+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 50
Wątek: Jak działa alarm?
-
12-03-2010 22:27 #1rustinGość
[MkIII]Jak działa alarm?
na jakiej zasadzie działa alarm w mk3 ? raz nacisne przycisk zamykania to nie jest włączony jeszcze? dopiero jak drugi raz to mrugną awaryjne czyli uzbrojony? ale dlaczego jak potem go otwieram pilotem też to nie mruga już?
-
12-03-2010 22:27 # ADSReklama
-
12-03-2010 23:23 #2
- Imię
- Krzysztof
- Model
- S-Max & Golf VII
- Silnik
- 2.0TDCi180km-2.0TDI150km
- Opis
- S-Max & Golf VII
- Od
- 06 Jul 2008
- Mieszka w
- Radom/Warszawa
Bo to jest podwójne ryglowanie.
I generalnie zamykanie drzwi tak jak opisałeś to za drugim razem dopiero mrugną jak zamki się odryglują. A jak otwierasz to już bez mrugania.
A masz alarm, bo u mnie tak samo działa ale alarmu nie mam.Ford S-Max 2.0TDCi 180km Titanium, Golf VIII 2.0 TDI 150km
Ford Mondeo MKIV 2.0 TDCi 140km Titaium Było
Ford Mondeo MKIII Duratec HE 2.0+LPG BRC Było
Ford Mondeo MKII Zetec 2.0 Było
Ford Mondeo MKI Zetec 1.8 Bylo
Krzysiek 502754321
-
12-03-2010 23:56 #3rustinGość
hmm myślałem że jak mruga to mam
-
13-03-2010 00:09 #4
Mam tę samą sytuacje ale chyba alarmu nie mam...mondkiem jeżdże trzy lata a dopiero rok temu dowiedziałem się, że mam automatyczne domykanie szyb - dłuższe przytrzymanie zamykania drzwi na pilocie....człowiek głupi się urodził i głupi umrze
pzdr
-
13-03-2010 00:13 #5
- Imię
- Krzysztof
- Model
- S-Max & Golf VII
- Silnik
- 2.0TDCi180km-2.0TDI150km
- Opis
- S-Max & Golf VII
- Od
- 06 Jul 2008
- Mieszka w
- Radom/Warszawa
No zastanawiam się na jedną rzeczą jak to sprawdzić. Bo jak zamkniesz z pilota, i potem otworzysz drzwi kierowcy z kluczyka to może być tak że rozbroisz alarm i nie będzie nic wyć. Ale tego nie jestem pewien.
Najlepiej jak byś popatrzył czy jakieś syrenki nie masz w przedziale silnika.Ford S-Max 2.0TDCi 180km Titanium, Golf VIII 2.0 TDI 150km
Ford Mondeo MKIV 2.0 TDCi 140km Titaium Było
Ford Mondeo MKIII Duratec HE 2.0+LPG BRC Było
Ford Mondeo MKII Zetec 2.0 Było
Ford Mondeo MKI Zetec 1.8 Bylo
Krzysiek 502754321
-
13-03-2010 00:41 #6
-
13-03-2010 00:44 #7
- Model
- MKIV
- Silnik
- 2.0 145 KM
- Opis
- Było MKII i MKIII
- Od
- 19 Aug 2007
- Mieszka w
- płockie
No ja sobie sprawdziłem tak zamknąłem wrota bez ryglowania z otwartą szybą i przez otwarte okno otworzyłem je ręką, po otwarciu zaczęło coś wyć i migały kierunki.
-
13-03-2010 00:53 #8
- Imię
- Krzysztof
- Model
- S-Max & Golf VII
- Silnik
- 2.0TDCi180km-2.0TDI150km
- Opis
- S-Max & Golf VII
- Od
- 06 Jul 2008
- Mieszka w
- Radom/Warszawa
Zamieszczone przez Damiano
A jeśli alarm jest to musi być podpięty do zamka klapy co by sygnalizować jak ktoś będzie chciał w silniku grzebaćFord S-Max 2.0TDCi 180km Titanium, Golf VIII 2.0 TDI 150km
Ford Mondeo MKIV 2.0 TDCi 140km Titaium Było
Ford Mondeo MKIII Duratec HE 2.0+LPG BRC Było
Ford Mondeo MKII Zetec 2.0 Było
Ford Mondeo MKI Zetec 1.8 Bylo
Krzysiek 502754321
-
13-03-2010 00:57 #9
- Imię
- Tomaszek
- Model
- MKIII
- Silnik
- 2.0 TDDi 90 KM
- Opis
- Zombii line, '02
- Od
- 11 Jul 2008
- Mieszka w
- Warszawa/Świdnik
Zamieszczone przez Damiano
A co do samego alarmu, jego bycie lub nie w aucie zależne jest od wersji zamontowanego w pojeździe modułu GEM. I tak mkczy standardowo może być bez alarmu, z alarmem lub z obwodowym urządzeniem przeciw kradzieży/alarmem z czujnikami drzwi i wnętrza.
-
13-03-2010 01:55 #10
a mozna jakies fajne cuda porobic z tym alarmem?
Hamulec jest dla tchorzy
-
13-03-2010 09:04 #11
- Opis
- MKII 115 szkap
- Od
- 11 Oct 2009
- Mieszka w
- Warszawa
jeśli alarmy macie fabryczne to rozkodujcie vin-y i będzie wiadomo czy jest czy go nie ma. Pod maską powinno widać krańcowy wyłącznik w mk3 chyba jest zwykle montowany gdzieś przy łożysku amora. w mkII na szczelinie błotnika po otwarciu klapy będzie go widać
-
13-03-2010 10:26 #12Zamieszczone przez MARIOKD
moj jest przy zamku klapy, zaraz przy grilu
Hamulec jest dla tchorzy
-
13-03-2010 11:25 #13rustinGość
no to ja nie mam alarmu
-
13-03-2010 15:53 #14
To o czym piszesz - to centralny zamek. Alarm ma dodatkowy pilot i przycisk na konsoli obok drążka biegów.
Jest kilka możliwości zamknięcia auta:
1. Zamkniesz raz pilotem w kluczyku. Auto zamknięte - od środka możesz otworzyć
2. Zamkniesz dwa razy pilotem w kluczyku. Auto zamknięte - od środka też zaryglowane.
3. Zamkniesz pilotem zewnętrznym. Auto zamknięte, alarm uzbrojony. Ale to działa jak pkt1 - czyli od środka otworzysz drzwi ręcznie, tylko że auto zacznie wyć.
4. Najlepsza opcja - zamkniesz dwa razy pilotem w kluczyku, drzwi zaryglowane i... wtedy uzbroisz alarm pilotem zewnętrznym.
Podobno można ustawić tak, żeby po zamknięciu auta pilotem alarmu - drzwi ryglowały się podwójnie. Ale pewnie to wymaga wizyty w ASO.
Pilot w kluczyku działa tak samo jak kluczyk w zamku. Ma te same funkcje. Kluczykiem w zamku też można zamknąć i zaryglować drzwi od środka i opuścić/zamknąć szyby.
Aha... przypominam tylko o konieczności zmiany pinu w alarmie, jeśli już go mamy. W serwisie mi powiedzieli, że co drugi mondek nadal ma fabryczny 1111. No sorki, to w ten sposób ten alarm to traci jakikolwiek sens.Teraz MKIV.... DIESEL
-
14-03-2010 10:08 #15
w stanie spoczynku
- Imię
- Krzysiek
- Opis
- MKIII 2.0 Pb+LPG
- Od
- 12 Jan 2009
- Mieszka w
- Tarnowskie Góry
Zamieszczone przez hefi
Dodano po 4 min.:
Zamieszczone przez evil44
-
14-03-2010 10:31 #16
- Imię
- Tomek
- Model
- Peugeot 508 sw
- Silnik
- 2.0 HDi 175 KM
- Od
- 25 Apr 2008
- Mieszka w
- Katowice
Ja mam alarm LEGEND FORD i mimo iż mam do niego książeczkę z instrukcją to mam problemy z zamykaniem otwieraniem, za każdym razem zadziała inaczej. Jak go pierwszy raz użyłem to włączyło mi się że, po przejechaniu gdzieś 1 km drzwi same mi się ryglują żeby nikt na światłach nie wtargnął do auta i teraz nie potrafię tego wyłączyc.
Oczywiście mam do alarmu dodatkowe 2 piloty. Ale przy drążku biegów nie mam żadnego guzika.
-
14-03-2010 10:36 #17
- Imię
- Krzysztof
- Model
- S-Max & Golf VII
- Silnik
- 2.0TDCi180km-2.0TDI150km
- Opis
- S-Max & Golf VII
- Od
- 06 Jul 2008
- Mieszka w
- Radom/Warszawa
Dlatego że alarm jest dołożony przez poprzedniego właściciela.
Masz dwa piloty w kształcie jajeczka z dwoma przyciskami.
Jeśli chcesz wyłączyć tą funkcję zamykania podczas jazdy to na tygodniu znajdę opis jak to wydokować i ci napiszę bo to ileś razy trzeba stacyjką do zapłony przekręcić a potem wcisnąć przycisk aby zatwierdzićFord S-Max 2.0TDCi 180km Titanium, Golf VIII 2.0 TDI 150km
Ford Mondeo MKIV 2.0 TDCi 140km Titaium Było
Ford Mondeo MKIII Duratec HE 2.0+LPG BRC Było
Ford Mondeo MKII Zetec 2.0 Było
Ford Mondeo MKI Zetec 1.8 Bylo
Krzysiek 502754321
-
14-03-2010 10:40 #18
- Imię
- Tomek
- Model
- Peugeot 508 sw
- Silnik
- 2.0 HDi 175 KM
- Od
- 25 Apr 2008
- Mieszka w
- Katowice
Boże ale to przekombinowane, dla użytkownika tylko utrudnienia, a jak złodziej przyjdzie to i tak auto zabierze i syrena nawet nie piśnie.
-
14-03-2010 11:12 #19
- Imię
- Krzysztof
- Model
- S-Max & Golf VII
- Silnik
- 2.0TDCi180km-2.0TDI150km
- Opis
- S-Max & Golf VII
- Od
- 06 Jul 2008
- Mieszka w
- Radom/Warszawa
no to bardziej dla potrzeb jak stoisz na skrzyżowaniu i masz jakieś cenne rzeczy na tylnych siedzeniach żeby ci nie otworzyli drzwi i nie zabrali
Ford S-Max 2.0TDCi 180km Titanium, Golf VIII 2.0 TDI 150km
Ford Mondeo MKIV 2.0 TDCi 140km Titaium Było
Ford Mondeo MKIII Duratec HE 2.0+LPG BRC Było
Ford Mondeo MKII Zetec 2.0 Było
Ford Mondeo MKI Zetec 1.8 Bylo
Krzysiek 502754321
-
14-03-2010 13:51 #20
- Imię
- Tomek
- Model
- Peugeot 508 sw
- Silnik
- 2.0 HDi 175 KM
- Od
- 25 Apr 2008
- Mieszka w
- Katowice
Zrobiłem kolejne podejście z książeczką od alarmu w rękach i porażka. Chyba odżałuję to 50 zł i dam ten alarm zlikwidowac, porażka po prostu.
Naciskam raz lewy guzik i coś mignie, drzwi się nie zamykają.
Naciskam drugi raz lewy guzik, znów migną postojowe i zamkną się drzwi.
Naciskam 3 raz lewy guzik i mrugną lampy i drzwi się otworzą i zamkną i do auta nie można wejśc i mogę potam naciskac do woli i drzwi się nie otworzą tylko słychac jak się ryglują a potem otwierają id razu zamykają. A jak otworze je z kluczyka i próbuję odpalic auto to nie można bo blokada odcięcia zapłonu działa. Dodam jeszcze że nie ma żadnego sygnału dźwiękowego ani przy uzbrajaniu alarmu ani ani gdy pozoruję włamanie, więc prawdopodobnie mam zepsutą syrenę. Na wyciu mi nie zależy ale jakby tylko odcięcia paliwa było sprawne to by już wystarczyło , jednak co z tego jak do auta wejśc nie można przez 10 min. Na dodatek drugi pilot nie działa (bateria wymieniona).
Co do zamykania się od środka przed cwaniakami na skrzyżowaniach to można samemu nacisnąc jeden guzik wedle woli. A tu proszę wyjeżdżam z garażu i zamykają się drzwi i rodzinka wejsc nie może do auta musiałem każde drzwi z osobna otwierac
Podobne wątki
-
[MkI] Alarm nie działa , działa tylko centralny zamek
By szymon9933 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 5Ostatni post / autor: 29-12-2013, 16:15 -
[MkII] Nie działa alarm.
By SoJeR in forum ElektrykaOdpowiedzi: 18Ostatni post / autor: 27-12-2009, 16:14 -
[MkI] alarm fabryczny nie działa--dlaczego???
By Bryckas in forum ElektrykaOdpowiedzi: 9Ostatni post / autor: 30-06-2009, 17:19 -
[MkI] Fabryczny alarm w MkI jak to działa ???
By anjko in forum ElektrykaOdpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 14-10-2007, 23:29 -
[MkI] NIE DZIAŁA ALARM
By arci6 in forum ElektrykaOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 19-02-2007, 09:48