na białej kostce nie będzie 12V ?
Czy przy białej można grzebać, tylko nie dotykać czarnej?
-
26-11-2010 20:49 #17
Wszędzie możesz grzebać przy wyłączonym zapłonie.
Niew wiem jak jest tylko z podnoszeniem fotela czy tam nie ma plusa po za stacyjką, ale jak odepniesz kostkę zasilającą to ona nie robi zwarcia.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
26-11-2010 21:09 #18
No właśnie chciałem jutro wyjąć fotel i sprawdzić ogrzewanie, ale nie wiem czy poduchy nie wystrzelą.
-
26-11-2010 21:19 #19Zamieszczone przez anubis
Jednak dla spokojności ducha sporo osób odłącza akumulator.
Ja w naszym mondu kilka razy poprawiałem kostki od napinaczy, kilkanaście razy w innych autach bez odpinania akumulatora i żadna poducha czy napinacz nie wyskoczył, a styki były psikane preparatami do poprawiania kontaktu/przewodności.Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.
-
28-11-2010 21:27 #20
Wczoraj zabrałem się za naprawę podgrzewanego fotela, poniżej kilka wskazówek dla tych co też mają z tym problem i chcą sobie sami go naprawić.
Pierwsze co zrobiłem to sprawdziłem czy na niebieskiej kostce wpiętej razem z innymi kolorowymi kostkami w dużą czarną złączkę , jest 12V po włączeniu fotela.
Robiłem to w aucie nie rozpinając niczego (niektórzy twierdzą że grzebiąc przy tych kostkach, przy włączonym zapłonie możemy doprowadzić do wystrzału poduszek), da się podejść miernikiem do pinów od strony pedałów.
U mnie napięcie było, więc następnie sprawdziłem czy jest napięcie na białej kostce w tylnej części fotela, tam napięcia już nie było więc wiadomo że jest gdzieś przerwa w obwodzie. Pomiar rezystancji również wskazywał że obwód jest przerwany.
Zabrałem się za odkręcanie fotela, 2 śruby z przodu i 4 z tyłu + czarna kostka na której jest mała śrubka na klucz 7-kę , oraz musimy odkręcić mocowanie pasa bezpieczeństwa (klucz torx).
Teraz śmiało mogłem zabrać fotel do domu i dokładnie go obejrzeć , gdy mocniej pociągnąłem za kabel wchodzący w głąb fotela został mi on w ręku, był obkręcony izolacją więc już chyba ktoś tam grzebał, były to 4 kabelki.
Zabrałem się za demontaż fotela, odpiąć trzeba najpierw wszystkie kostki i poodczepiać przewody od metalowego stelaża a następnie odkręcić 4 śruby siedziska (jedna z nich zaznaczona strzałką)
Następnie oddzielamy siedzisko od fotela:
Gdy mamy oddzielone siedzisko możemy zająć się demontażem tapicerki, w tym celu na rantach wystarczy podważyć białe wzmocnienia:
Teraz mamy stelaż i siedzenie osobno:
Odwracamy siedzisko i odpinamy tapicerkę z białych zaczepów (czerwone strzałki), pod spodem ukaże nam się szara mata grzewcza (i kabelki które były u mnie urwane "zielona strzałka")
Ja postanowiłem dolutować do nich dodatkowe 10-15 centymetrowe kabelki , które są bardziej elastyczne no i przewód będzie dłuższy.
Starałem się zachować kolorystykę aby nie pomylić się później przy podłączaniu.
Po polutowaniu i zaizolowaniu, założyłem metalowy stelaż
Teraz montujemy siedzisko w foteli i możemy kabelki przylutować do reszty instalacji:
Teraz podpinamy wszystkie wtyczki, przyczepiamy luźne kable do stelaża i montujemy fotel w aucie.
Idzie mróz a my możemy cieszyć się ciepełkiem w tyłek i nerki
Podobne wątki
-
[MkIII] nie grzeje fotel kierowcy?
By Piotrek8407 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 07-03-2013, 22:09 -
[MkIII] fotel kierowcy nie grzeje
By maciek-m41 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 22Ostatni post / autor: 09-10-2012, 10:54 -
[MkIII] [MKIII] Nie grzeje fotel kierowcy
By piaty-element in forum ElektrykaOdpowiedzi: 2Ostatni post / autor: 25-01-2011, 17:59 -
[MkII] Podgrzewany fotel kierowcy '99
By 1barti in forum ElektrykaOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 03-05-2010, 08:33 -
[MkI] podgrzewany fotel
By T9new in forum ElektrykaOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 22-03-2010, 21:57