+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 40 z 93
  1. #21
    Po wymianie filtra jest lepiej w pewnym sensie. Samochod już sie nie przycina caly czas, bardzo rzadko mu sie zdarza ale nadal jest problem z obrotami same skacza do gory. Co moze byc przyczyna ze tak sie dzieje??

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    piterszein
    Gość
    Witam . U mnie też pojawił się problem z boosterem . Co do nie których wypowiedzi jak na razie nie mam z autkiem na razie problemów poza tym że wycieka mi z niego paliwo. Dzięki waszym wypowiedziom nabrałem trochę wiedzy na ten temat ,zamówiłem dziś zestawik naprawczy i jak przyjdzie to biorę się do roboty. Dzięki za poruszenie tego tematu bardzo mi się to przydało.
    ps. jak by ktoś potrzebował to podaję link do strony firmy co chandluje tymi żeczami. http://diesel-pol.pl/

  4. #23
    piterszein
    Gość
    Booster wymontowany ,wszystko wymienione, założony z powrotem i chodzi jak trzeba. Jedno z czym problem to zniszczony plastik na nakrętce 14 tak przepalony ze nie do odzyskania.cały popękał. muszę założyć coś innego.

  5. #24
    Pogromca zakrętów Awatar ryszinho
    Opis
    mkII 1.8 TD
    Od
    21 May 2008
    Mieszka w
    Poznan
    Cytat Zamieszczone przez piterszein
    cały popękał

    On jest z takiego tworzywa, jednorazówka. Kiedyś próbowałem to zdjąć ale i tak popekał więc teraz jak u kogoś robię to po prostu zgniatam i zdejmuje to co z niego zostało.

    Tam plastik nie jest potrzebny w zasadzie. Jest po to aby przez ta malutką dziurkę w śrubie regulacyjnej sie brud do boostera nie dostał no i zeby gwint i nakrętka sie nie brudziły.

  6. #25
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Marcin
    Model
    Mondeo
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    Ford Mondeo MK IV 2010
    Od
    06 Feb 2008
    Mieszka w
    Kielce
    Jakby coś to zestaw naprawczy jest też w sklepie fordowskim online :-)
    http://www.ford-esklep.pl/index.php?...82&cat_id=1042

    Pozdrawiam

  7. #26
    kantor071
    Gość

    Wymiana membram bostera

    Witam ma problem w ciagu 5 miesiecy mialem dwa razy wimeniane membramy.
    bum kolejny raz membrama walnienta w wezyku jest ropa!mam pytanko czy bylbym wstanie sam wymienic membramki,zestaw naprawczy znalazłem.Ale CZY TERZEBA REGULOWAC BOSTERA PO WYMIANIE.? PROSZE O ODP.

  8. #27
    Pochłaniacz prostych Awatar jacekpr1
    Imię
    Jacuś
    Model
    MKII
    Silnik
    1,8 TD
    Opis
    TaDeusz
    Od
    05 Dec 2007
    Mieszka w
    Płock
    Cytat Zamieszczone przez mpendzik Zobacz posta
    Jakby coś to zestaw naprawczy jest też w sklepie fordowskim online :-)
    http://www.ford-esklep.pl/index.php?...82&cat_id=1042

    Pozdrawiam
    ale strasznie drogie

  9. #28
    Kursant Awatar marthinek
    Opis
    chwilowo brak
    Od
    17 May 2010
    Mieszka w
    Wrocław
    oo dobre pytanie, właśnie chciałem wątek zakładać, ale może tutaj.

    Membrany mi padły właśnie 3 raz w ciągu ostatniego pół roku, może 8 miesięcy. wczoraj leciałem w trasę (bo od ostatniej wymiany, przed Bożym Narodzeniem) to się tylko po mieście bujałem -nie odczułem jakichś skoków obrotów, albo innych objawów. Wczoraj w trasie, max V 140km/h i to z bólem osiągnięta, wibracje w ok. 2000 obr/min i potem ok 2600obr/min. wężyk przy boosterze zarzygany.

    teraz tak, no po raz kolejny padły membrany, raczej ewidentnie. ale już prawie co tankowanie je zmieniam.
    Co może być problemem?

    (Filtr paliwa, oleju, powietrza, olej świeżo po wymianie)
    Była Skoda Favorit 1.3, był VW Jetta II 1.6D, był VW Passat B3 1.6TD, było Mondeo MKII 1.8TD Kombi....

  10. #29
    Kursant Awatar Kleszczak
    Imię
    Leszek
    Model
    MDO, Fiesta, Escort
    Silnik
    2.0 TDCi 163 KM
    Od
    30 Jan 2010
    Mieszka w
    Lubycza Królewska
    Witam, czy ktoś może zapodać nowy link do fotorelacji wymiany boostera?
    po modernizacji znikną. Pozdrawiam.
    kleszczaka ni ma zastała go zima, śnieg spadł okropnie wiec kleszczak siedzi w oknie i myśli od samego rana - jak tu wyjść z domu ulepić bałwana

  11. #30
    Pogromca zakrętów Awatar Krzychu32
    Imię
    Krzysiek
    Model
    Lancia Kappa
    Silnik
    2.0 VIS 155KM
    Opis
    PB+LPG
    Od
    19 Feb 2008
    Mieszka w
    Tarnobrzeg
    Proszę o chwile cierpliwości wszystkie artykuły będą stopniowo przywracane.

  12. #31
    Kursant Awatar marthinek
    Opis
    chwilowo brak
    Od
    17 May 2010
    Mieszka w
    Wrocław
    Kiedy można się spodziewać tego sławetnego artykułu?
    Była Skoda Favorit 1.3, był VW Jetta II 1.6D, był VW Passat B3 1.6TD, było Mondeo MKII 1.8TD Kombi....

  13. #32
    Kursant Awatar marthinek
    Opis
    chwilowo brak
    Od
    17 May 2010
    Mieszka w
    Wrocław
    ok, znalazłem, jest on line pod linkiem:

    http://chomikuj.pl/hohlikos/samochod...,258459598.odt
    Była Skoda Favorit 1.3, był VW Jetta II 1.6D, był VW Passat B3 1.6TD, było Mondeo MKII 1.8TD Kombi....

  14. #33
    Kursant
    Opis
    Mondeo 1.8 TD 95r
    Od
    20 Oct 2009
    Mieszka w
    Słupsk

    booster

    Ogólnie z boosterem jest tak. Membrany ciensze i grube zakłada się w zależności od rocznika i mocy auta w 1.8 td. Co do zakupu samego calego boostera to koszt 600 pln. W Słupsku panowie dają go od ręki. Pozdrawiam.
    Ostatnio edytowane przez abihsoT ; 05-05-2011 o 12:34

  15. #34
    MarekP
    Gość
    Podepnę się pod temat. Wymieniałem w swoim Mondeo MK2 membrany boostera 2 dni temu. Przed wymianą membran przy gwałtownym przyspieszaniu jak auto wchodziło na obroty czuć było jak włącza się turbo i odrazu zaczynał szybciej się rozpędzać. Po wymianie już tak nie czuć kiedy włącza się sprężara mam wrażenie że mniej gwiżdże i jest gorsza reakcja na gaz. To jest coś nie w porządku czy poprostu turbo delikatniej się włącza a ja nie mogę się przyzwyczaić i wymyślam sobie problemy?

  16. #35
    Niedzielny kierowca Awatar mirpo
    Imię
    Mirek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDCi 115 KM
    Opis
    1.8 TD ---> 2.0 TDCI
    Od
    25 Jul 2009
    Mieszka w
    Pruszków / Lądek Zdrój
    A regulowałeś śrubę w bosterze ? Czy po wymianie membran już jej nie ruszałeś? Tak swoją drogą to nie ma czegoś takiego jak "włączanie się sprężary". Turbina kręci się cały czas, tylko kwestia ustawienia boostera w taki sposób, żeby maksymalne ciśnienie powietrza pozwalało zwiększyć dawkę w prawidłowym momencie... Tak mniej więcej największy boost ma być od ~2200 r/min.

  17. #36
    Klubowicz
    Dziadulek
    Awatar Stasio1948
    Imię
    Stanisław
    Model
    Mondeo Mk V
    Silnik
    1,5TDCi 120 KM
    Opis
    Hatchback Ambiente 2016
    Od
    05 Apr 2009
    Mieszka w
    Jastrzębie Zdrój
    Wymieniałem dzisiaj membrany i oringi boostera-komplet zakupiony w firmie Paul Tuchola.Membrany cienkie f-my Star,oringi 5 szt także f-my Star.Brak w zestawie oringu wewnętrznego ale z uwagi na jego nie budzący zastrzeżeń stan pozostał na miejscu.Ponieważ komplet 5 oringów kosztuje u Paula 24,58 pln postanowiłem oringi pomierzyć w celu zakupu w sklepie z uszczelniaczami.Podaję wymiary 5 oringów zewnętrznych-wewnętrznego nie pomierzyłem bo go nie wymieniałem.
    1.33x1,5-1 szt
    2.29x1,5-1 szt
    3.20x1,5-1 szt
    4.14x2 -1 szt
    5.12x2 -1 szt.
    Koszt zakupu w/w oringów "po sztuce" w sklepie firmy "Seger" to 1(słownie jeden) złoty polski.
    złoty.Oringi z gumy olejoodpornej średniej twardości.
    Ostatnio edytowane przez Stasio1948 ; 05-10-2011 o 14:38



  18. #37
    Wulkan
    Gość
    Cytat Zamieszczone przez Stasio1948 Zobacz posta
    Wymieniałem dzisiaj membrany i oringi boostera-komplet zakupiony w firmie Paul Tuchola.Membrany cienkie f-my Star,oringi 5 szt także f-my Star.Brak w zestawie oringu wewnętrznego ale z uwagi na jego nie budzący zastrzeżeń stan pozostał na miejscu.Ponieważ komplet 5 oringów kosztuje u Paula 24,58 pln postanowiłem oringi pomierzyć w celu zakupu w sklepie z uszczelniaczami.Podaję wymiary 5 oringów zewnętrznych-wewnętrznego nie pomierzyłem bo go nie wymieniałem.
    1.33x1,5-1 szt
    2.29x1,5-1 szt
    3.20x1,5-1 szt
    4.14x2 -1 szt
    5.12x2 -1 szt.
    Koszt zakupu w/w oringów "po sztuce" w sklepie firmy "Seger" to 1(słownie jeden) złoty polski.
    złoty.Oringi z gumy olejoodpornej średniej twardości.
    Bardzo pomocny materiał dzięki Stasio1948. Wymieniałeś tak prewencyjnie czy coś się już działo?

  19. #38
    Pochłaniacz prostych Awatar jacekpr1
    Imię
    Jacuś
    Model
    MKII
    Silnik
    1,8 TD
    Opis
    TaDeusz
    Od
    05 Dec 2007
    Mieszka w
    Płock
    rzeczywiście, ładnie można zaoszczędzić

  20. #39
    Klubowicz
    Dziadulek
    Awatar Stasio1948
    Imię
    Stanisław
    Model
    Mondeo Mk V
    Silnik
    1,5TDCi 120 KM
    Opis
    Hatchback Ambiente 2016
    Od
    05 Apr 2009
    Mieszka w
    Jastrzębie Zdrój
    Cytat Zamieszczone przez Wulkan Zobacz posta
    Wymieniałeś tak prewencyjnie czy coś się już działo?
    Mała membranka miała dwie maleńkie dziurki i booster ciekł.Wymieniłem oringi bo zakupiłem je w komplecie a stare nie wszystkie ładnie wyglądały-szczególnie źle wyglądał największy 33x1,5 który uszczelnia booster w pompie.



  21. #40
    Zielony listek
    Imię
    Adam
    Opis
    Mondeo MK2 1,8 TD
    Od
    02 Jul 2010
    Mieszka w
    Poznań
    Ile kosztują w Paulu membrany? Pisałem do nich 2 tyg. temu ale nie odpowiedzieli.
    Ostatnio edytowane przez abraham2ooo ; 18-10-2011 o 00:33
    Jest Silver MDO MKII 1,8 TD GHIA '00 ----- przez chwilę był Silver MDO MKIII 1,8 Pb+LPG '01
    .....................

Podobne wątki

  1. [TD MkII] Uszkodzona pompa? Po wymianie membran boostera kapie paliwo
    By abraham2ooo in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 49
    Ostatni post / autor: 12-11-2011, 16:13
  2. [TD MkI] Wątpliwości w identyfikacji membran boostera POMOCY
    By MateuszCHUDY in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 28-08-2010, 16:10
  3. Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 26-10-2009, 00:49
  4. [TD MkII] wymiana membran w boosterze i problem z odpaleniem.
    By GrekuPL in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 07-03-2009, 20:40
  5. [MkI] Wymiana membran w parowniku
    By Pietrow in forum LPG
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 03-07-2007, 00:01

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów