+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 22
  1. #1

    [TD MkII]szarpie,podskakuje, masakra przy odpalaniu

    Witam

    Mam kolejny problem ze swoim fordem (mondeo 99' 1,8TD) mianowicie podczas odpalania (zazwyczaj z rana ale nie tylko wystarczy, że dłużej postoi) po pierwsze grzeje świece na 2x próbuje odpalić silnik kręci, żęśi ale nie odpala kręce tak z 15sek. i nie chce załapać no i tak powiedzmy po 3 lub czwartym grzaniu i kręceniu w końcu odpala no ale po tym odpaleniu strasznie rzuca "budą", szapie strasznie (ostatnio myślałem,m że przednia szyba mi wyleci! ) czasem po takim odpaleniu potrafi po 3,4 sek zgasnąć no ale wtedy jak następny raz zakręce to odpali ładnie tylko że szarpie.
    I teraz moje pytanie co może być tego powodem gdzie szukać usterki?byłem w warsztacie sprawdzić świece no i niby wszystkie sa sprawne (sprawdzane metodą przykładania do akumulatora) proszę o pomoc o jakies wskazówki bo jak tego nie zrobie forda bede musiał gdzieś na lato opylić.
    Nadmieniam, że akumulatr kupiłem nowy 2 miechy temu

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pochłaniacz prostych Awatar buko
    Imię
    Piotrek
    Opis
    mk3 2.0 TDCI
    Od
    16 Apr 2008
    Mieszka w
    Radomsko

    Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno

  4. #3
    Mistrz pobocza Awatar DjCaro
    Imię
    Karol
    Model
    MKII
    Silnik
    1.8 TD 90 KM
    Opis
    Mondeo MkII Ghia 1.8TD sedan 99r
    Od
    16 Oct 2009
    Mieszka w
    Trzebinia
    Ja mam to samo co ty i też musze coś z tym zrobić jak jest minusowa temperatura to po długim postoju odpalic jest mega ciężko a jak jest na plusie to jest ok.Ale to chyba ma związek przedewszystkim z kompresją było już wiele tematów na forum.

  5. #4
    Niedzielny kierowca Awatar Gruuby
    Opis
    mk2
    Od
    24 Nov 2009
    Mieszka w
    Andrychów
    Nie chcę Cię straszyć ale przy mrozach potrafi forda przytrzymać.
    Lej na zimę paliwo z skydd'em + nowe przezroczyste przewody paliwowe wraz z zaworkiem zwrotnym to uda Ci się go odpalić nawet przy -15C bez problemu.
    A co do wypowiedzi kolegi DjCaro to się nie zgodzę.
    U mnie kompresja jest 30-30-30-31 i przed wymianą przewodów już przy -5 nie mogłem go odpalić, poza tym jak ON zamarznie we filtrze to nawet najlepsza kompresja Ci nie pomoże.

  6. #5
    Mistrz pobocza Awatar DjCaro
    Imię
    Karol
    Model
    MKII
    Silnik
    1.8 TD 90 KM
    Opis
    Mondeo MkII Ghia 1.8TD sedan 99r
    Od
    16 Oct 2009
    Mieszka w
    Trzebinia
    Ja niemówie że to wszystkiemu winna jesy kompresja ale może też tak być u mnie niewiem jaką mam niesprawdzałem ale też mam wielkie problemy z odpaleniem w mrozy.

  7. #6
    Niedzielny kierowca
    Opis
    MK II 1,8 TD
    Od
    10 Mar 2009
    Mieszka w
    bielawa
    Witam mam takie jedno spostrzeżenie i pewnie nie jestem sam, ludzie co zima te same posty te same problemy dlaczego nikt nie czyta tego co juz było napisane, po kilkanaście razy.
    jest zima
    wszystko kostnieje
    jesli macie sprawdzony akumulator swiece przewody paliwa lejecie dobre paliwo plus dodataki to musi odpalić i koniec.
    to ze rok temu palił pd kopa to nie znaczy ze taraz zapali prosze was sprawdzajcie wszystko przed zimą a nie w trakcie. ja mam juz czwartego diesla i nigdy jeszcze nie było tak zeby nie odpalił, ale ja sprawdzam wszystko przed zimą. to ze swiece były wymienione rok temu nie znaczy ze jeszcze działają jak nalezy, i jeszcze wiele innych czynników
    pozdrawiam i powodzenia w te zimne dni.

  8. #7
    Zbanowany
    Imię
    Paweł
    Opis
    MKI TD BLUE/green/violet/black
    Od
    25 Jul 2005
    Mieszka w
    Opozycyjnym Toruniu
    Niestety jesteś w błędzie. To forum działa na zasadzie pomocy i jak ktoś ma problem i nie moze go tutaj odnaleźć bo: nie orientuje się dobrze na forach internetowych lub nie wpadł na to, ze ktoś już mógł tak mieć. Odpowiedź i pomoc zawsze od nas otrzyma bez względu na to ile razy temat był już maglowany. choć jasną sprawą jest, ze im mniej wątków o tym samym tym lepiej

  9. #8
    Niedzielny kierowca
    Opis
    MK II 1,8 TD
    Od
    10 Mar 2009
    Mieszka w
    bielawa
    Wiem i zgadzam sie z tobą w pełni tylko z tego co czytam w tych wszystkich wątkach które, są obecnie na topie wszystkie problemy są podobne i odpowiedzi są również podobne. z tego co pamiętam to tamtej zimy tez tak było, a dziwi mnie to ze ktoś jezdzi cały rok nie zaglada pod maskę, aż nagle przychodzi zima i dramat. sam pomagam i czasami szukam pomocy, ale przecież nie moge za kogoś dbać o auto a to przeciez podstawa.

    pozdrawiam.

  10. #9
    Zbanowany
    Imię
    Paweł
    Opis
    MKI TD BLUE/green/violet/black
    Od
    25 Jul 2005
    Mieszka w
    Opozycyjnym Toruniu
    Cytat Zamieszczone przez kochman
    ale przecież nie moge za kogoś dbać o auto a to przeciez podstawa
    super tekst, nic dodać

    dbajmy i przygotowujmy auto w prosty i tani sposób a nigdy nie zawiedzie

  11. #10
    Zbanowany
    Opis
    YG 700, Superb '10 2.0 TDI
    Od
    08 Apr 2009
    Mieszka w
    Munchen
    słuchaj a w jakim stanie masz pompę?
    to ze rzuca silnikiem to oznaka tego że na starcie nie pali na wszystkich garach.
    Na początek proponuję sprawdzić swice czy wszystkie grzeją
    2 - sprawdzić szczelność układu. Być może zapowietrza się i na zimie jest mu o wiele gorzej zapalić
    3- jaki masz aku?
    i po 4 lecj paliwo z dodtkami zimowymi jak pisza koledzy wyżej

    Ja osobiście mam taki sam problem tylko w moum klekocie pompoa ciśnienia nie trzyma i nie mam czasu jej podmienić

  12. #11
    Mistrz pobocza Awatar DjCaro
    Imię
    Karol
    Model
    MKII
    Silnik
    1.8 TD 90 KM
    Opis
    Mondeo MkII Ghia 1.8TD sedan 99r
    Od
    16 Oct 2009
    Mieszka w
    Trzebinia
    A to ja przy okazji sie spytam czy jak by mi pompa nietrzymała cisnienia to auto może wkręcać sie ładnie na obroty i osiągać 170km/h bez problemu?

  13. #12
    Pogromca zakrętów Awatar ryszinho
    Opis
    mkII 1.8 TD
    Od
    21 May 2008
    Mieszka w
    Poznan
    Sprawdź zapłon. Długie kręcenie a potem rzucanie silnikiem i gasnięcie po odpaleniu wskazuja na zbyt późny zapłon

  14. #13
    Zielony listek
    Imię
    Tomek
    Opis
    Ford Escort 1,8 TD 90KM
    Od
    19 Aug 2008
    Mieszka w
    Rybnik
    Przede wszystkim sprawdź świece żarowe. Jeśli któraś jest niesprawna lub nawet kilka, to właśnie będzie efekt taki jak opisałeś.

    Moje Mondeo

    Sprzedam poduszkę silnika przednią do 2.0 lub 2.5V6 http://www.mondeoklubpolska.pl/modul...wtopic&t=81163

  15. #14
    Kursant
    Opis
    Ford Mondeo 1,8 TD GHIA
    Od
    21 Dec 2009
    Mieszka w
    Ciechocinek
    To może i ja się wypowiem. Do niedawna jeszcze miałem dokładnie taki sam problem jak autor tematu. Opisane jest to w tym temacie:
    KLIK
    Nie znam się na autach, ale w takim przypadku, niemalże identycznym z moim, mogę doradzić tylko jedno: wymiana filtra paliwa, wężyków paliwowych na bezbarwne (średnica 8mm), wraz z zaworkiem zwrotnym, wyrzucenie podgrzewacza. Do tego podkręcenie linki obrotów do około 900obr/min. I w pierwszej kolejności zrób to, a jeśli nie będzie pożądanego efektu, to dopiero później można brać pod uwagę kompresję, pompę, wtryskiwacze itd. Jeśli chodzi o akumulator to podobnie jak kolega kupiłem nowiuśki we wrześniu i padł od długiego kręcenia w mrozy (przed wymianą tych rzeczy). Jeśli nie potrafisz zrobić tych rzeczy, to umów się z mechanikiem (albo kimś kto się zna i nie zedrze z Ciebie) i powiedz mu dokładnie co ma zrobić. Dodatkowo jak koledzy wyżej pisali dolej środek SKYDD (ja jeszcze dolałem STP do czyszczenia wtrysków).

  16. #15
    Pogromca zakrętów Awatar ryszinho
    Opis
    mkII 1.8 TD
    Od
    21 May 2008
    Mieszka w
    Poznan
    Jak swiece do to silnik juz po odpaleniu by chodził równo

  17. #16
    Kursant
    Imię
    Janek
    Opis
    Ford Escort Ghia 1.8Td
    Od
    30 Oct 2008
    Mieszka w
    Gdynia
    A ja powiem tak: skroc linke m-dzy silniczkiem wolnych obrotow a pompa wtryskowa, zmien swiece. No i pozniej powietrze, ale do tego to przezroczyste wezyki itd.

  18. #17
    wężyki, szybkozłączki w lato wymieniałem zaworek też mam no i podgrzewacza wywaliłem również.
    świece były sprawdzane i niby są ok.
    Mechanik jak sprawdzał świece to zwrócił uwagę na nie ruszający się hmm.. nie wiem jak to sie nazywa chodzi o jakąś linkę koło pompy paliwowej znajdującej sie pod linką od gazu. Mówił, że ona powinna się przy odpalaniu jakoś tam ruszać co to takiego?

  19. #18
    Pogromca zakrętów Awatar ryszinho
    Opis
    mkII 1.8 TD
    Od
    21 May 2008
    Mieszka w
    Poznan
    Cytat Zamieszczone przez janko
    A ja powiem tak: skroc linke m-dzy silniczkiem wolnych obrotow a pompa wtryskowa, zmien swiece.

  20. #19
    czyli rozumiem, że jest to linka od wolnych obrotów

  21. #20
    Pochłaniacz prostych Awatar buko
    Imię
    Piotrek
    Opis
    mk3 2.0 TDCI
    Od
    16 Apr 2008
    Mieszka w
    Radomsko
    Tak a dokładniej idąca od silniczka wspomagania wolnych obrotów, który znajduję się pod akumulatorem, masz fotki w dziele "na własne oczy" chyba na drugiej stronie

    Jeżeli wszystko jest pod kontrolą jedziesz zbyt wolno

Podobne wątki

  1. [TDDi MKIII] Czy to dwumas? szarpie i dziwne odgłosy, tylko przy odpalaniu i gaszeniu
    By Sosyn in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 11-08-2013, 13:18
  2. [Zetec]Kopci przy odpalaniu,szarpie między 1500-2000 obr
    By evo93 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 25-08-2010, 00:04
  3. [Duratec]szarpie przy odpalaniu i podczas jazdy....
    By larry188 in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 28-02-2009, 09:52
  4. [MkII] szarpie przy odpalaniu na zimnie dalej TD
    By grzegorzwalczak in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 28-05-2007, 10:12
  5. [MkI] Szarpie silnikiem rano przy odpalaniu 1.8TD
    By bronek in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 29-10-2006, 02:10

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów