+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 3 z 3 PierwszyPierwszy 123
Pokaż wyniki od 41 do 51 z 51
  1. #41
    Kursant Awatar fatima21
    Imię
    Dominik
    Model
    Sedan
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    14 May 2015
    Mieszka w
    Polkowice
    Witam serdecznie wszystkich, temat klapek tematem bez końca przerabiam ten temat od tygodnia na własnej furmance. bez klapek auto traci na przyspieszeniu test trwał 2 dni bez zadowalających efektów. Wizyta w garażu wyjęcie kolektorka (instrukcje umieszczone przez kolegów z forum bardzo przydatne) i regeneracja, przy okazji czyszczenie krokowego, przepustnicy, map sęsor autko nie do poznania a ma 230 tysięcy

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #42
    Pogromca zakrętów Awatar RadkoR
    Imię
    Radek
    Model
    Volvo V40 T3
    Silnik
    1.6 EcoBoost 150KM
    Od
    08 Sep 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    I co ciekawego wniósł ten temat do tego co już wiemy i wałkujemy od dawna?

  4. #43
    Kursant Awatar fatima21
    Imię
    Dominik
    Model
    Sedan
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    14 May 2015
    Mieszka w
    Polkowice
    Moim zdaniem nie ma sęsu demontaż klapek jak można za przysłowiowe piwo go zregenerować i dożywotnio nie zajrzeć już do nich. Ważne tylko by nie lekceważyć zużytego oryginału i za w czasu to zrobić. Wypadanie klapek do dolotu to skrajne lekceważenie odgłosów pracy silnika.

    Wysłane z mojego HUAWEI G6-L11 przy użyciu Tapatalka

    ---------- Post added at 16:26 ---------- Previous post was at 16:25 ----------

    Wieczorem parę fotek wrzucę

    Wysłane z mojego HUAWEI G6-L11 przy użyciu Tapatalka

  5. #44
    Kursant Awatar fatima21
    Imię
    Dominik
    Model
    Sedan
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    14 May 2015
    Mieszka w
    Polkowice
    https://youtu.be/bvyyHdfr_Fs

    Wysłane z mojego HUAWEI G6-L11 przy użyciu Tapatalka

    ---------- Post added at 22:14 ---------- Previous post was at 22:07 ----------

    Wyrobione były obudowy klapek od pierwszej po ostatnią patrząc od przepustnicy 7,4 a ostatnia jajo o wymiarach 8,6-10,4 po regeneracji ocęcie sami filmik powyżej

    Wysłane z mojego HUAWEI G6-L11 przy użyciu Tapatalka

  6. #45
    Kursant Awatar fatima21
    Imię
    Dominik
    Model
    Sedan
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    14 May 2015
    Mieszka w
    Polkowice
    A tak wyglądał przed naprawą https://youtu.be/wVfsJwK-CEE

    Wysłane z mojego HUAWEI G6-L11 przy użyciu Tapatalka

    ---------- Post added at 17:31 ---------- Previous post was at 17:28 ----------



    Wysłane z mojego HUAWEI G6-L11 przy użyciu Tapatalka

  7. #46
    Mistrz pobocza Awatar Mortal_Kombat
    Opis
    Mondeo 1.8 125KM + eLPeGie
    Od
    18 Dec 2009
    Mieszka w
    B-stok
    Stary typ kolektora przedliftowy bez dwóch tulei na pręcie, temu tak się klapki powycierały. Ja po zdemontowaniu klapek nie czułem żadnej dużej różnicy w przyśpieszaniu, nawet wydawało mi się że dół jest lepszy, spalanie takie samo. Jak ktoś chce może regenerować lub demontować oba wybory są dobre.

  8. #47
    Kursant Awatar fatima21
    Imię
    Dominik
    Model
    Sedan
    Silnik
    1.8 125 KM
    Od
    14 May 2015
    Mieszka w
    Polkowice
    Pierwsze mk3, mała myśl techniczna przy browarku i efekt zniewalający

    Wysłane z mojego HUAWEI G6-L11 przy użyciu Tapatalka

    ---------- Post added at 19:50 ---------- Previous post was at 19:49 ----------

    Służę radą jeśli ktoś potrzebuje

    Wysłane z mojego HUAWEI G6-L11 przy użyciu Tapatalka

  9. #48
    Pieszy
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.3 160 KM
    Od
    13 Sep 2016
    Mieszka w
    Warszawa
    Koledzy czy te klapki słychać również podczas jazdy np. przy przyśpieszaniu lekkie klekotanie czy tylko przy postoju?

  10. #49
    Zielony listek
    Imię
    Łukasz
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.3 160 KM
    Opis
    Ford Mondeo MK4, Duratec HE 2,3 160 km, 2007
    Od
    02 Sep 2011
    Mieszka w
    Sztum
    Witam. Czy ktos wymieniał klapki w silniku takim jak mój, bądź ma wiedze jak temat ogarnąć??? Z gory dziękuję za odp.
    Ford Mondeo MK4, Duratec HE 2,3 160 km, automat

  11. #50
    Pieszy
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.3 160 KM
    Od
    12 Dec 2016
    Mieszka w
    Brzeg
    Witam,

    Również podłączam sie do posta i chciałbym sie dowiedzieć czy MK-4 silnik 2,3 litra (160 KM) benzyna ma problem z klapkami i czy można to wymienić - czy są części zamienne ?

  12. #51
    Kursant
    Model
    MKIII
    Silnik
    1.8 130 KM
    Od
    23 Dec 2016
    Mieszka w
    Gdańsk
    Ja w swoim autku wymontowałem klapki i nie widzę żadnej różnicy w mocy ani spalaniu.

Podobne wątki

  1. [MkIII] Wyrobione klapki kolektora ssącego 2,0 duratec
    By Adriannorman in forum Na własne oczy
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 22-11-2010, 22:12
  2. [Zetec]Czy klekoczące klapki kolektora ssącego stanowią prob
    By lobaner in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 03-04-2010, 14:54
  3. [Duratec]Klapki kolektora ssącego
    By dzozew in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 01-03-2010, 21:55
  4. [Duratec]Uszczelka kolektora ssącego
    By Badziu in forum Silnik - Duratec V6
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 18-02-2010, 20:29
  5. [duratec] moment dokręcenia kolektora ssącego
    By altoot in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCI
    Odpowiedzi: 31
    Ostatni post / autor: 23-10-2006, 13:07

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów