+ Odpowiedz w tym wątku
Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 20 z 26

Wątek: dym w aucie!!!

  1. #1
    Zielony listek
    Opis
    Mondeo 2.0 TDDI 115 kombi
    Od
    14 Mar 2010
    Mieszka w
    Oleśnica

    [MkIII]dym w aucie!!!

    witam, dzisiaj podczas jazdy a raczej postoju na swiatłach poczulem swąd spalenizny, spokojnie kontynuowałem jazdę myśląc ze wali z zewnątrz w końcu zaczynamy sezon grzewczy i ludność pali czym popadnie, nawet załączyłem sobie obieg wewn. i fakt że przestało, po 2 km przełaczyłem na obieg zewnętrzny i znów zaczęło, wyłączyłem calkowicie nawiew (mam klimatronic) zjechałem na bok, podnioslem maskę, strasznie tam śmierdziało, dymu nie widziałem choć był napewno bo było już ciemno, resztę trasy pokonalem z wyłączonym nawiewem, dojeżdżając do domu znowu włączyłem ale nic już się nie dymiło. Pewnie bez fachowca się nie obejdzie, ale może miał ktoś coś podobnego? może jakieś sugestie? Smród poczułem w momencie jak zwiększyłem oboty dmuchawy ale może to zbieg okoliczności, kiedy miałem załączony nawiew to co chwila włączał się wentylator i silnik zaczyna wtedy jakby ciężej pracować, troszke nim poszarpuje, poddobnie w przypadku klimy. Zdaje mi się ze kiedyś tak się działo tylko po załączeniu A/C. Jak wyłączę wszystkie nawiewy (OFF) to silnik pracuje równiutko. Proszę o podpowiedzi

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Moderator MKP
    Kosiarz
    Awatar MarekPrint
    Imię
    Marek
    Model
    MKIII HB '04
    Silnik
    2.0 PB 145KM
    Opis
    Deep Rosso Red
    Od
    13 Feb 2009
    Mieszka w
    Łódź/Łowicz
    temat już zanany...
    po załączeniu klimy , dymi

    do sprawdzenia podgrzewane spryskiwacze przodu i jego okablowanie ,
    są na tym samym bezpieczniku co klima i może już strzelił bezpiecznik .
    Pod maską trzeba zdjąć duży plastyk osłaniający i sprawdzić spryski
    Powodzenia.

  4. #3
    Zielony listek
    Opis
    Mondeo 2.0 TDDI 115 kombi
    Od
    14 Mar 2010
    Mieszka w
    Oleśnica
    dla uścislenia, nie miałem właczonej funkcji A/C tylko AUTO.

  5. #4
    Klubowicz wspierający Awatar Jakub
    Imię
    Jakub
    Model
    MKIV
    Silnik
    za duży :)
    Od
    25 May 2005
    Mieszka w
    Czaniec koło Bielska Bialej
    W funkcji auto, klima chodzi cały czas.

    Polecam warsztat Karola

  6. #5
    Pogromca zakrętów Awatar insider
    Opis
    E90
    Od
    26 Oct 2005
    Mieszka w
    Toruń
    jezeli czules swad, to zobacz na wlasne oczy, czy nie widac nadtopionego plastiku badz izolacji od przewodow

  7. #6
    Zielony listek
    Opis
    Mondeo 2.0 TDDI 115 kombi
    Od
    14 Mar 2010
    Mieszka w
    Oleśnica
    dzisiaj zrobiłem rundę i próbowałem oblukać co i jak ale nic sie nie działo natomiast jeszcze przed uruchomieniem auta wsadziłem nos pod maskę i czuc bylo lekki swąd z okolic paska klinowego, może jakaś rolka sie przyblokowala, co o tym sadzicie co tam się moglo zblokować, niedawno opisywałem http://www.mondeoklubpolska.pl/modul...930&highlight= klekotanie wydobywające się z tamtej właśnie okolicy.

  8. #7
    Pogromca zakrętów Awatar insider
    Opis
    E90
    Od
    26 Oct 2005
    Mieszka w
    Toruń
    a odpal silnik i zalacz klime....

  9. #8
    Zielony listek
    Opis
    Mondeo 2.0 TDDI 115 kombi
    Od
    14 Mar 2010
    Mieszka w
    Oleśnica
    Tak zrobiłem i co się okazuje, przy włączonej wentylacji (A/C, AUTO, sam nadmuch - sprawdzałem na kazdym z osobna) coś przyblokowuje pasek klinowy który staje w miejscu po czym znów się zaczyna obracać i tak co chwilę, po włączeniu OFF śmiga normalnie, co może byc przyczyną?

  10. #9
    Klubowicz
    7:03
    Awatar danielWr
    Imię
    Daniel
    Opis
    MKIII 2.0 PB
    Od
    08 Jun 2009
    Mieszka w
    Wrocław|Chełm
    pewnie sprężarka klimy. Bo OFFem nic innego nie wyłączasz.

  11. #10
    Pogromca zakrętów Awatar insider
    Opis
    E90
    Od
    26 Oct 2005
    Mieszka w
    Toruń
    wyglada ewidentnie na sprezarke, ze ma juz takie opory, ze zatrzymuje pasek i faktycznie pasek podczas tarcia moze znaczaco smierdziec.... bo sie przypala....

    zreszta sprezarka i tak na stale pracuje, tylko zalacza sie podczas pracy i wsio.... nawidoczniej dostaje duuuzy opor...

  12. #11
    Zielony listek
    Opis
    Mondeo 2.0 TDDI 115 kombi
    Od
    14 Mar 2010
    Mieszka w
    Oleśnica
    tak, byłem u mechanika od klimy, czyli szukam sprężarki czy sprężarki z silników benzynowych są takie same jak w dieslach, czy TDDI ma taką samą jak TDCI?

  13. #12
    Pogromca zakrętów Awatar insider
    Opis
    E90
    Od
    26 Oct 2005
    Mieszka w
    Toruń
    z tego co wiem, to sa rozne, maja inne mocowanie

  14. #13
    Zielony listek
    Opis
    Mondeo 2.0 TDDI 115 kombi
    Od
    14 Mar 2010
    Mieszka w
    Oleśnica
    Cytat Zamieszczone przez insider69
    z tego co wiem, to sa rozne, maja inne mocowanie
    Mówisz o benzyna? diesel czy DI/CI

  15. #14
    Kursant
    Imię
    Paulina
    Opis
    Mondeo MKIII 2.0 TDDI 115km
    Od
    28 Aug 2010
    Mieszka w
    Kobyłka
    Miałam dokładnie to samo. Też myślałam, że to z klimatyzacji. Trasa Kraków - Warszawa, nagle czuję spaleniznę. Wyłączyłam klimę, po jakimś czasie nic nie czuć. Przez całą drogę już nie włączałam klimy myśląc że to ona. Problem jakby znikł Po tygodniu znowu to samo, spalenizna, znowu wyłączyłam klimę a po chwili coś gruchnęło, auto traci moc, nie jedzie i warczy. Przy wciśnięciu pedału gazu wyło. Zjechałam na pobocze, z pod maski dym. Pasek pękł. Było go widać gołym okiem wisiał między częściami. Został wyciągnięty, żeby gdzieś dalej nie zleciał. Diagnoza mechanika - koło pasowe do wymiany, napinacz do regeneracji no i oczywiście pasek nowy. Okazało się że pasek się nie obracał równo tylko trochę po skosie (przez ten napinacz latał na rolce) i tarł i stąd ten dym a potem pęknięcie.

    Moja sugestia - sprawdź napinacz, ew. sam pasek bo czasem te rowki się ścierają i potem już nie chodzą tak jak trzeba.

  16. #15
    Zielony listek
    Opis
    Mondeo 2.0 TDDI 115 kombi
    Od
    14 Mar 2010
    Mieszka w
    Oleśnica
    U mnie na bank przyczyna jest w sprężarce, kiedy wentylacja jest wlączona i sprężarka pracuje pasek się blokuje co widasć golym okiem, gdy ją wyłącze to sie nie blokuje, kręci sie bez oporu i tak niestety na razie jeżdżę.

  17. #16
    Klubowicz
    Imię
    Piotr
    Model
    MKI
    Silnik
    1.8 115 KM
    Opis
    MK1 1.8 '96 Zombi Pb + LPG
    Od
    08 Feb 2010
    Mieszka w
    Radom
    To co napisał Andriu nie jest pozbawione sensu. Jak jest słabo napięty pasek to właśnie przy włączonej klimie dostaje większych oporów i ślizga się po sprężarce, która stawia opór. Sprężarka musi wytworzyć ciśnienie w układzie i opory są dosyć duże. Przy wyłączonej klimie, koło pasowe sprężarki nie jest połączone z resztą mechanizmu i chodzi luźno. Sprawdź napinacz, a później sprężarkę. Wszak sprawdzenie napinacza wiele czasu nie zajmie, a zawsze może okazać się, że będą mniejsze koszta.
    Był Kadet, Ibiza I, Orion, jest Mondek i na razie innego nie będzie
    Midlan 48 Plus Multi, antena MIDLAND ML-145.

  18. #17
    Zielony listek
    Opis
    Mondeo 2.0 TDDI 115 kombi
    Od
    14 Mar 2010
    Mieszka w
    Oleśnica
    Sprawdzałem napięcie paska i wydaje mi się że jest ok, nie wydaje mi się żeby sprawna sprężara stawiała aż tak duży opór, ale to moja teoria, pewnie że sprawdzić napinacz nie zaszkodzi, jakiś prosty sposób na sprawdzenie?

  19. #18
    Zielony listek
    Opis
    Mondeo 2.0 TDDI 115 kombi
    Od
    14 Mar 2010
    Mieszka w
    Oleśnica
    Paulina miała rację, mała dwumasa się rozpadła i cały napinacz był do d... niestety, zacząłem od sprężarki więc też została wymieniona, niepotrzebnie.

  20. #19
    Kursant
    Imię
    Paulina
    Opis
    Mondeo MKIII 2.0 TDDI 115km
    Od
    28 Aug 2010
    Mieszka w
    Kobyłka

  21. #20
    Kursant
    Opis
    Mondeo MK III
    Od
    24 Apr 2008
    Mieszka w
    Poraj
    Cytat Zamieszczone przez andriu67
    Paulina miała rację, mała dwumasa się rozpadła i cały napinacz był do d... niestety, zacząłem od sprężarki więc też została wymieniona, niepotrzebnie.
    Noi ja przyznaję Paulinie rację. moja ścieżka zdrowia dla mondeusza właśnie przebiagała podobnie : sprężarka, koło pasowe, napinacz +pasek a skończyło się na dwumasie, miejmy nadzieję, że to już koniec nieszczęść

Podobne wątki

  1. [MkIII] Woda w aucie cd...
    By damianbor in forum Nadwozie i wnętrze
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 16-11-2013, 17:59
  2. [MkIII] Welur w aucie.
    By Sławomir in forum Nadwozie i wnętrze
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 06-06-2010, 12:30
  3. [All] Dziecko w aucie
    By elninho86 in forum Eksploatacja bieżąca i FAQ
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 11-05-2010, 22:50
  4. [MkI] Dyskoteka w aucie
    By lisek in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 11-12-2009, 11:26
  5. [MkIII] TV w aucie
    By krzys-68 in forum CarAudio
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 13-04-2006, 11:37

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów