+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 6 PierwszyPierwszy 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 40 z 119
  1. #21
    Mistrz pobocza Awatar weksla
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Od
    15 Jul 2009
    Mieszka w
    Olkusz
    Lukauc a gdzie można kupić ten intercooler Airteca dedykowany do mk3??

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Kursant
    Opis
    MKIII TDCI 130 2006
    Od
    23 Feb 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez wojoo
    to ja poprosze o te 230km moge turbo wymienic od zaraz hehe
    po takim zabiegu silnik 2.0 chyba by za długo nie pojeździł
    nawet w tym artykule twierdzą, że w miarę bezpieczna granica wzrostu dla silnika z oryginalnymi elementami to jakieś +50%

    w sumie ciekawie by było zobaczyć jak się sprawuje na dłuższą metę tak podkręcony silnik

  4. #23
    Cytat Zamieszczone przez bd77
    Cytat Zamieszczone przez wojoo
    to ja poprosze o te 230km moge turbo wymienic od zaraz hehe
    po takim zabiegu silnik 2.0 chyba by za długo nie pojeździł
    nawet w tym artykule twierdzą, że w miarę bezpieczna granica wzrostu dla silnika z oryginalnymi elementami to jakieś +50%

    w sumie ciekawie by było zobaczyć jak się sprawuje na dłuższą metę tak podkręcony silnik
    no ok, w takim razie dlaczego w audi/vw silnik 2.0 moze miec albo 140km albo 170 i po podkreceniu spokojnie ma ponad 200km (zeby te 140km zrobic na 200 wystarczy dac turbinke z wersji 170 i zmienic ic) i jakos jezdzi tego miliony

  5. #24
    Mistrz pobocza Awatar weksla
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Od
    15 Jul 2009
    Mieszka w
    Olkusz
    Dokładnie tak jak napisał Wojoo - tylko nie piszcie że tdi są bardziej zaawansowane technicznie od tdci bo to bzdura
    Ponawiam pytanie gdzie można kupić taki IC Airteca?

  6. #25
    czy ktos wie gdzie i u kogo mozna sobie ta hybryde zrobic ?

    Dodano po 11 min.:

    z tego co poczytalem w necie to chyba gt17 (bo taka turbinka siedzi w mondeo) mozna prze hybrydowac na 22 i chyba pasuje od audi a3 ? ale moze cos poknociłem ... no i wyniki sa mniej wiecej takie ok 220km i 400nm

  7. #26
    Pochłaniacz prostych Awatar Bajek
    Imię
    Bartek
    Model
    Nissan Patrol
    Silnik
    2.8
    Opis
    Y61 3p
    Od
    14 Jul 2008
    Mieszka w
    Genewa
    Cytat Zamieszczone przez wojoo
    no ok, w takim razie dlaczego w audi/vw silnik 2.0 moze miec albo 140km albo 170 i po podkreceniu spokojnie ma ponad 200km
    To popatrz na rok konstrukcji TDCi i z czego się wywodzi TDDi, a na silniki które tutaj cytujesz czyli nowe 2.0 TDI.

    Nikt Ci nie zabrania podnosić mocy, ale że jeździ miliony to też bajka. Pokaż mi 2.0 litrowego diesla który ma 250 koni i przejedzie 200 tyś km bez większych awarii.
    Zła nuta zagrana z wahaniem jest zafałszowaniem.
    Zła nuta zagrana z przekonaniem jest interpretacją.

  8. #27
    Mistrz pobocza Awatar weksla
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Od
    15 Jul 2009
    Mieszka w
    Olkusz
    Ja gdzieś na forum passata widziałem 280 konne 1,9 tdi tylko nie mogę teraz tego linku znaleźć

  9. #28
    Cytat Zamieszczone przez Bajek
    Cytat Zamieszczone przez wojoo
    no ok, w takim razie dlaczego w audi/vw silnik 2.0 moze miec albo 140km albo 170 i po podkreceniu spokojnie ma ponad 200km
    To popatrz na rok konstrukcji TDCi i z czego się wywodzi TDDi, a na silniki które tutaj cytujesz czyli nowe 2.0 TDI.

    Nikt Ci nie zabrania podnosić mocy, ale że jeździ miliony to też bajka. Pokaż mi 2.0 litrowego diesla który ma 250 koni i przejedzie 200 tyś km bez większych awarii.
    kto tu mowi o 250km ? poczytaj sobie fora vw i audi ... prawie kazdy kto ma 2.0 140km przerabia swoj motor i srednio wychodzi im ok 200-210km

    a zwroc uwage na 1.9 tdi np w leonach ... tam robia 260km i problemow nie maja

  10. #29
    Mistrz pobocza Awatar weksla
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Od
    15 Jul 2009
    Mieszka w
    Olkusz
    Dokładnie jak napisał wojoo
    Fakt faktem ze jest tam sporo modyfikacji ale sama jednostka napędowa jest stricte ta sama.
    Ale spójrzmy z 2 strony i weźmy pod uwagę np mk4 2,2 tdci on ma fabrycznie 170 km z czego bardzo często na hamowni w nowym aucie wychodzi około 185km, po dobrym chipie osiągamy bez większych problemów 210-220 km i momen rzędu 500Nm

  11. #30
    Pochłaniacz prostych Awatar Bajek
    Imię
    Bartek
    Model
    Nissan Patrol
    Silnik
    2.8
    Opis
    Y61 3p
    Od
    14 Jul 2008
    Mieszka w
    Genewa
    Cytat Zamieszczone przez weksla
    Ja gdzieś na forum passata widziałem 280 konne 1,9 tdi tylko nie mogę teraz tego linku znaleźć
    Chętnie zobaczę takie auto oraz ile nim się da przejechać


    Cytat Zamieszczone przez wojoo
    a zwroc uwage na 1.9 tdi np w leonach ... tam robia 260km i problemow nie maja
    Jakiś link do tego ?

    Dodano po 1 min.:

    Cytat Zamieszczone przez weksla
    mk4 2,2 tdci on ma fabrycznie 170 km z czego
    Pamiętaj, że to jest nowa konstrukcja, a nie stare wysłuzone TDDi/TDCi
    http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Du...SA_DW_Based.29
    Zła nuta zagrana z wahaniem jest zafałszowaniem.
    Zła nuta zagrana z przekonaniem jest interpretacją.

  12. #31
    Kursant
    Opis
    MKIII TDCI 130 2006
    Od
    23 Feb 2010
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez weksla
    Lukauc a gdzie można kupić ten intercooler Airteca dedykowany do mk3??
    Można go kupić na podanej wcześniej stronie, koszt dostawy to 40 funtów.
    Cena wychodzi całkiem przyzwoita, najgorzej by było z ew. reklamacjami:/

  13. #32
    Mistrz pobocza Awatar weksla
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Od
    15 Jul 2009
    Mieszka w
    Olkusz
    oczywiście zgadzam się z tobą w 100% że tak wyżyłowane silniki nie są długowieczne- jednak wiem co widziałem i jak znajdę link to wrzucę.
    w mk4 wiem ze jest nowsza konstrukcja jednak jest to tez tdci podobno ten sam co w focusach II gdzie pisze że ma 136ps a w mk4 140 mówiąc o silnikach 2.0

  14. #33
    Cytat Zamieszczone przez Bajek
    Cytat Zamieszczone przez weksla
    Ja gdzieś na forum passata widziałem 280 konne 1,9 tdi tylko nie mogę teraz tego linku znaleźć
    Chętnie zobaczę takie auto oraz ile nim się da przejechać


    Cytat Zamieszczone przez wojoo
    a zwroc uwage na 1.9 tdi np w leonach ... tam robia 260km i problemow nie maja
    Jakiś link do tego ?

    Dodano po 1 min.:

    Cytat Zamieszczone przez weksla
    mk4 2,2 tdci on ma fabrycznie 170 km z czego
    Pamiętaj, że to jest nowa konstrukcja, a nie stare wysłuzone TDDi/TDCi
    http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Du...SA_DW_Based.29


    ale prosze oczywiscie zjedz sobie troche na doł i bedziesz mial pokazane

    http://compsport.pl/projekty.php

    Ibiza 1.9 tdi

    Moc: 256KM

    Moment: 463Nm

    Czas na 1/4 mili : 13,6

    .................................................. .................................................. ............

    a to tak dla rozluźnienia
    http://w89.wrzuta.pl/audio/7zjuvHm5S...kie_sexy_bitch

    .................................................. .................................................. ............

  15. #34
    Mistrz pobocza Awatar weksla
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Od
    15 Jul 2009
    Mieszka w
    Olkusz
    o wystarczy to ja już nie szukam tego passata

  16. #35
    "... witam. niestety nie robimy silników tdci, jedynie modele po 2007 roku ze wzgledu na słabe jednostki tej marki."

    czyli jak to sie mowi ford gowno wort ?


    a tak na powaznie to gdzie sie nie zapytam to wszystkie szpece tuninguja kazde auto pod warunkiem ze jest z koncernu VW

  17. #36
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Łukasz
    Opis
    TDDi
    Od
    12 Mar 2009
    Mieszka w
    b-stok
    MAG dzięki za namiary wyślę mu pw
    weksla ja ten IC brałem właśnie ze strony Auto Specialist z linka, jeszcze parę innych sklepów sprzedaje i czasem można znaleźć na ebayu ale wszystko to wyspy, jak zrobimy zakup zbiorowy to pewnie coś się z ceny by zbiło
    wojoo gdzie w PL przerabiają turbiny nie wiem, w UK przeróbka turbiny na hybrydę to około 700 funtów. Gdzieś miałem linka do dokładnego opisu jak to ten belg z tego artykułu w fast ford zrobił postaram się znaleźć.

    a co do VW to dajcie spokój, żadnej zabawy z modów nie ma jak sami piszecie miliony grzebanych jeżdżą
    TDCI/TDDi ma potencjał tylko trochę wyobraźni trzeba Francuzi wrzucili do 2.2 HDi BiTurbo w C5 to czemu by tego nie zaadoptować do mondeo w końcu ten sam silnik

  18. #37
    kolejna odpowiedz od tjuningowcow ...

    Witam serdecznie

    Wykonujemy modyfikacje w innych autach, ale niestety nie w fordach z tego rocznika.

    Pozdrowienia,

    Dodano po 3 min.:

    na prawde nikt w polsce nie podejmie sie modyfikacji (hybrydy) turbiny ?

    Dodano po 19 min.:

    znalazlem temat dotyczacy hybrydy w mondeo ale to jest 2.2 - ciekawe czy turbo jedt takie same jak w 2.0

    http://passionford.com/forum/restora...x-2-2tdci.html

  19. #38
    Pochłaniacz prostych Awatar Bajek
    Imię
    Bartek
    Model
    Nissan Patrol
    Silnik
    2.8
    Opis
    Y61 3p
    Od
    14 Jul 2008
    Mieszka w
    Genewa
    Nikt nie chce robić TDCi? Czemu? Bo licha i stara konstrukcja?
    Zła nuta zagrana z wahaniem jest zafałszowaniem.
    Zła nuta zagrana z przekonaniem jest interpretacją.

  20. #39
    Mistrz pobocza Awatar weksla
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Od
    15 Jul 2009
    Mieszka w
    Olkusz
    Mylisz się jaka ku... stara konstrukcja?? hehe poprostu Ci co się boją tego podjąć to poprostu tacy pseudotuningowcy. Robiący tylko oklepane 1.9 tdi bo 2,5 już się nie tkną bo też awaryjne heheh

    Nasze tdci z roczników 2002-2007 mają potencjał i to bardzo duży, lecz trzeba to umieć w mądry sposób wydobyć.
    spójrzmy choćby na momenty obrotowe żaden tdi po chipie nie uzyska momentu rzędu 400Nm a ja w swoim 2.0 z 2003r mam moment 400Nm tylko po chipie V-techu

    Ten mondek 2,2
    http://passionford.com/forum/restora...x-2-2tdci.html jest niesamowity.
    on objeżdża wszystkie te fury w tych linkach.
    marzenie

  21. #40
    Pochłaniacz prostych Awatar heko
    Imię
    Grzegorz
    Model
    FF 3 RS
    Silnik
    2.3eb 400+
    Opis
    Focus 3 RS 2.3eb 400+
    Od
    15 Apr 2008
    Mieszka w
    Krakowie
    ...to nie o to chodzi...silnik...turbina OK....tylko osprzęt na Delphi i Siemensie...a to zmodzić jest katastrofą...do VAG-a można wtryski wymieniać i całą resztę...w Fordzie jak coś podmienisz, banglać nie chce...
    ...jeszcze niedawno większość tjunerów nawet nie chcieli tego dotykać...mam na myśli chipować...dobrze że Tomek P. miał zamiłowanie do marki i ogarnął to już w 2002 r. i rozsprzedał technologię...bo lipa by była
    ...układ zasilania w w 2.0 TDCI to max. 200KM...dalej paliwa zabraknie

Podobne wątki

  1. [TDCi MKIII] co jeszcze w tym tdci ???
    By smoothas in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 26-08-2013, 21:58
  2. [MkII] Brak mocy i cos jeszcze
    By Brudsien in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 24-06-2008, 22:20
  3. jakie głosniki do MkI ??? (raz jeszcze)
    By edmondo in forum CarAudio
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 17-09-2005, 03:38

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów