+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 23
-
20-12-2009 12:33 #1
[TDCi] Na zimnym silniku klepią zawory
Temperatura -15 C, odpalam silnik bez problemowo, na wolnych obrotach jest "cisza" zimny diesel ma kulturę pracy sami wiecie jaką ale nie słychać nic niepokojącego. Zaczynam jechać przyspieszając bardzo powoli i od 1500 tyś ewidentnie słychać że klepie/ą zawory, specyficzny metaliczny dżwięk niepasujący do pracy tdci i nie jest to klekotanie diesla , auto przejedzie z 1km i nagle znów nastaje cisza.
Klepanie występuje tylko na zimnym silniku i tylko podczas przyspieszania, na wolnych obrotach nic nie słychać. Olej pełen syntetyk wymieniony 2 kkm temu, przebieg 87 kkm
ktoś ma podobne objawy??
jest to normalne dla zimnego diesla??
autem jeżdzę już kupę czasu i nie kojarzę żebym słyszał to wcześniej i jestem prawie pewnien że przy zmiejszych mrozach takie klepanie niewystępowało.
-
20-12-2009 12:33 # ADS
-
20-12-2009 12:35 #2
Mnie się wydaje że diesel cały czas klepie a zwłaszcza jak jest duży mróz to jeszcze więcej
"Przedni napęd dla dziewczynek"
"Na gazie to się obiad gotuje... nawet dobre zapalniczki są na benzynę..."
"Tylko to brzmienie daje Ci ropa, motor pod maską jak dziki bocian"
-
20-12-2009 12:36 #3
- Imię
- Łukasz
- Opis
- Mondeo MKIII 2.0 TDCi 130 KM
- Od
- 04 Jul 2009
- Mieszka w
- Wałcz (Zachodniopomorskie)
Mi tak samo się wydaje dopuki się nie nagrzeje do słychać klekotanie..
CB I : President Jackson II ASC + Densei EC-2018 Xtreme + Sirio Megawatt 4000
CB II : President Harry II ASC + Sadelta HM-350 + Sirio ML 145
CAR AUDIO : ALPINE CDE-9880R +
-
20-12-2009 12:59 #4
- Imię
- DANIEL
- Opis
- FORD MONDEO TDCI 130KM 2001 grudzień
- Od
- 04 Mar 2009
- Mieszka w
- LEGNICA
u mnie to samo taki jego urok na zimnym silniku
kultura pracy powraca wraz ze wzrostem temperaturyNajlepszym przyjacielem jest ten, kto nie pytając o powód smutku, potrafi sprawić, że znów wraca radość.<br><br>
-
20-12-2009 15:56 #5
rozumiem że każdy z Was potrafi odróżnić klekotanie o odgłosu jaki dają hałasujące zawory?
dodam że nie słychać tego na wolnych obrotach tylko podczas jazdy.
-
20-12-2009 16:22 #6
- Imię
- Piotr
- Opis
- Transit MK7 Trend 2.2 TDCi
- Od
- 02 Jul 2008
- Mieszka w
- Bilesko-Biała
nie słysze zaworów , moim zdaniem to sprawa oleju -wyminiłem 3 dni przed mrozami i naprawde jest cisza.Lekkie poklepywanie przez ok 5s po odpaleniu. Zalewam Mobil Super S TurboDiesel 10W40
-
20-12-2009 20:24 #7
- Imię
- Jacek
- Opis
- Mondeo
- Od
- 25 Oct 2009
- Mieszka w
- NOH/GCZ
U mnie tez tak klepie.Wydaje mi sie ze to zawor EGR sie zawiesza.Mam juz tak dluzszy czas,czasami nawet na cieplym sobie poklepie.Jak mi sie uda to podmienie na jakis nowszy i sie okaze czy mialem racje.
-
20-12-2009 22:20 #8
EGR mam zaślepiony...
nie słysze zaworów , moim zdaniem to sprawa oleju -wyminiłem 3 dni przed mrozami i naprawde jest cisza.Lekkie poklepywanie przez ok 5s po odpaleniu. Zalewam Mobil Super S TurboDiesel 10W40
-
20-12-2009 23:45 #9
Też tak miałem że na zimno klepał, wtryski miałem wymieniane nie tak dawno bo 4 tys. km, zalałem STP czarne do czyszczenia wtrysków i nieporównywalnie ciszej, nie wiem dlaczego ale na zimnym dużo bardziej kulturalnie pracuje, też myślałem że zawory stukają właśnie podczas przyspieszania przez ok 1km tak miałem teraz to praktycznie nie występuję, a wtryski praktycznie nówka. Może spróbujcie koszt nie duży a może pomóc.
-
26-01-2010 09:45 #10Hrabia82Gość
Witam,
odświeżę temat, ponieważ mam ten sam problem, jak silnik zimy to klepią zawory tak od 1500 obr. jak tylko zacznie łapać temperaturę to stopniowo ucicha.
czy ktoś wie jaka jest przyczyna?
-
26-01-2010 11:09 #11
nie klepią zawory panowie tylko w tdci jest spalanie stukowe w cylindrach bo za dużo powietrza a za mało paliwa, widocznie wtryskiwacze się nie wyrabiają z dawkami przy obciążonym silniku. po rozgrzaniu ustaje bo paliwa jest już wystarczająca ilość. to co tutaj kolega napisał po wymianie, regeneracji lub wyczyszczeniu wtryskiwaczy objawy powinny zniknąć lub znacznie się zmniejszyć.
-
26-01-2010 14:25 #12
- Imię
- Tomasz
- Opis
- ford mondeo MKIII 130 HP
- Od
- 31 Aug 2009
- Mieszka w
- Warszawa
Ja po wymianie wtrysków(po regeneracji) i niestety na zimnym klepie i chodzi metalicznie,póki się nieco nie rozgrzeje,ten typ tak ma...
-
26-01-2010 20:52 #13
- Imię
- Ryszard
- Model
- MKIII
- Silnik
- 1.8 110 KM
- Opis
- Mondeo
- Od
- 15 Jan 2005
- Mieszka w
- Warszawa
Potwierdzam, to nie zawory tylko wtryskiwacze, i nie świadczy to o ich zużyciu. Będzie cieplej będzie ciszej.
-
26-01-2010 20:54 #14
- Imię
- DANIEL
- Opis
- FORD MONDEO TDCI 130KM 2001 grudzień
- Od
- 04 Mar 2009
- Mieszka w
- LEGNICA
a po wymianie wtrysków(po regeneracji) i niestety na zimnym klepie i chodzi metalicznie,póki się nieco nie rozgrzeje,ten typ tak ma...Potwierdzam, to nie zawory tylko wtryskiwacze, i nie świadczy to o ich zużyciu. Będzie cieplej będzie ciszej.
jak przyjdzie ocieplenie wiele rzeczy się wyklarujeNajlepszym przyjacielem jest ten, kto nie pytając o powód smutku, potrafi sprawić, że znów wraca radość.<br><br>
-
27-01-2010 13:53 #15Zamieszczone przez timki
-
27-01-2010 15:02 #16
- Imię
- Tomasz
- Opis
- ford mondeo MKIII 130 HP
- Od
- 31 Aug 2009
- Mieszka w
- Warszawa
Jendrekmak
Tak mam zaślepiony EGR...
-
28-01-2010 15:51 #17
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Od
- 12 Aug 2009
- Mieszka w
- Rumia
ja jezdze co prawda TDDI ale jadac rano gdy jeszcze zimny tez slychac "klepanie"jak lekko sie rozgrzeje juz nic nie klepie.nie robilbym z tego wielkiego halo,jest w koncu zima!!!silnik sie rozgrzeje i jest ok
-
28-01-2010 16:37 #18
u mnie na postoju jest dosc cicho przy jezdzie 1500 obrotow jest straszny klekot do póki sie nie nagrzeje ( w takie mrozy polecam uruchomic auto i niech se popracuje 10-15 minut ) lub dolac 200mln mixolu do baku z paliwem( diesel) smaruje wtryskiwacze itp i jest cichsza praca silnika
-
28-01-2010 17:35 #19
- Imię
- Krzysiek
- Opis
- GP Estiva Blue&Me ; Yamaha Virago 750
- Od
- 10 Apr 2009
- Mieszka w
- Pabianice
Zamieszczone przez lukashek166
-
29-01-2010 18:16 #20
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 115 KM
- Od
- 12 Aug 2009
- Mieszka w
- Rumia
kolego KRIS2K tak z ciekawosci a dlaczego uwazasz wczesniejsze rozgrzanie diesla przed jazda za błąd?uzasadnij jak możesz
Podobne wątki
-
[Zetec] Nieustanne klekotanie w silniku, zawory czy panewki czy coś innego?
By dario2000 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 16Ostatni post / autor: 04-05-2013, 19:37 -
[MkII] gaśnie na zimnym silniku
By qentin in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 20-07-2008, 13:48 -
Szarpanie na zimnym silniku
By Bory in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 18-04-2008, 10:38 -
[Duratec] Zawory w silniku benzynowym
By bonzaj in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 03-12-2007, 09:29 -
[MkI] na zimnym silniku strzela...
By in forum LPGOdpowiedzi: 24Ostatni post / autor: 19-02-2007, 18:20