+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 40 z 49
  1. #21
    Kursant Awatar Taxon
    Opis
    Monde ST220
    Od
    03 Jun 2013
    Mieszka w
    Warszawa
    Witam

    Sorki za odgrzewanie starego tematu, ale mam dziwną akcję z Mondkiem ST220. Od jakiegoś czasu wywala check engine i ładowanie. Sprawdziłem miernikiem i prąd ładowania wynosi 13,5V, czyli teoretycznie ładuje, a mimo to świeci kontrolka ładowania i check engine. Miał ktoś tak ?

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #22
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Taxon Zobacz posta
    13,5V, czyli teoretycznie ładuje
    Trochę za mało, powinno być 14.2-14.4V
    A co do checka to trza kompem sprawdzić jaki konkretnie błąd się pojawił.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  4. #23
    Kursant Awatar ep09
    Imię
    Maciej
    Opis
    Fiesta mk6 1,4
    Od
    15 Jun 2011
    Mieszka w
    Bełchatów
    ładowanie w Vałkach są na poziomie 13,7V
    Ostatnio edytowane przez ep09 ; 05-06-2013 o 20:08
    Modele się zmieniają, marka pozostaje...

  5. #24
    Mistrz pobocza Awatar kojot310
    Imię
    Darek
    Model
    2.0 benzyna
    Silnik
    2.0 145 KM
    Opis
    mk 3 benzyna 2.0 w automacie 145 km
    Od
    31 Jul 2007
    Mieszka w
    Żory/ Górny Śląsk/ SZO
    Może akumulator mówi już pa pa

  6. #25
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez ep09 Zobacz posta
    ładowanie w Vałkach są na poziomie 13,7V
    W tych co sprawdzałem nie spotkałem się żeby poniżej 14 było.
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  7. #26
    Pogromca zakrętów
    Imię
    Mariusz
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    Mk IV 2.5T Titanium
    Od
    28 May 2006
    Mieszka w
    BZA Zambrów / Łódź
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    W tych co sprawdzałem nie spotkałem się żeby poniżej 14 było.
    a ja powyżej 13,9. Wszystkie które sprawdzałem miały 13,7-13,8
    Mariusz , tel - 694-765-650

  8. #27
    Klubowicz Awatar wilu117
    Imię
    Paweł
    Model
    Kuga
    Silnik
    TDCI 163
    Od
    24 Mar 2007
    Mieszka w
    Radomsko
    Ja mam od roku nowy alternator i ładowanie jest 14,4
    Na starym nie było ładowania na wolnych obrotach ale mimo to kontrolka się nie zapalała.
    BMW 520D F11 i HONDA CBF 1000

  9. #28
    Klubowicz honorowy Awatar Linarr
    Imię
    Krzyś ale nie Ibisz ;)
    Model
    Audi A5 10' i GSXR K8
    Silnik
    3.0 i 600
    Opis
    było ST24 w habecie
    Od
    16 May 2010
    Mieszka w
    Żyrardów
    a nie jest tak że mk1 i mk2 miały ładowanie 14,4 a mk3 już tylko 13,x ?
    Było Mondeo ST24
    Czas na nowy projekt < kliknij tutaj > Finalnie 310KM 400NM

  10. #29
    Kursant Awatar Taxon
    Opis
    Monde ST220
    Od
    03 Jun 2013
    Mieszka w
    Warszawa
    hmm... ok to zapytam inaczej: czy może wywalać kontrolkę ładowania z innej przyczyny niż altek?
    Akumulator raczej jest ok - 12,7 V. Po odpaleniu silnika skacze do 13,5V ale na wyłączonych wszystkich odbiornikach.

    Widzę, że zapadła niezręczna cisza, jak na pierwszej randce
    Chyba tak czy inaczej wyciągnę altka, przejrzę go i odświeżę. Do zmiany chyba jest tez pasek, bo jakiś miękki mi się wydaje. Wyjmę, to zmierzę zobaczę jak to wygląda w porównaniu z nowym.Może to rozwiąże problem.
    Ostatnio edytowane przez Taxon ; 06-06-2013 o 14:42

  11. #30
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Linarr Zobacz posta
    a nie jest tak że mk1 i mk2 miały ładowanie 14,4 a mk3 już tylko 13,x ?
    Chyba właśnie tak

    Cytat Zamieszczone przez Taxon Zobacz posta
    czy może wywalać kontrolkę ładowania z innej przyczyny niż altek?
    Niekontakt na przewodach, problem z GEM-em (w MKIII), czy luźny pasek napędzający.
    Sprawdź jeszcze jak wygląda ładowanie jak włączysz światła i dmuchawę wentylacji. Zobacz na wolnych obrotach i przy ~ 1500
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  12. #31
    Pogromca zakrętów
    Imię
    Mariusz
    Model
    MKIV
    Silnik
    2.5T 220 KM
    Opis
    Mk IV 2.5T Titanium
    Od
    28 May 2006
    Mieszka w
    BZA Zambrów / Łódź
    Cytat Zamieszczone przez Netoper Zobacz posta
    Chyba właśnie tak
    w sobotę sprawdzałem Mk II i było 13,8V więc chyba niekoniecznie
    Mariusz , tel - 694-765-650

  13. #32
    Administrator Awatar Netoper
    Model
    Był MKII
    Silnik
    2.5 PB+LPG
    Od
    26 Apr 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez maniek_ Zobacz posta
    Mk II i było 13,8V więc chyba niekoniecznie
    13.8 jest dolną granica ładowania, i wyniki poniżej tej wartości świadczą o jakimś problemie, kwestia jeszcze jak się napięcie zachowuje bez obciążenia i z obciążeniem, oraz na wolnych i podniesionych obrotach, do tego jeszcze dochodzi kondycja samego akumulatora. Jak miałem mondki że napięcie poniżej 13.8 było to zalecałem coby sprawdzić aku pod obciążeniem, i nie raz się okazywało, że wystarczyło uzupełnić elektrolitr, innym razem wychodziło że aku padnięty, no i najczęstsze przypadki że po regeneracji czy wymianie altka ładowanie wskakiwało powyżej 14
    Natomiast MKIII ma "inteligentne" ładowanie i po naładowaniu aku, ładowanie jest chyba właśnie na poziomie 13,6
    Wprawdzie Konstytucja gwarantuje wolność wypowiedzi, ale nie gwarantuje wolności po wypowiedzi.

  14. #33
    Kursant Awatar Taxon
    Opis
    Monde ST220
    Od
    03 Jun 2013
    Mieszka w
    Warszawa
    Jestem po rozmowie z elektrykiem samochodowym i mówi,ze mondeo V6 powinno mieć ładowanie na poziomie 14,4V - niezależnie czy to ST, czy nie. Poniżej 14V oznacza problem z ładowaniem, choć niekoniecznie musi zapalać kontrolkę. Dlatego okresowo należy to sprawdzać miernikiem. Umówiłem się na jutro, to już coś będę wiedział.
    Jeszcze taka ciekawostka - chciałem sprawdzić poziom ładowania na włączonych odbiornikach - odpaliłem klimę, nawiewy na max, światła, halogeny i nic. Żadnej reakcji. Żadnego spadku. Za to minimalnie spadło, kiedy spadły obroty chwilę po uruchomieniu.

  15. #34
    Kursant Awatar ep09
    Imię
    Maciej
    Opis
    Fiesta mk6 1,4
    Od
    15 Jun 2011
    Mieszka w
    Bełchatów
    Cytat Zamieszczone przez Taxon Zobacz posta
    Jestem po rozmowie z elektrykiem samochodowym i mówi,ze mondeo V6 powinno mieć ładowanie na poziomie 14,4V - niezależnie czy to ST, czy nie. Poniżej 14V oznacza problem z ładowaniem, choć niekoniecznie musi zapalać kontrolkę. Dlatego okresowo należy to sprawdzać miernikiem. Umówiłem się na jutro, to już coś będę wiedział.
    Jeszcze taka ciekawostka - chciałem sprawdzić poziom ładowania na włączonych odbiornikach - odpaliłem klimę, nawiewy na max, światła, halogeny i nic. Żadnej reakcji. Żadnego spadku. Za to minimalnie spadło, kiedy spadły obroty chwilę po uruchomieniu.
    wiedza elektryków jest bardzo różna i każdy z nich powie, że musi być powyżej 14V,
    skoro u kilku osób na formu w fałkach jest ładowanie poniżej 14V to chyba coś jest na rzeczy?
    wszystkim nagle altki zaczynają padać
    Ostatnio edytowane przez ep09 ; 07-06-2013 o 09:06
    Modele się zmieniają, marka pozostaje...

  16. #35
    Klubowicz Awatar wilu117
    Imię
    Paweł
    Model
    Kuga
    Silnik
    TDCI 163
    Od
    24 Mar 2007
    Mieszka w
    Radomsko
    W mk3 alternator jest sterowany przez PCM i często ładowanie jest poniżej 14V.
    ST220 ma niby taki sam alternator jak 2,5V6. Wtyczka jest taka sama ale w 2,5 są w niej 3 piny a w ST tylko dwa.
    BMW 520D F11 i HONDA CBF 1000

  17. #36
    Pochłaniacz prostych
    Model
    Dacia Logan
    Silnik
    Diesel z LPG
    Od
    01 May 2007
    Mieszka w
    Kraków
    Objawem niedoładowanego aku może być dłuższe palenie kontrolek ESP i ABS niż innych po odpaleniu silnika.

  18. #37
    Niedzielny kierowca Awatar crazyeyes
    Opis
    st220 '04
    Od
    07 Jul 2010
    Mieszka w
    kozienice
    to ja dodam jeszcze od siebie, moj laduje miedzy 13.6 a 13.8

  19. #38
    Kursant Awatar Taxon
    Opis
    Monde ST220
    Od
    03 Jun 2013
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez mad Zobacz posta
    Objawem niedoładowanego aku może być dłuższe palenie kontrolek ESP i ABS niż innych po odpaleniu silnika.
    To by się zgadzało...

    Cytat Zamieszczone przez ep09 Zobacz posta
    wszystkim nagle altki zaczynają padać
    To chyba akurat skutek umiejscowienia tego alternatora...Trochę bardziej deszczowa pogoda, sporo kałuż i gotowe...

    U mnie cudów ciąg dalszy, aczkolwiek tym razem pozytywnych - zgasł check engine.Świeci już tylko kontrolka ładowania. Na środę jestem ustawiony ze specami z Auto-Art przy zachodnim.Mam nadzieję,że że to będzie koniec mojej walki o prąd i będę mógł się zająć przyjemniejszymi sprawami, jak np dolot

  20. #39
    Mistrz pobocza Awatar boro1990
    Imię
    Daniel
    Model
    mk2/E39
    Silnik
    2.5V6/2.2
    Opis
    Było Mondeo mk2 2.5 V6 Jest E39 520
    Od
    11 Feb 2012
    Mieszka w
    Włocławek
    Ja mam u siebie na wolnych obrotach 14.4. Rok temu regulator napięcia wymieniałem
    "Gdyby Bóg lubił przedni napęd, chodzilibyśmy na rękach"

    "Możesz mieć każde auto. BMW M5 i tak jest szybsze" - Jeremy Clarkson


  21. #40
    Klubowicz honorowy Awatar Linarr
    Imię
    Krzyś ale nie Ibisz ;)
    Model
    Audi A5 10' i GSXR K8
    Silnik
    3.0 i 600
    Opis
    było ST24 w habecie
    Od
    16 May 2010
    Mieszka w
    Żyrardów
    ale masz mk2 a to co innego
    Było Mondeo ST24
    Czas na nowy projekt < kliknij tutaj > Finalnie 310KM 400NM

Podobne wątki

  1. [MkIII] Ładowanie akumulatora przez gniazdo zapalniczki ?
    By Norbas in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 15-03-2012, 19:21
  2. [MK III]]Ładowanie akumulatora ...
    By Lenyyy in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 15-09-2009, 22:11
  3. [MkI] alternator ładowanie
    By baljaw in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 02-04-2006, 21:28
  4. [MkII] Ładowanie akumulatora
    By kbobyk in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 13-01-2006, 14:19
  5. Ładowanie akumulatora prostownikiem - jak?
    By waldek11 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 05-11-2005, 18:52

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów