+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 11 z 11
-
07-04-2005 10:55 #1
- Od
- 04 Feb 2005
- Mieszka w
- Warszawa
Poziom plynu wspomagania na cieplym silniku
Wracajac z Katowic juz na miejscu w W-wie chcialem sprawdzic kiedy zalacza sie wiatrak i zauwazylem ze poziom plynu wspomagania w zbiorniczku jes pod sam korek ??
Normalnie na zimnym mam nad krawedzią "max" a po dlugiej jezdzie prawie pod samym korkiem.
Czy to normalny objaw czy mam np. zapowietrzony uklad?
Plyn wspomagania byl wymieniany wczesniej ...
I jeszcze jedno przy okazji zauwazylem ze wentylator wlacza mi sie dopiero pomiedzy "A i L" ze wskazaniem na L i na bardzo krotko ?
Termostat do wymiany ???
-
07-04-2005 10:55 # ADS
-
07-04-2005 13:28 #2
- Od
- 04 Feb 2005
- Mieszka w
- Warszawa
Re: Poziom plynu wspomagania na cieplym silniku
odpiszcie
-
10-04-2005 09:55 #3
- Od
- 04 Feb 2005
- Mieszka w
- Warszawa
Re: Poziom plynu wspomagania na cieplym silniku
Zamieszczone przez Pafqo
-
10-04-2005 10:06 #4
- Od
- 01 Feb 2005
- Mieszka w
- Jastrzębie Zdrój
Co do wiatraka to u mnie jest to samo nie wiem czy to jakas pociecha.. a jeżeli chodzi o płyn to wydaje mi się że musi być jakaś tolerancja ruchu poziomu płynu "tłuczonego" non stop przez pompę wspomagania. U mojego kumpla w scorpio to aż bulgocze tylko że zbiorniczek do wspomagania jest wielkości naszego wyrównawczego chłodnicy.
need for speed 1.8 16V 97 GHIA sedan śliwka Jastrzębie Zdrój plus sekqwens
-
10-04-2005 10:44 #5
- Od
- 15 Jan 2005
- Mieszka w
- Radzyń Podlaski
Re: Poziom plynu wspomagania na cieplym silniku
Zamieszczone przez Pafqo
wiatrak włącza mi się prawie jak minie L, i po około pół minuty wyłącza, ale temperatura spadnie do M.
Płynu od wspomagania mam ze 2 mm ponad max i czy zimny czy ciepły, albo gorący silnik jest tak samo.
-
10-04-2005 14:24 #6
- Od
- 04 Feb 2005
- Mieszka w
- Warszawa
Re: Poziom plynu wspomagania na cieplym silniku
To nie wiem co sie dzieje U mnie plyn jest pod samym korkiem jak rozgrzany i faktycznie troche bulgocze .
A co do dmuchawy to wlacza sie na jakies 10-15 sekund i wylacza sie a strzalka jest dalej miedzy A i L i nie widze zeby cos to ochlodzalo poza minimalnym odchylem na A ...
moze to wina czujnika tym razem ???
-
11-04-2005 10:33 #7
- Od
- 13 Jan 2005
- Mieszka w
- Wwa - Gocław
jak bulgocze, to znaczy, że trzeba odpowietrzyć. Robiłeś coś ostatnio przy tym układzie?
-
11-04-2005 13:26 #8
- Od
- 04 Feb 2005
- Mieszka w
- Warszawa
Zamieszczone przez Dzekis
ja nie mam o tym zielonego pojecia. Chyba podjade gdzies zeby odpowietrzyli....
-
21-04-2005 21:02 #9
- Od
- 06 Apr 2005
- Mieszka w
- Legnica - Jelenia Góra
Jaki plyn dolewac do wspomagania?. Co jaki czas wymieniac, i czy samemu mozna wymienic?
93' - 2.0 - GHIA - SEDAN +LPG
-
21-04-2005 23:24 #10
- Od
- 19 Dec 2004
Re: Poziom plynu wspomagania na cieplym silniku
Zamieszczone przez Pafqo
-
22-04-2005 13:15 #11
- Od
- 04 Feb 2005
- Mieszka w
- Warszawa
Re: Poziom plynu wspomagania na cieplym silniku
no i o tym i o tym
najpierw zobaczylem ze na porzadnie rozgrzanym silniku bulgocze mi plyn wspomagania . Sprawdzilem jaka mam temperature i zobaczylem ze wskazowka jest na L i dopiero sie zalaczyl wiatrak ( na krotko ) i stad 2 pytania sie zrodzily
Podobne wątki
-
[TDDi MKIII] odpalanie na cieplym silniku
By nowy427 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 0Ostatni post / autor: 09-07-2013, 20:00 -
[TDDi MKIII] falowanie obrotow na cieplym silniku
By mallo12 in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 6Ostatni post / autor: 28-02-2012, 13:22 -
[Zetec]szarpanie silnikiem przy cieplym silniku
By misiekWRC in forum Silnik - Zetec, Duratec rzędowy, 1.8 SCIOdpowiedzi: 48Ostatni post / autor: 13-10-2009, 11:13 -
[TD]przerywa na cieplym silniku
By luker in forum Silnik - DieselOdpowiedzi: 21Ostatni post / autor: 24-10-2008, 20:17 -
Poziom plynu chlodniczego.....
By raku in forum Podwozie, zawieszenie, napęd i wydechOdpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 11-04-2005, 17:28