+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 55
  1. #1

    [Duratec]Olej, olej, olej... ale Tematu nie olej ;)

    Tak, tak, wiem, temat był na forum przerabiany milion razy i powinienem użyć opcji szukaj... Tak też zrobiłem, tyle że, po przeczytaniu zdecydowanej większości tematów związanych z olejem, dalej nie wiem co mam zalać. Jedni piszą że 5W30 to dobroć a za chwile czytam że samo zło, więc najprościej w świecie ponawiam temat. (nie wiem co było zalane wcześniej, gość od którego go kupiłem ma swój salon forda i zalewał jakieś cuda za które chciał 70zł za litr, wiec mu uprzejmie podziękowałem)
    moje Mondeo ma 200k przebiegu, Jutro będę robił wymianę i chciałbym wiedzieć co kupić i co wlać.

    Z jednej strony naczytałem sie o fordowskim F 5W40 a z drugiej strony słyszałem że może by lepiej było Valvoline'a maxlife 10W40 wlać.

    Jeżeli ten Formula F 5W30 jest faktycznie pełnym syntetykiem to czy rzeczywiście będzie lepszy od Valvoline'a?

    proszę o pomoc i przepraszam za powielanie tematu, będę się bronił tym że jestem nowy Liczę na waszą wiedzę, jako ludzi obeznanych w tych sprawach


    Pozdrawiam,

    Adrian

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Kolego, jak sam zauważyłeś tematów o olejach jest sporo, i zdania poszczególnych ludzi dalej będą te same i takie same odpowiedzi dostaniesz
    Przy takim przebiegu lej Ford czy Valvoline 10/40 i będzie OK
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  4. #3
    no i to już jest coś

    bo byłem bliski kupienia 5/30 i to pewnie byłby błąd
    a tu proszę, szybka rada i wszystko jakby łatwiejsze

  5. #4
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez ssCow
    bo byłem bliski kupienia 5/30 i to pewnie byłby błąd
    Bład to może i nie ale obecnie fordowski 5/30 to syntetyk.
    A jeszcze niedawno był półsyntetykiem i też śmiało można było by go lać.

    A jak nie wiadomo czym wcześniej było zalewane to półsyntetyk najbezpieczniejszy ze względu na możliwość "rozszczelnienia" silnika
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  6. #5
    Rozumiem że nie ma większej różnicy czy to będzie Valvoline Maxlife czy Fordowski?

  7. #6
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez ssCow
    Valvoline Maxlife
    Jest zalecany do silników o dużym przebiegu czy mających zaczątki rozszczelnienia.
    Ale nie ma jakichkolwiek przeciwwskazań żeby i do zdrowego silnika go lać.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  8. #7
    Cytat Zamieszczone przez ssCow
    bo byłem bliski kupienia 5/30 i to pewnie byłby błąd
    Jeśli silnik jest w dobrym stanie to lej to co zaleca instrukcja czyli 5w30...

  9. #8
    Zaczyna się

    dobra, silnik jest w dobrym stanie, ale jednak zdecyduje się
    na wszelki wypadek na 10/40

    dzięki wam wszystkim za pomoc!

    niedługo pojawię się na forum z kolejnym problemem ,

    pozdrawiam,

    Adrian

  10. #9
    Cytat Zamieszczone przez ssCow
    dobra, silnik jest w dobrym stanie, ale jednak zdecyduje się
    na wszelki wypadek na 10/40
    Instrukcja nie zaleca, szczególnie na zimę...

  11. #10
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Rijndael
    Instrukcja nie zaleca, szczególnie na zimę...
    Tylko że instrukcja zalecała starego 5/30 który był półsyntetykiem, a obecny to pełny syntetyk
    A sporo fałek pocina na 10/40 i żadnych z tym związanych problemów.
    To nie jest minerał który na mrozie ostro gęstnieje.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  12. #11
    Cytat Zamieszczone przez Netoper
    Tylko że instrukcja zalecała starego 5/30 który był półsyntetykiem, a obecny to pełny syntetyk
    Skoro jest zamiennikiem, to zapewne ma zbliżone parametry. Poza tym z pierwszego posta wynika, że auto jeździło do tej pory na syntetyku (bo co innego może kosztować 70 zł za litr?), więc po co zmieniać go teraz bez żadnej przyczyny na półsyntetyk?

  13. #12
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Rijndael
    więc po co zmieniać go teraz bez żadnej przyczyny na półsyntetyk?
    Dla bezpieczeństwa
    Bo to że ma salon nie oznacza, że faktycznie lał coś za 70zł
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  14. #13
    A no właśnie też tak sądzę że mógł chcieć mnie w wała zrobić na ten przykład

    nie no, ja jestem otwarty na wszelkie propozycje, chce żeby było dobrze, boje się troche tego syntetyka zalać ale cóż.

    może po prostu zadzwonię do tego gościa jutro z rana z pytaniem co on tam lał (chociaż jak z nim gadałem ostatnim razem to chronił tego jak jakiejś tajemnicy o.O) i wtedy się zadecyduje, czy 5/30 czy 5/40.
    o i chyba tak będzie najlepiej, Wasza pomoc i świadomość wcześniejszego rodzaju oleju to zdecydowanie najlepsza mieszanka.
    powie ze syntetyk - dam 5/30 powie ze pół dam 10/40

    oczywiście możemy założyć że gość będzie mówił że dawał syntetyka tylko dlatego żeby nie wyszło na jaw ze zalał mondka olejem carefour, ale wykluczmy już taką możliwość

    Poprawcie mnie jeśli wymyśliłem głupotę



    pozdro,

    Adrian

  15. #14
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez ssCow
    Poprawcie mnie jeśli wymyśliłem głupotę
    Tok rozumowania jak najbardziej OK
    Tylko potwierdzę to co Rijndael napisał, za 70zł za litr to musiał być syntetyk, tylko żadnej pewności że faktycznie to lał
    Jak masz na bank suchy silnik bez śladów zapoceń to spokojnie ten 5/30 możesz lać. 10/40 jest dla bezpieczeństwa, bo czy jednym czy drugim zalejesz to silnik w pracy tego nie odczuje, kwestia tylko wycieków/zapoceń.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  16. #15
    Pochłaniacz prostych Awatar KLUSEK
    Imię
    Krzysiek
    Model
    MKI
    Silnik
    1.6 88 KM
    Opis
    BMW E46 Coupe FL
    Od
    04 Jul 2007
    Mieszka w
    Piaseczno
    Zejść w dół z olejem nie jest też jakoś tak tragicznie

    Jak kupilem swoja Vke to byla zalana mineralnym :P
    Wlałem 10W40 i po 8 tysiacach ubyło go moze 300 ml, zero wycieków. Więc sądze, ze zejście u Ciebie ewentualnie na syntetyk też by nic nie napsuło, jesli w tej chwili nic sie nie dzieje.
    Jest:
    Black BMW E46 Coupe FL 320CD M-Pakiet


    Było:
    Baza: MK2 V6 Light Green Nordic - GHIA
    Dolot: SVT Lite (ST200 UIM, ST200 LIM, 60mm TB thin-blade, ST200 Airbox, Pipercross panel)
    Body: Pakiet ST24
    Wnętrze: Półskóra RECARO (ST200)

  17. #16
    delikatne wycieki owszem zauważyłem, jutro też postaram się zbadać czy to uciekało gdzieś konkretnie czy tak o po prostu dla zdrowotności i znowu pytanie, skoro były zapocenia to jednak 10/40 czy skoro były niewielkie to jednak 5/30.

    albo mi się wydaje albo strasznie marudzę o.O

  18. #17
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Przy zapoceniach/wyciekach to bym się nie zastanawiał i to bym lał
    Cytat Zamieszczone przez ssCow
    Valvoline'a maxlife 10W40
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  19. #18
    a no to chyba temat zamknięty


    Wszystkim wielkie dzięki za pomoc!

  20. #19
    Cytat Zamieszczone przez Netoper
    Przy zapoceniach/wyciekach to bym się nie zastanawiał i to bym lał
    Cytat Zamieszczone przez ssCow
    Valvoline'a maxlife 10W40
    No to doszliśmy do konsensusu, bo jeśli są widoczne wycieki to rzeczywiście nie ma co lać syntetyka.

  21. #20
    Pochłaniacz prostych Awatar Grzesio
    Imię
    Grzegorz
    Model
    Mondeo
    Silnik
    Duratec
    Opis
    Mondeo II Dwatysiącepięćsetcmsześciennych
    Od
    01 Jul 2008
    Mieszka w
    Lwówek Śląski łac. Leopolis
    Zalej Valvoline 5w50
    Jednostki wysokoprężne sprawdzają się jedynie w pojazdach ciężarowych,
    dużych maszynach rolniczych, traktorach, generatorach prądu i lokomotywach!!!

    http://imageshack.us/a/img96/6343/jijz.jpg

Podobne wątki

  1. [Duratec]olej w wydechu
    By koni in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 20-01-2011, 14:54
  2. [Duratec]Olej
    By Exodos in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 08-09-2009, 12:41
  3. [Duratec]olej-co radzicie
    By Pekal in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 10-06-2009, 14:10
  4. [Duratec]cieknie (olej ? )
    By Zdzich in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 21-04-2009, 17:10
  5. [Duratec][mk2]Jaki olej?
    By AGA7540 in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 01-11-2008, 14:34

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów