Dokładanie oryginalnych/fabrycznych czujników parkowa

[weksla]

hej
Moje pytanie dotyczy dokładania oryginalnych/ fabrycznych czujników parkowania do wersji kombi (chodź pewnie to nie ma znaczenia).
Chodzi mi o dokładanie tych czujników z jakiegoś rozbitka lub anglika do wersji nie mającej fabrycznych czujek.
Chodzi mi o trudność założenia i podłączenia?
Czy jest to tak proste jak w przypadku zwykłych czujników z allegro, czy się czymś różni?
Jeśli jest ktoś kto przez to przechodził to proszę o informacje.
pozdrawiam

[Misiek_WR]

Podejrzewam że różnią się tylko ceną


Wiercisz dziury w zderzaku, wkładasz czujnik wpinasz wtyczkę do centralki i zasilanie które wychodzi z centralki dajesz na plus żarówki wstecznego. Co by jak włączysz wsteczny czujniki zaczęły banglać. A masa pewnie się gdzieś w pobliżu znajdzie

[weksla]

dzięki , jeśli to takie proste to super, wiercić nie muszę bo mam zderzak z fabrycznymi dziurami chciałem jakies z allegro ale tam są dość duże dziury i raczej nei znajdę takich czujników poza fabrycznym

[Misiek_WR]

No jeszcze jak pracowałem w sklepie z alarmami, i zakładaliśmy czujniki to dawaliśmy folię aluminiową na około czujnika. Żeby odseparować.

[weksla]

dobrze wiedzieć, a można czujniki pomalować, czy bedzie to miało jakiś negatywny wpływ na ich jakość dzialania?

[rustin]

Z tego co kiedyś czytałem to nie bardzo można malować bo wiadomo warstwa farby jakaś sie utworzy i może wariować. Sam myślę o takich czujnikach ale z allegro tylko jakoś się boję że mogą mi wypaść ze zderzaka jak nie będą fabryczne

Dodano po 1 min.:

jeden z kolegów na pisał mi sposób montażu
nie trzeba zdejmowac zderzaka. zakupilem czujniki na miejscu w sklepie, ale na allegro sa wszystkie takie same. masz w zestawie otwornice i rozpisane w jakich odleglosciach maja byc czujniki. wiercisz, kladziesz sie pod autem i przeciagasz kable ( musisz tylko zwrocic uwage, bo zderzak ma duzo takiej pianki i wzmocnien, nie traf w nie bo sie namęczysz nie potrebnie ) . do srodka auta zeby sie przedostac kablami musisz wywiercic dziure w tyle auta, kable prowadzisz pod oryginalnymi maskownicami , ja ukrylem centralke obok lewej lampy. podlaczenie nic prostrzego , patrzysz ktore kable sa od swiatla wstecznego i w nie sie wpinasz poprostu, plus do plusa minus do minusa . cala robota..

Słownictwo - następnym razem będzie OST - Bajek

[Bajek]

W kombi nie jest tak prosto, bo ma opadający zderzak - wierci się w zderzaku nie w listwach jak w HB. Dlatego musisz mieć takie dystanse które spowodują, że czujnik będzie równoległy do ziemi a nie skierowany w dół.
A montaż prosty.
- zdjąć zderzak - lepiej się operuje
- w odpowiednich miejscach wyciąć 4 otwory
- podłączyć 4 czujki
- przeciągnąć kable do samochodu
- podpiąć do centralki od czujników
- centralkę podpiąć do tylnej lampy

Czujniki gotowe.

Problem robi się jak chcesz z wyświetlaczem bo wtedy musisz ciągnąć kable aż do samego przodu, chyba, że przymocujesz jakoś z tyłu, żeby było widać w lusterku

[weksla]

Pisze że mam zderzak z oryginalnie wyciętymi otworami pod parktronic

[rustin]

gdzie ci to pisze?

[Bajek]

wiercić nie muszę bo mam zderzak z fabrycznymi dziurami

Tutaj napisał

Jeżelo masz zderzak z fabrycznymi dziurami to gdzie masz parktronic? Może ktoś samemu coś robił i stąd dziury.

[weksla]

nie zmianiłem zderzak na poliftowy i kupiłem z otworami fabrycznymi, robiłem lifting mondka przedliftowego

[berater]

a można czujniki pomalować

Ja mam fabryczne polakierowane w kolorze nadwozia.

[weksla]

a jeśli chciałbym przemalować już raz fabrycznie malowane?

[danielWr]

Nie kombi ale zasady identyczne

http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=30722

[manio49]

Hej.
Zgłupiałem ciut. Nie wiem który przewód gdzie podpiąć. Mam kompletny parktronik boscha. Podpowiecie mi do czego służą poniższe kabelki?






Apropos tych "pętelek" to wydaje mi się, że któraś jest do kalibrowania. Pomóżcie proszę :-)