+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 17 z 17
  1. #1
    Pieszy
    Opis
    Ford Mondeo Mk3 tdci
    Od
    20 Apr 2010
    Mieszka w
    Ostrowiec Świętokrzyski

    [TDCi]Kopci na czarno i slaby

    Witam mam kolejny problem z mondeo. Niedawno zaczal przy duzym obiazeniu silnika strasznie kopcic na czarno i jest zdecydowanie slabszy. Jak sie na trasie da gaz do dechy to wogole nie przyspiesza a ledwo sie zbiera na malym gazie. Patrzylem na rury od turbo i nie widze tam zadnej wilgoci od oleju, ale przytrzymalem rure od intercoolera do egr i nie puchnie jest miekka. Czasami sie zdarzy przy dodaniu gazu ze lekko puchnie tak skokowo. Co moze byc tego przyczyna?

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pochłaniacz prostych Awatar daniellomasa
    Imię
    DANIEL
    Opis
    FORD MONDEO TDCI 130KM 2001 grudzień
    Od
    04 Mar 2009
    Mieszka w
    LEGNICA
    wskazuje na nieszczelność w dolocie
    u mnie jak pękła rura w kształcie litery S nie było widać oleum

    ale za muła była i to straszna
    poza tym jest sporo podobnych tematów na forum czarny dym ,kopci na czarno spadek mocy
    Najlepszym przyjacielem jest ten, kto nie pytając o powód smutku, potrafi sprawić, że znów wraca radość.<br><br>

  4. #3
    Niedzielny kierowca Awatar Pucek_TM
    Imię
    Rafał
    Opis
    Focus mk2 lift 1.6 10r. Megane II 1.5DCI 03r. Ford KA 1.3 98r. Wszystko czarne i 3D
    Od
    12 Sep 2010
    Mieszka w
    Tomaszów Maz./Szczytno
    A z którego roku masz auto?

  5. #4
    Pochłaniacz prostych Awatar daniellomasa
    Imię
    DANIEL
    Opis
    FORD MONDEO TDCI 130KM 2001 grudzień
    Od
    04 Mar 2009
    Mieszka w
    LEGNICA
    2001.12.14 model 2002
    Najlepszym przyjacielem jest ten, kto nie pytając o powód smutku, potrafi sprawić, że znów wraca radość.<br><br>

  6. #5
    Pogromca zakrętów Awatar Oktan
    Opis
    E55T AMG '98
    Od
    23 Dec 2004
    Mieszka w
    Łódź
    obejrzeć trzeba WSZYSTKIE rury pomiędzy turbo a kolektorem dolotowym - najlepiej właź pod auto (kanał lub podnośnik) i obejrzyj połączenia gumowe, bo skoro piszesz że rura tzw. S-ka nie twardnieje pod ciśnieniem to oznacza że powietrze ucieka przed intercoolerem lub sam intercooler jest dziurawy !!

    no chyba że padło turbo i zasysa olej - nie polecam jazdy w tym momencie
    Mondeo sprzedane - wreszcie !!

    E55T AMG '98 -> wolnossące V8 - 354 KM i 530 Nm

  7. #6
    Pochłaniacz prostych Awatar daniellomasa
    Imię
    DANIEL
    Opis
    FORD MONDEO TDCI 130KM 2001 grudzień
    Od
    04 Mar 2009
    Mieszka w
    LEGNICA
    Cytat Zamieszczone przez Oktan
    no chyba że padło turbo i zasysa olej - nie polecam jazdy w tym momencie
    bądźmy dobrej myśli
    turbwka powinna byc dobra kopci na czarno a tak kopcil by niesamowicie na biało
    Najlepszym przyjacielem jest ten, kto nie pytając o powód smutku, potrafi sprawić, że znów wraca radość.<br><br>

  8. #7
    Pieszy
    Opis
    Ford Mondeo Mk3 tdci
    Od
    20 Apr 2010
    Mieszka w
    Ostrowiec Świętokrzyski
    wydaje mi sie ze oleju nie ubywa, czy rury trzeba demontowac czy mozna bez sciaganie stwierdzic czy sa nieszczelne bo oleju nie ma na nich patrzylem. Jak sprawdzic czy intercooler jest dziurawy? Jakis mechanik mi mowil ze kopci bo jakis czujnik od cisnienia paliwa padl a inny mowil ze to czujnik cisnienia doladowania.

  9. #8
    Kursant
    Opis
    Mondeo MkIII 2005r, 2.0 TDCi, 130 KM, 193 000 km
    Od
    21 May 2007
    Mieszka w
    Pomorskie - Wejherowo
    Miałem takie efekty 2 razy w przeciągu pół roku (w roku robię 50kkm).
    Za pierwszym razem peknięta rura do intercoolera (ta gruba,gumowa po lewej stronie)-szczelina 4cm wzdłuż. Sam znalazłem i wymieliłem (oryginał 170pln kosztowało).
    Za drugim razem - też - szczelina w tym samym miejscu........
    Stwierdziłem, że jak ten typ tak będzie miał co pół roku to taniej będzie wymienić w ASO.....(gwarancja).
    Po wymianie w ASO zrobiłem 60kkm i na razie (odpukać!!) spokój.
    Mondeo 2005 seryjne 130KM rozwijające 147KM,piękna czarna GHIA hatchback.....
    Toyota Yaris 1.0 benzyna

  10. #9
    Pochłaniacz prostych Awatar daniellomasa
    Imię
    DANIEL
    Opis
    FORD MONDEO TDCI 130KM 2001 grudzień
    Od
    04 Mar 2009
    Mieszka w
    LEGNICA
    Cytat Zamieszczone przez gdhqrk
    Za drugim razem - też - szczelina w tym samym miejscu..
    słaby materiał musiał być u mnie jak dotąd od dawien dawna taśma samo wulkanizująca blanga
    Najlepszym przyjacielem jest ten, kto nie pytając o powód smutku, potrafi sprawić, że znów wraca radość.<br><br>

  11. #10
    Pieszy
    Opis
    Ford Mondeo Mk3 tdci
    Od
    20 Apr 2010
    Mieszka w
    Ostrowiec Świętokrzyski
    Dzisiaj samochod trafil do mechanika pierwsze co zrobil to sprawdzil jakis czujnik od turbiny, okazal sie sprawny. Samochod zostal w warsztacie maja szukac dalej czy nie rura badz inna usterka.

  12. #11
    Pieszy
    Opis
    Ford Mondeo Mk3 tdci
    Od
    20 Apr 2010
    Mieszka w
    Ostrowiec Świętokrzyski
    Woz nadal stoi u mechanika. Po badaniu wyszlo mu ze cisnienie turbo jest o 0,5 bara za male. Twierdzi ze rury sa cale, wymienil czujnik cisnienia doladowania, a samochod nie reaguje na zmiany. Podobno teraz bedzie zagladal do egra.

  13. #12
    Niedzielny kierowca
    Opis
    Mondeo MKIII 2.0 TDCI AUTOMAT
    Od
    22 Oct 2010
    Mieszka w
    Bartoszyce
    Witam . Mam problem ze spadającą rurą od intercoolera . W ciągu 24 h spadła drugi raz .Jak założe to ciągnie jak szalone , więc ciało obce w rurach raczej odpada . Co innego może powodować ten stan .Omało się nie zabiłem jak pierwszym razem spadła w czasie wyprzedzania

  14. #13
    Mistrz pobocza Awatar Lukasz
    Imię
    Łukasz
    Opis
    TDCi 115KM 2004
    Od
    10 Aug 2009
    Mieszka w
    Bydgoszczy
    Cytat Zamieszczone przez CODY_21
    Witam . Mam problem ze spadającą rurą od intercoolera . W ciągu 24 h spadła drugi raz .Jak założe to ciągnie jak szalone , więc ciało obce w rurach raczej odpada . Co innego może powodować ten stan .Omało się nie zabiłem jak pierwszym razem spadła w czasie wyprzedzania
    wymień opaski, chyba że ich nie masz albo są nie dokręcone (lub zaciśnięte- zależy jakie masz) to nic dziwnego że spadają, jak są prawidłowo założone to nie mają prawa się zsuwać, rury "sztywne" mają wybrzuszenie na końcu, gumowe zakładasz dalej i zakładasz opaskę przed wybrzuszeniem, więc jak ma się zsunąć?

  15. #14
    Niedzielny kierowca
    Opis
    Mondeo MKIII 2.0 TDCI AUTOMAT
    Od
    22 Oct 2010
    Mieszka w
    Bartoszyce
    Kolego ! Pytałem o poważniejsze przyczyny a nie dywagacje czy mam opaski lub czy są zaciśnięte .

  16. #15
    Niedzielny kierowca
    Imię
    Andrzej
    Opis
    Mk3 TDCI 115KM '04r
    Od
    26 Nov 2009
    Mieszka w
    Mrągowo
    Chłopie nie denerwuj się tak. Raczej nie ma poważniejszych przyczyn trzeba odtłuścić wszystko od oleju założyć i porządnie skręcić i ma grać. Chyba że masz zerwaną poduszkę silnika i silnik ją zrywa .

  17. #16
    Mistrz pobocza Awatar Lukasz
    Imię
    Łukasz
    Opis
    TDCi 115KM 2004
    Od
    10 Aug 2009
    Mieszka w
    Bydgoszczy
    Cytat Zamieszczone przez CODY_21
    Kolego ! Pytałem o poważniejsze przyczyny a nie dywagacje czy mam opaski lub czy są zaciśnięte .
    no to może masz mudżyna pod maską który ją sam odkręca i dlatego spada
    obstawiam że nie napiszesz tutaj co było przyczyną jak już rozwiążesz sprawę, dobrze mówię?

    wytłumacz mi jak ma gumowa rura pokonać wybrzuszenie jeśli jest prawidłowo założona i za wybrzuszeniem zaciśnięta? no bo chyba silnik nie lata ci na boki żeby ją wyrwać...

  18. #17
    Niedzielny kierowca
    Opis
    Mondeo MKIII 2.0 TDCI AUTOMAT
    Od
    22 Oct 2010
    Mieszka w
    Bartoszyce
    Cytat Zamieszczone przez Lukasz
    Cytat Zamieszczone przez CODY_21
    Kolego ! Pytałem o poważniejsze przyczyny a nie dywagacje czy mam opaski lub czy są zaciśnięte .
    no to może masz mudżyna pod maską który ją sam odkręca i dlatego spada
    obstawiam że nie napiszesz tutaj co było przyczyną jak już rozwiążesz sprawę, dobrze mówię?

    wytłumacz mi jak ma gumowa rura pokonać wybrzuszenie jeśli jest prawidłowo założona i za wybrzuszeniem zaciśnięta? no bo chyba silnik nie lata ci na boki żeby ją wyrwać...
    To Cię zaskoczę Narazie nie spada ( odtłuszczone i na razie git) , co prawda unikam obrotów powyżej 3 tys. Polatam to się okarze .

Podobne wątki

  1. [TD MkII] Bardzo kopci na czarno
    By klon in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 24-07-2011, 22:37
  2. [TD MkII] kopci na czarno
    By zloty in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 13-07-2010, 13:25
  3. [TD MkII] ...kopci na czarno mondeo td 1.8 mk2
    By adammaz73 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 33
    Ostatni post / autor: 07-02-2010, 20:55
  4. [TD MkII] Strasznie kopci na czarno!!!!
    By sebeszczyn in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 19-08-2009, 23:10
  5. Strasznie kopci na czarno
    By Kamil902 in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 07-02-2008, 21:43

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów