Oleje ze specyfikacją forda

**Lewar** · 24-10-2014 21:25

W zachowaniu sie silnika nie widze wiekszych roznic. Przy wysokich temp, wysokim biegu i mocnym wcisnieciu gazu, zawory (?) potrafily na motulu zadzwonic. Teraz nic takiego sie nie dzieje.
Org toyotowskiego (tgmo zalewany w aso) ubywalo, ale od wymiany do wymiany nie musialem dolewac.

**GoogleAds** · 24-10-2014 21:25

**CzarekJ** · 24-10-2014 21:58

Zamieszczone przez Mariusz_

Ja z łezką w oku nie wspominam tych czasów

Zamieszczone przez CzarekJ

Się wlewało i jeździło.....

Fso 1500 od nowości w rodzinie , 80 tysięcy i silnik do remontu

a to ciekawe......no cóż - mamy różne doświadczenia.....

**Mariusz_** · 24-10-2014 22:18

Zamieszczone przez CzarekJ

Zamieszczone przez Mariusz_

Ja z łezką w oku nie wspominam tych czasów

Zamieszczone przez CzarekJ

Się wlewało i jeździło.....

Fso 1500 od nowości w rodzinie , 80 tysięcy i silnik do remontu

a to ciekawe......no cóż - mamy różne doświadczenia.....

Samo życie

**liscwinogrona** · 30-10-2014 14:20

Biorąc pod uwage dwa oleje Formula F 5W30 i Formula F 5W40 ktory zalac i dlaczego ? Nie ukrywam ze zalezaloby mi na cichszym chodzeniu silnika ale to raczej mity . Pozdrawiam.

**Fred.X** · 30-10-2014 19:46

Zamieszczone przez liscwinogrona

Formula F 5W30 i Formula F 5W40 ktory zalac i dlaczego

a jaki zaleca producent ??

**liscwinogrona** · 30-10-2014 20:19

5W30 ale pomimo tego wielu mechanikow zaleca ten 5W40

**Fred.X** · 30-10-2014 20:21

na zime mimo wszystko 5W30

**liscwinogrona** · 30-10-2014 20:39

Ok dzieki

A wytlumaczy ktoś tą kwestie ?

Nie masz turbo mało jeździsz lej 5W30
Masz turbo, lubisz przycisnąć lej 5W40

**liscwinogrona** · 31-10-2014 10:48

Zamieszczone przez Fred.X

na zime mimo wszystko 5W30

Fred.X czytajac kolego Twoje wczesniejsze wypowiedzi na temat oleju zawsze polecales 5W40 czy cos sie zmienilo ?

**Fred.X** · 31-10-2014 10:49

Zamieszczone przez liscwinogrona

Fred.X czytajac kolego Twoje wczesniejsze wypowiedzi na temat oleju zawsze polecales 5W40 czy cos sie zmienilo ?

ale Ty masz TDCI

, a nie Pb

rustin · 31-10-2014 11:01

Do PB 5w40 a do ON 5w30 ? Dlaczego ?

**Fred.X** · 31-10-2014 14:56

Rzadko kto kręci dyszla wysoko, benzynke częściej sie to zdarza , dlatego , po drugie najbezpieczniej jest lać olej wg zaleceń producenta , ewentualnie lepszy , ale nigdy gorszy

---------- Post added at 14:56 ---------- Previous post was at 14:55 ----------

teraz zalałem Valvo 5W30 , ale na wiosnę chyba będzie 5W40

**lyssy** · 31-10-2014 17:18

Zamieszczone przez Fred.X

najbezpieczniej jest lać olej wg zaleceń producenta , ewentualnie lepszy , ale nigdy gorszy

Tylko co to znaczy lepszy?
Producent zaleca lekkobieżny 5W30, ACEA A1/A5. To jak weźmiesz lepszy czyli 5W40 to się okaże, że takie rzeczy to tylko ACEA A3 - a tu masz zdecydowaną różnicę w lepkości i HTHS.

Pewien szpec od olejów, z firmy robiącej Formułę XR, nagabywany o powyższe tematy (czy lać olej o wyższej lepkości gdy "się ciśnie") stwierdził, że po 1) należy lać co producent zaleca (w sensie norm producentów, jak fordowskie MC913A...D) , po 2) można mówić o czymś takim jak "silnik skonstruowany pod dany olej" (w sensie pasowań, wymaganych lepkości itd.) i po 3) wyższa liczba SAE nie musi oznaczać lepszej ochrony a może być wręcz przeciwnie - "gęstszy" olej słabiej się pompuje, a skutki niedoboru oleju mogą być nieciekawe...

Ile w tym wszystkim prawdy a ile marketingu - któż to wie...

**CzarekJ** · 31-10-2014 17:45

Zamieszczone przez lyssy

Ile w tym wszystkim prawdy a ile marketingu - któż to wie...

Pewnie "fifty - fifty".
Bo co mają robić właściciele aut zabytkowych? i to nawet tych całkiem "nowych" - z lat 70-80?
Oczywiście można 15W-40.....a nawet 0W-50 ale w latach 70-tych takich olejów jeszcze nie było.
A wyjdźmy w przyszłość.....

Będzie np FormulaF za 20 lat?.....już jej podobno nie ma......a MkIII ma mieć E.....a poprzednie MkII i I ? i cała masa jeszcze jeżdżących Escortów,Sierr ?

Na pewno olej nowszej generacji silnikowi nie zaszkodzi.

**Fred.X** · 31-10-2014 17:52

Zamieszczone przez CzarekJ

Pewnie "fifty - fifty".

iz tym się zgodzę

---------- Post added at 17:51 ---------- Previous post was at 17:51 ----------

Zamieszczone przez CzarekJ

Na pewno olej nowszej generacji silnikowi nie zaszkodzi.

---------- Post added at 17:52 ---------- Previous post was at 17:51 ----------

zresztą , większość producentów na swojej stronie ma coś takiego jak "dobór oleju" , i przeważnie nie podaje jednego tylko kilka ...

rustin · 31-10-2014 20:08

A w pb wyższa tam będzie oleju, no tak, w szczególnie w mondeo 2.0 w końcu sportowa fura

SE

**Fred.X** · 31-10-2014 20:50

Zamieszczone przez rustin

A w pb wyższa tam będzie oleju, no tak, w szczególnie w mondeo 2.0 w końcu sportowa fura

SE

No widzisz masz Hot Hacza

---------- Post added at 20:49 ---------- Previous post was at 20:28 ----------

Rustin specjalnie dla Ciebie :

Po zalaniu Valvoline Maxlife FE 5W30, co zostało poprzedzone płukanką tej samej firmy. Przejechałem 60 km (słownie: sześćdziesiąt) od serwisu olejowego i mogę podzielić się następującymi wrażeniami:
– spalanie paliwa spadło o minimum 10, a realnie o 11%,
– oleju nie ubyło nawet 1 ml,
– silnik pracuje o 6,7 dB ciszej,
– silnik pracuje równiej,
– silnik w środku jest czystszy od dominiqa Cromy,
– auto zdecydowanie lepiej reaguje na gaz, ciągnie doskonale już od 1000 obrotów,
– znacząco spadła zawartość szkodliwych związków w spalinach,
– zaczęły mocniej świecić światła,
– w kabinie pasażerskiej pojawił się przyjemny zapach o aromacie zbliżonym do Szanell No 5.

Mam jeszcze w domu w małej buteleczce 100ml Biedra Super Hiper Mega Ultra Car Formula 5W40 i w zapachu jest on łagodniejszy od Valvoline, co wydaje mi się, może świadczyć o jakości i zawartości syntetycznych dodatków / rodzaju bazy olejowej. Podobne doświadczenia miałem porównując zapach Gulfa Formula G z jeszcze wcześniej używanym Ford Formula F 5W30.

---------- Post added at 20:50 ---------- Previous post was at 20:49 ----------