+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6
  1. #1
    Kursant
    Opis
    MKIII kombi 2.0 PB 2004 rok
    Od
    22 Apr 2010
    Mieszka w
    Kraków

    [MkIII]wysokie napięcie akumulatora

    Witam

    mam problem z napięciem akumulatora, na wyłączonym silniku napięcie nieco ponad 14V, ale po włączeniu silnika napięcie rośnie do 16,3V a jak się silnik zagrzeje to spada do 15,9-16V....

    Sprawdzałem to bo w czasie zrzucania biegu, przy zatrzymywaniu się (jazda w korku) zdarza mi się że migaja mi kontrolki (tak jak by spadek napięcia był) i spadaja mi obroty tak do 400-500 na chwilę i potem się wyrównują.

    Czy ktoś może wie co sie dzieje z moim autem ?

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pogromca zakrętów Awatar danielWr
    Imię
    Daniel
    Model
    Mondeo MKIV,Focus MK2,Czarna Strzała bez dachu
    Silnik
    2.0+1.6+1.6=345KM
    Od
    08 Jun 2009
    Mieszka w
    Wrocław
    Pewnie regulator napięcia w alternatorze.

  4. #3
    Kursant
    Opis
    MKIII kombi 2.0 PB 2004 rok
    Od
    22 Apr 2010
    Mieszka w
    Kraków
    czy ten uwalony regulator napięcia może mieć też wpływ na te moje spadające obroty ? auto od jakiegoś czasu zaczęło mi też znacznie więcej palić, 14-15 litrów po mieście, wczoraj po pustych ulicach wieczorem zrobiłem 25 km i komputer pokazał 10 litrów, przynajmniej o 2-3 więcej niż wcześniej.

  5. #4
    Pochłaniacz prostych Awatar ARTi
    Model
    2011 Titanium S
    Silnik
    DW10C 193PS/400Nm
    Od
    21 Sep 2007
    Mieszka w
    West-Vlaanderen Belgia
    Moim zdaniem coś Ci miernik fałszuje bo jakim cudem akumulator na wyłączonym silniku osiągnąłby 14v

    Jak nie masz innego miernika to sprawdź ładowanie w trybie serwisowym tzn. trzeba mieć wciśnięty przycisk kasowania licznika dziennego podczas przekręcania zapłonu i trzymać go aż wskazówki pójdą na maksa. Poklikaj potem parę razy tym przyciskiem aż znajdziesz napięcie aku - możesz wtedy zapalić auto i zobaczyć ile Ci ładuje.
    Czarna Pantera Titanium S & Fiesta Titanium X 2017 Ecoboost PowerShift


  6. #5
    Kursant
    Opis
    MKIII kombi 2.0 PB 2004 rok
    Od
    22 Apr 2010
    Mieszka w
    Kraków
    możesz mi przybliżyć które wskazanie licznika to jest wartość ładowania akumulatora w tym trybie serwisowym ? przed chwilą go uruchomiłem i nie mogę ogarnąć które to wartość.

  7. #6
    Pochłaniacz prostych Awatar ARTi
    Model
    2011 Titanium S
    Silnik
    DW10C 193PS/400Nm
    Od
    21 Sep 2007
    Mieszka w
    West-Vlaanderen Belgia
    Kurcze nie pamiętam teraz bo bawiłem się tym kiedyś w Focusie szwagra
    Pewnie będzie pisało (bAt---) lub coś podobnego..
    Czarna Pantera Titanium S & Fiesta Titanium X 2017 Ecoboost PowerShift


Podobne wątki

  1. [MkIII] (Za)Wysokie napięcie ładowania/ na akumulatorze
    By pazdzierz in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 09-12-2014, 16:01
  2. [All] Niskie napięcie akumulatora , a negatywne skutki
    By Mortal_Kombat in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 07-10-2013, 20:56
  3. [MkIII] Wysokie napięcie ładowania akumulatora
    By rademenes7910 in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 05-01-2013, 19:19
  4. [TDDi MKIII] Napięcie łańcucha.
    By AKuba in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 20-12-2012, 22:53
  5. [MkII] Napięcie ładowania akumulatora
    By vMZe in forum Elektryka
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 07-02-2007, 11:34

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów