+ Odpowiedz w tym wątku
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 15
  1. #1
    Pieszy
    Imię
    adrian
    Opis
    ford mondeo mk3
    Od
    01 Feb 2011
    Mieszka w
    płońsk

    [TDDI]przewody przelewowe w tddi

    witam wszystkich dziś po zdjęciu górnej osłony silnika zauważyłem że na wtryskiwaczach jest olej napędowy wydaje mi się że przepuszczają przewody przelewowe między wtryskiwaczami ponieważ jak dotknąłem jednego to zaczął się obracać na tej metalowej wypustce przy wtryskiwaczu czy takie przewody kupię same czy muszę kupić razem z tymi śrubami co wkręca się we wtryskiwacze

  2. # ADS
    Reklama
    Od
    25/05/2012
    Mieszka w
    Forum
    Posty
    Many
     

  3. #2
    Pochłaniacz prostych Awatar eMJot
    Opis
    VelSatis 2.2 dCi
    Od
    15 Apr 2009
    Mieszka w
    CK
    poszukaj uszczelniaczy do tych przewodów, powinno to załatwić sprawę
    ST to biedna podróbka Mustanga.... nie chce jechać i nawet nie brzmi jak V6!

    Kiedy diesel już wykonał robotę, to v-ka zaczyna pracować!

  4. #3
    Pieszy
    Imię
    adrian
    Opis
    ford mondeo mk3
    Od
    01 Feb 2011
    Mieszka w
    płońsk
    gdzie znajdę takie uszczelniacze

  5. #4
    Kursant
    Imię
    Michał
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    Ford Mondeo kombi III 2.0 TDCI 130km 2004
    Od
    29 Oct 2006
    Mieszka w
    Warszawa

  6. #5
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Cytat Zamieszczone przez Pablomix
    http://ford-sklep.pl/uszczelniacz-wtrysku-tddi_tdci-p-1611.html lub http://ford-esklep.pl/pl/p/Przewody-...3385-FORD/1022 nie ma chyba samej uszczelki na te przewody
    No to jest uszczelnienie wtryskiwacza ale olejowe.....
    wydaje mi się że przepuszczają przewody przelewowe
    Podkładki miedziane wymienić to nie problem ale przewody przelewowe??...

    W sklepach internetowych nie znalazłem fabrycznych przelewów TDDI ale może można spróbować założyć przewody "z metra"? lub zaadaptować z innego auta...
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  7. #6
    Mistrz pobocza Awatar Zawika
    Imię
    Grzegorz
    Opis
    Mondeo MK3 TDDI
    Od
    11 Jan 2007
    Mieszka w
    Gdańsk-Chełm(Chełm to dzielnica Gdańska)
    Twój problem jest opisany w artykule:
    http://www.mondeoklubpolska.pl/modul...rticle&sid=245
    Pozdrawiam.
    MOJE MONDEO

  8. #7
    Pieszy
    Imię
    adrian
    Opis
    ford mondeo mk3
    Od
    01 Feb 2011
    Mieszka w
    płońsk
    wielkie dzięki kolego "Zawika " właśnie o te uszczelniacze chodziło pozdrawiam

  9. #8
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Cytat Zamieszczone przez Zawika
    Twój problem jest opisany w artykule:
    http://www.mondeoklubpolska.pl/modul...rticle&sid=245
    wielkie dzięki kolego "Zawika " właśnie o te uszczelniacze chodziło pozdrawiam
    Cytat Zamieszczone przez oli
    zauważyłem że na wtryskiwaczach jest olej napędowy wydaje mi się że przepuszczają przewody przelewowe między wtryskiwaczami
    Więc skąd tam olej napędowy????
    Cytat Zamieszczone przez CzarekJ
    to jest uszczelnienie wtryskiwacza ale olejowe.....
    Więc zdecyduj się kolego "oli" - olej napędowy czy silnikowy????
    A pozostali "doradcy":

    Nie róbmy sobie wody z mózgu przy udzielaniu porad i przydałoby się troszeczkę wiedzy z budowy i działania silnika.....
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  10. #9
    Pieszy
    Imię
    adrian
    Opis
    ford mondeo mk3
    Od
    01 Feb 2011
    Mieszka w
    płońsk
    dzięki oczywiście wszystkim za pomoc ale na początku napisałem że to OLEJ NAPĘDOWY

  11. #10
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Cytat Zamieszczone przez oli
    dzięki oczywiście wszystkim za pomoc ale na początku napisałem że to OLEJ NAPĘDOWY
    Więc nie zawracaj sobie głowy uszczelnieniami wtryskiwaczy w pokrywie rozrządu a skoncentruj się nad przelewami i przewodami wysokiego wtrysku.
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  12. #11
    Pieszy
    Imię
    adrian
    Opis
    ford mondeo mk3
    Od
    01 Feb 2011
    Mieszka w
    płońsk
    kolego CzarekJ dzięki za porady i sugestie a przy okazji posiadam taki sam samochód w tym samym kolorze jak twój na zdjęciu i również z tego samego roku i z tym samym silnikiem.

  13. #12
    Kursant
    Imię
    Michał
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    Ford Mondeo kombi III 2.0 TDCI 130km 2004
    Od
    29 Oct 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Pablomix
    http://ford-sklep.pl/uszczelniacz-wtrysku-tddi_tdci-p-1611.html lub http://ford-esklep.pl/pl/p/Przewody-...3385-FORD/1022 nie ma chyba samej uszczelki na te przewody
    w tym miejscu przy wtryskach może być tylko olej napędowy i to jest ta uszczelka którą szukasz http://ford-sklep.pl/uszczelniacz-wt...ci-p-1611.html

    ale oczywiście nikt nie czyta
    pozdrawiam

  14. #13
    Znawca leśnych tras Awatar CzarekJ
    Imię
    W nicku
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 TDDi 115 KM
    Opis
    MkIII 2001
    Od
    04 Sep 2006
    Mieszka w
    Kwidzyn
    Cytat Zamieszczone przez Pablomix
    w tym miejscu przy wtryskach może być tylko olej napędowy i to jest ta uszczelka którą szukasz http://ford-sklep.pl/uszczelniacz-wt...ci-p-1611.html
    Kolego - bez urazy ale pleciesz bzdury.....

    Zdemontuj pokrywę klawiatury (razem z tymi uszczelniaczami) a następnie zamontuj przewody wysokiego ciśnienia i przelewowe wtryskiwaczy i wytłumacz mi (i innym) jakim sposobem przez te uszczelnienia może przeciekać ON........

    Bo ja jestęm albo totalnym ignorantem albo.........

    kolego CzarekJ dzięki za porady i sugestie a przy okazji posiadam taki sam samochód w tym samym kolorze jak twój na zdjęciu i również z tego samego roku i z tym samym silnikiem.
    "Manie sprawy" ale silnik jest TAKI SAM - nie "ten sam"

    Dobra - się czepiam się

    Ale kolorek jest super.....nieprawdaż?

    Wiele takich "mondzi" nie widać na naszych drogach.

    A co do tych uszczelniaczy to u mnie też się pocą - ale to olej silnikowy a że zużycie tegoż jest znikome - olewam to.
    Mam lepsze sposoby na wydanie tych 160zł.....czteropak leszka w Biedronce -niecałe 10zeta
    Pozdrawiam ,,mondeomaniaków"
    Czarek
    MKIII TDDI 2001r- 124,8 kucy i 314,6 momentu( z hamowni - fabryczne bez "kombinacji alpejskiej" - "chipa" -u (?)

  15. #14
    Kursant
    Imię
    Michał
    Model
    MKIII
    Silnik
    2.0 130 KM
    Opis
    Ford Mondeo kombi III 2.0 TDCI 130km 2004
    Od
    29 Oct 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez CzarekJ
    Kolego - bez urazy ale pleciesz bzdury.....

    Zdemontuj pokrywę klawiatury (razem z tymi uszczelniaczami) a następnie zamontuj przewody wysokiego ciśnienia i przelewowe wtryskiwaczy i wytłumacz mi (i innym) jakim sposobem przez te uszczelnienia może przeciekać ON........

    Bo ja jestęm albo totalnym ignorantem albo.........
    Fakt masz 100% racji nie wiem czemu myśląc o oleju silnikowym napisałem olej napędowy sorrki pomyliłem się


    Kolego na forum nie używamy słów wulgarnych ,następnym razem na Twoje konto ost poleci - Krzychu32

  16. #15
    Mistrz pobocza Awatar Zawika
    Imię
    Grzegorz
    Opis
    Mondeo MK3 TDDI
    Od
    11 Jan 2007
    Mieszka w
    Gdańsk-Chełm(Chełm to dzielnica Gdańska)
    Cytat Zamieszczone przez CzarekJ

    Nie róbmy sobie wody z mózgu przy udzielaniu porad i przydałoby się troszeczkę wiedzy z budowy i działania silnika.....
    Pozdrawiam.
    MOJE MONDEO

Podobne wątki

  1. [TD MkII] przewody przelewowe
    By DjCaro in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 37
    Ostatni post / autor: 12-07-2010, 14:03
  2. [MkII] Przewody przelewowe
    By mpendzik in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 55
    Ostatni post / autor: 12-06-2009, 12:20
  3. Przewody przelewowe
    By SKUBI in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 12-01-2007, 11:47
  4. Przewody przelewowe przy wtryskiwaczach - można tak?
    By szumszak in forum Silnik - Diesel
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 14-02-2006, 12:05

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów