+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 5 z 5 PierwszyPierwszy 12345
Pokaż wyniki od 81 do 90 z 90
  1. #81
    Pochłaniacz prostych Awatar linkgrabber
    Imię
    Grzesiek
    Model
    Mercedes
    Silnik
    E
    Opis
    +cbf1000
    Od
    15 Sep 2011
    Mieszka w
    Koło
    no ale to m3 czy mk4? Bo jak na mk3 to drogie a jak na mk4 tanie coś

    Te 130 tys to nie jest dużo przebiegu, od warunkiem że auto robi pierwszy raz te 130 tys, bo z tym to akurat w Polsce różnie jest

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #82
    Mistrz pobocza Awatar Glinek
    Imię
    Marcin
    Opis
    MK3 2.2TDCI - Szatan
    Od
    10 Sep 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez mooster Zobacz posta
    Mam pytanie mam możliwośc kupienia Mondeopoleasingowego 2.2 tITANIUM 130k przejechane za 45k zł?czy to dobra cena?przy takim przebiegu jakie czekaja mnie w najblizszym czasie wydatki?
    ja ci sprzedam mondeo 2.2 z nalotem ok 50tys km za 41tys.. info o aucie w naszej flocie
    MONDEO 2.2 TDCi Powrót do Standardowej MOCYStylizacja nadal in Progress
    BMW E30 Covertible_V8 4.4L 286KM & 400Nm_UNDERCONSTRUCTION

    BMW F30 320d xDrive Estorilblue

  4. #83
    mooster
    Gość
    MK4 mam już VIN i w poniedziałek sprawddze w salonie co i jak, serwisowany w ASO. Zobaczymy auto mi sie naprawde podoba, jesli ma 130k przejechane czy juz mial robiona dwumase, rozrząd?sory za takie pytanie ale jestem troche laikiem w tym temacie

  5. #84
    Pochłaniacz prostych Awatar linkgrabber
    Imię
    Grzesiek
    Model
    Mercedes
    Silnik
    E
    Opis
    +cbf1000
    Od
    15 Sep 2011
    Mieszka w
    Koło
    skoro mk3 mają to zgadnij czy mk4 ma zwłaszcza z najmocniejszym dieslem

    Jak poleasingowe auto to czesto powinna być wycena np DEKRA
    Ostatnio edytowane przez linkgrabber ; 26-01-2013 o 19:23

  6. #85
    Pochłaniacz prostych Awatar boro
    Imię
    Artur
    Opis
    MkII 2,5 V6 kombi
    Od
    22 Apr 2007
    Mieszka w
    Kraków
    Odgrzeję. Nie znam się na dieslach więc zapytam - chodzi o auto z teoretycznym przebiegiem 195 tkm - wtryskiwacze wymienia się raczej wszystkie czy można np. tylko jeden? Czy wymiana jednego wtrysku przy tym przebiegu - a raczej 6 m-cy wcześniej - może znamionować, że w niedługim czasie do wymiany będzie reszta wtrysków?

  7. #86
    Pochłaniacz prostych Awatar linkgrabber
    Imię
    Grzesiek
    Model
    Mercedes
    Silnik
    E
    Opis
    +cbf1000
    Od
    15 Sep 2011
    Mieszka w
    Koło
    jak był tylko jeden do wymiany/regneracji to wymieniono tylko jeden

    Spytaj sprzedajacego czy ma jakiś wydruk potwierdzajacy, że reszta wtryskiwaczy była sprawna. Czy po prsotu wziął sobie tą informację z rękawa żeby szybciej sprzedać auto..

  8. #87
    Pochłaniacz prostych Awatar boro
    Imię
    Artur
    Opis
    MkII 2,5 V6 kombi
    Od
    22 Apr 2007
    Mieszka w
    Kraków
    Cytat Zamieszczone przez linkgrabber Zobacz posta
    Spytaj sprzedajacego czy ma jakiś wydruk potwierdzajacy, że reszta wtryskiwaczy była sprawna
    Już mu wysłałem to pytanko

  9. #88
    Mistrz pobocza Awatar sly_PL
    Imię
    Sylwester
    Model
    MKIII
    Silnik
    2,2, 1,8t, 3.0, 3.0, v1,8
    Opis
    garbaty, gromowładny , pączek
    Od
    09 Dec 2010
    Mieszka w
    Polkowice
    Liczyłbym się z tym, że do kolejnych 50tys, wtryski i dwumasa do wymiany.
    Jeździł będę z przyjemnością, teraz gromowładnym.
    Dźwięk v-ki powinni nagrywać i dawać gratis do każdego sprzedawanego diesla jako podkład.

  10. #89
    Kursant Awatar Olcio
    Imię
    Olaf
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.2 TDCi 155 KM
    Opis
    Titanium X ST
    Od
    09 Sep 2016
    Mieszka w
    Lubienia / Kraków
    Całkowicie odgrzeje kotlet żeby nie zakładać nowego tematu.

    Od kiedy weszły silniki 2.2 TDCI? W katalogu na 2003 rok ich nie ma, w tym na 2005 rok są wpisane jako nowość w Mondeo a defekto spotyka się egzemplarze z 2004 roku posiadające ten motor.

  11. #90
    Mistrz pobocza Awatar sly_PL
    Imię
    Sylwester
    Model
    MKIII
    Silnik
    2,2, 1,8t, 3.0, 3.0, v1,8
    Opis
    garbaty, gromowładny , pączek
    Od
    09 Dec 2010
    Mieszka w
    Polkowice
    Od około 06.2004.

    Początek produkcji bez sterownia elektronicznego turbo i egr (na podciśnienie). Później dołożono czujnik na egr., a później (po roku) elektronicznie sterowane turbo, a po 2 latach na koniec dołożono dpf.
    Ostatnio edytowane przez sly_PL ; 23-09-2016 o 09:54
    Jeździł będę z przyjemnością, teraz gromowładnym.
    Dźwięk v-ki powinni nagrywać i dawać gratis do każdego sprzedawanego diesla jako podkład.

Podobne wątki

  1. [TDCi MKIII] Wady i zalety TDCI 130 konnego
    By marianheweltowy in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 34
    Ostatni post / autor: 18-08-2013, 15:19
  2. Mondeo MK3 2.0 TDCI 02/04r opinie
    By tentyp in forum Kupujemy Mondeo
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 08-05-2013, 23:45
  3. 1.6 TDCI 109 KM zalety, wady, opinie
    By bikus69 in forum Inne samochody
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 18-10-2011, 14:27
  4. [MkIII] opinie o silnikach tdci
    By pawel1212 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 27-02-2007, 15:07

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów