+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 33
  1. #1
    Telewizor1980
    Gość

    [ST220]Pompa paliwa st220 2004r

    Witam.
    Oddalem auto do mechanika i przy okazji jakiejs rutynowej wymiany plynow mechanik stwierdzil ze niedlugo padnie pompa paliwa. Auto ma przejechane 150 tys km i podobno to standard ze w tych autach ta pompa po takim przebiegu pada. W serwisie taka nowa pompa kosztuje prawie 1800zł. Czy mozna to jakos zregenerowac albo kupic zamiennik? Szukalem w necie ale ST jest dosc zadki i nie moglem znalezc nic na temat zamiennikow.
    ...i kolejne moje pytanie czy zna ktos jakiegos solidnego magika od Fordow na terenie Warszawy ktory moglby mi to zdjagnozowac i wymienic (chociaz ludze sie, ze to moze nie sama pompa padla tylko cos tanszego

    Dzieki.

  2. # ADS
    Reklama
     

  3. #2
    Mistrz pobocza Awatar Boonaro
    Imię
    Wojtek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0
    Opis
    Mondeo 2.0 Tdci 130KM 2003r. Ghia Executive
    Od
    29 May 2009
    Mieszka w
    Elblągu
    Jak ten mechanik może stwierdzać że nie długo padnie pompa paliwa jak wszystko jest ok?To tak samo jak by powiedział że nie długo pęknie szyba z przodu.

    Dodano po 32 sek.:

    Póki autko jeździ to po co wymieniać.

  4. #3
    Telewizor1980
    Gość
    Stwierdzil ze podlaczyl auto pod komputer i pompa wykazywala bledy. Potem po kolejnej wizycie juz nie dzialala. Jestem w stanie stwierdzic ze ten mechanik cos tam pogrzebal bo przedtem nie bylo zadnych problemow a teraz raz odpala a raz nie

  5. #4
    Pochłaniacz prostych
    Imię
    Maciek
    Model
    Smokus MAXimus
    Silnik
    2,5 Turbo
    Opis
    juz nie taki seryjny ...
    Od
    17 Sep 2005
    Mieszka w
    Gdańsk / Kristianstad
    Poszukaj tu na forum klubowicza Paolo - ma swój warsztat i duzo klubowiczów u niego się serwisuje
    namiary są w jego profilu ...

    szczerze mówiąc to pierwszy raz słyszę aby pompa paliwa była jakims felernym (i to dobrze znanym) elementem.

    nie słyszałem aby którykolwiek z właścicieli ST220 narzekał na nią
    Kwatery na lato w Gdansku

  6. #5
    Mistrz pobocza Awatar Boonaro
    Imię
    Wojtek
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0
    Opis
    Mondeo 2.0 Tdci 130KM 2003r. Ghia Executive
    Od
    29 May 2009
    Mieszka w
    Elblągu
    Myślałem że wszystko ok z autem a jeżeli masz już problemy to ok.

  7. #6
    Telewizor1980
    Gość
    Ma ktoś jakis namiar na tego Paolo? Na jego profilu nie ma zadnego kontaktu.

  8. #7
    Pogromca zakrętów Awatar Krzychu32
    Imię
    Krzysiek
    Model
    Lancia Kappa
    Silnik
    2.0 VIS 155KM
    Opis
    PB+LPG
    Od
    19 Feb 2008
    Mieszka w
    Tarnobrzeg
    A jego podpisowi to kolega się przyglądał ?

  9. #8
    Mistrz pobocza Awatar wrozek
    Imię
    Michał
    Model
    ST220
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Od
    15 Jan 2005
    Mieszka w
    Kraśnik
    Pytanie: jaki błąd??
    Czy nie masz przypadkiem "unieruchamiacza - antynapadu" ( jak zwał tak zwał ) od alarmu wpiętego w obwód pompy paliwowej ? Takie coś tez powoduje błędy .
    A w ogóle mnie się wydaje ( jak mawiał pewien genialny trener ) jeżeli chodzi o pompę paliwową to należało by zrobić pomiar ciśnienia paliwa i to by coś powiedziało o jej kondycji ...


    Cytat Zamieszczone przez Telewizor1980
    stwierdzil ze niedlugo padnie pompa paliwa
    znaczy wróżka ...

    Cytat Zamieszczone przez Telewizor1980
    Auto ma przejechane 150 tys km i podobno to standard ze w tych autach ta pompa po takim przebiegu pada.
    Cytat Zamieszczone przez MAG
    szczerze mówiąc to pierwszy raz słyszę aby pompa paliwa była jakims felernym (i to dobrze znanym) elementem.

    nie słyszałem aby którykolwiek z właścicieli ST220 narzekał na nią
    j.w.

    W TDCI coś tam było z łuszczącymi się pompami ... ale w benzynie
    Pozdrawiam !

  10. #9
    Telewizor1980
    Gość
    Ok, juz widze Sorry!

  11. #10
    Kursant
    Imię
    Sławek
    Model
    MK V
    Silnik
    2.0 Hybrid 187 KM
    Opis
    był MKIV 2.5T LPG, ST220, ST200
    Od
    14 Jan 2005
    Mieszka w
    Warszawa WD
    Witam. Właśnie w mojej maszynie padła pompa paliwa (brak mocy, szarpanie, nie wkręca się na obroty itp.) Byłem w warsztacie na Kazimierza i wymienili mi pompę (jakaś odpowiednia zakupiona z allegro i wszystko było OK) ale padła za dwa dni. Stoję przed dylematem zakupu nowej (ale koszt około 2k wbija mnie w fotel) lub pewnej używki. Przy okazji okazuje się że pompa paliwa do ST220 ma jakieś ponadstandardowe ciśnienie więc to nie jest jakaś taka zwykła. Jej numer 2S7U-9350-A1A może ma ktoś takie cudo pod ręką lub pomysł na zamiennik?
    więcej niż ST200 było, teraz jest ST220 i 2.5T

  12. #11
    Niedzielny kierowca Awatar kraft
    Model
    MKI
    Silnik
    2.5 ST200 205 KM
    Opis
    ST200
    Od
    02 Apr 2009
    Mieszka w
    Neandertal, ucieklem z miasta
    A filtr paliwa kiedy byl wymieniany?

  13. #12
    Kursant
    Imię
    Sławek
    Model
    MK V
    Silnik
    2.0 Hybrid 187 KM
    Opis
    był MKIV 2.5T LPG, ST220, ST200
    Od
    14 Jan 2005
    Mieszka w
    Warszawa WD
    Filtr paliwa i cały przegląd (wszystkie płyny itp.) wymieniałem tydzień temu. Miałem już założoną pompę i wszystko działało ale padła. Dlatego wiem że to nic innego tylko pompa lub jakieś inne cudo w sterowaniu o którym ja i szpenie w warsztacie nie wiemy. Zaraz okaże się że będzie 3 pompa a ogólnie to nie styka jakiś kabelek.
    więcej niż ST200 było, teraz jest ST220 i 2.5T

  14. #13
    Pieszy
    Imię
    Artur
    Model
    ST 220, 2.5V6Ghia
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Opis
    Mondeo ST220 3.0V62004r, Mondeo Ghia 2.5V6 1998r.
    Od
    03 Mar 2013
    Mieszka w
    Zakopane
    Niedawno mialem taki sam problem mialem u siebie. Opisalem to na forum http://www.mondeoklubpolska.pl/showt...na-5-i-6-biegu
    przyczyna byl urwany a wlasciwie odlutowany kabelek od alarmu ktory wpiety byl w obwod pompy paliwa. Doszedlem do tego sam poniewaz po wymianie 2 pomp przez fachowcow problem wystepowal dalej. W wyniku tego mam dwie pompy do st 220 uzywki - sprawne ( jedna kompletna i jeden wkład). gdyby ktos potrzebowal moge odstapic po kosztach za jakie kupilem

  15. #14
    Prawdopodobnie sam wkład (pompka) z S-type 3.0 pasuje. Tzn. w moim projekcie zadziałał, natomiast u Klebera nie, ale myślę, ze Kleber mógł trafić na uszkodzony.

  16. #15
    Kursant
    Imię
    Sławek
    Model
    MK V
    Silnik
    2.0 Hybrid 187 KM
    Opis
    był MKIV 2.5T LPG, ST220, ST200
    Od
    14 Jan 2005
    Mieszka w
    Warszawa WD
    A w którym miejscu odlutował / robił zwarcie ten przewód?
    więcej niż ST200 było, teraz jest ST220 i 2.5T

  17. #16
    Pieszy
    Imię
    Artur
    Model
    ST 220, 2.5V6Ghia
    Silnik
    3.0 ST220 226 KM
    Opis
    Mondeo ST220 3.0V62004r, Mondeo Ghia 2.5V6 1998r.
    Od
    03 Mar 2013
    Mieszka w
    Zakopane
    U mnie odlutowal sie kabelek w przełaczniku. w komorze silnika zammontowany byl przelacznik ktory za pomoca kluczyka mozna bylo wlaczyc lub wylaczyc zabezpieczenie alarmowe. kabelek dotykal do plytki i zaklocal dzialanie pompy paliwa.

  18. #17
    Kursant
    Imię
    Sławek
    Model
    MK V
    Silnik
    2.0 Hybrid 187 KM
    Opis
    był MKIV 2.5T LPG, ST220, ST200
    Od
    14 Jan 2005
    Mieszka w
    Warszawa WD
    Mija 3 tydzień a auto stoi w warsztacie. Na kompie forda podstawowym / dużym nie ma błędów, wszystko gra a jednak po rozgrzaniu na PB na 2-3-4 biegu obroty nie dochodzą do 2k i nie ma mocy. Warsztat na Kazimierza rozkłada ręce. Niby wszystko sprawdzone i (I). Będzie wgrany nowy soft ale czy to coś da? Jestem załamany. A na gazie malina.
    więcej niż ST200 było, teraz jest ST220 i 2.5T

  19. #18
    Kursant Awatar angar01
    Imię
    Sebastian
    Model
    MKIII
    Silnik
    N/A dół jaguar s-type 3,0
    Opis
    JaguFord MK3 GHIA było 2,5 jest 3,0 v6 zagazowany
    Od
    06 Jul 2012
    Mieszka w
    Golub-Dobrzyń
    kolego przerabiałem to samo w moim 2,5 v6, jak go kupiłem to na lpg chodził jak złoto, zaś na PB kulał z braku zupy w cylindrach, aż po tygodniu wogóle nie odpalił na PB po sprawdzeniu ciśnienia na listwie wtryskowej okazało się że winowajcą jest pompa paliwa. kompletna używana (jeszcze z benzyną w środku) na allegro kosztowała mnie 50zł + koszty transportu. Od tego czasu minoł rok a ja nie wiem co to znaczy problem z pompą PS. najprawdopodobniej podziękuj sobie lub poprzedniemu właścicielowi że jeżdził z prawie pustym lub pustym bakiem PB skoro masz instalke LPG

    ---------- Post added at 00:44 ---------- Previous post was at 00:41 ----------

    przykładowy link http://allegro.pl/pompa-paliwa-ford-...305754876.html

    ---------- Post added at 00:49 ---------- Previous post was at 00:44 ----------

    jeżeli chodzi o jakiekolwiek części do mondeo (tym bardziej ST) polecam http://allegro.pl/my_page.php?uid=14923843

  20. #19
    Kursant
    Imię
    Sławek
    Model
    MK V
    Silnik
    2.0 Hybrid 187 KM
    Opis
    był MKIV 2.5T LPG, ST220, ST200
    Od
    14 Jan 2005
    Mieszka w
    Warszawa WD
    Serwis na Kazimierza się poddał. Zabrałem auto, nowa pompa cichutko śmiga ale dalej na PB po rozgrzaniu dalej nie wkręca się na obroty >2K. Na lpg jak burza. Jestem załamany. Czekam na cud. Jak myślicie od czego zacząć?
    więcej niż ST200 było, teraz jest ST220 i 2.5T

  21. #20
    Klubowicz honorowy Awatar Linarr
    Imię
    Krzyś ale nie Ibisz ;)
    Model
    Audi A5 10' i GSXR K8
    Silnik
    3.0 i 600
    Opis
    było ST24 w habecie
    Od
    16 May 2010
    Mieszka w
    Żyrardów
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    Cytat Zamieszczone przez GrekuPL Zobacz posta
    co dotknąć i na co zerknąć ??
    Zacznij od resetu PCM-a, (tylko daj mu co najmniej pół godziny po odpięciu aku, a potem pojeździj z jeden dzień na samej PB) bardzo często zdarza się że niedokładnie wystrojona kuchenka rozkłada PCM-a i potem dziwne rzeczy się z silnikiem dzieją.
    Wtryski PB się nie powinny zastać.
    Dla spokojności ducha warto sprawdzić ciśnienie paliwa na listwie.
    Było Mondeo ST24
    Czas na nowy projekt < kliknij tutaj > Finalnie 310KM 400NM

Podobne wątki

  1. [ST220] pompa paliwa st220
    By bendzo in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 28-12-2013, 20:35
  2. Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 11-11-2010, 23:06
  3. [ST220]dziwne buczenie st220 jakby wydech.....
    By Jones in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 05-07-2010, 13:05
  4. [ST220][ST220]jakie cisnienie paliwa powinno byc
    By maciek604 in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 27-12-2009, 22:47

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów