+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 5 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 83
  1. #1
    Pochłaniacz prostych Awatar OTTO
    Imię
    Tomek
    Model
    Peugeot 508 sw
    Silnik
    2.0 HDi 175 KM
    Od
    25 Apr 2008
    Mieszka w
    Katowice

    [Duratec]Głowica 2,0 pb remontowac ??? WYMIANA SILNIKA

    Doradźcie mi koledzy czy lepiej remontowac starą głowicę-dużo większe koszta, czy kupic używaną-połowa ceny ??? Mam do wymiany szklanki ( w zasadzie wszystkie) no i na bank 2 gniazda wyklepane na wydechu (o ile nie więcej) Jak to jest po regeneracji gniazd zaworowych czy to się potem szybciej zużywa ??? Bo nie wiem czy jest sens przeprowadzac droższy remont własnej głowicy, jak mogę miec taką głowicę za 600 zł.
    http://www.allegro.pl/item979232715_...v_benzyna.html

    Może ktoś z własnego doświadczenia powie mi co robił czy kupił używkę i bez problemu mu to naleciało ....? siąt tys km. A kto remontował -gniazda zaworowe i czy były potem jakieś problemy ile na tym przejechał ???

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Mistrz pobocza Awatar Paker
    Model
    MK IV
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    MkIV, MkIII, MKII
    Od
    19 Oct 2007
    Mieszka w
    Gdańsk
    http://www.mondeoklubpolska.pl/modul...wtopic&t=73659

    ja miałem wypalony zawór i auto paliło na 3 gary.Za sama głowice zapłaciłem jakies 900 zł w tym wymiana 8zaworów wydechowych,obrabianie gniazd zaworowych,docieranie,szlifowanie,mycie głowicy,sprawdzenie czy jest cała itp,+wymiana 16 płytek i regulacja szklanek.I narazie przelatane mam od remontu 6 tysiecy.I jak narazie jest ok.

    Tez sie zastanawiałem czy kupowac 2ga głwoice itp.ale stweirdziłem skoro mam kupic uzywana za 600zł to wole dołozyc 300 i miec pewnosc ze bedzie długo słuzyła.A jak kupisz uzywana to brak gwarancji ze np.za 2 tys.km nie wypli ci zaworu...



    zreszta cała operacja wyszła mnie 2 tysiace w tym remont głowicy 900zł+rozrzad+wszystkie nowe uszczelki(głowica,klawiatura,kolekor+16 uszczelniaczy na zawory)+nowy olej+filtr oleju,paliwa,powietrza,kable wm,swiece + robocizna.

    Co prawda od remontu po przejechaniu 1.700km zerwał mi sie rozrzad a dokładnie zssunoł i fart ze nie odpalałem go w jezdzie.Skonczyło sie na załozeniu nowego rozrzadu+paska bo na tamtym okazało sie ze napinacz był fabrycznie uszczkodzony i scinało pasek.Ale to wina materiału ... osobisice jestem zadowolony i zero problemu z delirka silnika(telepanie,dławienie itp) równa praca,wydaje mi sie ze ciszej nawet pracuje, efekt zadawalajacy

    ps.jak rozebrał mi głowice to zalałem 4 gary olejem i po 2ch dniach olej stał stad dodatkowe info ze pierscienie na tłokach szczelne

    wiec osobiscie wolał bym remontowac ale to moje zdanie pozdrawiam

  4. #3
    Znawca leśnych tras
    Imię
    Jakub
    Model
    XC60
    Silnik
    2.0 D
    Od
    25 May 2005
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Odpisałem ci w tamtym temacie. Kup drugą
    wypisuję się z tego kraju...

  5. #4
    Zielony listek Awatar lukasz531
    Imię
    Łukasz
    Opis
    MKII 1.8 Zetec+LPG/ DAF CF430
    Od
    24 Feb 2010
    Mieszka w
    częstochowa
    ja bym kupił nową i zobaczysz że wyjdzie taniej bo:
    -Kupisz używaną, pochodzi z 50 tyś i będzie to samo.
    -Zregenerujesz starą to za chwile znowu zaczną się dziać cuda (kiedś w oplu remontowałem to zaraz pękła)

    Kupując nową płacisz raz i masz pewność że nic się z nią nie będzie działo.

    A, j garów się nie zalewa olejem bo jest gęsty i taki test jest nie miarodajny. Jeżeli już to benzyną/dieslem

  6. #5
    Pochłaniacz prostych Awatar OTTO
    Imię
    Tomek
    Model
    Peugeot 508 sw
    Silnik
    2.0 HDi 175 KM
    Od
    25 Apr 2008
    Mieszka w
    Katowice
    A czy zdecydowac się od razu na wymianę łańcucha czy jeśli nie hałasuje to dac temu spokój. Ewentualnie jakie koszta wymiany rozrządu ?

    Dodano po 3 min.:

    Cytat Zamieszczone przez lukasz531
    ja bym kupił nową i zobaczysz że wyjdzie taniej bo:
    Chyba żartujesz ? Nowa głowica do Duratec'a będzie kosztowac kilka tyś zł !!!! A do tego nigdzie nie ma w sprzedaży nowej.

  7. #6
    Znawca leśnych tras
    Imię
    Jakub
    Model
    XC60
    Silnik
    2.0 D
    Od
    25 May 2005
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Cytat Zamieszczone przez OTTO
    A czy zdecydowac się od razu na wymianę łańcucha czy jeśli nie hałasuje to dac temu spokój.
    Meches powinien ocenić stan łańcucha i kół na wałkach, generalnie chyba nie ma potrzeby wymieniać łańcucha.
    wypisuję się z tego kraju...

  8. #7
    Pochłaniacz prostych Awatar Jareczek1980
    Model
    Laguna
    Silnik
    1.6 88 KM
    Od
    13 Mar 2010
    Mieszka w
    Czeladź
    a mowią ze silniki PB są niezawodne, teraz jestem troche zestrachany

  9. #8
    Znawca leśnych tras
    Imię
    Jakub
    Model
    XC60
    Silnik
    2.0 D
    Od
    25 May 2005
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Cytat Zamieszczone przez Jareczek1980
    a mowią ze silniki PB są niezawodne, teraz jestem troche zestrachany
    Bo generalnie są niezawodne. Kolega niestety kupił najprawdopodobniej autko podpicowane do sprzedaży.
    wypisuję się z tego kraju...

  10. #9
    Pochłaniacz prostych Awatar Jareczek1980
    Model
    Laguna
    Silnik
    1.6 88 KM
    Od
    13 Mar 2010
    Mieszka w
    Czeladź
    a te słynne klapki? nie wiem nawet jak się tego ustrzec i jakie moga byc objawy.

  11. #10
    Znawca leśnych tras
    Imię
    Jakub
    Model
    XC60
    Silnik
    2.0 D
    Od
    25 May 2005
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Cytat Zamieszczone przez Jareczek1980
    a te słynne klapki?
    Klapki dokuczają PRZEDE WSZYSTKIM w egzemplarzach przedliftowych. W poliftach nie jest to częste zjawisko.
    Objawy - klepanie jakby źle wyregulowanych zaworów.
    Poszukaj, napisane jest wiele na ten temat
    wypisuję się z tego kraju...

  12. #11
    Pochłaniacz prostych Awatar hefi
    Model
    MKI
    Silnik
    1,8 pb + lpg automat
    Od
    12 Oct 2008
    Mieszka w
    Mragowo
    Cytat Zamieszczone przez Jareczek1980
    a mowią ze silniki PB są niezawodne, teraz jestem troche zestrachany

    moj jest niezawodny

    btw imo szanse na wydanie sporej kasy duuuuzo mniejsze niz przy tdci

    Ha
    mulec jest dla tchorzy


  13. #12
    Pochłaniacz prostych Awatar Jareczek1980
    Model
    Laguna
    Silnik
    1.6 88 KM
    Od
    13 Mar 2010
    Mieszka w
    Czeladź
    jednak troche mnie to spalanie męczy. Dopiero teraz zauważyłem jak mało moja fiesta paliła, ale to oczywiście inna klasa samochodu.

  14. #13
    adela
    Gość
    Cytat Zamieszczone przez Jareczek1980
    jednak troche mnie to spalanie męczy. Dopiero teraz zauważyłem jak mało moja fiesta paliła, ale to oczywiście inna klasa samochodu.
    Nie ma co porównywać.....
    Zawsze można kupić auto pokroju fiesty/corsy, i będzie mniej paliło

    Coś za coś

  15. #14
    Mistrz pobocza Awatar kris2k
    Imię
    Krzysiek
    Opis
    GP Estiva Blue&Me ; Yamaha Virago 750
    Od
    10 Apr 2009
    Mieszka w
    Pabianice
    Cytat Zamieszczone przez adelajda
    Cytat Zamieszczone przez Jareczek1980
    jednak troche mnie to spalanie męczy. Dopiero teraz zauważyłem jak mało moja fiesta paliła, ale to oczywiście inna klasa samochodu.

    Zawsze można kupić auto pokroju fiesty/corsy, i będzie mniej paliło
    Np. Grande Punto

  16. #15
    Pochłaniacz prostych Awatar digital123
    Imię
    Dominik
    Model
    MKI
    Silnik
    2.0 D4 190KM
    Opis
    Volvo V60 2016 D4 automatic
    Od
    25 Jan 2005
    Mieszka w
    Racibórz
    Cytat Zamieszczone przez hefi

    moj jest niezawodny
    Nie tylko twój

    Volvo V60 D4 R-design lux nav automatic

  17. #16
    Pochłaniacz prostych Awatar OTTO
    Imię
    Tomek
    Model
    Peugeot 508 sw
    Silnik
    2.0 HDi 175 KM
    Od
    25 Apr 2008
    Mieszka w
    Katowice
    http://www.mondeoklubpolska.pl/modul...036601#1036601

    Zerknijcie proszę tu i wypowiedzcie się odnośnie mojego ostatniego postu.

    Było mk1 1.8 TD; mk3 2.0 Pb+LPG; mk4 2.0 Pb+LPG jest Peugeot 508 2.0 HDi

  18. #17
    Pochłaniacz prostych Awatar OTTO
    Imię
    Tomek
    Model
    Peugeot 508 sw
    Silnik
    2.0 HDi 175 KM
    Od
    25 Apr 2008
    Mieszka w
    Katowice
    A wiec dziś auto na lawecie trafiło do firmy zajmującej się ściąganiem rozbitych aut (w częściach)z zagranicy głównie Niemiec i jak wszytko będzie OK to w piątek będzie odbioru. Przez ten czas wymienią 4 silniki (normalnie jak w fabryce na taśmie ) firma prezentuje się bardzo profesjonalnie, przede mną załatwiali sprawę z gościem któremu wymieniają silnik po przejechaniu 150 km, bo dał czadu ile fabryka dała a silnik stał kilka miesięcy, ostrzegali go no ale cóż gwarancja to gwarancja. Mają 4 warsztaty i w każdym speców specjalizujących w konkretnej dziedzinie, w jednym silniki drugi zawieszenie itp , jeszcze jeden blacharka. Oczywiście wszystko na piśmie itd. Najwięcej ponoc wymieniają silników Diesla w Oplu 2,0 DTI potem Mondeo TDCI, Citroen 1,9 DCI (chyba) często też mają klientów Toyota Rav 4. A z benzyny to Fiaty Sieny Bravo. A w ogóle to nie robili jeszcze z silnikiem JTD Fiata-Alfa.

    Bądźmy dobrej myśli że wszystko będzie OK, acha kazałem zamontowac mój kolektor bez klapek i to bezapelacyjnie i kazałem to w gwarancji zaznaczyc, alej narazie zalecają 10W 40 a po zrobieniu kilku tys, (gdy silnik się przepłucze po dłuższym postoju) wlac 5W 30.

  19. #18
    Znawca leśnych tras
    Imię
    Jakub
    Model
    XC60
    Silnik
    2.0 D
    Od
    25 May 2005
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Cytat Zamieszczone przez OTTO
    alej narazie zalecają 10W 40 a po zrobieniu kilku tys, (gdy silnik się przepłucze po dłuższym postoju) wlac 5W 30.
    5W40 najgorszej firmy, będzie lepszy do płukania silnika niż 10W40. Bańkę 5L 5W40 kupisz już za około 100pln. Przy takich kosztach to nie jest wydatek.
    wypisuję się z tego kraju...

  20. #19
    Pochłaniacz prostych Awatar OTTO
    Imię
    Tomek
    Model
    Peugeot 508 sw
    Silnik
    2.0 HDi 175 KM
    Od
    25 Apr 2008
    Mieszka w
    Katowice
    Wleją Motoctafta 10W 40 mówił coś o uszczelkach że dla nich lepszy jest taki i że mam traktowac silnik przez pierwszy 1000 km jak na dotarciu. Pojeżdżę troche i zaleję 5W 30 może Elf ze specyfikacją Forda, ale to się jeszcze zobaczy

    Było mk1 1.8 TD; mk3 2.0 Pb+LPG; mk4 2.0 Pb+LPG jest Peugeot 508 2.0 HDi

  21. #20
    Pochłaniacz prostych Awatar OTTO
    Imię
    Tomek
    Model
    Peugeot 508 sw
    Silnik
    2.0 HDi 175 KM
    Od
    25 Apr 2008
    Mieszka w
    Katowice
    No i mamy kolejnego któremu klapki zrobiły niespodziankę, pewien kolega pisał mi na PW że kupił miesiąc temu MK3 z serwisu Forda w niemczech i wczoraj nie umiał uruchomic silnika, po odkręceniu świecy widac kawałek klapki.
    Czy naprawdę nie możne tym inżynierom z Forda wbic do tych mądrych główek że coś jest nie tak z tym ich pomysłem ??? Nie liczę na jakiekolwiek odszkodowania czy coś takiego ale nich już tego nie montują po prostu, bo szkodzą wizerunkowi marki wystarczy że mamy rdze na drzwiach

Podobne wątki

  1. [Duratec]mondeo mk3 wymiana silnika na jaki ??
    By i_wiki in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 26
    Ostatni post / autor: 01-07-2016, 12:26
  2. [Duratec] MONDEO MK3 Głowica silnika 1.8 duratec gaz
    By katon84 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 10-03-2013, 10:10
  3. [Duratec]MK3 Duratec 1.8 wymiana silnika
    By Sabayon in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 16-02-2011, 22:19
  4. [Duratec]Wymiana silnika a wymiana wiązki
    By Waldi1973 in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 23-01-2011, 14:51
  5. [ST200][Duratec] Wymiana silnika.
    By dodeks in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 28-06-2010, 21:03

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów