+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 21 do 40 z 363
Wątek: gleba
-
30-03-2010 22:43 #21
- Imię
- Paweł
- Model
- Mercedes W205 250 AMG, służbowo Superb L&K
- Silnik
- 2.0T 211KM, 2.0TDI 190KM
- Od
- 15 Jan 2005
- Mieszka w
- Pruszków
hmmm a może i ja bym swoją kanapę obniżył? do MK4 są jakies fajne komplety?
Carpe diem...
-
30-03-2010 22:43 # ADS
-
31-03-2010 09:59 #22
Pewnie ze są Eibach-a
http://moto.allegro.pl/item942623928...ach_f_vat.html
sam przymierzam się na jesieni do zmiany na mkIV i mam już wszystko oblatane
-
31-03-2010 12:06 #23
- Imię
- Paweł
- Model
- Mercedes W205 250 AMG, służbowo Superb L&K
- Silnik
- 2.0T 211KM, 2.0TDI 190KM
- Od
- 15 Jan 2005
- Mieszka w
- Pruszków
do tego jeszcze trzeba inne amorki, tak?
Carpe diem...
-
31-03-2010 12:24 #24Zamieszczone przez Pablo81
-
31-03-2010 12:46 #25
- Imię
- Jacek
- Model
- CitroŁen ;) C5
- Silnik
- 2.0 163KM
- Opis
- Exclusive
- Od
- 30 Aug 2005
- Mieszka w
- Ostrołęka
Zamieszczone przez Pablo81Było - MkII Kombi - 1,8 16V Był -C-max 1,8 Benzin Gold-X
-
31-03-2010 12:59 #26
Foczka
- Imię
- Sebastian
- Model
- Jaguar XF
- Silnik
- 3.0 D V6
- Od
- 04 Feb 2006
- Mieszka w
- Kazimierza Wielka
ktos gdzies napisal ze przy obnizeniu takim jak daje Eibach czyli z przodu 40mm to geometria zawieszenia jest na koncu wartosci dopuszczalnej lub po prostu nie da sie juz prawidlowo ustawic ,i tu do Oktana niech sie pieronem wypowie
była ukochana Amanda ST-killer był Jaguar X-type 3.0 V6 na 4 łapy pędzony, jest Jaguar XF na nie właściwe paliwo
już nie należe do elitarnego klubu posiadaczy nowych uszczelek pod głowicą za to należe do klanu KLS
jakiś problem dzwoń 669 997 993
-
31-03-2010 16:40 #27
- Imię
- Łukasz
- Opis
- TDDi
- Od
- 12 Mar 2009
- Mieszka w
- b-stok
nie ma problemu z ustawieniami, tak jak wszyscy piszą do -30 jeszcze dają radę ori amorki, a że przód idzie na -40mm to wydaje mi się że to po prostu przez obciążenie silnikiem
-
31-03-2010 19:51 #28
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Opis
- E55T AMG '98
- Od
- 23 Dec 2004
- Mieszka w
- pod Łodzią
przód idzie na -40mm to wydaje mi się że to po prostu przez obciążenie silnikiem
a tak na poważnie:
jaki mam zestaw to doskonale wiecie - NIE MAM problemów z geometrią zawieszenia, gdyż sprężyny i amortyzatory są do TEGO auta i np. kat pochylenia koła mieści się w normie producenta auta (przy zestawie Koni Sport 1130 miałem np. strona lewa 3.15 prawa 2.40 - gdy Ford podaje coś ok. 1.30)
przy nieprawidłowo dobranym zestawie springów i amortyzatorów może być problem, a tak to nie widzę możliwości aby było do bani
Kleber - dzwoń jakby co do mnie (po 20.00 jak dziecko położę spać)S212 '13 2.0T - stage 3 !! KM i Nm nieznane - jest
W211 '06 z pakietem AMG -> 320 CDI - 260 KM i 600 Nm - było
E55T AMG '98 -> wolnossące V8 - 354 KM i 530 Nm - było/jest
-
31-03-2010 20:10 #29
- Imię
- Łukasz
- Opis
- TDDi
- Od
- 12 Mar 2009
- Mieszka w
- b-stok
Zamieszczone przez Oktan
-
31-03-2010 21:02 #30
- Imię
- Paweł
- Model
- Mercedes W205 250 AMG, służbowo Superb L&K
- Silnik
- 2.0T 211KM, 2.0TDI 190KM
- Od
- 15 Jan 2005
- Mieszka w
- Pruszków
no to u mnie wystarczy wymiana samych sprężynek czy trzeba też jakieś amory? bo już nie wiem
Carpe diem...
-
31-03-2010 21:10 #31
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Opis
- E55T AMG '98
- Od
- 23 Dec 2004
- Mieszka w
- pod Łodzią
Zamieszczone przez Pablo81S212 '13 2.0T - stage 3 !! KM i Nm nieznane - jest
W211 '06 z pakietem AMG -> 320 CDI - 260 KM i 600 Nm - było
E55T AMG '98 -> wolnossące V8 - 354 KM i 530 Nm - było/jest
-
31-03-2010 21:15 #32
- Imię
- Paweł
- Model
- Mercedes W205 250 AMG, służbowo Superb L&K
- Silnik
- 2.0T 211KM, 2.0TDI 190KM
- Od
- 15 Jan 2005
- Mieszka w
- Pruszków
senkju dir friend
Carpe diem...
-
31-03-2010 23:37 #33
- Model
- mondeo
- Silnik
- duratorq di
- Opis
- Niesięgający daleko
- Od
- 14 Dec 2009
- Mieszka w
- Koblenz, DE
Zamieszczone przez Kleber
Zamieszczone przez Kleber
Fabrycznie w kombi stoi 67,5cm z przodu i 68,5 cm z tyłu (mierzone do krawędzi błotnika).
Miałem dokładnie taki przypadek jak opisujesz. Przód sprężyny Lesjofors - po wymianie przód zjechał -15mm (do 66cm) w stosunku do tego co było + tył wzmocnione sprężyny (70cm do krawędzi). Nie wyglądało to ciekawie. Jak chcesz odkopie gdzieś foty.
-
01-04-2010 00:05 #34
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Opis
- E55T AMG '98
- Od
- 23 Dec 2004
- Mieszka w
- pod Łodzią
Zamieszczone przez Pablo81
Wolf Concept
przy obniżeniu ok. 30-35 mm standardowy amortyzator powinien wydolić, przy -40 mm może być różnie (pamiętam jak pozbyłem się już tego Koni Kit'u i trochę podzwoniłem po Polsce w sprawie nowego zestawu - wielu sprzedających zachwalało tak lub inny produkt - amortyzatory - ale po moim pytaniu czy nadaje się do obniżonego zawieszenia odpowiedź była jedna - NO NIE !! )S212 '13 2.0T - stage 3 !! KM i Nm nieznane - jest
W211 '06 z pakietem AMG -> 320 CDI - 260 KM i 600 Nm - było
E55T AMG '98 -> wolnossące V8 - 354 KM i 530 Nm - było/jest
-
01-04-2010 09:02 #35
Foczka
- Imię
- Sebastian
- Model
- Jaguar XF
- Silnik
- 3.0 D V6
- Od
- 04 Feb 2006
- Mieszka w
- Kazimierza Wielka
Zamieszczone przez marcusX100
była ukochana Amanda ST-killer był Jaguar X-type 3.0 V6 na 4 łapy pędzony, jest Jaguar XF na nie właściwe paliwo
już nie należe do elitarnego klubu posiadaczy nowych uszczelek pod głowicą za to należe do klanu KLS
jakiś problem dzwoń 669 997 993
-
01-04-2010 09:33 #36
- Model
- mondeo
- Silnik
- duratorq di
- Opis
- Niesięgający daleko
- Od
- 14 Dec 2009
- Mieszka w
- Koblenz, DE
Zamieszczone przez Kleber
Dodano po 3 min.:
Zamieszczone przez Oktan
-
01-04-2010 21:12 #37
Foczka
- Imię
- Sebastian
- Model
- Jaguar XF
- Silnik
- 3.0 D V6
- Od
- 04 Feb 2006
- Mieszka w
- Kazimierza Wielka
no wiec jakas decyzja juz jest mam juz amory KYB na tyl i zamowilem sprezyny tylne wzmacniane Lesjo i mam to zamiar zmacic jeszcze przed swietami a jak bedzie za wysoko stal to najwyzej beda w markecie, na przod pojda ori sprezyny od ST220 ale to dopiero w maju
była ukochana Amanda ST-killer był Jaguar X-type 3.0 V6 na 4 łapy pędzony, jest Jaguar XF na nie właściwe paliwo
już nie należe do elitarnego klubu posiadaczy nowych uszczelek pod głowicą za to należe do klanu KLS
jakiś problem dzwoń 669 997 993
-
01-04-2010 22:32 #38
- Model
- mondeo
- Silnik
- duratorq di
- Opis
- Niesięgający daleko
- Od
- 14 Dec 2009
- Mieszka w
- Koblenz, DE
Bardzo prawdopodobne, że będziesz miał po założeniu tych sprężyn od ST220 to samo co ja. Czyli różnicę 40mm między przodem a tyłem. Bo te od ST Ci obniżą przód a te wzmocnione Ci podniosą tył.
A tak przy okazji to skąd bierzesz amory na tył i za jaką cyfrę?
-
01-04-2010 22:42 #39
Foczka
- Imię
- Sebastian
- Model
- Jaguar XF
- Silnik
- 3.0 D V6
- Od
- 04 Feb 2006
- Mieszka w
- Kazimierza Wielka
Zamieszczone przez marcusX100
amory biore z AD a cena to musial bym na fakturze sprawdzic ale cos kolo 180 zeta i mieli sporo taniej niz w IC
była ukochana Amanda ST-killer był Jaguar X-type 3.0 V6 na 4 łapy pędzony, jest Jaguar XF na nie właściwe paliwo
już nie należe do elitarnego klubu posiadaczy nowych uszczelek pod głowicą za to należe do klanu KLS
jakiś problem dzwoń 669 997 993
-
02-04-2010 00:00 #40
- Model
- mondeo
- Silnik
- duratorq di
- Opis
- Niesięgający daleko
- Od
- 14 Dec 2009
- Mieszka w
- Koblenz, DE
Te utwardzane sprężyny dają radę. To jest rozwiązanie typowo dla ludzi co korzystają z kombi "pełną gębą". Przewoziłem kiedyś 4 koła, 4 felgi stalowe, 4 opony 18", cos tam jeszcze i tył tylko delikatnie zjechał tak, że dałem pokrętło regulacji świateł z 0 na 1. Natomiast po założeniu tych "glebsonowych" sprężyn auto straciło fukcję kombi raz na zawsze Po włożeniu tylko 4 kół alu zjeżdza w dół, że trzeba dawać odrazu położenie pokrętła 2.
Mi w IC dali cene 230zl za KYB na tył. Za dużo. Na allegro widze są bilsteiny za 160pare.
Podobne wątki
-
[MkIII] Pytanie o gleba mk3 HB
By szczurek_1810_ in forum TuningOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 21-09-2013, 10:16 -
[MkII] Gleba + 17'
By qran in forum TuningOdpowiedzi: 35Ostatni post / autor: 24-07-2013, 12:37 -
[MkII] mała gleba
By dedoel in forum TuningOdpowiedzi: 14Ostatni post / autor: 04-02-2013, 23:03 -
[MkII] Gleba a szerokość opony
By Smugg69 in forum TuningOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 15-02-2011, 22:33 -
[MkI] Gleba na 14"
By SteelRat in forum TuningOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 10-08-2010, 14:07