Na zimnym silniku klepią zawory

**meduz** · 20-12-2009 12:33

Temperatura -15 C, odpalam silnik bez problemowo, na wolnych obrotach jest "cisza" zimny diesel ma kulturę pracy sami wiecie jaką ale nie słychać nic niepokojącego. Zaczynam jechać przyspieszając bardzo powoli i od 1500 tyś ewidentnie słychać że klepie/ą zawory, specyficzny metaliczny dżwięk niepasujący do pracy tdci i nie jest to klekotanie diesla , auto przejedzie z 1km i nagle znów nastaje cisza.

Klepanie występuje tylko na zimnym silniku i tylko podczas przyspieszania, na wolnych obrotach nic nie słychać. Olej pełen syntetyk wymieniony 2 kkm temu, przebieg 87 kkm

ktoś ma podobne objawy??
jest to normalne dla zimnego diesla??
autem jeżdzę już kupę czasu i nie kojarzę żebym słyszał to wcześniej i jestem prawie pewnien że przy zmiejszych mrozach takie klepanie niewystępowało.

**GoogleAds** · 20-12-2009 12:33

**Thazek** · 20-12-2009 12:35

Mnie się wydaje że diesel cały czas klepie

a zwłaszcza jak jest duży mróz to jeszcze więcej

**Malar** · 20-12-2009 12:36

Mi tak samo się wydaje dopuki się nie nagrzeje do słychać klekotanie..

**daniellomasa** · 20-12-2009 12:59

u mnie to samo taki jego urok na zimnym silniku
kultura pracy powraca wraz ze wzrostem temperatury

**meduz** · 20-12-2009 15:56

rozumiem że każdy z Was potrafi odróżnić klekotanie o odgłosu jaki dają hałasujące zawory?
dodam że nie słychać tego na wolnych obrotach tylko podczas jazdy.

**piotrekbb** · 20-12-2009 16:22

nie słysze zaworów , moim zdaniem to sprawa oleju -wyminiłem 3 dni przed mrozami i naprawde jest cisza.Lekkie poklepywanie przez ok 5s po odpaleniu. Zalewam Mobil Super S TurboDiesel 10W40

**jacekplacek0808** · 20-12-2009 20:24

U mnie tez tak klepie.Wydaje mi sie ze to zawor EGR sie zawiesza.Mam juz tak dluzszy czas,czasami nawet na cieplym sobie poklepie.Jak mi sie uda to podmienie na jakis nowszy i sie okaze czy mialem racje.

**meduz** · 20-12-2009 22:20

EGR mam zaślepiony...

nie słysze zaworów , moim zdaniem to sprawa oleju -wyminiłem 3 dni przed mrozami i naprawde jest cisza.Lekkie poklepywanie przez ok 5s po odpaleniu. Zalewam Mobil Super S TurboDiesel 10W40

olej świeżo wymieniony

**Pawel2910** · 20-12-2009 23:45

Też tak miałem że na zimno klepał, wtryski miałem wymieniane nie tak dawno bo 4 tys. km, zalałem STP czarne do czyszczenia wtrysków i nieporównywalnie ciszej, nie wiem dlaczego ale na zimnym dużo bardziej kulturalnie pracuje, też myślałem że zawory stukają właśnie podczas przyspieszania przez ok 1km tak miałem teraz to praktycznie nie występuję, a wtryski praktycznie nówka. Może spróbujcie koszt nie duży a może pomóc.

Hrabia82 · 26-01-2010 09:45

Witam,

odświeżę temat, ponieważ mam ten sam problem, jak silnik zimy to klepią zawory tak od 1500 obr. jak tylko zacznie łapać temperaturę to stopniowo ucicha.

czy ktoś wie jaka jest przyczyna?

**Jendrekmak** · 26-01-2010 11:09

nie klepią zawory panowie tylko w tdci jest spalanie stukowe w cylindrach bo za dużo powietrza a za mało paliwa, widocznie wtryskiwacze się nie wyrabiają z dawkami przy obciążonym silniku. po rozgrzaniu ustaje bo paliwa jest już wystarczająca ilość. to co tutaj kolega napisał po wymianie, regeneracji lub wyczyszczeniu wtryskiwaczy objawy powinny zniknąć lub znacznie się zmniejszyć.

**timki** · 26-01-2010 14:25

Ja po wymianie wtrysków(po regeneracji) i niestety na zimnym klepie i chodzi metalicznie,póki się nieco nie rozgrzeje,ten typ tak ma...

**fuel111** · 26-01-2010 20:52

Potwierdzam, to nie zawory tylko wtryskiwacze, i nie świadczy to o ich zużyciu. Będzie cieplej będzie ciszej.

**daniellomasa** · 26-01-2010 20:54

a po wymianie wtrysków(po regeneracji) i niestety na zimnym klepie i chodzi metalicznie,póki się nieco nie rozgrzeje,ten typ tak ma...

Potwierdzam, to nie zawory tylko wtryskiwacze, i nie świadczy to o ich zużyciu. Będzie cieplej będzie ciszej.

i tego się trzeba trzymać
jak przyjdzie ocieplenie wiele rzeczy się wyklaruje

**Jendrekmak** · 27-01-2010 13:53

Zamieszczone przez timki

Ja po wymianie wtrysków(po regeneracji) i niestety na zimnym klepie i chodzi metalicznie,póki się nieco nie rozgrzeje,ten typ tak ma...

a wgrywałeś jakieś nowe oprogramowanie sterowania silnikiem albo czy masz zaślepiony EGR?

**timki** · 27-01-2010 15:02

Jendrekmak
Tak mam zaślepiony EGR...

**chemikk** · 28-01-2010 15:51

ja jezdze co prawda TDDI ale jadac rano gdy jeszcze zimny tez slychac "klepanie"jak lekko sie rozgrzeje juz nic nie klepie.nie robilbym z tego wielkiego halo,jest w koncu zima!!!silnik sie rozgrzeje i jest ok

**lukashek166** · 28-01-2010 16:37

u mnie na postoju jest dosc cicho przy jezdzie 1500 obrotow jest straszny klekot do póki sie nie nagrzeje ( w takie mrozy polecam uruchomic auto i niech se popracuje 10-15 minut ) lub dolac 200mln mixolu do baku z paliwem( diesel) smaruje wtryskiwacze itp i jest cichsza praca silnika

**kris2k** · 28-01-2010 17:35

Zamieszczone przez lukashek166

u mnie na postoju jest dosc cicho przy jezdzie 1500 obrotow jest straszny klekot do póki sie nie nagrzeje ( w takie mrozy polecam uruchomic auto i niech se popracuje 10-15 minut ) lub dolac 200mln mixolu do baku z paliwem( diesel) smaruje wtryskiwacze itp i jest cichsza praca silnika

Kolego nie polecaj uruchamiać silnika ,,i niech se pochodzi z 10-15min" bo to akurat nie jest dla silnika najlepsze. Po uruchomieniu powinno się niezwłocznie ruszać i wolno jadąc rozgrzewać silnik. Niestety jest to dość częsty błąd że ludzie odpalają silnik i zabierają się za skrobanie szyb i odśnieżanie a silnik niech sobie chodzi i niech się rozgrzewa.