+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5
  1. #1
    Mistrz pobocza Awatar Norbas
    Model
    MKIII Kombi
    Silnik
    2.0 TDDI 115KM
    Od
    12 Apr 2011
    Mieszka w
    Kampinos

    Drgania silnika/budy 1000-1300 obrotów - poduszka?

    Od jakiegoś czasu mam nasilający się objaw drgań silnika/karoserii na jałowym kiedy dodaję gazu w przedziale 1000-1300 obrotów.
    Drżenie odczuwam też delikatnie na kierownicy i karoserii.
    Domyślam się że wymiany wymaga jedna z dwóch poduszek silnika ( trzecia - skrzyni wymieniona 2 tygodnie temu na FEBI )
    Także podczas gaszenia silnik ma takie wachnięcie nie tyle przód tył ( bo poduszka nowa i przed wymianą było bardziej przód tył ) co tak po skosie.
    Wahnięcie silnika nie zawsze jest identycznie nasilone. Czasem bardzo delikatnie i prawie nie odczuwalnie, czasem mocniej.
    Na którą poduszkę zwrócić uwagę? Która może powodować takie objawy? Czy jest możliwość sprawdzenia poduszek bez ich demontowania?

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Druga osoba do uruchamiania i gaszenia silnika i obserwuj - na której silnik "zabuja".
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  4. #3
    Mistrz pobocza Awatar Norbas
    Model
    MKIII Kombi
    Silnik
    2.0 TDDI 115KM
    Od
    12 Apr 2011
    Mieszka w
    Kampinos
    Mechanik przy okazji wizyty w innej sprawie stwierdził, że stawia na górną poduszkę skrzyni... Ja odpalałem i gasiłem a on obserwował i macał. Macał co prawda tylko poduszkę przy alternatorze bo do niej łatwy dostęp a druga jest pod aku...ale stwierdził, że to nie ta przy altku więc postawił na tą pod akusem.
    Zobaczymy, za jakiś czas wymienię i się okaże.
    Przy okazji zauważyłem że nie zawsze ale podczas hamowania silnikiem też odczuwam te drgania w momencie kiedy obroty spadają od 1500 w dół.
    Tylko loteria chyba jak się poduszka ułoży podczas odpalenia silnika, bo raz to czuć a po kolejnym odpaleniu nie czuć....

  5. #4
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    No cóż - skoro polegasz na sugestii mechanika - dostosuj się.
    Ale w takim razie jaki sens tematu?
    Wsadź za kółko żonę,dziewczynę,kolegę i sam oceń?
    poducha skrzyni? - wystarczy jedno pociągnięcie za filtr powietrza aby go zdemontować i dostęp do niej "jak na dłoni" - nie jest pod akumulatorem.......
    Spróbuj sam ocenić......
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  6. #5
    Mistrz pobocza Awatar Norbas
    Model
    MKIII Kombi
    Silnik
    2.0 TDDI 115KM
    Od
    12 Apr 2011
    Mieszka w
    Kampinos
    Pomyślałem jedno, napisałem drugie.
    Oczywiście pod filtrem a nie pod akumulatorem.
    Problem w tym, że nie wiem jak powinna się zachowywać dobra a jak padnięta poduszka.
    Jedni ruszają łychą, inni odpalając i gasząc silnik... poduszka ma też zapewnie normalny zakres pracy więc nie mając z diagnozowaniem dotąd do czynienia nie wiem jakie objawy wychwycić jako niepokojące - namierzyć winowajcę.

Podobne wątki

  1. [Duratec] Drgania silnika i budy przy niskich obrotach
    By Pssemo in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 28-08-2015, 19:33
  2. [MkII] Drgania budy, foteli tylko przy pewnym przedziale 90- 110 km/h
    By TD in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydech
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 10-04-2014, 21:31
  3. [Duratec] Witam mondeo 1,8 rok 2006 szarpie zimny jak spadnie do 1300 obrotów
    By windykatorek in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 02-01-2012, 10:26
  4. [TD MkII] Dziwne chrobotanie 2 bieg 1000-1300 obrotow
    By ARASSS in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 07-09-2011, 21:31
  5. Brak obrotów od 1000-1500
    By Marcinsik in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 17-06-2007, 00:07

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów