+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 21 do 34 z 34
Wątek: Jak grzać świece?
-
24-01-2010 12:27 #21
- Imię
- Filip
- Opis
- Mondeo MK3 2,0 TDDI 2001
- Od
- 02 Sep 2009
- Mieszka w
- Gniezno
Jak go katuje przy zapalaniu to w samym momencie odpalenia dymi ciemnym dymem, ale to chyba normalne i trwa tylko w sekundzie w której auto zapala, później już normalnie dymi białym dymem na początku gdy silnik jest zimny, jak jadę trasę to przestaje. Nie mam żadnych objawów typu falujące obroty itp, zawsze jak już zapali to chodzi równiutko na wolnym biegu nieco poniżej 1000 obrotów i z normalną mocą. Zawsze tankuje do pełna do odbicia pistoletu. Dzisiaj będę jechał trasę około 50km to sprawdzę ten bak. Byłem rano zobaczyć czy auto zapali, przekręciłem kluczyk do pozycji 2 i poczekałem te 45 sekund, po czym kręciłem go kilkanaście sekund - 5 razy - za 4 i 5 razem zaczynał kaszleć, czyli gdzieś po 7 próbach by odpalił - jak zawsze. Nie chciałem go męczyć, zabrałem akumulator do domu na 3-4 godziny i zobaczymy co będzie, może tutaj trzeba szukać winy. Akumulator jest Fordowski Silver Calcium 80Ah 700A, nie wiem gdzie na nim nanieśli datę produkcji. Chyba kupie jeszcze nowy akumulator żeby wykluczyć na 100% tego rodzaju problem. Chociaż gdyby akumulator nie dawał takiego jak trzeba prądu, to chyba powinno być w miarę kręcenia coraz gorzej i w ogóle nie powinien odpalić, chyba że po kilkukrotnym poborze prądu coś się w nim "rusza" - zobaczymy jak spróbuję z rozgrzanym aku. Jakie akumulatory macie w swoich autach i jakie polecacie ? Wielkie dzięki za Waszą dotychczasową pomoc w tym i innych problemach laika
-
24-01-2010 12:27 # ADS
-
24-01-2010 14:06 #22
Dla mnie jak akumulator padł to nawet rozrusznik nie chciał kręcić, a więc akumulator raczej u ciebie nie ma nic do tego bo jak ma siłę kręcić 7 razy i nie słabnie to jest ok. Moim zdanie albo masz złej jakości paliwo w baku albo pompa wtryskowa daje za małe ciśnienie.
-
24-01-2010 14:13 #23
i ja dzisiaj przy -28 w nocy miałem problem, zapalił za trzecim razem, łapało go na chwilę na 500 obr i gasł, więc przytrzymałem za 3 razem na rozruchu dodałem gazu poszedł wstrętny czarny bąk i już działał bez problemu...
co do pompy to na pewno nie daje za małego ciśnienia skoro później działa tak jak trzeba, filtry wymieniałeś?ST to biedna podróbka Mustanga.... nie chce jechać i nawet nie brzmi jak V6!
Kiedy diesel już wykonał robotę, to v-ka zaczyna pracować!
-
24-01-2010 18:06 #24
- Imię
- Filip
- Opis
- Mondeo MK3 2,0 TDDI 2001
- Od
- 02 Sep 2009
- Mieszka w
- Gniezno
Zamieszczone przez mjakubczyk
Jutro kupie akumulator, w sumie i tak chyba należy mu się nowy. Filtr paliwa wymieniałem 15tys kilometrów temu i po zimie planuje zamienić znowu razem z płynami. Wydaje mi się że to nie problem z filtrem, bo co tam może się dziać? Ropa w nim zamarza? Wtedy nie odpaliłby wcale. We wtorek rano sprawdzę jak będzie po wymianie akumulatora. Być może nie jest rozładowany ale nie daje takiego natężenia jak na początku ?
-
24-01-2010 18:17 #25Zamieszczone przez motopompa
-
24-01-2010 19:13 #26Zamieszczone przez motopompaST to biedna podróbka Mustanga.... nie chce jechać i nawet nie brzmi jak V6!
Kiedy diesel już wykonał robotę, to v-ka zaczyna pracować!
-
24-01-2010 20:40 #27tniutniaGość
Witam
Mam tddi ale w fokusie, odpala mi również za 4-5 kręceniem po 20 sekund.
W książce jest napisane że od -15 na dworze można kręcić do 30 sek. rozrusznikiem i jak nie odpala to powtarzać.
Robię tak i odpala.
Pzdr
-
24-01-2010 21:29 #28
- Imię
- DANIEL
- Opis
- FORD MONDEO TDCI 130KM 2001 grudzień
- Od
- 04 Mar 2009
- Mieszka w
- LEGNICA
Zamieszczone przez motopompaZamieszczone przez KW
po przejechaniu kilku km zgasł
potem już było dobrze
tak że też coś się porobiło w filterku lub po drodze do niegoNajlepszym przyjacielem jest ten, kto nie pytając o powód smutku, potrafi sprawić, że znów wraca radość.<br><br>
-
24-01-2010 23:10 #29
- Imię
- Dawid
- Model
- Kangur, Fiesta mk6
- Silnik
- 1,2i, 1,4 TDCI
- Opis
- Renault Kangoo 1,2 16V, '02/Ford Fiesta 1,4 TDCI
- Od
- 18 Nov 2009
- Mieszka w
- Gorzów Wlkp
a mój dzisiaj rano po prawie 2 dniowym postoju, przy temperaturze -20 odpalił tak samo, jak na ciepłym po około 1,5 s. I tak moim zdaniem powinien odpalać sprawny TDDI
Dodano po 2 min.:
aha, a co do grzania świec, to jak tylko sprężynka zgasła to przekręciłem kluczyk, tak, jak zawsze
-
24-01-2010 23:16 #30
- Imię
- Filip
- Opis
- Mondeo MK3 2,0 TDDI 2001
- Od
- 02 Sep 2009
- Mieszka w
- Gniezno
Zamieszczone przez agassii
-
25-01-2010 13:09 #31
- Imię
- Dawid
- Model
- Kangur, Fiesta mk6
- Silnik
- 1,2i, 1,4 TDCI
- Opis
- Renault Kangoo 1,2 16V, '02/Ford Fiesta 1,4 TDCI
- Od
- 18 Nov 2009
- Mieszka w
- Gorzów Wlkp
auto kupiłem we wrześniu, świec wogóle nie ruszałem i są chyba dobre, wymieniłem od razu olej i wszystkie filtry no i musiałem kupić też nowy aku bo stary był jeszcze oryginalny forda i już nie dawał rady podczas pierwszych mrozów...teraz mam niemiecki klasy średniej 74 ah i radzi sobie bardzo dobrze
-
26-01-2010 18:46 #32
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.2 TDCi 155 KM
- Opis
- 2,2 TDCI
- Od
- 06 Apr 2008
- Mieszka w
- Żyrardów
Zamieszczone przez daniellomasa
-
27-01-2010 20:17 #33
- Opis
- Mondeo MK3 TDDI
- Od
- 30 Sep 2009
- Mieszka w
- WLKP
Ja miałem to samo przy -10 auto odpalilo odrazu ale kiedy bylo juz -22 mondek odpalil po 15 sekundach. Wnerwilem sie i poszukalem przyczyny.Najpierw sprawdzilem ile sekund grzeja swiece,okazalo sie ze na listwie od swiec napiecie utrzymuje sie do ok 30 sekund... no i potem najwazniejsze czy wogole grzeja??!! okazalo sie ze 2 niestety byly walniete,po wymianie swiec wszystko jest juz ok pali tak jak powinien.
-
27-01-2010 21:00 #34
- Opis
- MKIV 2.0 TDCI '09 TREND KOMBI
- Od
- 10 Aug 2007
- Mieszka w
- Elbląg
Witam
Kolego, mój klekot zachowywał się dokładnie tak samo jak Twój. Po diagnozie ujawniło się wszystko, a mianowicie 4 świeczki to złom. Po wymianie to zupełnie inna jakość odpalania samochodu. Przekręcić, nagrzać, odpalić. Kręcenie po wymianie nie trwa dłużej niż 2 sekundy.
Pozdrawiam
Podobne wątki
-
[MkIII] Co taniej wyjdzie - stać i grzać czy jeździć?
By Jankes in forum LPGOdpowiedzi: 82Ostatni post / autor: 04-08-2013, 20:17 -
[MkIII] lewa strona szyby przedniej przestała grzać
By kolizebo in forum ElektrykaOdpowiedzi: 7Ostatni post / autor: 12-03-2013, 21:27 -
[MkIII] Po odpięciu akumulatora przestał grzać ...
By dproject in forum Klimatyzacja i wentylacjaOdpowiedzi: 8Ostatni post / autor: 16-10-2011, 23:53 -
[TD MkI] Jak grzać świece??
By Adek482 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 01-02-2010, 21:59 -
[MkII] świece w td
By daren4 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 02-11-2006, 20:20