+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 21 do 40 z 90
-
24-04-2010 22:22 #21
- Imię
- Wojtek
- Model
- S-Max Titanium S
- Silnik
- 2.0 EcoBoost 240 KM
- Od
- 02 Sep 2008
- Mieszka w
- Stargard Szczeciński
Zamieszczone przez BS
175 KM w 130 ....to już mały hard core ....
-
24-04-2010 22:22 # ADS
-
25-04-2010 14:15 #22HubixGość
No właśnie, a jak wygląda chip w 2,2 ? Kolego może wypowiesz się coś więcej: jaka cena, i jakie w miarę bezpieczne parametry można uzyskać i o ile wzrosło spalanie ?
pozdrawiam
-
25-04-2010 21:10 #23
- Model
- MKI
- Silnik
- 1.6 88 KM
- Opis
- E55T AMG '98
- Od
- 23 Dec 2004
- Mieszka w
- pod Łodzią
ja po chipie i kilku modyfikacjach mam 187 KM i 435 Nm - co do spalania: to zależy TYLKO od twojej prawej stopy, jak ciśniesz to wychodzi ok. 9.5 po mieście a w trasie ok. 7.5, przy spokojnej jeździe w mieście to jest ok. 8 litrów, a na trasie 5.8-6.0 litrów na 100 km, więc jakiejś tragedii nie ma
S212 '13 2.0T - stage 3 !! KM i Nm nieznane - jest
W211 '06 z pakietem AMG -> 320 CDI - 260 KM i 600 Nm - było
E55T AMG '98 -> wolnossące V8 - 354 KM i 530 Nm - było/jest
-
25-04-2010 23:41 #24DABOGość
DZIĘKI NO TO JADE DALEJ
POZDR
-
19-07-2010 21:45 #25
- Model
- MK5
- Silnik
- 1.5 160 KM
- Opis
- był mkII, był mk III, teraz powrót i jest mk V
- Od
- 13 Oct 2006
- Mieszka w
- Kraków
Zamieszczone przez Oktan
-
19-07-2010 23:24 #26
po chipie jedynka jest jeszcze krótsza biorąc pod uwagę fakt, że powinien się szybciej wkręcać na obroty a max to 4800 bez względu na moc. zmień skrzynię to będzie dłuższa
-
22-07-2010 01:20 #27
z tą krótką jedynką nic nei poradzisz, przy 6 skrzyni to bolączka każdego
-
25-07-2010 22:12 #28
czy tesame silniki 2,2 daja do Mondeo MK4
bo właśnei zastanawiam się nad kupnem MK4 z takim silnikiem.
-
26-07-2010 08:38 #29
- Imię
- Robert
- Opis
- Mondeo MK3 2,2TDCi Kombi, 2006
- Od
- 05 Jan 2010
- Mieszka w
- Nowy Sącz
Teraz do MK4 montowane są silniki zrobione wspólnie przez PSA (Peugeot/Citroen) i Forda. Tamten poprzedni był całkowicie fordowski.
-
27-07-2010 13:05 #30
- Model
- MK5
- Silnik
- 1.5 160 KM
- Opis
- był mkII, był mk III, teraz powrót i jest mk V
- Od
- 13 Oct 2006
- Mieszka w
- Kraków
Zamieszczone przez weksla
-
27-07-2010 13:12 #31Zamieszczone przez Carel
po chipie nie ma zmian prędkości na poszczególnych biegach. jeśli na 1 prędkość dochodziła do 40 to po chipie też dojdzie tylko do 40 bo prędkość maksymalna na danym biegu zależy od obrotów a te się nie zmieniają.
zmienia się tylko elastyczność silnika i przyspieszenie.
-
27-07-2010 13:25 #32
- Model
- MK5
- Silnik
- 1.5 160 KM
- Opis
- był mkII, był mk III, teraz powrót i jest mk V
- Od
- 13 Oct 2006
- Mieszka w
- Kraków
Zamieszczone przez Jendrekmak
-
27-07-2010 14:07 #33
po mieście jest też przydatny bo przy spokojnej jeździe potrafi znacznie spaść spalanie
-
27-07-2010 14:16 #34
- Model
- MK5
- Silnik
- 1.5 160 KM
- Opis
- był mkII, był mk III, teraz powrót i jest mk V
- Od
- 13 Oct 2006
- Mieszka w
- Kraków
Zamieszczone przez Jendrekmak
Po co mi kupować 2.2 L diesla i go chipować jeśli chciałbym jeździć spokojnie i ekonomicznie
A tak na poważnie to trochę lipa z chipowaniem tego silnika... kolejne auto będzie benzyna chyba że ten nowy diesel 2.2 co ma 200 KM ale pod warunkiem że nie będzie miał tak krótkiej jedynki.
-
09-02-2012 12:08 #35
- Imię
- Artur
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- BESTIA
- Od
- 17 Dec 2009
- Mieszka w
- Darłowo
Sory za kotleta, ale sam mam dylemat, bo prawdopodobnie zmienie swojego mk2 1.8TD na mk3 i rozmyślałem nad 2.0 i 2.2 i teraz już wiem, że jednak na 99% wezmę 2.2
-
09-02-2012 12:11 #36
- Imię
- Grzesiek
- Model
- Mercedes
- Silnik
- E
- Opis
- +cbf1000
- Od
- 15 Sep 2011
- Mieszka w
- Koło
przejdź sie 2.0 i 2.2 to będziesz miał porównanie i pewnie dobrze wybierzesz
-
09-02-2012 12:22 #37
- Imię
- Artur
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- BESTIA
- Od
- 17 Dec 2009
- Mieszka w
- Darłowo
Na pewno moc jestem ciekaw czy ma podobne odejście co Mercedes E klasy 270 CDI Moc podobna ale mondeo jest lżejsze
-
17-05-2012 21:11 #38
- Imię
- Artur
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- BESTIA
- Od
- 17 Dec 2009
- Mieszka w
- Darłowo
Pytanie, jakie bolączki ma silnik 2.2 tdci ?
BESTIA ST220 '04 Telefon: 609369936
-
17-05-2012 21:39 #39
-
17-05-2012 22:32 #40
- Imię
- Artur
- Model
- MKIII
- Silnik
- 3.0 ST220 226 KM
- Opis
- BESTIA
- Od
- 17 Dec 2009
- Mieszka w
- Darłowo
bo jutro prawdopodobnie sprzedam swoje mk2 i chce zamienic na mk3 po lifcie i mam dylemat miedzy 130 koni a 155. Zastanawia mnie dwumasa, bo w 2.2 jest o tysiac drozsza niz w 2.0, a nie chcialbym pakowac w auto. Jak to jest z dynamika? Jest duza roznica?
_____
Wyslano z Samsung i8910BESTIA ST220 '04 Telefon: 609369936
Podobne wątki
-
[TDCi MKIII] Wady i zalety TDCI 130 konnego
By marianheweltowy in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 34Ostatni post / autor: 18-08-2013, 15:19 -
Mondeo MK3 2.0 TDCI 02/04r opinie
By tentyp in forum Kupujemy MondeoOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 08-05-2013, 23:45 -
1.6 TDCI 109 KM zalety, wady, opinie
By bikus69 in forum Inne samochodyOdpowiedzi: 12Ostatni post / autor: 18-10-2011, 14:27 -
[MkIII] opinie o silnikach tdci
By pawel1212 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 4Ostatni post / autor: 27-02-2007, 15:07