+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5
-
28-04-2010 22:54 #1
[Zetec]Zawór EGR- Zaślepianie
Witam. Czytałem trochę na temat zaślepienia zaworu egr, wiem co i jak zrobić przy zaworze z tym że wpadłem na taki pomysł:
Po co się męczyć, rozkręcać egr skoro można odkręcić rurkę od kolektora wydechowego (2gi koniec idzie do egr) i wkręcić śrubę w kolektor. Wtedy nie rozbieram niczego a rurkę zaślepiam żeby się syf nie dostał. Pytanie natomiast jest takie: Czy zda to egzamin? czy ta rurka idzie tylko do egr czy spełnia jeszcze jakąś ważną funkcję? Kombinuje bo nad zaworem egr mam mnóstwo przewodów od dwupierdzianu LPG i nie bardzo jest dojście.
-
28-04-2010 22:54 # ADS
-
28-04-2010 23:56 #2
- Imię
- Piotr
- Model
- MK III kombi
- Silnik
- diesel 2.0 TDCI
- Od
- 08 Feb 2010
- Mieszka w
- Radom
W zasadzie to można tak zrobić. Rurkę trzeba zaślepić dokładnie, aby nie dostawało się lewe powietrze do kolektora ssącego. Wszak zaślepienie zaworu wg opisu na forum to nic innego jak przerwanie połączenia między wydechem a kolektorem ssącym. Spróbuj tak zrobić jak napisałeś, a zawsze można zrobić później wg opisu.
Był Kadet, Ibiza I, Orion, Mondek MK I i obecnie Mondek MK III
-
29-04-2010 00:14 #3
Czyli muszę zaślepić śrubą tą dziure w kolektorze i muszę tak samo zaślepić rurkę od egr? A co jak będzie leciało lewe lecz czyste powietrze?
-
30-04-2010 00:07 #4
- Imię
- Piotr
- Model
- MK III kombi
- Silnik
- diesel 2.0 TDCI
- Od
- 08 Feb 2010
- Mieszka w
- Radom
Jak będzie leciało lewe powietrze to silnik dostanie . A dokładnie nie będzie dobrego składu mieszanki, zacznie gasnąć, obroty będą falować,.wszak zaślepienie EGR ma powodować aby w sposób niekontrolowany nie dostawało się lewe powietrze. Jak zawór jest sprawny to nie ma sensu go zaślepiać. Zaślepienie jest potrzebne wtedy, gdy zawór zacina się lub przepuszcza.
Był Kadet, Ibiza I, Orion, Mondek MK I i obecnie Mondek MK III
-
30-04-2010 11:34 #5
Mój to juz na pewno zacina albo przepuszcza, po 227 tyś km nie ma cudów zeby było dobre a przedemna taki flejtuch 4 lata jezdzil i nawet rozrządu nie zmienił ani nawet nie pojechał na serwis gwarancyjny gazu..
Podobne wątki
-
[TDCi MKIII] MKIII Zaślepianie EGR i konsekwencje
By PabloX in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 251Ostatni post / autor: 20-02-2016, 12:41 -
[TD MkI] Czyszczenie EGR (nie zaślepianie)
By zsberg in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 44Ostatni post / autor: 31-12-2011, 14:43 -
[Zetec]zawór egr
By jura01 in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 16Ostatni post / autor: 10-03-2011, 22:44 -
[Zetec]mk2 Zetec - Zawór bocznikowy
By cypis in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 02-07-2009, 09:31 -
zaślepianie EGR'a
By insider in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 10Ostatni post / autor: 04-04-2006, 12:24