+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10
  1. #1
    Pochłaniacz prostych Awatar Bajek
    Imię
    Bartek
    Model
    Nissan Patrol
    Silnik
    2.8
    Opis
    Y61 3p
    Od
    14 Jul 2008
    Mieszka w
    Genewa

    [MkIII]Wymiana turbo GT2049S na gt1749v

    Moje MKIII ma turbinę ze stałą (GT2049S) i zastanawiam się co trzeba by jeszcze wymienić, aby móc włożyć turbinę ze zmienną (GT1749V) tą co jest w 130.
    Zakładam, że pada moja i czy mogę wsadzić tą od zmiennej czy będzie dużo rzeźbienia?
    Zła nuta zagrana z wahaniem jest zafałszowaniem.
    Zła nuta zagrana z przekonaniem jest interpretacją.

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Znawca leśnych tras Awatar GrekuPL
    Imię
    Grzesiek
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0 TDCi 140 KM
    Od
    04 Jul 2007
    Mieszka w
    Kraków/Wrocław
    no na pewno trzeba będzie kombinować ze sterownikiem bo przy zmiennej geometrii chyba były przepływki ? coś musi sterować tą turbawką...
    DIESEL TO ZŁOOOOO


  4. #3
    Pochłaniacz prostych Awatar Bajek
    Imię
    Bartek
    Model
    Nissan Patrol
    Silnik
    2.8
    Opis
    Y61 3p
    Od
    14 Jul 2008
    Mieszka w
    Genewa
    Domyślam się, że sterownik i montaż przepływki, ale coś więcej?
    I czy nie trzeba będzie dodatkowej elektroniki gdzieś zmieniać?
    Zła nuta zagrana z wahaniem jest zafałszowaniem.
    Zła nuta zagrana z przekonaniem jest interpretacją.

  5. #4
    Niedzielny kierowca Awatar Polarny
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.0TDCI @163KM by Polarny
    Opis
    Titanium S
    Od
    25 Nov 2006
    Mieszka w
    Wrocław
    Wiem, że były dwa rodzaje turbiny - jedna miała geometrię łopatek sterowaną podciśnieniowo, a druga elektronicznie. Ponadto trzeba chyba dostroić auto przy tej okazji.
    Powstaje pytanie czy wymiana turbiny faktycznie jest warta zachodu. Czego oczekujesz po tej zmianie?

  6. #5
    Pochłaniacz prostych Awatar Bajek
    Imię
    Bartek
    Model
    Nissan Patrol
    Silnik
    2.8
    Opis
    Y61 3p
    Od
    14 Jul 2008
    Mieszka w
    Genewa
    Pewnie chciałbym potem go wystroić na nowo i wydłubać, ze 150 koni. Ta moja już nie daje rady. Dlatego myślę, czy wymiana na zmienna jest opłacalna. Rozumiem, że ta sterowana elektronicznie bierze sygnał z przepływki? A w podciśnieniowej?
    Zła nuta zagrana z wahaniem jest zafałszowaniem.
    Zła nuta zagrana z przekonaniem jest interpretacją.

  7. #6
    witam. duzo juz o tym myslalem i dzwoniłem ale wszyscy mowia kup sobie vw to sie zrobi cos a nie forda,a fakt jest taki ze to bardzo skaplikowane jest z wymianą i cala reszta. teraz chodzi zamna temat taki by stawic poprostu wieksza turbine tylko kto to zrobi

  8. #7
    Pochłaniacz prostych
    Imię
    Maciek
    Model
    Smokus MAXimus
    Silnik
    2,5 Turbo
    Opis
    juz nie taki seryjny ...
    Od
    17 Sep 2005
    Mieszka w
    Gdańsk / Kristianstad
    Cytat Zamieszczone przez damian88
    witam. duzo juz o tym myslalem i dzwoniłem ale wszyscy mowia kup sobie vw to sie zrobi cos a nie forda,a fakt jest taki ze to bardzo skaplikowane jest z wymianą i cala reszta. teraz chodzi zamna temat taki by stawic poprostu wieksza turbine tylko kto to zrobi
    Zapraszam na www.stdrivers.pl - jest tam już jeden 2,0TDCI z wymienioną na wiekszą turbiną ...
    Kwatery na lato w Gdansku

  9. #8
    wiem. temat tam taki sam zakładałem i nic ,to jest bardzo??trudne do zrobienia
    i jesli ma ktos z zmiena geometria to da sie zrobic hybryde a zwykła chyba juz nie

  10. #9
    Pochłaniacz prostych Awatar Ry2y
    Imię
    Marcin
    Model
    Volvo V50 & Subaru WRX
    Silnik
    1.6D & 2.0T
    Od
    02 Dec 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    W TDDi poza turbiną silniki się różnią pompą wtryskową. Być może w TDCi nie. U mechaników dowiedziałem się, że mam dodatkowy selenoid (czy jakoś tak) co wytwarza podciśnienie dla gruchy zmiennej geometrii. Rozumiem, że raczej turbo będzie na podciśnieniu niż elektronice... Więc prawdopodobnie zmiana kompa, dodatkowy seneloid, zmiana turbo, przepływka itd...
    I'm not insane, my mother had me tested!

  11. #10
    Pochłaniacz prostych Awatar Bajek
    Imię
    Bartek
    Model
    Nissan Patrol
    Silnik
    2.8
    Opis
    Y61 3p
    Od
    14 Jul 2008
    Mieszka w
    Genewa
    Cytat Zamieszczone przez MAG
    Zapraszam na www.stdrivers.pl - jest tam już jeden 2,0TDCI z wymienioną na wiekszą turbiną
    Ale to nie do końca ten sam problem, tam jest wstawiona hybryda (turbina przerobiona przez Karambola) a tutaj jest problem w jaki sposób przerobić ze stałej na zmienną.
    Cytat Zamieszczone przez damian88
    i jesli ma ktos z zmiena geometria to da sie zrobic hybryde a zwykła chyba juz nie
    Dlaczego ze stałej nie da się zrobić hybrydy?

    Cytat Zamieszczone przez Ry2y
    Więc prawdopodobnie zmiana kompa, dodatkowy seneloid, zmiana turbo, przepływka itd...
    Taniej kupić silnik Myślałem, że uda się w miarę łatwo zaadaptować turbinę ze zmienną + strojenie. Nigdzie nie udało mi się dokopać jak jest sterowana turbina ze zmienną. Tzn z czym jest połączona i dodatkowo jaki na to wpływ ma przepływka.
    Zła nuta zagrana z wahaniem jest zafałszowaniem.
    Zła nuta zagrana z przekonaniem jest interpretacją.

Podobne wątki

  1. [TDCi MKIII] Demontaż turbosprężarki Ford Mondeo TDCI 130 KM, Garrett GT1749v
    By rafal92f in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 16-11-2011, 03:20
  2. [TDDi MKIII] wymiana turbo-ku przestrodze
    By mikawajos in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 05-05-2010, 21:07
  3. [TD MkI] Wymiana silnika z Td turbo na td endura
    By bartster in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 21-01-2010, 15:00
  4. [MkIII] wymiana rury turbo TDDI
    By misiek700 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 05-05-2008, 17:52
  5. Wymiana oleju po wymianie turbo?
    By ZahMaster in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 25-10-2006, 16:08

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów